2009 Peugeot Partner display

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Posto di guida Pulsante di azzeramento del
contachilometri giornaliero
Dopo questa operazione, se
si vuole scollegare la batteria,
chiudere il veicolo ed aspettare
almeno cinque minuti, altrimenti
l'azzeramento non verrà preso in
considerazione.
Azzeramento
Le rete PEUGEOT effettua questa
operazione dopo ogni manutenzione.
Se si decide invece di effettuare da
soli la manutenzione del veicolo,
la procedura di azzeramento è la
seguente:
- togliere il contatto
- premere il pulsante di azzeramento
del contachilometri giornaliero e
mantenerlo premuto
- inserire il contatto.
Il display dei chilometri inizia un
conteggio alla rovescia.
Quando il display indica "=0" , rilasciare
il pulsante; la chiave sparisce.
Indicatore di livello olio motore
All'inserimento del contatto, il livello
d'olio del motore è indicato per alcuni
secondi, dopo l'informazione sulla
manutenzione. Livello d'olio
corretto
Mancanza d'olio
Il lampeggiamento di

"OIL" , accoppiato alla
spia di servizio, ad un
segnale acustico e ad
un messaggio sul display, indica una
mancanza d'olio che può danneggiare
il motore.
Se la mancanza d'olio è confermata
dalla verifi ca sull'asta manuale,
rabboccare imperativamente.
Anomalia sensore
livello d'olio
Il lampeggiamento
di "OIL --" indica un
disfunzionamento
del sensore di livello d'olio motore.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
La verifi ca del livello è valida solo
se il veicolo si trova su un terreno
piano, con il motore spento da
almeno 15 minuti. Asta manuale

A = max, non superare mai
questo livello, un'eccedenza
d'olio può provocare danni al
motore.
Rivolgersi rapidamente alla
rete PEUGEOT .

B = min, ripristinare il livello
attraverso il tappo del
serbatoio d'olio, usando
il tipo di olio adatto alla
motorizzazione.
Con le luci accese,
premere il pulsante per
modifi care l'intensità
dell'illuminazione del
posto di guida. Quando
l'illuminazione raggiunge
la regolazione minima (o
massima), rilasciare il pulsante e poi
premerlo di nuovo per aumentarla
(o diminuirla).
Non appena l'illuminazione raggiunge
l'intensità voluta, rilasciare il pulsante. Con il contatto inserito,
premere il pulsante fi no
alla comparsa degli zeri.
Reostato d'illuminazione

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Comandi al volante
ERGONOMIA e COMFORT
3
Luci diurne
A seconda del paese di
commercializzazione, il veicolo può
essere equipaggiato con luci diurne.
Le luci anabbaglianti si accendono
all'avviamento del veicolo.
Luci antinebbia posteriori
(ambra, seconda rotazione
della ghiera in avanti).
Proiettori antinebbia anteriori
(verde, prima rotazione della
ghiera in avanti).
Proiettori antinebbia anteriori e luci
antinebbia posteriori
Selezionarli ruotando la ghiera ad
impulsi
B , in avanti per accendere,
indietro per spegnere. Lo stato è
visualizzato dalla spia sul quadro
strumenti.
Funzionano contemporaneamente alle
luci di posizione e agli anabbaglianti.
Non dimenticare di spegnerle non
appena non sono più necessarie.
L'accensione automatica delle luci
spegne le luci antinebbia posteriori,
ma i proiettori antinebbia anteriori
rimangono accesi. La relativa spia si accende
sul quadro strumenti.
Il posto di guida (quadro
strumenti, display, frontale aria
condizionata, ...) non si illumina,
salvo nel caso del passaggio alla
modalità accensione automatica
o quando si accendono le luci
manualmente.
Per spegnere le luci antinebbia
posteriori e i proiettori antinebbia
anteriori, girare la ghiera due volte di
seguito, indietro.
Sia di giorno che di notte, con la
pioggia o con il sole, le luci antinebbia
posteriori accese abbagliano e sono
quindi vietate. Accensione automatica delle luci
In caso di nebbia o di neve, il
sensore di luminosità può rilevare
una luce suffi ciente. In questo
caso, le luci non si accenderanno
automaticamente. Se necessario,
accendere manualmente le luci
anabbaglianti.
Non ricoprire il sensore di luminosità
che si trova sul parabrezza,
dietro il retrovisore. Serve per
l'accensione automatica delle luci e per il
funzionamento dei tergicristalli automatici.
Attivazione
Portare la ghiera sulla posizione

AUTO . L'attivazione della funzione è
accompagnata da un messaggio sul
display.
Disattivazione
Ruotare la ghiera in avanti o indietro.
La disattivazione è accompagnata da
un messaggio sul display.
La funzione viene temporaneamente
disattivata quando si utilizza il
comando manuale delle luci. Le luci di posizione
e anabbaglianti
si accendono
automaticamente
in caso di scarsa
luminosità o di funzionamento dei
tergicristalli. Si spengono non appena
la luminosità ridiventa suffi ciente o i
tergicristalli vengono disattivati.
Questa funzione non è compatibile con
le luci diurne.

