de carbono que le postrarán rápida-
mente y le impedirán salvarse. Asimis-
mo, en lugares cerrados o mal ventila-
dos pueden mantenerse niveles letales
de monóxido de carbono durante
horas o días. Si nota cualquier síntoma
de envenenamiento por monóxido de
carbono abandone el lugar inmediata-
mente, respire aire fresco y SOLICITE
TRATAMIENTO MÉDICO.
●No ponga el motor en marcha en
un lugar cerrado. Aunque intente
eliminar los gases de escape con
extractores o ventanas y puertas
abiertas, el monóxido de carbo-
no puede alcanzar rápidamente
niveles peligrosos.
●No ponga en marcha el motor en
lugares mal ventilados o parcial-
mente cerrados como coberti-
zos, garajes o cocheras.
●No ponga en marcha el motor en
el exterior cuando los gases de
escape puedan penetrar en un
edificio a través de aberturas
como ventanas y puertas.
Carga
La incorporación de accesorios o car-
ga que modifiquen la distribución delpeso del scooter puede reducir su
estabilidad y manejabilidad. Para evi-
tar la posibilidad de un accidente,
tenga mucho cuidado al añadir carga
o accesorios al scooter. Si ha añadido
carga o accesorios al scooter, con-
duzca con mucha precaución. A con-
tinuación, además de información
sobre accesorios, exponemos algu-
nas reglas generales que se deben
observar en caso de cargar equipaje
o añadir accesorios al scooter:
El peso total del conductor, el pasaje-
ro, los accesorios y el equipaje no
debe superar la carga máxima. La uti-
lización de un vehículo sobrecarga-
do puede ocasionar un accidente.
Cuando lo cargue dentro de este lími-
te de peso, tenga en cuenta lo
siguiente:
●El peso del equipaje y los acce-
sorios debe mantenerse lo más
bajo y cerca posible del scooter.
Sujete bien los objetos más
pesados lo más cerca posible del
centro del vehículo y distribuya elpeso lo más uniformemente posi-
ble en ambos lados del scooter a
fin de reducir al mínimo el dese-
quilibrio o la inestabilidad.
●El desplazamiento de pesos pue-
de crear un desequilibrio repenti-
no. Verifique que los accesorios y
la carga estén bien sujetos al
scooter antes de iniciar la mar-
cha. Compruebe con frecuencia
las fijaciones de los accesorios y
las sujeciones de la carga.
• Ajuste correctamente la sus-
pensión en función de la carga
que lleve (únicamente en los
modelos con suspensión ajus-
table) y compruebe el estado y
la presión de los neumáticos.
• No sujete nunca objetos largos
o pesados al manillar, la hor-
quilla delantera o el guardaba-
rros delantero. Dichos objetos
pueden crear inestabilidad en
el manejo o disminuir la res-
puesta de la dirección.
●Este vehículo no está diseñado
para arrastrar un remolque
acoplarle un sidecar.
Carga máxima:
177 kg (390 lb)
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INFORMACIÓN RELATIVA A LA SEGURIDAD
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5D8-F8199-S1.QXD 14/7/08 19:21 Página 10
Tamaño:
120 / 70 - 12 51L
Fabricante/modelo:
PIRELLI / SL66
Fabricante/modelo:
MICHELIN / BOOPER
Fabricante/modelo:
CONTINENTAL / ZIPPY 1
Neumático trasero:Tipo:
Sin cámara
Tamaño:
130 / 70 - 12 56L
Fabricante/modelo:
PIRELLI / SL66
Fabricante/modelo:
MICHELIN / BOOPER
Fabricante/modelo:
CONTINENTAL /ZIPPY 1
Carga:Carga máxima:
177 kg (390 lb)
Presión de aire del neumático (medida
en neumáticos en frío):
Condiciones de carga:
0–90 kg (0–198 lb)
Delantero:
190 kPa (1,90 kgf/cm
2, 28 psi, 1,90 bar)
Trasero:
220 kPa (2,20 kgf/cm
2, 32 psi, 2,20 bar)
Condiciones de carga:
90 kg - Carga máxima
Delantero:
190 kPa (1,90 kgf/cm
2, 28 psi, 1,90 bar)Trasero:
240 kPa (2,40 kgf/cm
2, 35 psi, 2,40 bar)
Conducción a alta velocidad:Delantero:
190 kPa (1,90 kgf/cm2, 28 psi, 1,90 bar)
Trasero:
220 kPa (2,20 kgf/cm
2, 32 psi, 2,20 bar)
Rueda delantera:Tipo de rueda:
Rueda de fundición
Tamaño de la llanta:
12 x MT3,5
Rueda trasera:Tipo de rueda:
Rueda de fundición
Tamaño de la llanta:
12 x MT3,75
Freno delantero:Tipo:
Freno de disco sencillo
Operación:
Operación con mano derecha
Líquido recomendado:
DOT 4
Freno trasero:Tipo:
Freno de disco sencillo
Operación:
Operación con mano izquierda
Líquido recomendado:
DOT 4
Suspensión delantera:Tipo:
Horquilla telescópicaTipo de muelle/amortiguador:
Muelle helicoidal / amortiguador de acei-
te
Trayectoria de la rueda:
90,0 mm (3,54 in)
Suspensión trasera:Tipo:
Basculante unitaria
Tipo de muelle/amortiguador:
Muelle helicoidal / amortiguador de acei-
te
Trayectoria de la rueda:
90,0 mm (3,54 in)
Sistema eléctrico:Sistema de encendido:
DC, CDI
Sistema estándar:
Magneto CA
Batería:Modelo:
CB7L-B2
Voltaje, capacidad:
12 V, 8,0 Ah
Faro delantero:Tipo de bombilla:
Bombilla halógena
Voltaje, potencia de la bombilla x
cantidad:
Faro delantero:
12 V, 55,0 W x 2
Luz de freno y posterior:
12 V, 21,0 W/5,0 W x 2
Luz de intermitencia delantera:
12 V, 21,0 W x 2
ESPECIFICACIONES
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