73
73 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
Systemet utnyttjar väg-
greppet på bästa möjliga
sätt men kan inte öka det.
Var därför försiktig på hala väg-
lag utan att ta oförklarliga risker.
Om ABS-systemet akti-
veras, betyder det att
gränsen för hållningen
mellan däcken och vägbanan
uppnåtts. Minska farten för att
anpassa körningen till väghåll-
ningen.Uppmärksamma dock att med ABS-
systemet minskas inte alltid bromsav-
ståndet. till exempel på mjuka väglag
med grus eller nysnö på hala väglag kan
avståndet öka.
För att kunna dra för del av ABS-sys-
temets möjligheter rekommenderas
följande:
När ABS ingriper och
man känner pulseringar i
bromspedalen, lätta inte
på trycket utan håll pedalen ned-
tryckt utan att tveka. På så sätt
kan bilen bromsas på kortast
möjliga sträcka i förhållande till
väglaget.Vid ett fel på systemet
och varningslampan >
tänds på instrumentpane-
len, se till att fordonet kontrol-
leras hos en Fiat-verkstad. Kör dit
på låg hastighet för att kunna
återställa anläggningens totala
funktion.Genom att följa dessa anvisningar kan
du i alla tillfällen bromsa på bästa sätt.
OBSERVERAFordon som förut-
setts med ett ABS-system skall ha en-
dast fälgar, däck och bromspackningar
av den typ och märke som godkänts
av tillverkaren.
Systemet är ett komplement till EBD
(Electronic Brake Distributor) som
med styrenheten och ABS-systemets
sensorer ökar bromsanläggningens
prestanda.
Fordonet har en elek-
tronisk bromskraftsför-
delning (EBD). Om var-
ningslamporna >och xtänds
samtidigt när motorn är igång
anger detta att det finns ett fel på
EBD-systemet. I detta fall kan det
uppstå en för tidig blockering av
bakhjulen vid en kraftig inbroms-
ning med möjlig slirning. Kör
mycket försiktigt till närmaste
verkstad i Fiats servicenät för en
kontroll av systemet.
Vid en inbromsning i en kurva var all-
tid försiktig, även med ABS-systemet.
Det viktigaste rådet av alla är det föl-
jande:
008-080 Strada SV.qxd:008-080 Strada ITA 5.8.2010 11:26 Page 73
79
79 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
Under den mellanliggande säsongen
kan dieselns kvalitet i pumparna inte
vara lämplig (från 0 °C till +15 °C) på
grund av stora temperaturskillnader.
I detta fall, och speciellt om fordo-
net skall göra korta uppehåll och
kommande starter under låga tem-
peraturer (t.ex. i bergområden), se till
att tanka bilen med diesel av vinter-
typ. I annat fall rekommenderas det
att blanda diesel med tillsatsmedlet
DIESEL MIX (eller liknande pro-
dukt) i de förhållanden som anges på
produktens förpackning, och hälla
i det i tanken innan frostskyddsmed-
let och sedan dieseln.
Frostskyddsmedlet DIESEL MIX
skall blandas med diesel innan reak-
tioner uppstår pga kylan. En för sen till-
sats har ingen effekt.Gå inte nära tankens
påfyllningsöppning med
bara lågor eller tända ci-
garetter: Brandrisk. Undvik även
att gå för nära påfyllningsöpp-
ningen med ansiktet för att inte
andas in skadliga ångor. TANKLOCK
Den täta tillstängningen kan medföra
en lätt ökning av trycket i tanken. Det
kan därför höras ett blåsljus när locket
skruvas av, det är helt normalt.
Locket har en fästanordning A-fig. 74
som gör att den inte kan tappas bort.
fig. 74
P4E02226
008-080 Strada SV.qxd:008-080 Strada ITA 5.8.2010 11:26 Page 79
80
80 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
OBSERVERAByt endast ut locket
mot ett originallock för att inte även-
tyra funktionen på anläggningen som
avlägsnar bensinångor.Anordningarna för att minska ut-
släppen från bensinmotorer är tre:
– trestegskatalysator (katalysator);
– lambda-sond;
– förångningsanläggning.
Anordningarna för att minska ut-
släppen från bensinmotorer är tre:
– oxidationskatalysator;
– avgascirkulationssystem (EGR).
Detta innebär att Fiat Strada har en
bra fördel i förhållande till de sträng-
aste internationella standarderna ifråga
om förorening.MILJÖSKYDD
Fiat Strada har designats och kon-
struerats med tanke på miljöskyddet
under alla dess faser. Resultatet finns
i användningen av material och juste-
ring av anordningar som drastiskt kan
minska eller begränsa en skadlig ver-
kan på miljön.
008-080 Strada SV.qxd:008-080 Strada ITA 5.8.2010 11:26 Page 80
84
84Nero Magenta = 032 PANTONE TestoNome file:
fig. 1
P4E01411
HANDBROMS fig. 1
Handbromsen är placerad mellan de
två framsätena.
