2009 YAMAHA WR 450F ESP

2-5
ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
Válvulas, asientos de válvula, guías de válvula:
Holgura de la válvula (en frío)
Admisión 0.10–0.15 mm (0.0039–0.0059 in) ----
Escape 0.20–0.25 mm (0.0079–0.0098 in) ----
Dimensiones de las válvulas:
Diámetro de la cabeza "A" (Admisión) 26.9–27.1 mm (1.0591–1.0669 in) ----
Diámetro de la cabeza "A" (Escape) 27.9–28.1 mm (1.0984–1.1063 in) ----
Anchura frontal "B" (Admisión) 2.26 mm (0.089 in) ----
Anchura frontal "B" (Escape) 2.26 mm (0.089 in) ----
Anchura frontal "B" (Admisión) 0.9–1.1 mm (0.0354–0.0433 in) 1.6 mm (0.0630
in)
Anchura de asiento "C" (Admisión) 0.9–1.1 mm (0.0354–0.0433 in) 1.6 mm (0.0630
in)
Espesor del margen "D" (Admisión) 1 mm (0.0394 in) 0.85 mm (0.033
in)
Espesor del margen "D" (Escape) 1 mm (0.0394 in) 0.85 mm (0.033
in)
Diámetro exterior del vástago (Admisión) 4.475–4.490 mm (0.1762–0.1768 in) 4.445 mm
(0.1750 in)
Diámetro exterior del vástago (Escape) 4.965–4.980 mm (0.1955–0.1961 in) 4.935 mm
(0.1943 in)
Diámetro interior de la guía (Admisión) 4.500–4.512 mm (0.1772–0.1776 in) 4.550 mm
(0.1791 in)
Diámetro interior de la guía (Escape) 5.000–5.012 mm (0.1969–0.1973 in) 5.050 mm
(0.1988 in) Elemento Estándar Límite

2-6
ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
Holgura de vástago a guía (Admisión) 0.010–0.037 mm (0.0004–0.0015 in) 0.08 mm (0.003
in)
Holgura de vástago a guía (Escape) 0.020–0.047 mm (0.0008–0.0019 in) 0.10 mm (0.004
in)
Límite de descentramiento del vástago ---- 0.01 mm
(0.0004 in)
Muelles de válvula:
Longitud libre (Admisión) 39.46 mm (1.55 in) 38.46 mm (1.51
in)
Longitud libre (Escape) 37.61 mm (1.48 in) 36.61 mm (1.44
in)
Longitud accionada (válvula cerrada) (Admisión) 27.87 mm (1.10 in) ----
Longitud accionada (válvula cerrada) (Escape) 28.38 mm (1.12 in) ----
Fuerza comprimida (instalado) (Admisión) 130.2-149.8 N a 27.87 mm (13.28-15.28
kg a 27.87 mm, 29.27-33.68 lb a 1.10 in)----
Fuerza comprimida (instalado) (Escape) 123.1-141.7 N a 28.38 mm (12.55-14.45
kg a 28.38 mm, 27.67-31.85 lb a 1.12 in)----
Límite de inclinación* (Admisión) ---- 2.5°/1.7 mm
(2.5°/0.067 in)
Límite de inclinación* (Escape) ---- 2.5°/1.6 mm
(2.5°/0.063 in)
Sentido de la espiral (vista superior) (Admisión) Sentido de las agujas del reloj ----
Sentido de la espiral (vista superior) (Escape) Sentido de las agujas del reloj ----
Pistón:
Holgura entre pistón y cilindro 0.020–0.045 mm (0.0008–0.0018 in) 0.1 mm (0.004
in)
Tamaño del pistón "D" 94.965–94.980 mm (3.7388–3.7394 in) ----
Punto de medición "H" 8 mm (0.315 in) ----
Reborde del pistón 1 mm (0.0394 in) ----Elemento Estándar Límite

