2010 Alfa Romeo MiTo Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

208ÚDRŽBA A OCHRANA
KONTROLA HLADÍN
Pozor, počas naplnenia, nezameňte si viaceré ty-
py kvapalín: všetky sú nekompatibilné medzi se-
bou a mohli by vážne poškodiť vozidlo.
Nefajčite počas práce s motorom: Prítomné plyny
a výpary by sa mohli vznietiť.
S horúcim motorom narábajte opatrne: nebez-
pečenstvo popálenia. Nezabúdajte, že za teplé-
ho motora sa elektrický ventilátor môže spustiť
do pohybu: nebezpečenstvo poranenia. Pozor na šály,
kravaty a nevhodné časti odevu: mohli by byť zachyte-
né pohybujúcimi sa súčiastkami.
❍kontrola stavu nabitia batérie a hladinu kvapaliny v nej (elektrolyt),
❍vizuálna kontrola stavu remeňov ovládania príslušenstva
❍ kontrola a prípadná výmena motorového oleja a olejového filtra,
❍kontrola a prípadná výmena peľového filtra,
❍kontrola a prípadná výmena vzduchového filtra.
201-226 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:28 Pagina 208

ÚDRŽBA A OCHRANA209
5
A0J0258mobr. 1 – verzie 1.4 Multi Air
201-226 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:28 Pagina 209

210ÚDRŽBA A OCHRANA
A0J0283mobr. 2 – verzie 1.4 Turbo Multi Air
201-226 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:28 Pagina 210

ÚDRŽBA A OCHRANA211
5
A0J0230mobr. 3 – verzie 1.4 Benzín
201-226 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:28 Pagina 211

212ÚDRŽBA A OCHRANA
A0J0201mobr. 4 – verzie 1.4 Turbo Benzín
201-226 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:28 Pagina 212

ÚDRŽBA A OCHRANA213
5
A0J0286mobr. 5 – verzie 1.3 JTDM-2
201-226 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:28 Pagina 213

214ÚDRŽBA A OCHRANA
A0J0200mobr. 6 – verzie 1.6 JTDM
201-226 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:28 Pagina 214

ÚDRŽBA A OCHRANA215
5
MOTOROVÝ OLEJ
Skontrolujte, či je hladina oleja v rozmedzí medzi hladinami MIN
a MAX na kontrolnej tyčke A – obr. 1-2-3-4-5-6.
Ak je hladina oleja blízko alebo nižšie ako označenie MIN, pridaj
olej cez dopĺňací otvor B, kým nedosiahneš značku MAX.
Do motora nepridávajte olej s inými vlastnosťami
ako má olej, ktorý už je v motore.
Použitý motorový olej a vymenený olejový filter
obsahujú látky, ktoré sú nebezpečné pre životné
prostredie. Kvôli výmene oleja a olejových filtrov
Ti odporúčame, aby si sa obrátil na autorizovaný servis
Alfa Romeo.
CHLADIACA KVAPALINA MOTORA
Ak hladina nie je dostatočná, odober uzáver C – obr. 1-2-3-4-5-6
na nádrži a vlej olej opísaný v kapitole „6“.
Chladič motora používa nemrznúcu ochrannú
kvapalinu PARAFLU UP. Pri prípadnom dopĺňaní
použite kvapalinu rovnakého typu, aký už je
v chladiacom zariadení. Kvapalina PARAFLU
UPnesmie
byť zmiešaná s akýmkoľvek iným typom kvapaliny. Ak
by predsa len došlo k takejto situácii, v žiadnom prípa-
de neštartuj motor a kontaktuj autorizovaný servis Alfa
Romeo. Chladič je pod tlakom.
Uzáver môžete vymeniť ale iba za originálny, inak
sa môže znížiť účinnosť zariadenia. Ak je motor tep-
lý, neodstraňujte viečko nádobky: riziko popálenia.
Spotreba motorového oleja
Maximálna potreba motorového oleja je približne 400 gramov ole-
ja na 1000 km. Na začiatku používania automobilu môžeš spotre-
bu oleja považovať za stabilizovanú po až prejdení prvých približne
5000 ÷ 6000 km.
Hladina oleja nikdy nesmie prekročiť MAX.
201-226 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:28 Pagina 215