2010 Hyundai H-1 (Grand Starex) двигатель

Техническое обслуживание
30
7
G070101AUN
Рекомендуемая жидкость
системы охлаждения
• Для охлаждающей смеси
используйте только мягкую
(деминерализованную) воду.
• Двигатель автомобиля имеет алюминиевые детали и должен быть
защищен от коррозии и замерзания
с помощью охлаждающей жидкости
на основе этиленгликоля.
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать метиловый и этиловый спирты, а
также добавлять их в
рекомендуемые охлаждающие
жидкости.
• Не следует использовать растворы, в которых содержится более 60%
или менее 35% антифриза,
поскольку они обладают
пониженной эффективностью. Процентное содержание компонентов
смеси приведено в следующей
таблице.
-15°C (5°F) 35 65
-25°C (-13°F) 40 60
-35°C (-31°F) 50 50
-45°C (-49°F) 60 40
Температура
окружающего воздуха Процентное содержание
компонентов смеси (объем)
Антифриз Вода
ОСТОРОЖНО -
Крышка
радиатора
Не открывайте крышку
радиатора при горячем
двигателе и радиаторе. Горячая
охлаждающая жидкость и пар,
выходящие под давлением,
могут привести к серьезной
травме.
OTQ077005

733
Техническое обслуживание
G090100AEN
Проверка уровня жидкости
усилителя рулевого
управления
Периодически производите проверку
уровня жидкости в расширительном
бачке усилителя рулевого управления.
Проверку следует проводить,
установив автомобиль на ровной
горизонтальной поверхности. При
нормальной температуре уровень
должен находиться между рисками
“MIN” и “MAX’ на боковой поверхности
бачка.
Перед выполнением долива жидкости
тщательно очистите поверхность
вокруг крышки бачка во избежание
загрязнения жидкости. Если уровень низкий, долейте
жидкость до отметки “MAX”.
✽✽
К СВЕДЕНИЮ
Проверьте, находится ли уровень
жидкости в диапазоне “HOT”,
указанном на бачке. Если жидкость
холодная, проверьте, находится ли ее
уровень в диапазоне “COLD”.
В случае если часто требуется
доливать жидкость усилителя
рулевого управления, автомобиль
должен быть проверен автори
-зованным дилером компании
HYUNDAI.
ВНИМАНИЕ
Следите за тем, чтобы
тормозная жидкость не
попадала на лакокрасочное
покрытие кузова автомобиля,
поскольку это приведет к его
повреждению. Не следует
использовать тормозную
жидкость, которая в течение
продолжительного времени
находилась в контакте с
воздухом, поскольку в этом
случае ее качество не может
быть гарантировано. Ее
следует утилизировать
надлежащим образом. Исполь
-зуйте только рекомендуемые
марки тормозной жидкости.
Несколько капель минерального
масла (например, моторного),
попавшие в тормозную систему
вашего автомобиля, способны
повредить детали этих
систем.
ЖИДКОСТЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ВНИМАНИЕ
• Во избежание повреждения насоса усилителя рулевого
управления, не следует
эксплуатировать автомобиль
в течение продолжительного
времени при низком уровне
жидкости усилителя рулевого
управления.
• Не запускайте двигатель при пустом бачке усилителя
рулевого управления.
(Продолжение)
OTQ077007

735
Техническое обслуживание
ЖИДКОСТЬ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ КОР ОБКИ ПЕРЕДАЧ (ПРИ НАЛИЧИИ)
G100100ATQ
Проверка уровня жидкости
автоматической коробки
передач
✽✽ К СВЕДЕНИЮ
Если ваш автомобиль не
оборудован указателем уровня
жидкости в автоматической
коробке передач, то необходимо,
чтобы авторизованный дилер
компании Kиa произвёл осмотр
автоматической коробки передач
в соответствии с графиком
технического обслуживания.
Если ваш а втомобиль оборудован
указателем уровня жидкости в
автом атической коробке передач,
проверьте уровень жидкости
следующим образом.
Уровень жидкости для автоматическойкоробки передач необходимо
регулярно проверять.
Установите автомобиль на ровной
горизонтальной поверхности,
поставьте на стояночный тормоз и
проверьте уровень жидкости в
следующем порядке.
1. Переведите рычаг управления автоматической коробкой передач в
положение “N” (нейтральное) и
убедитесь, что двигатель работает в
режиме холостого хода.
2. После того как коробка передач прогреется в достаточной степени
(температура трансмиссионной
жидкости 70~80°C (158~176°F)), что
соответствует приблизительно 10
минутам движения в обычном
режиме, переведите рычаг
управления работой коробки
передач последо
-вательно в каждое
из положений и затем установите
его в положение “N” (нейтральное)
или “P” (парковка). 3. Убедитесь, что уровень жидкости
находится в пределах диапазона
щупа “HOT” (горячая). Если уровень
жидкости ниже необходимого,
долейте соответствующую
требованиям трансмиссионную
жидкость через заливное
отверстие. Если уровень выше
необходимого, слейте жидкость
через сливное отверстие.
OTQ077008OTQ077009

