2010 Hyundai H-1 (Grand Starex) ABS

Entretien
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Boîtier de fusibles situé dans le compartiment moteur
Description Calibre
Composants protégés
du fusible
ALT 150A Fusible (A/CON, DÉGIVRAGE AVANT), fil fusible (CHAUF AV., CHAUF. ARR., HTD ARR., C/VENT.,
F/FILTRE, ABS 1/2), Générateur, fusible E/R et boîte relais droit
BATT 1 50A Fusible (BLOC. PTE, AB AV, B/ALARM, connecteur d'alimentation (AUDIO-1, LP HABIT))
BATT 2 30A Fusibble (TRAP. CARBU, VIT/EL G/D, DETRESSE), connecteur de contrôle multifonction
BATT 3/RAD FAN 40A Contacteur d’allumage (IG2, START), relais du démarreur
IGN 1 40A Contacteur d’allumage (ACC, IG1)
IGN 2 40A Fusible (LP STOP, BWS), relais de ventilateur de radiateur (G4KC)
ECU MAIN 30A/20A Relais commande moteur
FRT HTR 40A Relais de soufflerie avant
RR HTD 40A Relais désembueur arrière
RR HTR 40A Relais de soufflerie arrière
ABS 1 40A Module de commande ABS (G4KC)
ABS 2 40A Module de commande ABS (G4KC)
C/FAN 30A Relais ventilateur de condensateur 1
F/FILTER 30A Relais réchauffeur filtre à carburant (Moteur Diesel)
ECU/TCU 10A TCM, ECM (Moteur Essence)
HORN 10A Relais avertisseur sonore
BURNER 20A Module de commande de chauffage auxiliaire (D4CB)
F/PUMP 15A Relais pompe à carburant (G4KC)
ALT 10A Générateur (D4BH)
H/LP HI 15A Relais phare (HAUT), relais phare (BAS)
A/CON 10A Relais climatisation
FRT DEICER 15A Relais désembueur pare-brise (le cas échéant)
TAIL LH 10A Phare gauche (feu de position), bloc feu arrière gauche, éclairage plaque d'immatriculation gauche

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Entretien
DescriptionCalibre
Composants protégés
du fusible
TAIL RH 10A Phare droit (feu de position), bloc feu arrière droit, éclairage plaque d'immatriculation droit
H/LP LO LH 10A Phare gauche
H/LP LO RH 10A Phare droit
SNSR 1 10A Relais de climatisation, relais ventilateur de condensateur (D4CB), sonde lambda (D4CB), relais préchauffeur
PTC n°1 (D4CB), commutateur feux stop ((D4CB)
SNSR 2 15A D4CB : capteur de position d'arbre à cames, relais bougie de préchauffage, actionneur EGR, soupape de
commande VGT, module de commande d'antidémarrage G4KC : relais de pompe à carburant, électrovanne de
purge de l’absorbeur de vapeurs de carburant, bypass radiateur d'huile, capteur de position d'arbre à cames,
sonde d'oxygène, module de commande d'antidémarrage, actionneur de commande du ralenti
IGN COIL 15A Bobine d'allumage n°1~n°4(G4KC), Condensateur (G4KC)
ECU 1 10A ECM(D4CB)
ECU 2 20A ECM(D4CB, G4KC), Injecteur n°1~n°4 (G4KC)
SAFETY P/WDW 20A Vitre électrique de sécurité

Entretien
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Boîtier de fusibles compartiment moteur (moteur diesel uniquement)
Description Calibre
Composants protégés
du fusible
GLOW 80A Relais de bougie de préchauffage
PTC 1 40A Relais réchauffeur PTC n°1
PTC 2 40A Relais réchauffeur PTC n°2
PTC 3 40A Relais réchauffeur PTC n°3
ABS 1 40A Module de conmande ABS/EPS
ABS 2 40A Module de conmande ABS/EPS
GLOW 10A ECM (D4BH)

Entretien
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G270201AUN
Absorbeur de vapeurs de carburant
Les vapeurs de carburant générées à
l’intérieur du réservoir de carburant sont
absorbées et conservées dans
l’absorbeur à bord. Lorsque le moteur est
en marche, les vapeurs de carburantabsorbées dans l’absorbeur sont
dirigées vers le réservoir d’équilibre par
l’électrovanne de commande de purge.
G270202AUN
Électrovanne de commande de purge
(PCSV)
L’électrovanne de commande de purge est commandée par le module decommande moteur (ECM) lorsque la
température du liquide derefroidissement du moteur est basse au
ralenti, la PCSV se ferme de sorte que le
carburant évaporé ne pénètre pas dans
le moteur. Une fois le moteur réchauffé,
en vitesse de croisière du véhicule, laPCSV s’ouvre pour laisser entrer le
carburant évaporé dans le moteur. G270300AUN
3. Système de contrôle des
émissions d’échappement
Le système de contrôle des émissions d’échappement est un système trèsefficace qui contrôle les émissions
d’échappement tout en assurant la
bonne performance du véhicule.
G270301AUN
Modifications du véhicule
Ce véhicule ne doit pas être modifié.
Toute modification de votre véhicule
risque d’affecter ses performances, sa
sûreté ou sa longévité et risque mêmed’enfreindre les réglementations
nationales liées à la sécurité et aux
émissions.
De plus, les dommages ou les baisses
de performance résultant d’une
modification ne peuvent être couvertes
par la garantie. G270302AUN
Précautions liées aux gaz
d’échappement du moteur
(monoxyde de carbone)
Le monoxyde de carbone peut être présent avec d’autres gaz
d’échappement. En conséquence, si
vous sentez des gaz d’échappement à
l’intérieur du véhicule, faites-le
contrôler et réparer immédiatement. Si
vous suspectez que des gaz
d’échappement pénètrent dans votre
véhicule, conduisez-le uniquement
avec toutes les fenêtres complètement
ouvertes. Faites réparer et contrôler
votre véhicule immédiatement.
AVERTISSEMENT
- Échappement
Les gaz d’échappement du moteur
contiennent du monoxyde de
carbone (CO). Bien qu’incolore et
inodore, ce dernier peut provoquer
la mort lorsqu’il est inhalé.
Appliquez les instructions suivantespour éviter l’empoisonnement au
CO.