2010 BMW MOTORRAD S 1000 RR Instrukcja obsługi (in Polish)

J &
 !&  \f )  1!\b+  \b  \b
 &\b
+
* (
% \b&" \b \f\b  , ' ,-
/   !&  \f,  " &\b'( +,  +,
,
*  \f
  &\b'( +, \b -
( % )+1 \b 
\f1 )+1  \b+  ,+
)+ \b" -

      
% \b
"*2\b+   
)+
!-
$&\b \b& \f&
;' &  & \b
\f&
&
F\f+" 1\f\b  \b  '
+
!  )+1  1  
'& \b-

   \f
,
 +
 21L  !    '
\f1
-
 \f%" &\b(+,-
!
$     \b()
+ ,
 !& '
%
"  \b\f%+ 
&+\b  


,'\b
5$- / \b\b  
!) 
% \f%" 
\f\b ,
\f-
! \b

%  )\f
 &" ,2\b'!* 1 \f+"  ) 
'  \f   \b  ),2\b -

% "  -  !%)\b )   

& '\f \b-
2 ,2\b
)+ '"
 )! -
  \f ,2\b '
% (" \f)!  * 1  )" 2 -
I
\b
>!& )\f
 
%
"\b+
\f1 &\b
5$ \b 
!) )\f
-
  \f 
' ) \b 
!)\f
 )\f
,
% '\b" \b , \f\b -
 "  (
,  , &\b(
%4
7
&!&\f&&


!),  +,
-
@\b\b \b
 )\f



 ' 1 ) \b2\f)2
\f \b2\f\f1 \b
, \b

' \f*  )(
 )\b (
'
\f%    
',  \b\f%
  \f  
\f1   \f\f

*  - %  \b 
\f1 2  -
 )(
 )  \f1' 
%  \b \f\f" ,'
* )\b%   

% \b&" \b 

\f1 \b1' 
 \f- 
%+ \b , - 
 \b
 
* 
 *
* 2 ,
\f
  ' \b,\b- 0

 ' 
\f 
,\b  5$
\f1 &\b( \b  
' \f 5$-
0     ,
 \f +  )(
 \b1 '
\b  \f
\f

- 1\f\b  
% ',
 \f\f"  

!  

\f1 2!1 + ) 1 + '+
\f1  \f
- / \f\f'


2 5$ \b
   
' ) &\b 5$ \b \f\f


2- !  
%  \b"  !
' \f  ,
 ,-
7\f \b\b
5$ \b 
 \b ' 
 \f  '\f 
,\b ) 5$
\f1&\b(  ,*  '+,  \f1
\f1   -
: &" \b\b
 \f  2   "   
* % \b  1 !\f%  
-
. \f\b  \b
\b 
9\f& \f
$&"

-
0\b
" \f
\f
-
 " \b?)! ,
\f
  !)2* 2%  
  \b  \b ( 1  
+ \b  \b )&\b 
 )-
 
  ,
 !'& " 

  '+
( 
+#-
F"

 \f,

  \f    (1*1 1 2 12 \b+% -
 \b 
2+ 


 \f%\f 
% 
" 
!
\f 
 )  
 
\f   , * 
    / 
 5$\b-    \f2+ 

  \f%\f\f\f,
  2+"  +
\f1  )
+\b
-
%4
74
&!&\f&&


\b\b
\b
F\f+"  !+ !&\b   )-
$&"

-
0
" \f
\f
 1'-
 \b \f\f,
 
O  '\b"
! 
+-
%4
7A
&!&\f&&

%4
7=
&!&\f&&

/  ,
\b &
1
 \f   - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 7@
2+  &\f1 - - - - - - - - - - - - - - - - 7<

 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 76

 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - @
8
 
 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - @
 !)2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - @
 1 )( - - - - - - - - - - - - - - - - - - - @
 !\b  
 2 - - - - - - - - - - - - - - - - @4
0   - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - @4
E
\f
 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - @A
:2    - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - @A
B
 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - @=

 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - @@
$
 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - @<
 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - @<
8+) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - @9%%
77
&\b
&

\b\b
\f

  \f
\f1 \f   (? 
&&\b
\f & 8&\b
\b ( 1 02%" \b (! 1+ @=#-
$\f 1 )   &!  !)2 2+" ! 1 )( 
\f
\f1 +" !)2 @=#-
 !)2 &!  \b 2+ 
 2\f-   2+"  2* !  +"  !')2-
01 
 \f <#-
\f
\f
 2\b2\b" \f
\f
-
%%
7@
&\b
&

8&\b "
 
&   \b": 6
\b\b
." \b 
   \b
4= V *77 
A
 &\b\f  # #& \f
9 V A76 
  &\b\f \b
\b \b# #& \f
 V @7A9 
  \b": 6
\b\b
2\b@\b 
8\b  "
&\b\f  \b=
\b \b#@ 3 
96 
."  \b \b\b&
4= V *7
 , 1    &\f1
 
6 \b# \b \b\b&
\b
9 V A4 
%%
7<
&\b
&

  \b": 6
\b\b
A
\b &\b\f \b \b ' \f#@39 \b& 
7 V 47A 
7
\b \b&\b\b \b \b' 
 V @77@ 
<
\f \b": 6
\b\b
<
\f \b #&  \f#
@* $
 ! 
 , 1    &\f1
9 
%%
79
&\b
&