2010 FIAT SCUDO Návod k použití a údržbě (in Czech)

VERZE COMBINATO
Podrobné informace najdete v technickém průkazu.
V každé zemi je nutné dodržovat místně povolenou hmotnost přívěsu. Informace ohledně možnosti jízdy s přívěsem a hmotnosti pří-
věsu: vyhledejte autorizovaný servis Fiat.
Přeprava nákladu
je možné, pokud se nepřekročí celková hmotnost vozidla s přívěsem, používat přívěs. V tomto případě je nutné celkovou hmotnost
vozidla s přívěsem uvedenou v technickém průkazu.
Dodržujte povolenou hmotnost přívěsu.
Verze Počet
míst
5
6
8
9
5
6
8
9
8
9Pohotovostní
hmotnost
(kg)
1733
1745
1811
1822
1764
1776
1842
1853
1857
1868Užitečná
hmotnost bez
řidiče
(kg)
882
870
804
793
882
870
804
793
928
916Povolená
hmotnost
brzděného
přívěsu (kg)
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000 Krátký rozvor
Dlouhý
rozvor
Zesílený
90 MultijetUžitečná
hmotnost
(kg)
950
938
872
861
950
938
872
861
996
984 Celková
hmotnost
(kg)
2683
2683
2683
2683
2714
2714
2714
2714
2852
2852
192
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
Motor
173-199 Scudo G9 CS-CZ.qxd:173-199 ScudoG9 IT 10-12-09 18:02 Page 192

Verze Počet
míst
5
6
8
9
5
6
8
9
8
9Pohotovostní
hmotnost
(kg)
1809
1821
1887
1898
1841
1853
1919
1930
1948
1959Celková
hmotnost
(kg)
2759
2759
2759
2759
2791
2791
2791
2791
2932
2932Užitečná
hmotnost
(kg)
950
938
872
861
950
938
872
861
999
987Užitečná
hmotnost bez
řidiče
(kg)
882
870
804
793
882
870
804
793
931
919Povolená
hmotnost
brzděného
přívěsu (kg)
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000 Krátký rozvor
Dlouhý
rozvor
Zesílený
120 Multijet
Verze Počet
míst
5
6
8
9
5
6
8
9
8
9Pohotovostní
hmotnost
(kg)
1824
1836
1902
1913
1855
1867
1933
1944
1948
1959Celková
hmotnost
(kg)
2774
2774
2774
2774
2805
2805
2805
2805
2946
2946Užitečná
hmotnost
(kg)
950
938
872
861
950
938
872
861
999
987Užitečná
hmotnost bez
řidiče
(kg)
882
870
804
793
882
870
804
793
931
919Povolená
hmotnost
brzděného
přívěsu (kg)
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000 Krátký rozvor
Dlouhý
rozvor
Zesílený
140 Multijet
193
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
Motor
Motor
173-199 Scudo G9 CS-CZ.qxd:173-199 ScudoG9 IT 10-12-09 18:02 Page 193

120 Multijet
80
8
9
5,25
1,9
0,519
7,5140 Multijet
80
8
9
5,25
1,9
0,519
7,5 90 Multijet
80
8
8
6,2
1,7
0,519
7,5
NÁPLNĚ
Palivová nádrž: litryvčetně rezervy: litry
Chladicí soustava
motor: litry
Vana motoru a filtr: litry
Skříň převodovky/
diferenciál: kg
Hydraulický okruh brzd s:
systémy ABS (s ESP) kg
Nádržka kapaliny
ostřikovačů čelního okna,
zadního okna, světlometů: litry
(*) Výměna brzdové kapaliny se musí provádět nejméně jednou za 2 roky (verze van)
194
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
Předepsaná paliva a
originální maziva
Motorová nafta
(Specifikace EN590)
Směs vody a kapaliny
PARAFLU
UPv poměru 50 %
SELENIA WR
TUTELA CAR MATRYX
TUTELA TOP 4 (*)
Směs vody a kapaliny
TUTELA PROFESSIONAL
SC 35
173-199 Scudo G9 CS-CZ.qxd:173-199 ScudoG9 IT 10-12-09 18:02 Page 194

Podle plánu
údržby Motorové oleje na syntetické bázi oleje třídy SAE 5W-40,
splňující požadavky normy FIAT 9.55535-N2
KAPALINY A MAZIVA
CHARAKTERISTIKY A DOPORUČENÉ VÝROBKY
Použití Kvalitativní charakteristiky kapalin a maziv Kapaliny a maziva Interval
pro řádné fungování vozidla originální výměna
Maziva pro
vznětové motory
Z důvodu zajištění správné funkce motorů Multijet s DPF používejte výhradně originální typ motorového oleje. V nouzi, když není
originální typ motorového oleje k dispozici, je možné doplnit maximálně 0,5 litru; potom se co nejdříve obraťte na autorizovaný
servis Fiat.
V případě neoriginálního typu motorového oleje SAE 5W-40 je přípustné použití výkonové třídy minimálně ACEA B4 pro vznětové
motory; v takovém případě nejsou zaručeny optimální výkonnostní parametry motoru.
Použitím produktů s nižšími charakteristikami než ACEA B4 by mohly na motoru vzniknout škody nekryté zárukou.
Pro provoz ve velmi tvrdých klimatických podmínkách Vám doporučujeme vyžádat si v autorizovaném servisu Fiat příslušný výro-
bek firmy PETRONAS LUBRICANTS.SELENIA WR
195
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
173-199 Scudo G9 CS-CZ.qxd:173-199 ScudoG9 IT 10-12-09 18:02 Page 195

