2010 BMW MOTORRAD S 1000 RR Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη (in Greek)

] 
 3 \b?8 

\b \b
\b1
]  
# ?8 \b
#0 1

1
*%
&
,#( UH
)
 3   
\b 4/ 

 \b .\b  
 
 
\b.  
 3 \b?881
] 
 3 \b?8 53\b/ \b  
0 "  3
"  0
#\b" ! 
# 
R\b \b553\b1
C
   4\b  !  

 "\b1
] 
 3 \b?8 

\b 5 3 3\bR \b \b553\b1
]  
# ?8 \b
#0 1
C\b   " #   
# eO\N \b
  / 
  \b0   \b \b
#03   \b \b\b
#30   !  \b .1
C\b  \b  ?8 0\bR \b 

\b \b0
\b   \b \b
# \b \b\b
#  3  \b ./ 
55   ?81
N,1#$+( '&
\f(

,%9O
#( VW
 89: 9;<;%%=> =($ ?8 Z[\?
F*
1
*%
&
,#( VW
C\b
#3   ! \b .1
]  
# Z[\ 
\b \b
#   \b 3#1
)
 3   
\b 4/ 

 \b .\b  
 
 
\b.
=
SQ
L>
%$+(

 
 3 \bZ[\;1
] 
 3 \bZ[\ 
R \b \b5
C
   4\b  !  

 "\b1
] 
 3 \bZ[\ 

\b \b
\b1
]  
# Z[\ \b
#0 1

1
*%
&
,#( VW
)
 3   
\b 4/ 

 \b .\b  
 
 
\b.
 
 3 \bZ[\;1
] 
 3 \bZ[\ 53\b/ \b  
0 "  3
"  0 #\b" ! 
# 
R\b \b553\b1
C
   4\b  !  

 "\b1
] 
 3 \bZ[\ 

\b 5 3 3\bR \b \b553\b1
]  
# Z[\ \b
#0 1
C\b   " #   
# eO\N \b
  / 
  \b0   \b \b
#03   \b \b\b
#30   !  \b .1
C\b  
 3 0\b  Z[\ 

\b\b
\b    \b
#0  \b\b
#  3  \b .  0

  3# #  #! 
 "\b I uq*t/ 
55   Z[\1
G+*( &
,#(
%(
Z.O$% +*,
&
,#( %(
C\b
#3   ! \b .1

   41

 
 
 0
 #  #0\b
  
# 30# 
  \b 5
   
=
SM
L>
%$+(

  vd 
 \b

 
v1
X 5
 #34 \b! #\b8 \bR\b 1E  
; \bR  


!1
o \b
    "/  \bR   \b! #\b 
  
  
# 3#eO\N=1
X 3    "01 ,I-1

   4 0

 
R / # \b

 5
 #3 
   \b  3
!1
4
  
#eO\N 

R  # 
3 #"\b \b  \b,  A'(u-  
n
! 2
 
 
 /    \b\b \b\b \b \b  #"\b 
  1 4\b# \b   3# !\b   ! 

n1
4
  
# eO\N

  \b \b
# 
=
SH
L>
%$+(

\b  #"\b 
    #"\b   1
E #3 
  
0# eO\NU 

.  \b 0


\b
# ?8 # \b"
 ,5
  vd 
 \b
 
0 
v-1
E \b 
\b  0
/  #
\b
 
# 3# \b
#0     
1 
 
 1
)  \b 3#/  \b
#0  \b

 0 
# 3# 
# 0   5  
 "
n
U
a

\b   
\b
DR \b   
\b
 
   
\b
  \b \b
# \b

  
# 30#/  \b! #\b 0
!    1
4

\b
 
# 3#   \b# 

#
 "\b 
 
 \b \b 3
/  ?8  Z[\  
     \b \b
#  3  \b .1
G*O'% C%#(
3*%(
\f\b
#3   ! \b .1
 " ! QH u:?
D 3   "! !\b  .3U  \b 
   "0/ \b      #! 
  
0# 3# fJ[  ?\^ .
\b ! \b 3
1 ]!  
3 
0 
 
 \b #3  0\b\b   1
C."   \b  
3 
 
1
D 3   "! !  .3U  \b 
   "0 ! \b !   
# # 
1
E    3  \b 0

   
  0 "  
1
\f\b
#3   ! \b .1
\f 

   
  #!,W-1
=
I
L>
%$+(

E \b \b 3  
\b  3.\b
! #
  \b 
!\b 0 
#
 551
  \b  
  "/ \b  30   
    1
\f 

   
     !\b 041

  #     #"  8 

    
 \b"1
X 3    "01
C\b
#3   ! \b .1
  \b 
  " \b
#  ##      
  
# ?OL41
_!
  
#3# ,SM-1
X 3   
  0#! ,W-1
\'1
Z.O$% $#1'#( C'1,
C\b  5  
   #
!

\b"\b/
 \b "
3 

  ! 

\b"\b1
\b 


   \b
=
I
L>
%$+(

"\b  \b \b! 3  \b1
]
!  \b
 

\b   \b 3#
 \b  
    03 1
_   \b
 

\b \b    
\b 
1



2   5
!04 
   \b " 
  \b 0 3 
1
] 5
!


   
/\b 
   
\b \b
 

\b 
 
 1
+\b   
!U
\f  
 U  #! 
\b 3   \b  #
  \b!   \b
 

\b


  
 WU  
 
\b 3   \b  #
  \b!   \b
 

\b
-#O'*
(
Z.O$% #O'*
_  \b 

   " 3 
 


\b  \b1
/C+%
&#,
Z.O$%
] 
 
  
  \b
 \b
 

 \b 
0
R    
 
    1 X \b
0    23 
 
 
/ \b  
 
=
I7
L>
%$+(

 
 
 
  0
1
] 
 
  
 "
! 

 \b 

0R    
   0
1 ] !.  
  \b !.  
 
0   
   " 5
 \b# "  
0 
   
1
Z.O$% *C+%(

&#, %1 $*%1+
\f+
E !    
/ ! 55"   
   3     0

 1
\f 
  \b    0
/ \b   /  0

  \b 
1
)
 3    
 
 
  
3  \b  \b  \b " 34     \b .\b  
 \b!
!81
C5
!\b    
   5
  #!1
  53 \b ! 
 / 
3   \b
 \b  \b   048 #   
 ,  
\b
- \b   
 
3 1
_! 
 
 
 .
\b  

E \b
 
0 \b!
!
111I qq , #MI u|-
4  


\b
 
 
 
  5 0
!\b 
\b   \b 3 0
 
   
 1


  \b 5 \b 
 
  
1
=
IY
L>
%$+(

D  "     
 \b
 ,!0.  
 
 0 
- 


2   5
!;  
#  
 
 \b  !0\b\b1
D \b !.  0   
 \b
,"  
 
 0 
- 


2   5
!;  
#  
 
 \b  !0\b]1
Z.O$% *C+%(

&#, %1 *%3
\f+
E !    
/ ! 55"   
   3     0

 1
\f 
  \b    0
/ \b   /  0

  \b 
1
{5   54  
0#   
1
)
 3    
 
 
  
3  \b  \b  \b " 34  5  0\b 
!  

   58  
  0 ! 1
C5
!\b    
   5
  #!1
  53 \b ! 
 / 
3   \b
 \b  \b   048 #   
 ,  
\b
- \b   
 
3 1
_! 
 
 
 .
\b  

E  
 \b
0  "
!
71117I qq , #MI u|-
=
IS
L>
%$+(