För att dra åt handbromsen, dra den
uppåt för att garantera ett stopp av
fordonet. Det räcker normalt med fy-
ra eller fem hack på plan mark medan
det kan krävas nio eller tio hack i bran-
ta nedförsbackar och med lastat for-
donet.
VARNING!Om det inte är fallet,
kontakta Fiats servicenät för att ut-
föra inställningen.Med åtdragen handbroms och start-
nyckeln i läget MARtänds varnings-
lampan xpå instrumentpanelen.
För att dra åt handbromsen;
1)Lyft spaken lätt och tryck på fri-
göringsknappen A.
2)Håll knappen nertryckt och sänk
spaken. Varningslampan xsläcks.
3)För att undvika oavsiktliga rörel-
ser på fordonet, utför manövern med
nedtryckt bromspedal.
Lämna aldrig kvar barn
i fordonet utan tillsyn.PARKERING
Stäng av motorn, dra åt handbromsen,
lägg i 1:an i uppförsbackar eller backen
i nedförsbackar och lämna hjulen sväng-
da mot vägkanten eller trottoaren. Om
fordonet parkeras på vägen i en brant
nedförsbacke, rekommenderas det
även att blockera hjulen med en kil el-
ler en sten.
Lämna inte startnyckeln i läge MAR
eftersom det laddar ur batteriet.
När du stiger ur bilen, dra alltid ut
nyckeln.
081-098 Strada SW.qxd:081-098 Strada ITA 11-08-2010 16:04 Pagina 84
88
88Nero Magenta = 032 PANTONE TestoNome file:
Res inte med föremål på
golvet, framför förarsä-
tet: vid en inbromsning
kan de blockera pedalerna och
det går inte att accelerera eller
bromsa.– Kör inte i många timmar i streck,
utan gör regelbundna uppehåll för att
röra och ta igen dig.
– Se till att det finns ett konstant luft-
utbyte i passagerarutrymmet.
– Åk aldrig i backar med släckt mo-
tor: du kan inte använda servobrom-
sen och servostyrningen. Därför är det
nödvändigt att trycka mer på broms-
pedalen och ratten blir trög.
KÖRNING UNDER NATTEN
Nedan följer huvudsakliga anvisning-
ar som skall följas under en nattkör-
ning.
– Var speciellt försiktig: under natten
är sikten dåligare.
– Sänk farten, speciellt på vägar utan
belysning.
– Vid första symptom på sömn, stan-
na upp: att fortsätta är risk för dig och
för andra. Fortsätt körningen endast
efter att du vilat riktigt. Var försiktig vid en mon-
tering av en extra spoiler,
lättmetallhjul och hjulnav
som inte är standard. Det kan
minska ventilationen av bromsar-
na och därmed deras brom-
sverkan vid häftiga och upprepa-
de inbromsningar, eller vid långa
nedförsbackar.
Var försiktig att skydd-
smattorna inte skapar
hinder: ett problem, även
litet, på bromssystemet kan krä-
va en större rörelse av pedalen
i förhållande till det normala.
– Håll ett säkert avstånd, som skall
vara längre än under dagen, i förhål-
lande till fordonen framför: det är svårt
att uppskatta hastigheten på övriga for-
don när du endast ser ljusen.
– Se till att strålkastarna är riktigt in-
riktade: om de är för låga minskas sik-
ten vilket tröttar synen. Om de är för
höga kan det störa andra förare.
– Använd helljusen utanför städerna
och när du är säker på att det inte stör
andra förare.
– När du möter en annan bil, stäng
av helljusen i tid (om det är tända) och
tänd halvljusen.
– Håll ljusen och strålkastarna rena.
– Utanför städer, var försiktig efter-
som djur kan gå över vägen.
081-098 Strada SW.qxd:081-098 Strada ITA 11-08-2010 16:04 Pagina 88
90
90Nero Magenta = 032 PANTONE TestoNome file:
– Kom ihåg att en omkörning i en
uppförsbacke går långsammare och krä-
ver därför mindre trafik. Om du körs
om i en uppförsbacke, underlätta om-
körningen för det andra fordonet.
KÖRA PÅ SNÖ OCH PÅ IS
Här kommer några råd för att köra
i dessa förhållanden:
– Håll en måttlig hastighet.
– Montera snökedjor när det finns
snö på vägen. Se avsnittet Snökedjor
i detta kapitel.
– Använd först och främst motor-
bromsen och undvik hur som helst
häftiga inbromsningar.
– Vid en bromsning utan ABS, und-
vik att hjulen blockeras och anpassa
nedtryckningen av bromspedalen.
– Undvik plötsliga hastighetsökning-
ar och häftiga riktningsbyten.– Under vintersäsongerna, kan vägar
som verkar torra ha isfläckar. Var för-
siktig när du kör på vägar som inte of-
ta är solbelysta, som har träd och ste-
nar längs kanten, på vilka det kan finnas
kvar is.
