2010 FIAT SCUDO nádrž

Při vracení zpět do rukojeti postupujte
následovně:
❒držte stisknuté tlačítkoBa pohybujte
kovovou čepelí A;
❒uvolněte tlačítko Ba otáčejte kovo-
vou čepel Aaž do zaklapnutí, které
signalizuje její správné zavření.
KLÍČKY
CODE CARD obr. 2
Spolu se dvěma klíči od vozu se dodává
CODE card, která obsahuje následující
údaje:
Aelektronický kód;
Bmechanický kód, který je třeba sdě-
lit autorizovanému servisu Fiat při
objednávce duplikátů klíčů.
Je vhodné mít trvale s sebou elektronic-
ký kód A-obr. 2.
UPOZORNĚNÍ Aby klíčky byly trvale pro-
vozuschopné, nevystavujte je přímému pů-
sobení slunečních paprsků, aby se nepo-
škodily jejich elektronické součástky.
V případě změny vlastníka vo-
zidla je nezbytné, aby nový
vlastník dostal všechny klíčky
a CODE card.
obr. 2F0P0003m
obr. 3F0P0004m
obr. 3aF0P0321m
KLÍČ S DÁLKOVÝM
OVLADAČEM obr. 3/a
Kovová čepel Aje sklopná do rukojeti a
ovládá:
❒spínací skříňka zapalování;
❒zámky dveří;
❒odemknutí/zamknutí uzávěru palivové
nádrže.
Pro vytažení kovové čepele stiskněte tla-
čítko B.
Tlačítko B stiskněte pouze v
v patřičné vzdálenosti od tě-
la, především od očí a věcí, které by
se mohly poškodit (např. od oděvu).
Nenechávejte klíčky bez dozoru, aby
se jich nemohly zmocnit nepovolova-
né osoby a nevhodně s nimi manipu-
lovat . Platí to především pro děti.
POZOR!
7
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
001-017 Scudo G9 CS-CZ:001-017 ScudoG9 IT 25-11-2008 12:09 Pagina 7

MECHANICKÝ KLÍČ obr. 7
Kovová část Aklíče je pevná.
Klíč ovládá:
❒spínací skříňka zapalování;
❒zámky dveří;
❒odemknutí/zamknutí uzávěru palivové
nádrže.
obr. 7F0P0601m
ALARM
(je-li součástí výbavy
vozidla)
Pokud je vozidlo vybaveno alarmem, lze
realizovat dva typy ochrany:
❒obvodová (poplach se spustí při otev-
ření přední/zadních dveří nebo kapoty
motoru);
❒prostorová (poplach se spustí při změ-
ně vnitřního objemu vozidla).
Aktivace (kompletní alarm,
prostorová i obvodová ochrana)
❒Vytáhněte klíč ze spínací skříňky
❒Vystupte z vozidla
❒Stiskněte tlačítko ∫(jednou nebo dva-
krát-dead lock)
❒Deterenční kontrolka začne blikat.
Aktivace (pouze obvodová
ochrana)
❒Vytáhněte klíč ze spínací skříňky
❒Do 10 sekund stiskněte tlačítko obr.
7a a držte je až do nepřerušovaného
svícení deterenční kontrolky.
❒Vystupte z vozidla.
❒tiskněte tlačítko ∫(jednou nebo dva-
krát-dead lock)
❒Deterenční kontrolka začne blikat.Deaktivace alarmu
Pro deaktivaci alarmu stiskněte tlačítko
ª,
deterenční kontrolka zhasne.
obr. 7aF0P0062m
10
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
001-017 Scudo G9 CS-CZ:001-017 ScudoG9 IT 25-11-2008 12:09 Pagina 10