Техническое обслуживание
36
7
4. Если проверка уровня жидкости
производится при холодной коробке
передач (температура трансми
-ссионной жидкости 20~30°C
(68~86°F)), долейте жидкость до
линии “C” (COLD) (холодная) на
щупе, после чего повторно
проверьте уровень согласно шагу 2,
описанному выше.
✽✽ К СВЕДЕНИЮ
Отметки диапазона “C” (COLD)
(холодная) являются справочными
величинами и не могут быть
использованы для определения
уровня трансмиссионной жидкости.
✽
✽ К СВЕДЕНИЮ
Новая жидкость для автоматической
коробки передач должна иметь
красный цвет. Красный краситель
добавляется для того, чтобы
работники сборочных предприятий
могли отличить трансмиссионную
жидкость от моторного масла или
антифриза. Красный краситель не
является показателем качества
трансмиссионной жидкости и не
сохраняется при работе. В процессе
эксплуатации автомобиля жидкость
для автоматической коробки передач
начинает темнеть. С течением
времени цвет может стать светло
коричневым. Таким образом, замена
жидкости для автоматической
коробки передач должна
производиться авторизованным
дилером компании HYUNDAI в
соответствии с графиком техни
-ческого обслуживания, приведенным
в начале данного раздела.
ОСТОРОЖНО
- Трансмиссионная
жидкость
Проверка уровня трансмиссион
-ной жидкости должна
производиться при нормальной
рабочей температуре двигателя.
Это означает, что двигатель,
радиатор, гибкий шланг
радиатора, выхлопная
магистраль и т.д. должны иметь
очень высокую температуру.
Следует проявлять большую
осторожность во избежание
получения ожогов при
выполнении этой операции.
ВНИМАНИЕ
• Низкий уровень жидкости приводит к ошибочному
выбору передачи. Избыточное
количество жидкости может
приводить к вспениванию,
потере жидкости и выходу из
строя коробки передач.
• Использование тран
-смиссионной жидкости, не
соответствующей тре-бованиям, может привести к
неисправностям коробки
передач и выходу ее из строя.
ОСТОРОЖНО - Стояночный то рмоз
Во избежание непредвиденного
движения а втомобиля
используйте стояночный то рмоз
и нажимайте на педаль то рмоза
перед перемещением рычага
переключения передач.

749
Техническое обслуживание
G190300ATQ
Сброс параметров приборов
После разряда или отключения
аккумуляторной батареи необходимо
сбросить параметры некоторых
функций и приборов:
• Система управлениямикроклиматом (см. раздел 4)
• Часы (см. раздел 4)
• Аудиосистема (см. раздел 4) G200100AUN
Уход за шинами
Для обеспечения надлежащего
технического обслуживания,
безопасности в эксплуатации и
максимальной экономии топлива,
рекомендуется постоянно
поддерживать рекомендуемое
давление в шинах и соблюдать
предписанные для вашего
автомобиля предельные нагрузки
на колеса и распределение
нагрузки.
ОСТОРОЖНО
• Перед выполнением операций по техническому обслуживанию
или подзарядке аккумуляторной
батареи, отключите все элек
-трооборудование и выключите
двигатель.
• Кабель, идущий к отрица
-тельной клемме аккумуляторной
батареи, должен отключаться
первым, а подключаться
последним.
(Продолжение)
• При выполнении проверки аккумуляторной батареи в
процессе зарядки надевайте
защитные очки.
• Отключение зарядного устройства акк умуляторной
батареи производится в
следующем порядке.
1. Переведите главный выклю
-чатель зарядного устройства
аккумуляторной батареи в
положение “Выключено”.
2. Отсоедините контактный за
-жим от отрицательной клеммы
аккумуляторной батареи.
3. Отсоедините контактный за
-жим от положительной
клеммы акк умуляторной
батареи.
КОЛЕСА И ШИНЫ

