2010 FIAT SCUDO střecha

Žárovka Obr. Typ Příkon
Dálkové světlomety
Potkávací světlomety
Přední obrysová světla
Přední světla do mlhy (pokud jsou ve výbavě)
Přední ukazatele směru
Boční ukazatele směru
Zadní ukazatele směru
Koncová světla
Brzdová světla
třetí brzdové světlo:
– dvoukřídlové zadní dveře
– dvoukřídlové zadní dveře (vysoká střecha)/
výklopné dveře
Světlo, zpáteční
Svítilna do mlhy, zpětná
Osvětlení registrační značky
Přední stropní svítilna s bodovými světly
Zadní stropní svítilnaH4
H4
W5W
H4
PY21W (Žlutá)
WY5W (Žlutá)
PY21W (Žlutá)
P21/5W
P21/5W
W5W
P21W
P21W
P21W
W5W
12V5W
12V5W D
D
A
D
B
A
B
B
B
A
B
–
–
A
C
C55W
55W
5W
55W
21W
5W
21W
5W
5W
5W
21W
21W
21W
5W
5W
5W
140
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
133-152 Scudo G9 CS-CZ:133-152 ScudoG9 IT 16-11-2009 15:23 Pagina 140

KÓDY MOTORU - PROVEDENÍ KAROSÉRIE
Kód motoru
9HU
RHKPopis
Combinato - Krátký rozvor
Combinato - Krátký rozvor
Combinato - Dlouhý rozvor
Combinato - Dlouhý rozvor
Combinato - Dlouhý rozvor - Zvýšená užitečná hmotnost
Van - Krátký rozvor - Nízká střecha - 10 q
Van - Krátký rozvor - Nízká střecha - 12 q
Van - Dlouhý rozvor - Nízká střecha - 12 q
Van - Dlouhý rozvor - Vysoká střecha - 12 q
Podvozek s plošinou - Dlouhý rozvor - 12 q
Combinato - Krátký rozvor - Kat. N1
Combinato - Dlouhý rozvor - Kat. N1
Combinato - Krátký rozvor
Combinato - Krátký rozvor
Combinato - Dlouhý rozvor
Combinato - Dlouhý rozvor
Combinato - Dlouhý rozvor - Zvýšená užitečná hmotnost
Van - Krátký rozvor - Nízká střecha - 10 q
Van - Krátký rozvor - Nízká střecha - 12 q
Van - Dlouhý rozvor - Nízká střecha - 12 q
Van - Dlouhý rozvor - Vysoká střecha - 12 q
Podvozek s plošinou - Dlouhý rozvor - 12 q
Combinato - Krátký rozvor - Kat. N1
Combinato - Dlouhý rozvor - Kat. N1
Van - Krátký rozvor - 10 q
Van - Krátký rozvor - 12 q
Van - Dlouhý rozvor - 12 q
Van - Dlouhý rozvor - Vysoká střecha 12 q
Provedení karosérie
270XXA1A AA
270XX1A AA2 (*)
270XXA1A AB
270XXA1A AB1 (*)
270XXA1A AAL
270XXA1A ABL
270KXA1A ABL
270ZXA1A ZA
270ZXA1A WA
270ZXA1A WAL
270ZXA1A ZA
270ZXA1A ZA
270ZXA1A ZA
270ZXA1A ZA
270XXC1B AA
270XXC1B AA2 (*)
270XXC1B AB
270XXC1B AB1 (*)
270XXC1B AAL
270XXC1B AAL2 (*)
270XXC1B ABL
270XXC1B ABL3 (*)
270KXC1B ABL
270KXC1B ABL4 (*)
270ZXC1B ZA
270ZXC1B WA
270ZXC1B WAL
270ZXC1B WBL
270YXA1A ZAL
270ZXA1A ZC
270ZXA1A ZCL
270ZXF1B ZA (*)
270ZXF1B WA (*)
270ZXF1B WAL (*)
270ZXF1B WBL (*)
Počet míst
5 / 6
8 / 9
5 / 6
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6
5 / 6
8 / 9
5 / 6
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
177
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
Motor
90 Multijet
120 Multijet
(*) Provedení s DPF
173-199 Scudo G9 CS-CZ.qxd:173-199 ScudoG9 IT 10-12-09 18:02 Page 177

