PORUCHA
PORUCHA AIRBAGŮ
(červená)
Při otočení klíčkem do polohy Mse kon-
trolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po
několika sekundách musí zhasnout
Trvalé svícení kontrolky signalizuje závadu
airbagové soustavy.
¬Jestliže se při otočení klíčku
v zapalování na M kontrolka
¬nerozsvítí nebo se rozsvítí za jíz-
dy, je možné, že je v některém z
ochranných systémů závada. Airbagy
nebo dotahovače by se nemusely při
nehodě aktivovat nebo by se v ome-
zeném počtu případů mohly aktivovat
chybně. Než budete pokračovat v jíz-
dě, kontaktujte autorizovaný servis Fi-
at a nechejte systém bez prodlení
zkontrolovat .
POZOR!
Závadu kontrolky ¬(zhas-
nutá kontrolka) signalizuje i
blikání (delší než 4 sekundy) kontrol-
ky
“vypnutého čelního airbagu spo-
lucestujícího.
POZOR!
PŘÍLIŠ VYSOKÁ
TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU
(červená)
Při otočení klíčkem do polohy Mse kon-
trolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po
několika sekundách musí zhasnout
Blikání kontrolky signalizuje příliš nízkou
hladinu chladicí kapaliny motoru.
Kontrolka se rozsvítí, jakmile je motor
přehřátý.
Jestliže se rozsvítí, je třeba postupovat tak-
to:
❒při normální : zastavte vozidlo, vy-
pněte motor a zkontrolujte, zda ne-
klesla hladina v nádrži pod značku
MIN. Pokud ano, počkejte několik mi-
nut, aby mohl motor vychladnolut, pak
pomalu a opatrně otevřete uzávěr, do-
plňte chladicí kapalinu, zkontrolujte,
zda se nachází mezi značkami MINa
MAXna nádržce. Zkontrolujte rov-
něž případné úniky kapaliny. Pokud se
při dalším spuštění motoru kontrolka
opět rozsvítí, vyhledejte autorizovaný
servis Fiat.
u
125
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
123-132 Scudo G9 CS-CZ:123-132 ScudoG9 IT 25-11-2008 12:23 Pagina 125
Voda v palivovém okruhu může vážně poškodit vstřikovací soustavu a způso-
bit nepravidelný chod motoru. Pokud se během jízdy rozsvítí kontrolka, vy-
hledejte co nejdříve autorizovaný servis Fiat pro odvodnění soustavy Pokud se
tato signalizace projeví bezprostředně po načerpání paliva, je možné se voda
dostala do nádrže při čerpání paliva. V takovém případě okamžitě vypněte motor a
kontaktujte autorizovaný servis Fiat .
SIGNALIZACE A KONTROLKY NA DISPLEJI
Kontrolka Signalizace
Ü
CRUISE
CONTROL
OMEZOVAČ
RYCHLOSTI
ŽHAVENÍ
PŘÍTOMNOST
VODY V PALIVOVÉM
FILTRU
PLÁNOVANÁ
ÚDRŽBA
m
≈
Při otočení klíčkem do polohy Mse kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout Kontrolka se rozsvítí zapnutí tempomatu.
Kontrolka se rozsvítí zapnutí omezovače rychlosti.
Při otočení klíčkem do polohy Mse kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, zhasne, jakmile
se svíčky nažhaví na danou teplotu. Motor nastartujte až po zhasnutí kontrolky.
UPOZORNĚNÍ Při zvýšené teplotě prostředí může svícení kontrolky trvat téměř nepo-
střehnutelnou dobu.
Při otočení klíčkem do polohy Mse kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout Kontrolka se rozsvítí, jakmile je voda v palivovém filtru.
Při otočení klíčkem do polohy Mse kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout Tato kontrolka se rozsvítí při dosažení termínu pravidelné údržby.
