Page 177 of 210
TABLICZKA IDENTYFIKUJĄCA
LAKIER NADWOZIA I OPONY
rys. 4
Etykieta umieszczona jest na słupku po
stronie kierowcy, przedstawia:
– wymiary obręczy i opony;
– markę opony homologowanej przez
producenta;
– ciśnienie pompowania (sprawdzić ci-
śnienie pompowania należy wykonać w
zimnej oponie i przynajmniej raz na mie-
siąc);
– kod koloru lakieru.
rys. 4
Bar Bar
PRESSIONS CONTROLLER PNEUS FROIDS (
0,05 bar)
A
B
C
D
E
F
G
H
I
F0P0304m
OZNACZENIE NADWOZIA rys. 3
Użyć płaskiej końcówki uchwytu do ho-
lowania, aby otworzyć pokrywkę.
rys. 3F0P0302m
176
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
173-199 ScudoG9 PL.qxd:173-199 ScudoG9 PL 10-12-09 18:24 Page 176
Page 178 of 210

KODY SILNIKÓW – WERSJE NADWOZIA
Kod silnika
9HU
RHKSilnik
90 Multijet
120 Multijet
(*) Wersje z DPF177
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
Opis
Combinato - Krótki rozstaw
Combinato - Krótki rozstaw
Combinato - Długi rozstaw
Combinato - Długi rozstaw
Combinato - Długi rozstaw - Zwiększona ładowność
Furgon - Krótki rozstaw - Dach niski - 10 Q
Furgon - Krótki rozstaw - Dach niski - 12 Q
Furgon - Długi rozstaw - Dach wysoki - 12 Q
Furgon - Długi rozstaw - Dach wysoki - 12 Q
Podłogi - Długi rozstaw - 12 Q
Combinato - Krótki rozstaw - Cat. N1
Combinato - Długi rozstaw - Cat. N1
Combinato - Krótki rozstaw
Combinato - Krótki rozstaw
Combinato - Długi rozstaw
Combinato - Długi rozstaw
Combinato - Długi rozstaw - Zwiększona ładowność
Furgon - Krótki rozstaw - Dach niski - 10 Q
Furgon - Krótki rozstaw - Dach niski - 12 Q
Furgon - Długi rozstaw - Dach wysoki - 12 Q
Furgon - Długi rozstaw - Dach wysoki - 12 Q
Podłogi - Długi rozstaw - 12 Q
Combinato - Krótki rozstaw - Cat. N1
Combinato - Długi rozstaw - Cat. N1
Furgon - Krótki rozstaw - 10 Q
Furgon - Krótki rozstaw - 12 Q
Furgon - Długi rozstaw - 12 Q
Furgon - Długi rozstaw - Dach wysoki - 12 QMiejsc
5 / 6
8 / 9
5 / 6
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6
5 / 6
8 / 9
5 / 6
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
Wersja nadwozia
270XXA1A AA
270XX1A AA2 (*)
270XXA1A AB
270XXA1A AB1 (*)
270XXA1A AAL
270XXA1A ABL
270XXA1A ABL
270ZXA1A ZA
270ZXA1A WA
270ZXA1A WAL
270ZXA1A ZA
270ZXA1A ZA
270ZXA1A ZA
270ZXA1A ZA
270XXC1B AA
270XXC1B AA2 (*)
270XXC1B AB
270XXC1B AB1 (*)
270XXC1B AAL
270XXC1B AAL2 (*)
270XXC1B ABL
270XXC1B ABL3 (*)
270KXC1B ABL
270KXC1B ABL4 (*)
270ZXC1B ZA
270ZXC1B WA
270ZXC1B WAL
270ZXC1B WBL
270YXA1A ZAL
270ZXA1A ZC
270ZXA1A ZCL
270ZXF1B ZA (*)
270ZXF1B WA (*)
270ZXF1B WAL (*)
270ZXF1B WBL (*)
173-199 ScudoG9 PL.qxd:173-199 ScudoG9 PL 10-12-09 18:24 Page 177
Page 179 of 210

