58
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
NASTAVENÍ RYCHLOSTI
VENTILÁTORU
Stiskněte tlačítka +
/–
, chcete-li zvýšit/
snížit rychlost otáčení ventilátoru.
Rychlost se nastavuje podle rozsvícených
čárek na displeji:
❒nejnižší rychlost = jedna osvětlená
čárka;
❒nejvyšší rychlost = 6 osvětlených
čárek.
Během spouštění motoru a při zapnu-
té automatické klimatizaci běží venti-
látor nejnižší rychlostí, dokud motor
nenaskočí.
Se zapnutým kompresorem a běžícím
motorem nemůže rychlost ventilátoru
klesnout pod nejnižší rychlost.
Ventilátor lze vypnout (na displeji nesvítí
žádná čárka) pouze po vypnutí kom-
presoru klimatizace tlačítkem
√.
Chcete-li obnovit automatické ovládání
rychlosti ventilátoru po provedení něja-
kého ručního nastavení, stiskněte tla-
čítka AUTO. Vypne se také v případě, kdy řídicí
systém (hlavně při ručním vypnutí kom-
presoru) není schopen dosáhnout nebo
udržet požadovanou teplotu.
Při nízké venkovní tep-
lotě nepoužívejte funk-
ci recirkulace vzduchu, proto-
že by se skla mohla rychle
zamlžit.
POZOR
AUTOMATICKÉ OVLÁDÁNÍ
KLIMATIZACE
Po stisku tlačítka AUTO (přední a zadní
ovládače) se na displeji zobrazí nápis
AUTO a systém začne pracovat v auto-
matickém režimu:
❒rychlost otáčení ventilátoru;
❒rozvod vzduchu v kabině;
❒recirkulace vzduchu;
❒kompresor klimatizace;
tím zruší všechna předchozí ruční na-
stavení.
Nápis AUTO z displeje zmizí v dotčené
zóně (na straně řidiče nebo spoluces-
tujícího) po jakémkoli ručním nastavení
kromě úpravy požadované teploty.
61
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
NASTAVENÍ ROZVODU
VZDUCHU
Stisknutím tlačítek A/S/Dlze ručně
navolit jeden ze sedmi způsobů rozvá-
dění vzduchu v kabině:
DProud vzduchu k prostředním/boč -
ním vývodům na palubní desce
(k tělu spolucestujícího).
SDRozdělení proudu vzduchu mezi vý-
vody k nohám (teplejší vzduch),
prostřední/boční vývody na pa-
lubní desce (chladnější vzduch).
SProud vzduchu do vývodů k no-
hám. Tento rozvod vzduchu umož-
ňuje rychlé vytopení kabiny, pokud
nastavíte příslušnou teplotu.
A
SRozdělení proudu vzduchu do vý-
vodů mezi vývody k nohám a vý-
vody pro odmlžení/rozmrazení čel-
ního skla a předních bočních skel.
Tímto rozvodem vzduchu se kabi-
na příjemně vyhřeje a znemožní se
zamlžení oken.
AProud vzduchu do vývodů na čel-
ní sklo a pro odmlžení/rozmrazení
čelního skla a předních bočních
skel.
ADRozdělení proudu vzduchu mezi
prostřední/boční vývody na pa-
lubnídesce a vývody pro rozmra-
zení/odmlžení čelní skla a bočních
oken. Tento rozvod vzduchu umož-
ňuje řádnou ventilací kabiny pře-
dejít zamlžení skel.
ADRozdělení proudu vzduchu mezi
všechny vývody.
S
Automatické řízení rozvodu vzduchu po
ručním nastavení se obnoví stiskem tla-
čítka AUTO.