765
Техническое обслуживание
5. Вставьте новый плавкий
предохранитель с тем же
номинальным током и убедитесь,
что он надежно закреплен в
зажимах.
Если зажимы ослаблены, обратитесь к
авторизованному дилеру компании
HYUNDAI.
При отсутствии запасных предо
-хранителей используйте предохра-нители с тем же номинальным
током, установленные в цепях
устройств, которые не являются
обязательными для работы
автомобиля, таких как
прикуриватель.
Если фары или другие электрические
элементы не работают, а плавкие
предохранители на панели в салоне
автомобиля исправны, проверьте
панель плавких предохранителей в
отсеке двигателя. Если плавкий
предохранитель перегорел, его
следует заменить. G210101AUN
Предохранитель с памятью
Автомобиль оснащен предохра-нителем, позволяющим предотвратить
разряд аккумуляторной батареи в
случае стоянки с выключенным
двигателем в течение длительного
периода времени. Перед постановкой
автомобиля на стоянку на
продолжительное время выполните
следующие действия.
1. Заглушите двигатель.
2. Выключите фары и задние фонари.
3. Откройте крышку панели со
стороны водителя и извлеките
предохранитель с памятью.
✽✽ К СВЕДЕНИЮ
• Если предохранитель извлечен из панели плавких предохранителей,
не будут работать звуковая
сигнализация, аудиосистема, часы,
лампы, установленные в салоне, и
т.д. После установки предохра
-нителя на место не которые
приборы будет необходимо
повторно настроить. (См. пункт
“Аккумуляторная батарея” в
данном разделе).
• Даже при извлеченном предохранителе с памятью
аккумуляторная батарея может
продолжать разряжаться из-за
работающих фар или других
электрических устройств.
OTQ077042

Техническое обслуживание
68
7
Внутренняя панель плавких предохранителей
Описание Номинальный
Защищаемый элемент
ток предохранителя
Аудиосистема, часы с цифровой индикацией, блок BCM, выключа тель привода боковых зеркал
Прикуриватель, передняя электрическая розетка
Выключатель подогрева сиденья водителя (при наличии)
Блок BCM (при наличии)
Реле заднего противотуманного фонаря
Реле дальнего/ближнего света фар
Реле переднего стеклоочистителя, электродвигатель передне го стеклоочистителя
Блок BCM
Реле переднего/заднего вентилятора, блок управления п ередним/задним кондиционером, реле
теплообменника, электрохроматическое зеркало, тепловой в ыключатель, реле нагревателя
PTC(D4CB), электромагнитный клапан EGR(D4BH)
Реле фонаря заднего хода, выключатель фонаря заднего хода, переключатель режимов
коробки передач
Блок управления ABS/ESP, выключатель ESP(D4CB)
Выключатель аварийной сигнализации
Блок управления SRS
Приборная панель
Приборная панель, блок BCM, блок управления иммобилайзе ром(D4BH), реле
кондиционера(D4BH), резистор генератора
Датчик скорости автомобиля, блок ECM, датчик расхода воздуха(D4 CB), топливный насос
высокого давления(D4BH), блок TCM, контрольная лампа топл ивного фильтра
Реле стартера, реле противоугонной сигнализации
Блок управления передним кондиционером, привод и обо греватель левого/правого наружного
зеркала
Выключатель стоп-сигналов
Зуммер
AUDIO-2 10A
C/LIGHTER 20A
S/HTD DRI 10A
DRL 10A
RR FOG LP 15A
H/LP 10A
FRT WIPER 25A
BCM 10A
HTR 10A
B/UP LP 10A
ABS 10A
T/SIG LP 10A
A/BAG 10A
A/BAG IND 10A
CLUSTER 10A
ECU 10A
START 10A
MIRR HTD 10A
STOP LP 15A
BWS 10A

Техническое обслуживание
90
7
G270200AEN
2. Система снижения
токсичности выбросов из
топливного бака
Система снижения токсичности
выбросов из топливного бака
предотвращает попадание паров
топлива в атмосферу.
G270201AUN
Накопитель
Пары, появляющиеся в результате
испарения топлива в топливном баке,
собираются в накопителе, пока
двигатель не работает. Во время
работы двигателя топливные пары,
собранные в накопителе, подаются в
сглаживающий ресивер через
электромагнитный клапан управления
продувкой накопителя топливных
паров. G270202AUN
Электромагнитный клапан
управления продувкой накопителя
топливных паров (PCSV)
Электромагнитный клапан управления
продувкой накопителя топливных
паров управляется блоком ЕСМ; при
низкой температуре жидкости в
системе охлаждения во время работы
двигателя в режиме холостого хода,
клапан находится в закрытом
положении, и поэтому топливные
пары не попадают в ресивер впускной
магистрали. После того, как двигатель
прогреется во время обычного
движения автомобиля, этот клапан
открывается, пропуская тем самым
пары топлива в ресивер впускной
магистрали.
G270300AUN
3. Система снижения
токсичности выхлопных
газов
Система снижения токсичности
выхлопных газов с высокой
эффективностью контролирует состав
выхлопных газов, сохраняя при этом
хорошие ходовые качества
автомобиля.
G270301AUN
Внесение изменений в
конструкцию автомобиля
Запрещается вносить изменения в
конструкцию данного автомобиля.
Изменения конструкции могут
отрицательно сказаться на
характеристиках автомобиля,
безопасности или сроке службы. В
некоторых случаях они даже могут
нарушать государственные правила,
касающиеся безопасности и
ограничения выбросов.
Кроме того, повреждение или
снижение характеристик, вызванные
какими-либо изменениями
конструкции, не подпадают под
действие гарантийных обязательств.