Silnik
120 Multijet
140 Multijet
(*) Wersja z DPF
Miejsc
2 / 3
5 / 6
5 / 6
8 / 9
8 / 9
5 / 6
5 / 6
5 / 6
8 / 9
5 / 6
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6 Kod silnika
RHK
RHROpis
Podłogi - Długi rozstaw - 12 Q
Combinato - Krótki rozstaw - 10 Q
Combinato - Długi rozstaw - 10 Q
Combinato - Krótki rozstaw - 10 Q
Combinato - Długi rozstaw - 10 Q
Combinato - Krótki rozstaw - 10 Q - Cat. N1
Combinato - Długi rozstaw - 10 Q - Cat. N1
Combinato - Krótki rozstaw
Combinato - Krótki rozstaw
Combinato - Długi rozstaw
Combinato - Długi rozstaw
Combinato - Długi rozstaw - Zwiększona ładowność
Furgon - Krótki rozstaw - Dach niski - 10 Q
Furgon - Krótki rozstaw - Dach niski - 12 Q
Furgon - Długi rozstaw - Dach wysoki - 12 Q
Furgon - Długi rozstaw - Dach wysoki - 12 Q
Podłogi - Długi rozstaw - 12 Q
Combinato - Krótki rozstaw - Cat. N1
Combinato - Długi rozstaw - Cat. N1
Wersja nadwozia
270YXF1B WAL (*)
270XXF1B AA1 (*)
270XXF1B AAL1 (*)
270KXF1B AB1 (*)
270KXF1B AB2 (*)
270ZXF1B ZC (*)
270ZXF1B ZCL (*)
270XXD1B AA
270XXD1B AA2 (*)
270XXD1B AB
270XXD1B AB1 (*)
270XXD1B AAL
270XXD1B AAL2 (*)
270XXD1B ABL1
270KXD1B ABL1
270KXD1B ABL4 (*)
270KXD1B ABL5 (*)
270ZXD1B ZA
270ZXD1B WA
270ZXD1B WAL
270ZXD1B WBL
270YXD1B ZAL
270ZXD1B ZC
270ZXD1B ZCL
178
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
173-199 ScudoG9 PL.qxd:173-199 ScudoG9 PL 10-12-09 18:24 Page 178
Page 180 of 210
SILNIK
OPIS OGÓLNY
Ko d t y p u
Cykl
Ilość i układ cylindrów
Średnica i skok tłoków mm
Całkowita pojemność cm3
Stopień sprężania
Moc maksymalna (CEE) kW
CV
przy prędkości obrotowej obr/min
Maksymalny moment obrotowy (CEE)
Nm
kgm
przy prędkości obrotowej obr/min
Paliwo
90 Multijet
9HU
Diesel
4 w rzędzie
75 x 88,3
1560
18,0:1
66
90
4000
180
1750
Olej napędowy autoryzowany
(Specyfikacja EN590)
120 Multijet
RHK
Diesel
4 w rzędzie
85 x 88
1997
17,5:1
88
120
4000
300
2000
Olej napędowy autoryzowany
(Specyfikacja EN590)
140 Multijet
RHR
Diesel
4 w rzędzie
85 x 88
1997
17,5:1
100
136
4000
320
2000
Olej napędowy autoryzowany
(Specyfikacja EN590)
179
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
173-199 ScudoG9 PL.qxd:173-199 ScudoG9 PL 10-12-09 18:24 Page 179
Page 181 of 210
ZASILANIE
90 Multijet - 120 Multijet - 140 Multijet
Zasilanie Wtrysk bezpośredni Multijet “Common Rail”
Zmiany lub naprawy układu zasilania wykonane niewłaściwie, bez uwzględnienia charakterystyk technicznych
układu, mogą spowodować uszkodzenia w funkcjonowaniu z ryzykiem pożaru.
UWAGA
PRZENIESIENIE NAPĘDU
90 Multijet 120 Multijet - 140 Multijet
Skrzynia biegów
Sprzęgło
Przeniesienie napęduSześć biegów do przodu plus bieg wsteczny
z synchronizatorami dla włączania
biegów do jazdy do przodu
Samoregulacyjne z pedałem
bez skoku jałowego
Przedni Pięć biegów do przodu plus bieg wsteczny
z synchronizatorami dla włączania
biegów do jazdy do przodu
Samoregulacyjne z pedałem
bez skoku jałowego
Przedni
180
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
173-199 ScudoG9 PL.qxd:173-199 ScudoG9 PL 10-12-09 18:24 Page 180
Page 182 of 210