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ
RECIRKULACE VZDUCHU
V KABINĚ A ZPROVOZNĚNÍ
FUNKCE AQS
(Air Quality System)
(u příslušné verze vozidla)
Recirkulace vzduchu v kabině je řízena
touto logikou:
❒automatické řízení signalizované roz-
svícením kontrolky “A“ v tlačítku;
❒nucené zapnutí (recirkulace v kabi-
ně stále zapnutá) signalizované roz-
svícením světelné objímky tlačítka;
❒nucené vypnutí (recirkulace stále vy-
pnutá a nasávání venkovního vzdu-
chu) signalizované zhasnutím svě-
telné objímky objímky tlačítka.
Se snímačem A.Q.S. (snímač kvality
vzduchu – u příslušné verze vozidla),
pracuje systém sekvenční logikou po
stisku tlačítka
v.
69
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
Dešťový senzor zapněte přestavením
pravého pákového ovládače do polohy
1-obr. 47; rozsah jeho nastavení od-
povídá rozmezí od stírače v klidu (ne-
stírá), když je sklo suché, po stírání dru-
hou rychlostí (střední plynulé stírání) při
silném dešti.
Otočením prstenceA-obr. 47je mož-
né citlivost senzoru zvyšovat, čímž se je-
ho reakce od nepracujícího stírače (su-
ché sklo) po první plynulé stírání
(pomalé plynulé stírání) zrychlí. Funkci
potvrdí jeden pohyb stírače.
Zapnutím ostřikovače v době, kdy je
aktivní dešťový senzor (páka v poloze
1-obr. 47) proběhne normální ostři-
kovací cyklus, po jehož skončení zač-
ne senzor zase fungovat automaticky. Funkce “inteligentního
ostřikování“
Ostřikovač čelního okna se spustí přita-
žením pákového přepínače k volantu
(nearetovaná poloha).
Pokud přitaženou páku podržíte, mů-
žete jedním pohybem spustit ostřiková-
ní a stírání čelního skla;
Po uvolnění pákového ovládače stírač
sklo ještě třikrát setře, a po šesti se-
kundách provede ještě poslední cyklus.
DEŠŤOVÝ SENZOR
(u příslušných verzí vozidla)
Dešťový senzor A-obr. 48, umístěný
za vnitřním zpětným zrcátkem, je elek-
tronické zařízení napojené na stírač, je-
hož úkolem je přizpůsobit samočinně
frekvenci stírání intenzitě deště. Ostat-
ní funkce ovládané pravým pákovým
ovládačem zůstávají bez změn.
A0F0227mobr. 48
97
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
NOSIČE NÁKLADŮ/
LYŽÍ
Vozidlo je opatřeno přípravou pro mon-
táž střešního nosiče zavazadel/lyží.
Úchyty jsou umístěny na zadním spoj-
leru A-obr. 83a u stírací lišty zadní-
ho okna B.
A0F0097mobr. 83
SVĚTLOMETY
NASTAVENÍ SKLONU
SVĚTLOMETŮ
Správný sklon světlometů je velmi dů-
ležitý pro komfort a bezpečnost řidiče
i ostatních účastníků silničního provozu.
Řádným nastavením světlometů zajis-
títe pro sebe i pro ostatní optimální vi-
ditelnost při jízdě s rozsvícenými svět-
lomety. Seřízení a správné nastavení
světlometů nechejte zkontrolovat v au-
torizovaném servisu Alfa Romeo.
Rozložte náklad rovno-
měrně po celé ploše,
a mějte na paměti, že se
zvýší citlivost vozidla na boční
vítr.
UPOZORNĚNÍPo ujetí několika ki-
lometrů znovu zkontrolujte utažení
upevňovacích prvků.
UPOZORNĚNÍNepřekračujte maxi-
mální povolené zatížení (viz kapitolu
“Technické údaje“).
98
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍREGULÁTOR SKLONU
SVĚTLOMETŮ
Regulátor funguje s klíčkem zasunutým
v zapalování a zapnutými potkávacími
světly.
Zatížené vozidlo se nakloní dozadu a tím
se zvedne i světelný svazek. V takovém
případě je třeba světelný svazek znovu
správně nasměrovat.