Motor
120 Multijet
140 Multijet
(*) Verze s DPF
Počet míst
2 / 3
5 / 6
5 / 6
8 / 9
8 / 9
5 / 6
5 / 6
5 / 6
8 / 9
5 / 6
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6 Kód motoru
RHK
RHRPopis
Podvozek s plošinou - Dlouhý rozvor - 12 q
Combinato - Krátký rozvor - 10 q
Combinato - Dlouhý rozvor - 10 q
Combinato - Krátký rozvor - 10 q
Combinato - Dlouhý rozvor - 10 q
Combinato - Krátký rozvor - 10 q - Kat. N1
Combinato - Dlouhý rozvor - 10 q - Kat. N1
Combinato - Krátký rozvor
Combinato - Krátký rozvor
Combinato - Dlouhý rozvor
Combinato - Dlouhý rozvor
Combinato - Dlouhý rozvor - Zvýšená užitečná
hmotnost
Van - Krátký rozvor - Nízká střecha - 10 q
Van - Krátký rozvor - Nízká střecha - 12 q
Van - Dlouhý rozvor - Nízká střecha - 12 q
Van - Dlouhý rozvor - Vysoká střecha - 12 q
Podvozek s plošinou - Dlouhý rozvor - 12 q
Combinato - Krátký rozvor - Kat. N1
Combinato - Dlouhý rozvor - Kat. N1
Provedení karosérie
270YXF1B WAL (*)
270XXF1B AA1 (*)
270XXF1B AAL1 (*)
270KXF1B AB1 (*)
270KXF1B AB2 (*)
270ZXF1B ZC (*)
270ZXF1B ZCL (*)
270XXD1B AA
270XXD1B AA2 (*)
270XXD1B AB
270XXD1B AB1 (*)
270XXD1B AAL
270XXD1B AAL2 (*)
270XXD1B ABL1
270KXD1B ABL1
270KXD1B ABL4 (*)
270KXD1B ABL5 (*)
270ZXD1B ZA
270ZXD1B WA
270ZXD1B WAL
270ZXD1B WBL
270YXD1B ZAL
270ZXD1B ZC
270ZXD1B ZCL
178
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
173-199 Scudo G9 CS-CZ.qxd:173-199 ScudoG9 IT 10-12-09 18:02 Page 178

Vysoká
střecha
(12 q)
HMOTNOSTI A HMOTNOST PŘÍVĚSU
VERZE VAN
Podrobné informace najdete v technickém průkazu.
V každé zemi je nutné dodržovat místně povolenou hmotnost přívěsu. Informace ohledně možnosti jízdy s přívěsem a hmotnosti pří-
věsu: vyhledejte autorizovaný servis Fiat.
Přeprava nákladu
Je možné, pokud se nepřekročí celková hmotnost vozidla s přívěsem, používat přívěs. V tomto případě je nutné celkovou hmotnost
vozidla s přívěsem uvedenou v technickém průkazu.
Dodržujte povolenou hmotnost přívěsu.
Počet
míst
2
3
2
3
2
3
2
3 VerzePohotovostní
hmotnost
(kg)
1661
1673
1661
1673
1680
1692
1700
1712 90 Multijet
Dlouhý rozvor(12 q)
Celková
hmotnost
(kg)
2661
2661
2861
2861
2880
2880
2900
2900Užitečná
hmotnost
(kg)
1000
988
1200
1188
1200
1188
1200
1188Užitečná
hmotnost bez
řidiče (kg)
925
913
1125
1113
1125
1113
1125
1113Povolená
hmotnost
brzděného
přívěsu (kg)
1672
1672
1472
1472
1453
1453
1433
1433
(*) Hmotnost brzděného přívěsu lze zvýšit o hodnotu, o kterou se sníží hmotnost vozidla tak, aby nebyla překročena celková po-
volená hmotnost vozidla s přívěsem. Při vysoké vnější teplotě může dojít ke snížení výkonu vozidla z důvodu prevence poškození
motoru. Při vnější teplotě nad 37 °C omezte hmotnost přívěsu na 700 kg bez přepravy nákladu. Při jízdě s přívěsem nesmí být pře-
kročena rychlost 100 km/h (dodržujte platné předpisy příslušné země).Krátký rozvor
(12 q) Krátký rozvor
(10 q)
190
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
Motor
173-199 Scudo G9 CS-CZ.qxd:173-199 ScudoG9 IT 10-12-09 18:02 Page 190

Počet
míst
2
3
2
3
2
3
2
3 VerzePohotovostní
hmotnost
(kg)
1702
1714
1702
1714
1732
1744
1763
1775 120 Multijet Celková
hmotnost
(kg)
2702
2702
2902
2902
2932
2932
2963
2963Užitečná
hmotnost
(kg)
1000
988
1200
1188
1200
1188
1200
1188Užitečná
hmotnost bez
řidiče
(kg)
925
913
1125
1113
1125
1113
1125
1113Povolená
hmotnost
brzděného
přívěsu (kg)
2000
2000
2000
2000
2000
2000
1997
1997
Počet
míst
2
3
2
3
2
3 VerzePohotovostní
hmotnost
(kg)
1717
1729
1717
1729
1746
1758 140 Multijet Celková
hmotnost
(kg)
2717
2717
2917
2917
2946
2946Užitečná
hmotnost
(kg)
1000
988
1200
1188
1200
1188Užitečná
hmotnost bez
řidiče
(kg)
925
913
1125
1113
1125
1113Povolená
hmotnost
brzděného
přívěsu (kg)
2000
2000
1863
1863
1834
1834
Motor
Motor
Dlouhý rozvor
(12 q)
Vysoká
střecha
(12 q) Krátký rozvor
(12 q) Krátký rozvor
(10 q)
Krátký rozvor
(10 q)
Krátký rozvor
(12 q)
Dlouhý rozvor(12 q)
191
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
173-199 Scudo G9 CS-CZ.qxd:173-199 ScudoG9 IT 10-12-09 18:02 Page 191