42
Comandi al volante

In caso di disfunzionamento
del sensore di luminosità,
le luci si accendono,
accompagnate dalla spia
di servizio, da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Accensione temporizzata dei
fari (funzione Follow me home)
Tenere temporaneamente accesi gli
anabbaglianti dopo aver disinserito il
contatto, agevola l'allontanamento dal
veicolo in caso di scarsa luminosità.
A seconda del carico della vettura,
è necessario adattare l'orientamento
del fascio.
0 - A vuoto.

1 - Con carico parziale.
2 - Con carico medio.

3 - Con carico massimo autorizzato.
Funzionamento manuale
- Con il contatto disinserito, tirare la
leva di "lampeggio dei fari" entro
un minuto dal disinserimento del
contatto.
I fari si spengono automaticamente
entro una temporizzazione prestabilita.
Funzionamento automatico
Consultare il capitolo 9, sezione
"Struttura display". Attivare la funzione nel menu
"Confi gurazione veicolo".

Regolazione iniziale sulla posizione 0.

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Comandi al volante

In caso di disfunzionamento
del sensore di luminosità,
le luci si accendono,
accompagnate dalla spia
di servizio, da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Accensione temporizzata dei
fari (funzione Follow me home)
Tenere temporaneamente accesi gli
anabbaglianti dopo aver disinserito il
contatto, agevola l'allontanamento dal
veicolo in caso di scarsa luminosità.
A seconda del carico della vettura,
è necessario adattare l'orientamento
del fascio.
0 - A vuoto.

1 - Con carico parziale.
2 - Con carico medio.

3 - Con carico massimo autorizzato.
Funzionamento manuale
- Con il contatto disinserito, tirare la
leva di "lampeggio dei fari" entro
un minuto dal disinserimento del
contatto.
I fari si spengono automaticamente
entro una temporizzazione prestabilita.
Funzionamento automatico
Consultare il capitolo 9, sezione
"Struttura display". Attivare la funzione nel menu
"Confi gurazione veicolo".

Regolazione iniziale sulla posizione 0.

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Comandi al volante
ERGONOMIA e COMFORT
3

2 Funzionamento rapido
(forti precipitazioni).

1 Funzionamento normale
(pioggia moderata).

I Funzionamento intermittente.

0 Arresto.

 Singola passata
(spingere verso il basso).
Sulla posizione I ntermittente,
la cadenza di funzionamento è
proporzionale alla velocità del veicolo.
COMANDO DEL TERGICRISTALLO
Tergicristallo anteriore manuale È necessario riattivare il comando dopo ogni terruzione del contatto superiore a un minuto, con il comando del tergicristallo in posizione 2 , 1 o I :
- portare il comando su una posizione qualsiasi,
- quindi rimetterlo nella posizione desiderata.
Non ricoprire il sensore di
pioggia, che si trova al centro
del parabrezza, dietro il
retrovisore. Attivazione
Premere il comando verso il basso.
L'attivazione della funzione è
accompagnata da un messaggio sul
display.
Disattivazione/Neutralizzazione
Porre il comando del tergicristallo in
posizione
I , 1 o 2 . La disattivazione
della funzione è accompagnata da un
messaggio sul display.
In caso di anomalia del funzionamento
automatico, il tergicristallo funzionerà
in modo intermittente.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per far
verifi care il sistema.
Nella posizione
AUTO il tergicristallo
funziona automaticamente e adatta
la sua velocità in funzione delle
precipitazioni.
Usciti dal modo AUTO , per le altre
posizioni riferirsi al Tergicristallo
anteriore manuale.
È necessario riattivare il funzionamento
automatico ogni volta che si
disinserisce il contatto per più di un
minuto, dando un impulso verso il
basso sul comando.
In caso di lavaggio automatico
del veicolo, disinserire il contatto
per evitare l'attivazione del
tergicristallo automatico.
In inverno, si consiglia di aspettare lo
sbrinamento completo del parabrezza
prima di azionare il funzionamento
automatico.
Tergicristallo automatico

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Comandi al volante
ERGONOMIA e COMFORT
3
Selezione della funzione
- Posizionare la manopola su LIMIT .
Il limitatore è selezionato ma non
è ancora attivo. Il display indica
l'ultima velocità programmata.
Programmazione di una velocità
Questa programmazione può essere
effettuata senza attivare il limitatore,
ma con il motore in moto. Attivazione/disattivazione (off)
Una prima pressione su questo
tasto attiva il limitatore, una seconda
pressione lo disattiva (OFF).
Per memorizzare una velocità
superiore alla precedente:
- premere il tasto Set + .
Una pressione breve aumenta la
velocità di 1 km/h.
Una pressione mantenuta aumenta la
velocità con passi di 5 km/h.
Per memorizzare una velocità inferiore
alla precedente:
- premere sul tasto Set - .
Una pressione breve riduce la velocità
di 1 km/h.
Una pressione mantenuta riduce la
velocità con passi di 5 km/h.