2-7
ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
Diámetro interior del orificio del pasador de pistón 18.004–18.015 mm (0.7088–0.7093 in) 18.045 mm
(0.7104 in)
Diámetro exterior del pasador de pistón 17.991–18.000 mm (0.7083–0.7087 in) 17.971 mm
(0.7075 in)
Aros de pistón:
Aro superior:
Tipo Barril ----
Dimensiones (B × T) 1.2 × 3.5 mm (0.05 × 0.14 in) ----
Distancia entre extremos (montado) 0.20–0.30 mm (0.008–0.012 in) 0.55 mm (0.022
in)
Holgura lateral (montado) 0.030–0.065 mm (0.0012–0.0026 in) 0.12 mm (0.005
in)
Segundo aro:
Tipo Cónico ----
Dimensiones (B × T) 1.00 × 3.35 mm (0.04 × 0.13 in) ----
Distancia entre extremos (montado) 0.35–0.50 mm (0.014–0.020 in) 0.85 mm (0.033
in)
Holgura lateral 0.020–0.055 mm (0.0008–0.0022 in) 0.12 mm (0.005
in)
Aro de engrase:
Dimensiones (B × T) 2.0 × 2.9 mm (0.08 × 0.11 in) ----
Distancia entre extremos (montado) 0.2–0.5 mm (0.01–0.02 in) ----
Cigüeñal:
Anchura del cigüeñal "A" 61.95–62.00 mm (2.439–2.441 in) ----
Límite de descentramiento "C" 0.03 mm (0.0012 in) 0.05 mm (0.002
in)
Holgura lateral de la cabeza de biela "D" 0.15–0.45 mm (0.0059–0.0177 in) 0.50 mm (0.02
in)
Holgura del pie de biela "F" 0.4–1.0 mm (0.02–0.04 in) 2.0 mm (0.08
in)
Compensador:
Sistema de accionamiento del compensador Engranaje ----Elemento Estándar Límite

2-8
ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
Grado del aceite del filtro de aire: Aceite para filtros de aire de espuma o un
aceite equivalente----
Embrague:
Espesor de las placas de fricción 2.92–3.08 mm (0.115–0.121 in) 2.8 mm (0.110
in)
Cantidad 8 ----
Espesor del discos de embrague 1 1.9–2.1 mm (0.075–0.083 in) ----
Cantidad 4 ----
Límite de deformación ---- 0.1 mm (0.004
in)
Espesor del discos de embrague 2 1.5–1.7 mm (0.059–0.067 in) ----
Cantidad 3 ----
Límite de deformación ---- 0.1 mm (0.004
in)
Longitud libre del muelle del embrague 50.0 mm (1.97 in) 49.0 mm (1.93
in)
Cantidad 6 ----
Holgura de empuje de la caja del embrague 0.10–0.35 mm (0.0039–0.0138 in) ----
Holgura radial de la caja del embrague 0.010–0.044 mm (0.0004–0.0017 in) ----
Sistema de desembrague Empuje interior, empuje de leva ----
Cambio:
Tipo de cambio Tambor de leva y barra de guía ----
Límite de flexión de la barra de guía ---- 0.05 mm (0.002
in)
Pedal de arranque:
Tipo Tipo de trinquete ----
Carburador: USA, CDN, AUS,
NZ, ZAEUROPE
Marca de identificación 5TJE E0 5TJL L0 ----
Surtidor principal (M.J) #162 #160 ----
Surtidor de aire principal (M.A.J) ø2.0←----
Aguja del surtidor (J.N) NFNT NNHU ----
Corte (C.A) 1.5←----
Surtidor piloto (P.J) #45 #48 ----
Surtidor de aire piloto (P.A.J) #70←----
Salida piloto (P.O) ø0.9←----
Derivación (B.P) ø1.0←----
Tamaño del asiento de la válvula (V.S) ø3.8←----
Surtidor de arranque (G.S) #65←----
Surtidor de pérdida (Acc.P) #60←----
Altura del flotador (F.H) 8 mm (0.31 in)←----
Ralentí 1,750–1,950 tr/min←----
Vacío de admisión 34.8–40.1 kPa
(261–301 mmHg,
10.28–11.85 inHg)←----
Holgura del mando de arranque en caliente 3–6 mm (0.12–0.24
in)←---- Elemento Estándar Límite