∆
ƒ
132
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
123-132 Scudo G9 CS-CZ:123-132 ScudoG9 IT 25-11-2008 12:23 Pagina 132
CHLADICÍ KAPALINA MOTORU
obr. 6
Hladinu kapaliny je nutno kontrolovat,
když je motor studený. Hladina se musí na-
cházet mezi značkami MINa MAXna
nádržce
Při nedostatečné hladině chladicí kapaliny
nalijte pomalu plnicím otvorem Asměs 50
% destilované vody a 50 % přípravku
PARAFLU
UPod PETRONAS LUBRI-
CANTS až ke značce MAX.
Směs PARAFLU
UPa demineralizované
vody v koncentraci 50 % je mrazuvzdor-
ná do –35 °C.
obr. 6F0P0152m
Do chladicí soustavy motoru
používejte ochrannou nemrz-
noucí směs PARAFLU
UP. Do
soustavy je nutno případně
doplnit kapalinu stejného typu jako ta,
jež se v ní již nachází. Kapalina PA-
RAFLU
UPse nesmí míchat s žádným ji-
ným typem kapaliny. Jestliže k tomu
dojde, v žádném případě nestartujte
motor a kontaktujte autorizovaný ser-
vis Fiat .
Chladicí soustava je pod tla-
kem. Při výměně je nutno
používat pouze originální uzávěr ná-
držky chladicí kapaliny, aby se nena-
rušila účinnost chladicí soustavy. S
horkým motorem nesnímejte uzávěr
nádržky. Nebezpečí popálenin.
POZOR!
Použitý olej a olejový filtr ob-
sahují nebezpečné látky pro
životní prostředí. Doporuču-
jeme, abyste si nechali výmě-
nu oleje i filtru provést u autorizova-
ných servisů Fiat , které jsou vybaveny
zařízením na zpracování vyjetého ole-
je a použitých filtrů podle předpisů o
ochraně životního prostředí.
K doplnění hladiny oleje je
nutno použít olej se stejnými
charakteristikami, jaké má
olej, který se v motoru již na
chází.
161
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
153-172 Scudo G9 CS-CZ:153-172 ScudoG9 IT 16-11-2009 15:26 Pagina 161
BRZDOVÁ KAPALINA obr. 8
Vyšroubujte uzávěr Aa zkontrolujte, zda
hladina kapaliny v nádrži dosahuje na ma-
ximum.
Hladina kapaliny v nádrži nesmí nikdy pře-
kročit značku MAX.
Potřebujete-li doplnit brzdovou kapalinu,
používejte pouze třídu DOT4. Doporu-
čujeme Vám používat brzdovou kapalinu
TUTELA TOP 4, kterou je brzdová sou-
stava naplněna ve výrobním závodě.
UPOZORNĚNÍ Brzdová kapalina je nasá-
vá vlhkost. Jestliže vozidlo používáte pře-
vážně v oblastech s vysokou vlhkostí vzdu-
chu, je nutno brzdovou kapalinu měnit čas-
těji, než je uvedeno v plánu údržby. Hladina se kontrolujte pohledem na ná-
držku.
obr. 8F0P0155m
Nikdy nejezděte s prázdnou
nádržkou ostřikovače čelního/
zadního skla. ostřikovač je důležitý pro
zachování výhledu z vozidla.
POZOR!
Některé složky kapaliny do
ostřikovače jsou hořlavé. V
motorovém prostoru se nacházejí hor-
ké části, které by se při kontaktu s ni-
mi mohly vznítit .
POZOR!
KAPALINA OSTŘIKOVAČŮ
ČELNÍHO A ZADNÍHO OKNA
obr. 7
Chcete-li kapalinu doplnit, otevřete víčko A.
Do ostřikovačů používejte směs vody a ka-
paliny TUTELA PROFESSIONAL
SC35v následujícím poměru:
V létě: 30 % TUTELA PROFESSIO-
NAL SC35a 70 % vody.