PALUBNÍ PŘÍSTROJE
Barva podkladu přístrojů a jejich typologie
závisejí na daném provedení vozidla.
RYCHLOMĚR obr. 10
Ukazuje rychlost vozidla.
OTÁČKOMĚR obr. 11/a
Otáčkoměr poskytuje informace o otáč-
kách motoru za minutu.
UPOZORNĚNÍ Systém řízení elektronic-
kého vstřikování progresivně omezuje do-
dávku paliva při přetáčení motoru, s ná-
sledným poklesem jeho výkonu.
Otáčkoměr při volnoběhu motoru může
ukazovat postupná nebo náhlá zvýšení otá-
ček v závislosti na podmínkách.
Toto chování je normální a nastává např.
při zapnutí klimatizace nebo elektrického
ventilátoru. V těchto případech slouží
změny otáček k udržování baterie v nabi-
tém stavu.
PALIVOMĚR B-obr. 11/b
Ukazatel ukazuje množství paliva v nádrži.
Kplná nádrž (Viz popis v části “Čer-
pání paliva”).
åprázdná nádrž.
Rozsvícení kontrolky
Ksignalizuje, že v ná-
drži zbývá cca 7 litrů paliva.Nejezděte s téměř prázdnou nádrží. Pří-
padnými výpadky dodávky paliva by se mo-
hl poškodit katalyzátor.UKAZATEL TEPLOTY CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU C-obr. 11/b
Ručka ukazuje teplotu chladicí kapaliny
motoru a začíná poskytovat informace od
při překročení teploty kapaliny cca 50°C.
Při normálním používání vozidla se ručka
může necházet v různých polohách stup-
nice, v závislosti na provozních podmín-
kách vozidla.
åNízká teplota chladicí kapaliny mo-
toru.
uVysoká teplota chladicí kapaliny mo-
toru.
obr. 10F0P0013m
obr. 11/aF0P0014m
Pokud se ručka teploměru
chladicí kapaliny dostane do
červené zóny, okamžitě vy-
pněte motor a obraťte se na
autorizovaný servis Fiat .
obr. 11/b
1/2
F0P0320m
14
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
001-017 Scudo G9 CS-CZ:001-017 ScudoG9 IT 25-11-2008 12:09 Pagina 14

Textilní potahy vozidla jsou di-
menzovány tak, aby dlouho-
době odolávaly opotřebení při
normálním používání vozidla.
Je však nezbytně nutné vyvarovat se ta-
kového zvýšeného a/nebo dlouhodobé-
ho namáhání, vznikajícího prostřednic-
tvím takových součástí oděvu, jako jsou
např. kovové přezky, cvočky, suché zi-
py, apod., protože tyto místně namá-
hají vlákna tkaniny a mohou způsobit
jejich porušení, čehož důsledkem je po-
škození potahu. Vzdálenost do cíle
Vyjadřuje vzdálenost ještě zbývající k do-
sažení nastaveného cíle při aktivním na-
vádění.
Ujetá vzdálenost
Vyjadřuje vzdálenost ujetou vozidlem od
provedení resetu (vynulování veličin).
Průměrná spotřeba
Vyjadřuje průměrnou spotřebu vypočte-
nou od začátku jízdy, po provedení rese-
tu (vynulování veličin).
Průměrná rychlost
Vyjadřuje průměrnou rychlost od začát-
ku jízdy, od provedení resetu (vynulování
veličin).
TRIP COMPUTER
Palubní počítač je zařízení umožňující po-
stupné zobrazení následujících veličin, opa-
kovanými stisky tlačítka obr. 16na konci
páky:
dojezd vozidla, okamžitá spotřeba,
vzdálenost od cíle, trip 1 (ujetá vzdá-
lenost, průměrná spotřeba, prů-
měrná rychlost) a trip 2 (ujetá vzdá-
lenost, průměrná spotřeba, prů-
měrná rychlost).
Všechny tyto informace se zobrazují na
displeji infotelematického systému CON-
NECT.
Reset: za účelem vynulování veličin po-
držte déle než 2 sekundy stisknuté tlačít-
ko uvedené na obr. 16.
Dojezd vozidla
Vyjadřuje odhad vzdálenosti, kterou lze
ještě ujet s palivem v nádrži za předpo-
kladu, že bude jízda pokračovat stejným
způsobem řízení.
Okamžitá spotřeba
Vyjadřuje změny průměrné spotřeby paliva
vypočtené v posledních sekundách jízdy.
obr. 16F0P0041m
PŘEDNÍ SEDADLA
Jakékoliv nastavení se musí
provádět pouze při stojícím
vozidle.
POZOR!
17
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
001-017 Scudo G9 CS-CZ:001-017 ScudoG9 IT 25-11-2008 12:10 Pagina 17