❒cyklus mimo město; simuluje se jízda
mimo město s častými akceleracemi při
všech rychlostních stupních a rychlos-
tech 0 - 120 km/h;
❒kombinovaný cyklus: při výpočtu spo-
třeby se uvažuje asi 37 % jízdy po měs-
tě a 63 % jízdy mimo město.
SPOTŘEBA PALIVA
Hodnoty spotřeby paliva uvedené v ta-
bulkách se měřily podle předepsaných ho-
mologačních zkoušek dle příslušných ev-
ropských směrnic.
Spotřeba paliva se měří následujícími po-
stupy:
❒městský cyklus: po spuštění motoru za
studena je simulována jízda vozidla v
městském provozu;UPOZORNĚNÍ: Může se stát, že se v zá-
vislosti na typologii trasy, dopravní situaci,
atmosférických podmínkách, stylu řízení,
celkovém stavu vozidla, úrovni vybavení a
doplňků, používání klimatizace, namonto-
vaném nosiči na střeše a jiných faktorech,
které ovlivňují aerodynamické chování vo-
zu během jízdy, budou skutečné hodnoty
spotřeby paliva lišit od hodnot, jež byly sta-
noveny výše uvedenými postupy.
Spotřeby podle směrnice 1999/100/ES (litry x 100 km)
Motor 90 Multijet
Vybavení Combinato Van
Počet míst5 / 6 8 / 9 2 / 3
Ve r z eNízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Vysoká střecha
Krátký rozvor Dlouhý rozvor Krátký rozvor Dlouhý rozvor Krátký rozvor Dlouhý rozvor Dlouhý rozvor
Spotřeba
město8,4 8,4 8,4 8,4 8,4 8,4 8,6
Spotřeba
mimo město6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 6,8
Spotřeba
kombinace7,2 7,3 7,3 7,3 7,2 7,2 7,5
197
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
173-199 Scudo G9 CS-CZ.qxd:173-199 ScudoG9 IT 10-12-09 18:02 Page 197

Motor 120 Multijet
Vybavení Combinato Van
Počet míst5 / 6 8 / 9 2 / 3
Ve r z eNízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Vysoká střecha
Krátký rozvor Dlouhý rozvor Krátký rozvor Dlouhý rozvor Krátký rozvor Dlouhý rozvor Dlouhý rozvor
Spotřeba
město8,8 8,8 8,8 8,8 9,1 9,2 9,4
Spotřeba
mimo město6,5 6,5 6,5 6,5 6,3 6,4 6,6
Spotřeba
kombinace7,3 7,3 7,3 7,3 7,2 7,4 7,6
Motor 140 Multijet
Vybavení Combinato Van
Počet míst5 / 6 8 / 9 2 / 3
Ve r z eNízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Vysoká střecha
Krátký rozvor Dlouhý rozvor Krátký rozvor Dlouhý rozvor Krátký rozvor Dlouhý rozvor Dlouhý rozvor
Spotřeba
město8,8 8,8 8,8 8,8 9,2 9,2 –
Spotřeba
mimo město6,5 6,5 6,5 6,5 6,4 6,4 –
Spotřeba
kombinace7,3 7,3 7,3 7,3 7,4 7,4 –
198
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
173-199 Scudo G9 CS-CZ.qxd:173-199 ScudoG9 IT 10-12-09 18:02 Page 198

Vybavení Combinato Van
Počet míst5 / 6 8 / 9 2 / 3
Ve r z eNízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Nízká střecha Vysoká střecha
Krátký rozvor Dlouhý rozvor Krátký rozvor Dlouhý rozvor Krátký rozvor Dlouhý rozvor Dlouhý rozvor
90 Multijet 191 194 194 194 191 191 198
120 Multijet 194 194 194 194 194 196 200
140 Multijet194 194 194 194 196 196 –
EMISE CO2
Hodnoty emisí CO2uvedené v následující tabulce se vztahují na průměrnou spotřebu v kombinovaném cyklu.
199
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
173-199 Scudo G9 CS-CZ.qxd:173-199 ScudoG9 IT 10-12-09 18:02 Page 199