– Håll ett större säkerhetsavstånd
från fordonen framför.
– Stå inte länge på hög snö med mo-
torn igång: snön kan medföra att av-
gaserna tränger in i kupén.
KÖRA MED ABS
(i förekommande fall)
ABS-systemet är en utrustning till
bromssystemet som huvudsakligen ger
2 fördelar:
1)Undvik en blockering och en föl-
jande glidning av hjulen under
nödbromsningen och speciellt vid då-
lig väghållning.2)Gör att du kan bromsa in och
samtidigt styra för att undvika eventu-
ella plötsliga hinder eller för att styra
fordonet dit du önskar under broms-
ningen, detta samtidigt med däckets fy-
siska gränser ifråga om vägghållningen.
För att utnyttja ABS-systemet på bäs-
ta sätt:
– Vid nödbromsar eller vid låg väg-
hållning känns en lätt pulsering på
bromspedalen: är ett tecken på att
ABS-systemet är aktiverat. Släpp inte
pedalen, utan fortsätt att trycka ner den
för att förlänga bromsningens verkan.
– ABS förhindrar en blockering av
hjulen, men ökar inte väggreppets fy-
siska gränser mellan däcken och vägen.
Även med fordon som har ett ABS-
system skall säkerhetsavståndet re-
spekteras från fordonen framför och
begränsa hastigheten i kurvorna.
– ABS är till för att öka kontrollen
över fordonet, inte för att kunna åka
fortare.
081-098 Strada SW.qxd:081-098 Strada ITA 11-08-2010 16:04 Pagina 90
101
101 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
VID PUNKTERING
Allmänna indikationer
För en korrekt användning av
domkraften och hjulet,
följ anvisningarna nedan.
Tills motorn inte startats
aktiveras inte servobrom-
sen och servostyrningen
och därför måste bromspedalen
och ratten användas med större
kraft än vanligt.
SKJUTA ELLER
BOGSERA IGÅNG
BILEN
Undvik absolut att skju-
ta eller bogsera igång for-
donet eller att utnyttja
nedförsbackar. Dessa manövrar
kan orsaka ett bränsleflöde i ka-
talysatorn och oåterkallerligen
skada den.
En felaktig placering av
domkraften kan orsaka ett
fall av det lyfta fordonet.
Använd inte domkraften för en
större last än den som anges på
själva domkraften.
Domkraften skall endast använ-
das för att byta ut hjulet på fordo-
net på vilket de monterats. Alla
andra användningar skall absolut
uteslutas som till exempel att lyf-
ta fordon av andra modeller. Un-
der inga omständigheter ska den
användas för att utföra reparatio-
ner under fordonet.
Smörj inte in gängorna på skru-
varna innan de monteras efter-
som de då kan skruvas ur av sig
själva. På versioner med lätt-
metallhjul har ett speci-
fikt reservhjul förutsetts
som skiljer sig från de som förut-
ses på fordon med stålhjul. Vid
ett senare köp av lättmetallhjul
istället för stålhjul, rekommen-
derar vi att du har 4 originala bul-
tar som endast skall användas när
reservhjulet används. Risk för
skada på hjulnaven.Signalera om det finns
stillastående fordon enligt
gällande bestämmelser:
varningsljus, självlysande triang-
el, osv.
Det är bäst att passageraren sti-
ger ur bilen och väntar tills däck-
ets bytts och håller sig på avstånd
från trafiken.
Om vägen lutar eller är ojämn
sätter man in kilar under hjulen el-
ler annat som kan blockera bilen.
099-122 Strada SV.qxd:099-122 Strada ITA 5.8.2010 11:28 Page 101
107
107 Nero Magenta = 032 PANTONE Testo Nome file:
OM ETT EXTERNT
LJUS SLÄCKS
HELLJUS OCH HALVLJUS
För att byta halogenlampan, gör så här:
1) Montera ner locket med hjälp av
fjädrarna A-fig. 12.FRÄMRE POSITIONSLJUS
För att byta lampan på 12V-5W gör
så här:
1) Montera ner locket med hjälp av
fjädrarna A-fig. 12.
2)Dra ut lamphållaren A-fig. 14ge-
nom att vrida den lätt för att lossa den
lättare och dra ut lampan B.
3) Byt lampan och sätt tillbaka lamp-
hållaren A.
fig. 12
P4E02740
2) Dra ut kontakten A-fig. 13. Los-
sa fästfjädern B-fig. 13och dra ut lam-
pan C.
3) Sätt i den nya lampan och passa
in metalldelens flikar i räfflorna på
strålkastaren.
4) Haka tillbaka fästfjädern och för in
kontaktdonet. Montera tillbaka locket.
fig. 13
P4E02741
fig. 14
P4E01460
099-122 Strada SV.qxd:099-122 Strada ITA 5.8.2010 11:28 Page 107