Sklon svazku se nastaví ovládačem A-
obr. 83ana panelu vedle volantu.
V případě, že je vozidlo vybaveno xe-
nonovými světlomety, je jejich natáče-
ní řízeno elektronicky; tzn. že ovládač
Anení.Ovládač má čtyři polohy podle následu-
jícího zatížení:
❒poloha 0– zatížení: řidič/řidič +
přední spolucestující;
❒poloha 1– zatížení: řidič + 3 spo-
lucestující/řidič + 3 spolucestující +
náklad v zavazadlovém prostoru
(65 kg u verze 2.2 JTS; 50 kg u ver-
ze 3.2 JTS);
❒poloha 2– zatížení: řidič + náklad
v zavazadlovém prostoru (290 kg
u verze 2.2 JTS; 275 kg u verze
3.2 JTS);
❒poloha 3 – nepoužívat.
UPOZORNĚNÍ Kontrolujte sklon svě-
telného svazku po každé změně hmot-
nosti převáženého nákladu.
NASTAVENÍ PŘEDNÍCH
MLHOVÝCH SVĚTLOMETŮ
Nastavení předních mlhových světlome-
tů nechat zkontrolovat a případně seří-
dit v autorizovaném servisu Alfa Romeo.
A0F0226mobr. 83a
NASTAVENÍ SKLONU
SVĚTLOMETŮ V ZAHRANIČÍ
Potkávací světlomety jsou nastaveny
podle dopravních předpisů cílové země.
V zemích, kde se jezdí po levé straně,
je třeba světlomety upravit, aby neosl-
ňovaly protijedoucí vozidla:
❒odstraňte ochranný kryt světlometu
(viz odstavec “Potkávací světla“
v kapitole “V nouzi“);
❒vychylte stranou páčku A-obr. 84.
A0F0050mobr. 84
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
124
VHODNOST SEDADEL CESTUJÍCÍCH PRO INSTALACI DĚTSKÝCH SEDAČEK
Vozidlo vyhovuje podle nové směrnice 2000/3/EU, kterou je upravena montáž dětských sedaček na jednotlivých sedad-
lech vozidla podle následujících tabulek:
Přední a zadní sedadlo
SEDADLO
Skupina Rozmezí Přední Zadní krajní
hmotností
Sedadlo Sedadlo Spolucestující Cestující
s 4 nastaveními s 8 nastaveními na zadním sedadle
Skupina 0, 0+ do 13 kg U (*) U (*) U
Skupina 1 9-18 kg U (*) U (*) U
Skupina 2 15-25 kg U (*) U (*) U
Skupina 3 22-36 kg U (*) U (*) U
Legenda:
U= vhodné pro zádržný systém kategorie “Universale“ podle předpisu EHK-R44 pro uvedené skupiny.
(*) = ve vozidlech, jejichž přední sedadlo spolucestujícího nelze výškově nastavit, musí být opěradlo nastaveno v dokonalé svislé polo-
ze. Ve vozidlech, jejichž sedadlo předního spolucestujícího lze výškově nastavit, je třeba toto sedadlo co nejvíce zvednout.
ZÁVADA AIRBAGU
(červená)
Při sepnutí klíčku v zapalová-
ní se kontrolka rozsvítí, ale po několi-
ka sekundách musí zhasnout.
Pokud kontrolka svítí nepřerušovaně
a na displeji je zobrazeno příslušné upo-
zornění, signalizuje závadu soustavy air-
bagů. Zvukovou výstrahu lze dočasně vypnout
takto:❒zapněte přední bezpečnostní pásy;
❒zasuňte klíček zapalování do spínací
skříňky;
❒za 20 sekund, ale nejpozději do
1 minuty odepněte jeden z pásů.
Toto nastavení trvá do vypnutí motoru.