Použití
Mazivaa tuky pro
přenos výkonu
Brzdová kapalina
Ochranný
prostředek
pro chladiče
Kapalina pro
o
střikovače čelního
a zadního oknaKvalitativní charakteristiky kapalin a maziv
pro správné fungování vozidla
Syntetický olej třídy SAE 75W-85,
který splňuje požadavky API GL4 a MIL-L-2105 D LEV
Vazelína na bázi lithiového mýdla s obsahem síranu
molybdeničitého, onzistence NLGI 2
Hydraulická kapalina pro posilovač řízení.
Splňuje požadavky ATF DEXRON III
Syntetická kapalina pro hydraulické a elektrohydraulické systémy


Syntetická kapalina FMVSS n° 116 DOT 4, ISO 4925
SAE J1704, CUNA NC 956- 01
Ochranný prostředek s nemrznoucím účinkem, červená
barva, pro systémy chlazení, na bázi etylénglykolu s
organickým vzorcem, použita technologie OAT
Podle specifikací CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
Směs alkoholů, vody a smáčedel CUNA NC 956-11Kapaliny a maziva
TUTELA
MATRYX
TUTELA
STAR 500
TUTELA GI/E
TUTELA GI/R
TUTELA TOP 4
PARAFLU
UP
TUTELA
PROFESSIONAL
SC 35Aplikace
Mechanické převodovky
a diferenciály
Stejnoběžné klouby
Elektro hydraulický
posilovač řízení
Hydraulický posilovač řízení
Hydraulické brzdy
a hydraulická ovládání
spojky
Okruhy chlazení Použití v
koncentraci:
50 % do –35 °C
Používat neředěný nebo
zředěný do ostřikovacích
soustav
196
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
173-199 Scudo G9 CS-CZ.qxd:173-199 ScudoG9 IT 10-12-09 18:02 Page 196

❒cyklus mimo město; simuluje se jízda
mimo město s častými akceleracemi při
všech rychlostních stupních a rychlos-
tech 0 - 120 km/h;
❒kombinovaný cyklus: při výpočtu spo-
třeby se uvažuje asi 37 % jízdy po měs-
tě a 63 % jízdy mimo město.
SPOTŘEBA PALIVA
Hodnoty spotřeby paliva uvedené v ta-
bulkách se měřily podle předepsaných ho-
mologačních zkoušek dle příslušných ev-
ropských směrnic.
Spotřeba paliva se měří následujícími po-
stupy:
❒městský cyklus: po spuštění motoru za
studena je simulována jízda vozidla v
městském provozu;UPOZORNĚNÍ: Může se stát, že se v zá-
vislosti na typologii trasy, dopravní situaci,
atmosférických podmínkách, stylu řízení,
celkovém stavu vozidla, úrovni vybavení a
doplňků, používání klimatizace, namonto-
vaném nosiči na střeše a jiných faktorech,
které ovlivňují aerodynamické chování vo-
zu během jízdy, budou skutečné hodnoty
spotřeby paliva lišit od hodnot, jež byly sta-
noveny výše uvedenými postupy.
Spotřeby podle směrnice 1999/100/ES (litry x 100 km)
Motor 90 Multijet
Vybavení Combinato Van
Počet míst5 / 6 8 / 9 2 / 3
Ve r z eNízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Vysoká střecha
Krátký rozvor Dlouhý rozvor Krátký rozvor Dlouhý rozvor Krátký rozvor Dlouhý rozvor Dlouhý rozvor
Spotřeba
město8,4 8,4 8,4 8,4 8,4 8,4 8,6
Spotřeba
mimo město6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 6,8
Spotřeba
kombinace7,2 7,3 7,3 7,3 7,2 7,2 7,5
197
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
173-199 Scudo G9 CS-CZ.qxd:173-199 ScudoG9 IT 10-12-09 18:02 Page 197

Motor 120 Multijet
Vybavení Combinato Van
Počet míst5 / 6 8 / 9 2 / 3
Ve r z eNízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Vysoká střecha
Krátký rozvor Dlouhý rozvor Krátký rozvor Dlouhý rozvor Krátký rozvor Dlouhý rozvor Dlouhý rozvor
Spotřeba
město8,8 8,8 8,8 8,8 9,1 9,2 9,4
Spotřeba
mimo město6,5 6,5 6,5 6,5 6,3 6,4 6,6
Spotřeba
kombinace7,3 7,3 7,3 7,3 7,2 7,4 7,6
Motor 140 Multijet
Vybavení Combinato Van
Počet míst5 / 6 8 / 9 2 / 3
Ve r z eNízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Vysoká střecha
Krátký rozvor Dlouhý rozvor Krátký rozvor Dlouhý rozvor Krátký rozvor Dlouhý rozvor Dlouhý rozvor
Spotřeba
město8,8 8,8 8,8 8,8 9,2 9,2 –
Spotřeba
mimo město6,5 6,5 6,5 6,5 6,4 6,4 –
Spotřeba
kombinace7,3 7,3 7,3 7,3 7,4 7,4 –
198
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
173-199 Scudo G9 CS-CZ.qxd:173-199 ScudoG9 IT 10-12-09 18:02 Page 198

Vybavení Combinato Van
Počet míst5 / 6 8 / 9 2 / 3
Ve r z eNízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Vysoká střecha
Krátký rozvor Dlouhý rozvor Krátký rozvor Dlouhý rozvor Krátký rozvor Dlouhý rozvor Dlouhý rozvor
90 Multijet 191 194 194 194 191 191 198
120 Multijet 194 194 194 194 194 196 200
140 Multijet194 194 194 194 196 196 –
EMISE CO2
Hodnoty emisí CO2uvedené v následující tabulce se vztahují na průměrnou spotřebu v kombinovaném cyklu.
199
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
173-199 Scudo G9 CS-CZ.qxd:173-199 ScudoG9 IT 10-12-09 18:02 Page 199