2-9
ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
CHASISSistema de engrase:
Tipo del filtro de aceite Papel ----
Tipo de bomba de aceite Tipo trocoidal ----
Holgura entre rotores interior y exterior 0.12 mm máximo (0.0047 in máximo) 0.20 mm (0.008
in)
Holgura lateral 0.09–0.17 mm (0.0035–0.0067 in) 0.24 mm (0.009
in)
Holgura de la caja y el rotor 0.03–0.10 mm (0.0012–0.0039 in) 0.17 mm
(0.0067 in)
Presión de accionamiento de la válvula de derivación 40–80 kPa (0.4–0.8 kg/cm
2, 5.69–11.38
psi)----
Refrigeración:
Tamaño del núcleo del radiador
Anchura 120.2 mm (4.73 in) ----
Altura (izquierda/derecha) 260 mm (10.24 in)/240 mm (9.45 in) ----
Espesor 22 mm (0.87 in) ----
Presión de apertura del tapón del radiador 110 kPa (1.1 kg/cm
2, 15.6 psi) ----
Capacidad del radiador (total) 0.57 L (0.50 Imp qt, 0.60 US qt) ----
Bomba de agua
Tipo Bomba centrífuga de aspiración única ----Elemento Estándar Límite
Elemento Estándar Límite
Sistema de dirección:
Tipo de cojinetes de la dirección Cojinetes de rodillos cónicos ----
Suspensión delantera: USA, CDN EUROPE, AUS, NZ, ZA
Recorrido de la horquilla delantera 300 mm (11.8 in)←----
Longitud libre del muelle de la horquilla 460 mm (18.1 in)←455 mm (17.9
in)
Tensión del muelle, estándar K = 4.5 N/mm (0.459 kg/
mm, 25.7 lb/in)←----
Muelle/espaciador opcional Sí←----
Capacidad de aceite 648 cm
3 (22.8 Imp oz,
21.9 US oz)655 cm3 (23.1 Imp oz,
22.1 US oz)----
Nivel de aceite 132 mm (5.20 in) 125 mm (4.92 in) ----
(Desde la parte superior del tubo ex-
terior con el tubo interior y la varilla del amortigua-
dor totalmente comprimida sin muelle.)95–150 mm (3.74–5.91
in)←----
Grado del aceite Aceite para suspensión
"S1"←----
Diámetro exterior del tubo interior 48 mm (1.89 in)←----
Extremo superior de la horquilla delantera Cero mm (cero in)←----

2-10
ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
Suspensión trasera: USA, CDN, AUS, NZ,
ZAEUROPE
Recorrido del amortiguador 130 mm (5.12 in)←----
Longitud libre del muelle 260 mm (10.24 in)←----
Longitud de encastre 252.5 mm (9.94 in) 251.5 mm (9.90 in) ----
Longitud de precarga
1.5–13 mm (0.06–0.51
in)←----
Tensión del muelle, estándar K = 54.0 N/mm (5.50 kg/
mm, 308.0 lb/in)←----
Muelle opcional Sí←----
Presión del gas de la suspensión 1,000 kPa (10 kg/cm
2,
142 psi)←----
Basculante:
Límite de holgura del basculante
Extremo ---- 1.0 mm (0.04
in)
Rueda:
Tipo de rueda delantera Rueda de radios ----
Tipo de rueda trasera Rueda de radios ----
Tamaño/material de la llanta delantera 21 × 1.60/Aluminio ----
Tamaño/material de la llanta trasera 18 × 2.15/Aluminio ----
Límite de descentramiento de la llanta:
Radial ---- 2.0 mm (0.08
in)
Lateral ---- 2.0 mm (0.08
in)
Cadena de transmisión:
Tipo/fabricante DID520VM/DAIDO ----
Número de eslabones 113 eslabones + unión ----
Holgura de la cadena 48–58 mm (1.9–2.3 in) ----
Longitud de la cadena (15 eslabones) ---- 239.3 mm
(9.42 in)
Freno de disco delantero:
Diámetro exterior del disco × Espesor 250 × 3.0 mm (9.84 × 0.12 in) 250 × 2.5 mm
(9.84 × 0.10 in)
Espesor de la pastilla 4.4 mm (0.17 in) 1.0 mm (0.04
in)
Diámetro interior de la bomba de freno 11.0 mm (0.433 in) ----
Diámetro interior de la pinza de freno 27.0 mm (1.063 in) × 2 ----
Tipo de líquido de frenos DOT N°4 ----
Freno de disco trasero:
Diámetro exterior del disco × Espesor 245 × 4.0 mm (9.65 × 0.16 in) 245 × 3.5 mm
(9.65 × 0.14 in)
Límite de deflexión ---- 0.15 mm
(0.006 in)
Espesor de la pastilla 6.4 mm (0.25 in) 1.0 mm (0.04
in) Elemento Estándar Límite