ZAWIESZENIA
90 Multijet - 120 Multijet - 140 Multijet
Przednie
Tylne
HAMULCE
90 Multijet - 120 Multijet - 140 Multijet
Hamulec zasadniczy:
– przednie
– tylne
Hamulec ręczny
OSTRZEŻENIE Woda, lód i sól znajdujące się na drodze mogą gromadzić się na tarczach hamulcowych, zmniejszając skuteczność
hamowania przy pierwszym hamowaniu.
UKŁAD KIEROWNICZY
90 Multijet - 120 Multijet - 140 Multijet
Typ
Średnica skrętu kół
(pomiędzy krawężnikami) m
(❒) Wersja z rozstawem krótkim () Wersja z rozstawem długimniezależne zawieszenie kół typu Mc Pherson
most skrętny z sprężyną śrubową/zawieszenie pneumatyczne (gdzie przewidziano)
z zębnikiem i listwą zębatą z wspomaganiem elektrohydraulicznym (hydrauliczne dla wersji 90 Multijet)
12,18 (❒) / 12,59 () sterowany dźwignią ręcznie, działający na hamulce kół tylnychtarczowe lub bębnowe (w niektórych wersjach) tarczowe (samoczynnie chłodzone dla wersji gdzie przewidziano)
181
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
173-199 ScudoG9 PL.qxd:173-199 ScudoG9 PL 10-12-09 18:24 Page 181
Page 183 of 210

OPONY RIM PROTECTOR
rys. 5bKOŁA
OBRĘCZE I OPONY
Obręcze ze stali tłoczonej lub ze stopu
lekkiego. Opony bezdętkowe „Tubeless”
radialne. W „Wyciągu ze świadectwa ho-
mologacji” podane są wszystkie opony ho-
mologowane.
OSTRZEŻENIE W przypadku ewentual-
nych rozbieżności pomiędzy danymi w „In-
strukcji obsługi” a „Wyciągiem ze świa-
dectwa homologacji” należy wziąć pod
uwagę wyłącznie te przedstawione w tym
ostatnim.
Aby zapewnić bezpieczną jazdę niezbędne
jest, aby samochód wyposażony był w
opony tej samej marki i tego samego ty-
pu na wszystkich kołach.
OSTRZEŻENIE W oponach bezdętko-
wych (Tubeless) nie stosować dętek.
rys. 5aF0P0309m
KOŁO ZAPASOWE
Obręcz ze stali tłoczonej.
Opona bezdętkowa Tubeless.
OPIS OZNACZENIA
OPONY rys. 5
Przykład 215/60 R16 99T
215 = Szerokość nominalna (S, odległość
w mm między bokami).
60 = Stosunek wysokości do szerokości
(H/S) w procentach.
R = Opona radialna.
16 = Średnica obręczy koła w calach
(Ø).
99 = Wskaźnik obciążenia (przenoszo-
nego).
T = Wskaźnik prędkości maksymalnej.
182
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
rys. 5bF0P0630m
W przypadku użycia kołpaka
koła mocowanego (za pomo-
cą sprężyn) na obręczy stalowej oraz
oponie nie montowanej fabrycznie -
dostępnej w handlu - wyposażonej w
ochraniacz obręczy (patrz rys. 5b),
NIE montować kołpaka koła. Użycie
opony i kołpaka koła nie odpowied-
niego może spowodować spadek ci-
śnienia w oponie.
UWAGA
173-199 ScudoG9 PL.qxd:173-199 ScudoG9 PL 10-12-09 18:24 Page 182
Page 184 of 210

OPIS OZNACZENIA
OBRĘCZY KOŁA
Przykład 7J x 16 ET39
7 = szerokość obręczy w calach 1.
J = profil krawędzi (występ boczny,
na którym powinno opierać się
obrzeże opony) 2.
16 = średnica osadzenia w calach (od-
powiada średnicy osadzenia opo-
ny, która ma być montowana)
3= Ø.
ET39 = osadzenie koła (odległość pomię-
dzy płaszczyzną oparcia tar-
czy/obręczy i linią osiową obrę-
czy koła). Wskaźnik obciążenia
(przenoszonego)
70= 335 kg 81= 462 kg
71= 345 kg 82= 475 kg
72= 355 kg 83= 487 kg
73= 365 kg 84= 500 kg
74= 375 kg 85= 515 kg
75= 387 kg 86= 530 kg
76= 400 kg 87= 545 kg
77= 412 kg 88= 560 kg
78= 425 kg 89= 580 kg
79= 437 kg 90= 600 kg
80= 450 kg 91= 615 kg Wskaźnik prędkości maksymalnej
Q= do 160 km/h.
R= do 170 km/h.
S= do 180 km/h.
T= do 190 km/h.
U= do 200 km/h.
H= do 210 km/h.
V= do 240 km/h.
Wskaźnik prędkości maksymalnej
dla opon zimowych
QM + S= do 160 km/h.
TM + S= do 190 km/h.
HM + S= do 210 km/h.
183
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
173-199 ScudoG9 PL.qxd:173-199 ScudoG9 PL 10-12-09 18:24 Page 183