Chcete-li nechat zvukovou výstrahu vy-
pnout trvale, vyhledejte autorizovaný ser-
vis Alfa Romeo. Systém signalizace ne-
zapnutých pásů lze opět aktivovat pouze
v nastavovacím menu (Menu Setup) na
displeji (viz odstavec “Multifunkční kon-
figurovatelný displej“ v kapitole “Přístro-
jová deska a ovládače“).
154
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
¬
Pokud se kontrolka ¬
nerozsvítí po sepnutí
klíčku do zapalování nebo zů-
stane svítit během jízdy (spolu
s hlášením na displeji), může to
znamenat závadu; v takovém
případě je možné, že se airba-
gy ani dotahovače bezpečnost-
ních pásů nebudou v případě ne-
hody aktivovat nebo – v méně
častých případech – se budou
aktivovat chybně. Než budete
pokračovat v jízdě, vyhledejte
autorizovaný servis Alfa Ro-
meo a nechejte soustavu bez
prodlení zkontrolovat.
POZOR
Závada kontrolky ¬je
signalizována kontrol-
kou
Fvypnutého čelního air-
bagu spolucestujícího, která bli-
ká déle než obvyklé 4 sekundy.
Systém navíc samočinně odpo-
jí přední a boční airbagy na
straně spolucestujícího, jsou-li
součástí výbavy vozidla. V ta-
kovém případě by kontrolka
¬
nemusela signalizovat případ-
né závady zádržných systémů.
Vyhledejte bez prodlení auto-
rizovaný servis Alfa Romeo
a nechejte soustavu zkontrolo-
vat.
POZOR
261
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
Sada Fix&Go automatic pro
rychlou opravu pneumatik ....... 176
Safe lock (zařízení) .................. 14
Sedačky (vhodnost) ................. 124
Sedadla
– čistění ............................... 233
– přední s elektrickým
nastavením ........................ 42
– přední s ručním nastavením ... 41
– vyhřívaná ........................... 43
Senzor, dešťový ....................... 69
Senzory, parkovací ................... 106
Skla (čistění) .......................... 232
Skříňka v palubní desce ............ 81
Skříňka zapalování, spínací ........ 19
Sluneční clona ......................... 84
Směrová světla
– ovládání ............................ 65
– výměna žárovek ... 186-187-188
Snímač automatických
světlometů ............................ 66
Spínače odpojování přívodu paliva
a elektrického napájení ........... 77
Spuštění motoru a řízení ........... 137 Spuštění motoru....................... 138
Stírač čelního skla
– ostřikovače ........................ 229
– ovládání ............................ 68
– stěrky ............................... 228
Stírač zadního skla
– ostřikovače ........................ 229
– ovládání ............................ 71
– stěrky ............................... 228
Světla, obrysová
– ovládání ............................ 65
– výměna žárovek ......... 186-188
Světla, vnější .......................... 70
Světlo v odkládací schránce
– výměna žárovky ................. 192
Světlo v zavazadlovém prostoru
– výměna žárovky ................. 192
Světlo, brzdové třetí ................. 190
Světlo, zpáteční
– výměna žárovky ................. 188
Světlomety
– nastavení předního mlhového
světlometu ......................... 98
– nastavení světelného svazku ... 97 – výměna ............................. 171
– zimní ................................ 148
– značení pneumatiky ............ 242
Pojistky (výměna) ................... 194
Pojistky, výměna ..................... 194
Popelník ................................. 82
Prostor pro převážení lyží
a dlouhých předmětů .............. 81
Přední stropní svítilna ................ 75
Přední světlomety (čistění) ........ 232
Přenos výkonu ......................... 240
Přeprava dětí, bezpečná ............ 121
Převodovka (řazení) ................. 144
Příslušenství na objednávku ........ 105
Přístroje, palubní ...................... 22
Přístrojová deska ..................... 8
Radiostanice a mobilní telefony ... 105
Ráfky kol
– značení ............................. 243
Rozměry ................................ 247
Řetězy, sněhové ...................... 149
Řízení .................................... 241