V zimě: 50% TUTELA PROFESSIO-
NAL SC35a 50% vody.
Při teplotách pod -20 °C používejte čistý
přípravek TUTELA PROFESSIONAL
SC35.
obr. 7F0P0154mF0P0155m
162
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
153-172 Scudo G9 CS-CZ:153-172 ScudoG9 IT 16-11-2009 15:26 Pagina 162
Při otvírání nádržky dbejte na
to, aby vysoce korozivní brz-
dová kapalina nepotřísnila la-
kované plochy. Pokud k po-
třísnění přesto dojde, ihned zasažené
místo omyjte vodou.
Brzdová kapalina je jedova-
tá a vysoce korozivní. Při ná-
hodném potřísnění omyjte zasažené
části těla vodou a neutrálním mýdlem
a opláchněte je hojným množstvím
vody. Při požití se obraťte ihned na lé-
kaře.
POZOR!
Symbol πna nádobce ozna-
čuje brzdovou kapalinu syn-
tetického typu a odlišuje ji tak od ty-
pu minerálního. Brzdová kapalina mi-
nerálního typu může nenapravitelně
poškodit pryžová těsnění brzdové sou-
stavy.
POZOR!
HYDRAULICKÁ KAPALINA
POSILOVAČE ŘÍZENÍ
U vozidla zaparkovaného na vodorovné plo-
še a při vypnutém studeném motoru zkon-
trolujte, zda je hladina hydraulické kapaliny
mezi značkami MINa MAXna vyrovná-
vací nádržce obr. 9 aobr. 10.
Pokud je hydraulická kapalina zahřátá, hla-
dina může být i nad značkou MAX.
Pokud je hladina hydraulické kapaliny níž,
doplňte ji výhradně produktem se shod-
nými charakteristikami.
obr. 9 - Verze 90 MultijetF0P0150mobr. 10 - Verze 120 Multijet
a 140 MultijetF0P0151m
Spotřeba hydraulické kapaliny
posilovače řízení je velmi níz-
ká. Pokud je zanedlouho po
doplnění nutné kapalinu dopl-
nit znovu, nechte těsnost systému zkon-
trolovat v autorizovaném servisu Fiat .
Hydraulická kapalina nesmí
přijít do kontaktu s horkými
díly v motorovém prostoru: je hořlavá.
POZOR!
U verzí van se doporučuje vý-
měna brzdové kapaliny kaž-
dé dva roky.
POZOR!
163
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
153-172 Scudo G9 CS-CZ:153-172 ScudoG9 IT 16-11-2009 15:26 Pagina 163
120 Multijet
80
8
9
5,25
1,9
0,519
7,5140 Multijet
80
8
9
5,25
1,9
0,519
7,5 90 Multijet
80
8
8
6,2
1,7
0,519
7,5
NÁPLNĚ
Palivová nádrž: litryvčetně rezervy: litry
Chladicí soustava
motor: litry
Vana motoru a filtr: litry
Skříň převodovky/
diferenciál: kg
Hydraulický okruh brzd s:
systémy ABS (s ESP) kg
Nádržka kapaliny
ostřikovačů čelního okna,
zadního okna, světlometů: litry
(*) Výměna brzdové kapaliny se musí provádět nejméně jednou za 2 roky (verze van)
194
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
Předepsaná paliva a
originální maziva
Motorová nafta
(Specifikace EN590)
Směs vody a kapaliny
PARAFLU
UPv poměru 50 %
SELENIA WR
TUTELA CAR MATRYX
TUTELA TOP 4 (*)
Směs vody a kapaliny
TUTELA PROFESSIONAL
SC 35
173-199 Scudo G9 CS-CZ.qxd:173-199 ScudoG9 IT 10-12-09 18:02 Page 194
Páky u volantu.................................. 47
Palivo
– kontrolka hladiny ........................ 14
– víčko nádrže................................. 91
Palivoměr ......................................... 14
Palivový filtr (přítomnost vody) ..... 132
Pásy, bezpečnostní
– nastavení výšky ........................... 95
– obecná upozornění ................... 97
– použití........................................... 94
– údržba........................................... 99
Pneumatické odpružení................... 78
Pneumatiky......................................... 184
- defekt pneumatiky....................... 135
Pojistky................................................ 146
Popelník.............................................. 67
Pravidelné kontroly .......................... 157
