2010 FIAT STRADA lock

109
109 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
TREDJE STOPPLJUS
(version med kort kabin)
För att byta lampenheten, gör så här:
1)Skruva loss skruvarna A-fig. 21
och ta bort enheten.
2)Ta loss elanslutningen.
3)Skruva loss skruvarna B-fig. 22
och byt lampenheten C. Lamporna fig. 20är av typ:
B– från 12V-21W för stoppljus
C– från 12V-21W för backljus
D– från 12V-21W för körriktnings-
visare
E– från 12V-5W för positionsljus
och dimbakljus. BAKRE
STRÅLKASTARENHET
För att byta lampan, gör så här:
1)Inifrån lastutrymmet, skruva loss
skruvarna A-fig. 18, med hjälp av
skruvmejseln som medföljer i verk-
tygsväskan. Dra ut elkontakten.
2)Ta bort locket med flikarna
B-fig. 19.
3)Ta ut lamporna genom att trycka
på dem lätt och vrida moturs.
fig. 18
P4E02852
fig. 19
P4E02853
fig. 20
P4E02854
fig. 24
P4E01335
fig. 25
P4E01336
099-122 Strada SV.qxd:099-122 Strada ITA 5.8.2010 11:28 Page 109

112
112 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
Om en huvudsäkring
(MAXI-FUSE) löser ut,
utför inga reparationer
utan kontakta Fiats servicenät
Om säkringen går igen,
kontakta Fiats Servicenät.Byt aldrig ut säkringen
mot en annan med hög-
re strömstyrka. BRAND-
RISK!
Kontrollera tabellerna på följande si-
dor för att identifiera de olika säk-
ringarna. Innan en säkring byts ut,
kontrollera att startnyck-
eln dragits ut ur tändblock-
et och att alla installerade enheter
släckts och/eller kopplats från.Byt aldrig ut en trasig
säkring mot metalltrådar
eller andra material. An-
vänd alltid en hel säkring av sam-
ma färg.
099-122 Strada SV.qxd:099-122 Strada ITA 5.8.2010 11:28 Page 112

113
113 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
SÄKRINGAR I BOX
Säkringsboxen sitter under instru-
mentpanelen, till vänster om ratten.
För att komma åt säkringarna, skru-
va loss fästskruvarna A-fig. 29och ta
bort skyddet B.
De grafiska symbolerna som identi-
fierar den elektriska huvuddelen som
motsvarar varje säkring står på lock-
ets invändiga sida.
fig. 29
4EN0793BR
SÄKRINGAR
I MOTORRUMMET fig. 31 SÄKRINGAR I BOXEN
fig. 30
fig. 30
P4E02912
fig. 31
P4E02433
099-122 Strada SV.qxd:099-122 Strada ITA 5.8.2010 11:28 Page 113

118
118 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
En felaktig placering av
domkraften kan orsaka
ett fall av det lyfta fordo-
net. Använd inte domkraften för
en större last än den som anges
på själva domkraften.
Domkraften skall endast använ-
das för att byta ut hjulet
på fordonet på vilket de
monterats. Alla andra an-
vändningar skall absolut
uteslutas som till exempel att lyf-
ta fordon av andra modeller. Un-
der inga omständigheter ska den
användas för att utföra repara-
tioner under fordonet.OM FORDONET
SKALL LYFTAS
MED DOMKRAFTEN
Se avsnittet ”Vid en punktering”, i det-
ta kapitel.
Bra att veta:
– domkraften kräver inte någon in-
ställning;
– domkraften kan inte repareras. Vid
skada skall den bytas ut mot en annan
original domkraft;
– inget verktyg, förutom veven som
visas i föregående kapitel, kan monte-
ras på domkraften.MED VERKSTADSLYFT
Framsida
Fordonet skall endast lyftas genom
att ställa lyftarmen vid differentialväx-
eln och lägga trä- eller gummiblock
emellan som på fig. 32.
fig. 32
P4E01338
Versioner som utrustats
med motor-/växelskydd
kan inte lyftas fram.
099-122 Strada SV.qxd:099-122 Strada ITA 5.8.2010 11:28 Page 118

119
119 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
Fordonet får inte lyftas
från bakdelen (under ka-
rossen eller delar på fjäd-
ringen). På sidan
Fordonet skall lyftas genom att pla-
cera den hydrauliska lyftens arm som
på fig. 33och 34.MED ARMLYFT
Fordonet skall lyftas genom att pla-
cera armarna på de nedre punkterna
på karossen som på fig. 35.
Var försiktig så att lyftens
armar inte trycker mot
karossen eller sidobelägg-
ningen. Ställ in lyftens armar rik-
tigt och placera vid behov ett trä-
eller gummiblock.
fig. 35
P4E01341
fig. 34
P4E01340
fig. 33
P4E01339
099-122 Strada SV.qxd:099-122 Strada ITA 5.8.2010 11:28 Page 119