2-11
ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
SISTEMA ELÉCTRICODiámetro interior de la bomba de freno 11.0 mm (0.433 in) ----
Diámetro interior de la pinza de freno 25.4 mm (1.000 in) × 1 ----
Tipo de líquido de frenos DOT N°4 ----
Maneta de freno y pedal de freno:
Posición de la maneta de freno 95 mm (3.74 in) ----
Altura del pedal de freno (altura vertical por enci-
ma de la parte superior de la estribera)10 mm (0.39 in) ----
Holgura de la maneta de embrague (extremo de la
maneta)8–13 mm (0.31–0.51 in) ----
Holgura del puño del acelerador 3–5 mm (0.12–0.20 in) ----Elemento Estándar Límite
Elemento Estándar Límite
Sistema de encendido:
Tipo de optimizador de distribución Sistema eléctrico ----
CDI: USA, CDN EUROPE AUS, NZ, ZA
Resistencia de la bobina captadora (color) 248–372 Ωa
20 °C (68 °F)
(Blanco – Rojo)←←----
Unidad CDI, modelo/fabricante 5TJ-E0 5TJ-L0 5TJ-F0 ----
Bobina de encendido:
Modelo/fabricante 5TA-10/DENSO ----
Distancia entre electrodos mínima 6 mm (0.24 in) ----
Resistencia de la bobina primaria 0.08–0.10 Ωa 20 °C (68 °F) ----
Resistencia del devanado secundario 4.6–6.8 kΩa 20 °C (68 °F) ----
Sistema de carga:
Tipo de sistema Magneto CA ----
Modelo (estátor)/fabricante 5TJ 50/YAMAHA ----
Producción normal 14 V/120 W a 5,000 r/min ----
Resistencia de la bobina de carga (color) 0.288–0.432 Ωa 20 °C (68 °F) (Blanco–Masa) ----
Resistencia de la bobina de iluminación (color) 0.224–0.336 Ωa 20 °C (68 °F) (Amarillo–Masa) ----
Rectificador/regulador:
Tipo de regulador Cortocircuito de semiconductor ----
Modelo/fabricante SH770AA/SHINDENGEN ----
Voltaje regulado (CA) 12.5-13.5 V ----
Voltaje regulado (CC) 14.0–15.0 V ----
Capacidad del rectificador (CA) 12 A ----
Capacidad del rectificador (CC) 8 A ----
Sistema de arranque eléctrico:
Tipo Engranaje constante ----
Motor de arranque:
Modelo/fabricante 5UM20/YAMAHA ----
Voltaje de trabajo 12 V ----
Potencia 0.48 kW ----
Resistencia de la bobina del inducido 0.0117–0.0143 Ωa 20 °C (68 °F) ----
Longitud total de la escobilla 7 mm (0.28 in) 3.5 mm (0.14
in)

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ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
Número de escobillas 2 unidades ----
Tensión del muelle 3.92–5.88 N (400–600 g, 14.1–21.2 oz) ----
Diámetro del colector 17.6 mm (0.69 in) 16.6 mm (0.65
in)
Rebaje de mica (profundidad) 1.5 mm (0.06 in) ----
Relé de arranque:
Modelo/fabricante 2768090-A/JIDECO ----
Amperaje 180 A ----
Resistencia del devanado de la bobina 4.2–4.6 Ωa 20 °C (68 °F) ----
Relé de corte del circuito de arranque:
Modelo/fabricante ACM33221 M38/MATSUSHITA ----
Resistencia del devanado de la bobina 75.69–92.51 Ωa 20 °C (68 °F) ----
Fusibles (amperaje × cantidad):
Fusible principal 10 A × 1 ----
Fusible de reserva 10 A × 1 ----Elemento Estándar Límite