69
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
Během čerpání paliva neotví-
rejte levé boční posuvné dveře,
protože by se mohla poškodit
otevřená dvířka hrdla palivové
nádrže.
DVEŘE
MANUÁLNÍ OTEVŘENÍ/ZAVŘENÍ
obr. 91F0P0083mobr. 90F0P0082m
Než otevřete dveře, zkon-
trolujte, zda tak lze učinit
zcela bezpečně.
POZOR!
Přední dveře obr. 90
Při otevření dveří s rozsvícenými světly, při
vytaženém klíči ze spínací skřínky, bude
znít akustický signál. Tento akustický sig-
nál utichne po zhasnutí světel, zavření dve-
ří nebo nastartování motoru.
Při zasunutém klíči ve spínací skříňce bu-
de při otevřených předních dveřích znít
akustický signál a současně bude ve sdru-
ženém přístroji svítit kontrolka
9.
Odemknutí zámku: zasuňte kovovou če-
pel klíče a otočte jí doleva.
Zamknutí zámku: zasuňte kovovou čepel
klíče a otočte jí doprava.Boční posuvné dveře
Boční posuvné dveře jsou vybaveny zajiš-
ťovacím mechanismem, který je při otev-
ření přidrží v koncové poloze: otevřené
dveře přitlačte do koncové polohy a při
zavírání za ně v koncové poloze větší silou
zatáhněte dopředu.
Při každém otevření dveří zkontrolujte je-
jich zajištění v koncové poloze.
Odemknutí zámku: zasuňte kovovou če-
pel klíče a otočte jí doleva.
Zamknutí zámku: zasuňte kovovou čepel
klíče a otočte jí doprava.Boční posuvné dveře mohou být vybave-
ny okny.
Okna lze otvírat zevnitř vozu. Okna se ot-
vírají stisknutím dvou čepů A-obr. 91a
posunutím okenního skla. Čepy přitom
držte k sobě stisknuté až do okamžiku do-
sažení požadované polohy okenního skla.
Po otevření okna zajistěte.
018-080 Scudo G9 CS-CZ:018-080 ScudoG9 IT 25-11-2008 12:11 Pagina 69

91
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
Čerpání paliva
Naplnění nádrže: jakmile čerpací pistole
povyskočí, načerpejte s ní palivo ještě dva-
krát. Pak čerpání ukončete, dalším čerpá-
ním paliva do nádrže by se mohl poškodit
palivový systém.
UZÁVĚR PALIVOVÉ NÁDRŽE
obr. 116
Při čerpání paliva otevřete dvířka A, za-
suňte klíč od vozidla do zámku, otočte jím
doleva a vyšroubujte víčko B.
Hermetické uzavření může způsobit mír-
né zvýšení tlaku v nádrži. Z toho důvodu
je případný syčivý zvuk při povolení uzá-
věru zcela normální.
Během čerpání paliva zavěste víčko na há-
ček Cna dvířkách hrdla palivové nádrže.
obr. 116F0F0107m
Nepohybujte se v blízkosti
otevřené nádrže s otevřeným
ohněm nebo zapálenou cigaretou:
Nebezpečí požáru. Nepřibližujte se
obličejem k hrdlu palivové nádrže,
abyste se nenadýchali škodlivých par.
POZOR!
ČERPÁNÍ PALIVA
Provoz při nízkých teplotách
Při nízkých teplotách může nafta zhoust-
nout účinkem parafínů, které se v ní zač-
nou vytvářet, což může vést k selhávání
palivové soustavy.
Aby se předešlo provozním problémů, je
podle ročního období běžně k dostání let-
ní nebo zimní nafta Pokud je nutno na-
čerpat naftu vhodného typu podle dané
venkovní teploty, doporučujeme přimíchat
do nafty přísadu TUTELA DIESEL ART v
poměru uvedeném v návodu k jejímu pou-
žití. Do nádrže se nejdříve nalije nemrz-
noucí směs a pak se načerpá nafta.
Při delším používání/parkování vozidla v
horských/chladných oblastech doporuču-
jeme do nádrže načerpat naftu prodáva-
nou v dané lokalitě.
Doporučujeme rovněž mít v nádrži pali-
vo nad 50 % jejího obsahu. Používejte pouze motorovou
naftu splňující požadavky ev-
ropské normy EN590. Použí-
váním jiných produktů nebo
směsí se může nenapravitelně poškodit
motor a pozbýt platnost záruka na vo-
zidlo. V případě nechtěného načerpání ji-
ného typu paliva nespouštějte motor a
vyprázdněte nádrž. Nastartujete-li mo-
tor, a to i na krátkou dobu, musíte potom
kromě nádrže vyprázdnit také systém do-
dávky paliva.
Během čerpání paliva neot-
vírejte levé boční posuvné
dveře, protože by se mohly
poškodit dvířka hrdla palivo-
vé nádrže.
081-092 Scudo G9 CS-CZ:081-092 ScudoG9 IT 25-11-2008 12:19 Pagina 91