120
120 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
OM FORDONET
SKALL BOGSERAS
Bogseringsringen medföljer bilen.
Den finns i verktygsväskan.
Hur du fäster bogseringsringen:
1) Ta upp bogseringsringen.
2)Ta bort (i förekommande fall)
locket på den främre stötfångaren
fig. 36, genom att bända med en
skruvmejsel vid ingröpningen på själ-
va locket.
3) Skruva fast ringen på den gängade
sprintenfig. 37/a eller fig. 37/b (Ad-
venture).Vid bogsering av fordo-
net ska gällande trafikför-
ordning vad gäller bogse-
ring och uppträdande i trafiken
i allmänhet respekteras.
Innan bogseringen, vrid
startnyckeln till MAR och
därefter till STOP och
dra inte ut den. När man tar ur
startnyckeln aktiveras automa-
tiskt rattlåset vilket innebär att
hjulen inte kan styras.Eftersom servobromsen
inte fungerar under bog-
seringen, kom ihåg att
det är nödvändigt att trycka ned
bromspedalen med större kraft
och att ratten blir mycket tröga-
re vid styrning. Använd inte elas-
tiska rep för bogseringen och
undvik ryck. Kontrollera under
bogsering att fastsättning av fo-
gen på bilen inte skadar fästde-
larna.
fig. 36
P4E02827
fig. 37/b
4EN0794BR
fig. 37/a
P4E02826
099-122 Strada SV.qxd:099-122 Strada ITA 5.8.2010 11:28 Page 120

121
121 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
VID EN OLYCKA
– Det är viktigt att alltid hålla sig lugn.
– Om du inte är direkt inblandad, stan-
na på minst tio meter från olyckan.
– På motorvägen, stanna utan att
blockera uppställningsfältet.
– Stäng av motorn och sätt på var-
ningsljusen.
– Lys upp olycksplatsen med strål-
kastarna på natten.
– Var försiktiga och utsätt er inte för
risker att bli överkörda.
– Om dörrarna är blockerade, för-
sök inte att stiga ur bilen genom att slå
ut vindrutan som är laminerad. Rutor-
na kan lättare slås ut.
– Signalera olyckan genom att sätta
ut en väl synlig triangel på föreskrivet
avstånd. – Kontakta vägräddningstjänsten och
ge så exakt information som möjligt.
Använd nödtelefonposterna på mo-
torvägen.
– Vid kedjekrockar på motorvägen,
speciellt vid dålig sikt, är risken hög för
att bli inblandad i andra krockar. Över-
ge omedelbart fordonet och stå ba-
kom skyddsräcket.
– Dra ut startnyckeln i de inblanda-
de bilarna.
– Om det luktar bensin eller andra
kemisk produkter, rök inte och släck
alla cigaretter.
– För att släcka bränder, även små,
använd brandsläckaren, täcken, sand,
jord. Använd aldrig vatten.OM DET FINNS SKADADE
– Lämna aldrig en skadad person
själv. Personer som inte är direkt in-
blandade i olyckan ska obligatorisk ge
undsättning.
– Gruppera er inte runt skadade per-
soner.
– Försäkra den skadade personen att
han/hon snart kommer att undsättas
och håll dig nära för att kontrollera
eventuella panikattacker.
– Lossa eller skär av säkerhetsbälte-
na som håller tillbaka skadade perso-
ner.
– Ge inget att dricka till skadade per-
soner.
– Den skadade får aldrig flyttas fö-
rutom i de fall som anges i följande
punkt.
– Dra ut den skadade ur bilen endast
om det finns risk för brand, ras i vat-
ten eller fall. När den skadade perso-
nen tas ut: dra inte i armar och ben,
böj aldrig huvudet, håll kroppen så ho-
risontalt som möjligt.
099-122 Strada SV.qxd:099-122 Strada ITA 5.8.2010 11:28 Page 121

130
130 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
Kylanläggningen är tryck-
satt. Ersätt endast locket
med ett annat original-
lock för att inte äventyra anlägg-
ningens funktion. Ta aldrig av
locket när motorn är varm. Fa-
ra för brännskada! Förbrukad motorolja
och gamla oljefilter inne-
håller miljöfarliga ämnen.
För bytet av oljan rekommende-
rar vi att du kontaktar Fiats ser-
vicenät som är utrustat för ett
miljövänligt bortskaffande av gam-
mal olja enligt gällande lagstift-
ning.MOTORKYLVÄTSKA fig. 3
Kylvätskans nivå bör kontrolleras när
motorn är kall och ska ligga mellan
markeringarna MINoch MAXpå be-
hållaren.
Om nivån inte är tillräcklig, ska du lång-
samt hälla en blandning av 50 % des-
tillerat vatten och PARAFLU UP
från PETRONAS LUBRICANTS, ge-
nom påfyllningshålet Ai behållaren,
tills nivån är nära MAX.
Blandningen av PARAFLU UPoch
destillerat vatten med en koncentra-
tion på 50 % skyddar mot frost upp till
en temperatur på −35 °C.
fig. 3
P4E02692
I kylsystemet finns frost-
skyddsmedlet PARAFLU
UP. Vid påfyllning av
frostskyddsmedel ska man an-
vända vätska av samma typ som
redan finns i kylsystemet. Väts-
kan PARAFLU UP kan inte blan-
das med någon annan typ av väts-
ka. Om detta tillstånd skulle
inträffa, ska du absolut undvika
att sätta igång motorn och istäl-
let kontakta Fiats servicenät. FÖRBRUKNING
AV MOTOROLJA
Den maximala förbrukningen av mo-
torolja bör vara 400 gram per 100 mil.
Under fordonets första användnings-
period är motorn i sättningsfasen och
därför kan förbrukningarna av motor-
oljan anses stabila endast efter en kör-
sträcka på de första 5 000 –6 000 km.
OBSERVERA Förbrukningen av ol-
ja beror på körsättet och hur fordo-
net används.
123-145 Strada SV.qxd:123-145 Strada ITA 5.8.2010 11:29 Page 130