Přední a koncová světla do mlhy
– ovládání ........................................ 47
– výměna žárovky ....................142-143
Přenos výkonu................................... 180
Přeprava dětí, bezpečná.................. 99
– dětská sedačka ISOFIX
(montáž).......................................... 105Převodovka
– řazení rychlostních stup ů ....... 117
Příslušenství na objednávku ............ 90
Přístroje, palubní............................... 14
Přístrojová deska ............................. 13
Rady ohledně zatížení..................... 79
Recyklace vzduchu...................31-36-41
Rejstřík
Řetězy, sněhové ................................ 121
Řízení................................................... 181
Rozměry............................................. 185
Rychloměr.......................................... 14
Rychlosti, nejvyšší ............................ 189
Sada pro rychlou opravu
pneumatik........................................... 138
S
chránka v palubní desce ................ 65
Sedadla
– čistění ........................................... 172
– přední............................................ 17
– uspořádání sedadel ..................... 22
– zadní .............................................. 20
Skla
– čistění ............................................ 171
– posuvná okna.............................. 69
Náplně .............................................. 194
Nastavení intenzity osvětlení
sdruženého přístroje..................... 15
Nosiče nákladů / lyží (příprava) ..... 77
Nouzová světla.................................. 61
Odstavení vozidla............................ 116
Odstranění zamlžení
– čelní okno............................28-32-38
– přední boční okna...............28-32-38
– zadní okna ............................30-34-38
Olej, motorový
– kontrola hladiny ......................... 160
– spotřeba ...................................... 160
– technické chrakteristiky ............ 195
Omezovač rychlosti......................... 57
Opěrky hlavy..................................... 23
Ostřikovač čelního skla
– hladina kapaliny ........................... 162
– ovládání ......................................... 50
Ostřikovače světlometů.................. 53
Osvětlení registrační značky........... 144
Otáčkoměr ....................................... 14
Ovládače oken................................... 74
201
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
200-208 Scudo G9 CS-CZ.qxd:200-208 ScudoG9 IT 10-12-09 18:08 Page 201
Fiat Group Automobiles S.p.A. - Customer Services - Technical Services - Service Engineering - Largo Senatore G. Agnelli, 5 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Výtisk č. 603.81.534 - 12/2009 - 4 vydání
VÝMĚNA MOTOROVÉHO OLEJE
90 Multijet - 120 Multijet - 140 Multijet
Objem nádrže 80
Rezerva 8
Do vozidla se vznětovým motorem čerpejte výhradně motorovou naftu (norma EN590).
ČERPÁNÍ POHONNÝCH HMOT (litry)
PLNĚNÍ PNEUMATIK ZA STUDENA (bar)
Hodnota tlaku vzduchu v pneumatikách za studena závisí na verzi a vybavení vozidla. Tyto hodnoty jsou uvedeny na štítku umístě-
ném na dveřích řidiče (viz “Kola” v kapitole “Technické údaje”).
Tlak v zahřátých pneumatikách musí být vyšší o +0,3 bar než předepsaná hodnota. Tlak se musí kontrolovat zásadně při studené
pneumatice.
90 Multijet 120 Multijet 140 Multijet
litry kg litry kg litry kg
Olejová vana motoru
a filtr 6,2 – 5,25 – 5,25 –
200-208 Scudo G9 CS-CZ.qxd:200-208 ScudoG9 IT 10-12-09 18:08 Page 208