92
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
OCHRANA ŽIVOTNÍHO
PROSTŘEDÍ
Součástí výbavy vozidla jsou následující za-
řízení pro snižování emisí z dieselových
motorů:
❒oxidační katalyzátor;
❒recirkulační soustava výfukových plynů
(E.G.R.);
❒lapač pevných částic (DPF), (je-li sou-
částí výbavy vozidla).LAPAČ PEVNÝCH ČÁSTIC DPF
(DIESEL PARTICULATE FILTER)
(je-li součástí výbavy vozidla)
Lapač pevných částic (DPF - Diesel Parti-
culate Filter) je mechanický filtr zabudo-
vaný do výfukové soustavy, v němž se za-
chycují uhlíkaté částice obsažené ve výfu-
kových plynech dieselových motorů.
Filtr zachytí téměř všechny uhlíkaté čás-
tečky. Vozidlo je tak v souladu se součas-
nými, ale i budoucími předpisy.
Během normálního provozu sleduje řídicí
jednotka motoru údaje o filtru (doba filt-
rování, typ trasy, dosahované teploty, atd.)
a stanoví tak množství částic zachycených
ve filtru. Ten je samozřejmě nutné pravi-
delně regenerovat (čistit) spálením uhlíka-
tých částic.
Regenerační proceduru řídí samočinně ří-
dicí jednotka motoru podle zanesení filt-
ru a provozních stavů vozidla. Během re-
generace se může projevit: zvýšení volno-
běžných otáček, zapnutí elektrického ven-
tilátoru, mírné zvýšení kouřivosti, zvýšení
teploty výfukových plynů. Tyto stavy nel-
ze interpretovat jako závady, nemají vliv na
chování vozidla a okolní prostředí.
Za chodu motoru dosahuje
odlučovač pevných částic
(DPF) (pokud je ve výbavě) vysokých
teplot . Z toho důvodu neparkujte s vo-
zidlem na hořlavých látkách (na trávě,
suchém listí, jehličí, atd.): nebezpečí po-
žáru.
POZOR!
Během normálního chodu
motoru se katalyzátor za-
hřeje na vysokou teplotu. Z toho dů-
vodu neparkujte s vozidlem na hořla-
vých látkách (na trávě, suchém listí,
jehličí, atd.): Nebezpečí požáru.
POZOR!
obr. 117F0F0357m
Zaplavovací palivové čerpadlo
V případě absence paliva je nutné okruh
zaplavit:
❒nalijte do palivové nádrže nejméně 5 lit-
rů paliva;
❒čerpejte manuálním zaplavovacím čer-
padlem, umístěným v motorovém pro-
storu po krytem, až se v průhledné
trubce objeví palivo;
❒zapněte startér, až se motor rozběh-
ne.
081-092 Scudo G9 CS-CZ:081-092 ScudoG9 IT 25-11-2008 12:19 Pagina 92

KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Při rozsvícení kontrolky se na displeji zo-
brazí příslušné hlášení a/nebo zazní zvu-
ková výstraha, pokud to přístrojová deska
umožňuje. Jedná se o stručné preventivní
signalizace, které se žádném případě ne-
smí považovat za vyčerpávající a/nebo za
alternativu k pokynům uvedeným v tom-
to Návodu k použití a údržbě, jehož vel-
mi pečlivé pročtení doporučujeme. Při kaž-
dé signalizaci závady postupujte v kaž-
dém případě podle pokynů uvede-
ných v této kapitole.
UPOZORNĚNÍ Na displeji se zobrazují
upozornění na závady, které jsou rozdě-
leny do dvou kategorií: vážné a méně váž-
né závady.
Při vážné závadě se signalizace zobra-
zuje opakovaně po delší dobu.
Při méně vážnézávadě se signalizace zo-
brazuje opakovaně po kratší dobu.
NEDOSTATEČNÁ
HLADINA BRZDOVÉ
KAPALINY (červená)
ZABRZDĚNÁ
PARKOVACÍ BRZDA
(červená)
Při otočení klíčkem do polohy Mse kon-
trolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po
několika sekundách musí zhasnout
Nízká hladina brzdové kapaliny
Kontrolka se rozsvítí, jakmile hladina brz-
dové kapaliny v nádržce klesne pod mini-
mum účinkem případné netěsnosti okru-
hu
x
Jestliže se kontrolkaxroz-
svítí za jízdy (spolu s hláše-
ním na displeji), zastavte bez prodle-
ní vozidlo a kontaktuje autorizovaný
servis Fiat .
POZOR!
Zabrzděná parkovací brzda
Kontrolka se rozsvítí, jestliže je zatažená
parkovací brzda.
Pokud vozidlo jede, ozve se u některých
verzí také zvuková výstraha.
UPOZORNĚNÍ Pokud se kontrolka roz-
svítí během jízdy, zkontrolujte, zda není za-
tažená parkovací brzda. SIGNALIZACE A KONTROLKY VE SDRUŽENÉM PŘÍSTROJI
124
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
123-132 Scudo G9 CS-CZ:123-132 ScudoG9 IT 25-11-2008 12:23 Pagina 124