53
ERGONOMIA e COMFORT
3
Ventilare
Per un uso corretto
Per raffreddare o riscaldare al
massimo l'abitacolo, è possibile
superare il valore 15 o 27 girando il
comando fi no a visualizzare LO o HI.
Salendo a bordo del veicolo, se
la temperatura interna è molto più
fredda (o più calda) rispetto al valore
di comfort, è inutile modifi care il
valore visualizzato per raggiungere
rapidamente il comfort desiderato. Il
sistema utilizzerà le sue prestazioni
massime per raggiungere il valore di
comfort impostato.
Funzionamento automatico
Programma comfort AUTO
È il modo normale di utilizzo del
sistema di aria condizionata. Valore di comfort lato conducente o
passeggero
Il valore indicato sul display
corrisponde ad un livello di comfort
e non ad una temperatura in gradi
Celsius o Fahrenheit.
Ruotare questo comando
verso sinistra o destra per
diminuire od aumentare
il valore. Per ottenere un
comfort ottimale, regolare
la temperatura intorno al valore 21.
Tuttavia, a seconda dei bisogni, la
regolazione abituale va da 18 a 24.
Non ricoprire il sensore di
soleggiamento che si trova sulla
plancia di bordo.
Premere su questo tasto,
viene visualizzato il simbolo

AUTO.
A seconda del valore di
comfort selezionato, il sistema
gestisce la distribuzione, la quantità
e l'immissione d'aria per garantire il
comfort ed un ricircolo d'aria suffi ciente
all'interno dell'abitacolo. Non è
necessario intervenire. Quando il motore è freddo, per evitare
un'eccessiva diffusione d'aria fredda,
il diffusore raggiunge il suo livello
ottimale solo progressivamente.
Per un maggior comfort tra due
avviamenti del veicolo, le regolazioni
vengono conservate.

La funzione automatica non verrà più
mantenuta se si modifi ca una regolazione
manualmente (AUTO si cancella)
.
CONDUCENTE E PASSEGGERO

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Ventilare
Funzionamento manuale
È possibile, a seconda dei gusti, fare
una scelta diversa da quella proposta dal
sistema, modifi cando una regolazione.
Le altre funzioni continueranno ad essere
gestite automaticamente. Una pressione
sul tasto AUTO permette di tornare al
funzionamento interamente automatico.
Distribuzione d'aria
Premendo più volte su questo
tasto si orienta il fl usso d'aria
verso:
- il parabrezza
- il parabrezza e i piedi
- i piedi
- gli aeratori laterali, gli aeratori centrali e i piedi
- gli aeratori laterali e gli aeratori centrali. Quantità d'aria
Premere sul tasto
piccola
elica per diminuire la quantità
o grande elica per aumentare
la quantità.
Sul display, le pale del ventilatore
si riempiono quando si aumenta la
quantità.
Attivazione/Disattivazione
dell'aria condizionata
Quando si preme su questo
tasto, viene visualizzato il
simbolo A/C e si attiva l'aria
condizionata.
Disattivazione del sistema
Premere sul tasto
piccola
elica della quantità d'aria fi no
a quando il simbolo dell'elica
sparisce dal display.
Questa azione disattiva tutte le
funzioni del sistema, tranne il ricircolo
d'aria e lo sbrinamento del lunotto
posteriore (se il veicolo ne è dotato).
La regolazione di comfort non è più
mantenuta e si spegne.
Per un comfort ottimale, evitare di
rimanere sulla posizione di disattivazione. Immissione d'aria esterna/
Ricircolo d'aria interna
Premere questo tasto per far
ricircolare l'aria interna. Viene
visualizzato il simbolo del
ricircolo.
Agendo di nuovo sul
tasto grande elica o sul
tasto AUTO si riattiva il
sistema ripristinando i valori
precedenti alla disattivazione. Il ricircolo d'aria isola l'abitacolo dagli
odori e dai fumi esterni. Evitare il
funzionamento prolungato del ricircolo
d'aria interna (rischio di appannamento,
di cattivi odori e di umidità).
Premendo di nuovo questo tasto si
attiva l'immissione d'aria esterna.
Premendo di nuovo il tasto si
interrompe il funzionamento della
rifregerazione.
L'aeratore di ventilazione, situato
nel cassetto ripostiglio, diffonde
aria fresca (se l'aria condizionata è
attivata) qualunque sia la temperatura
richiesta nell'abitacolo e qualunque sia
la temperatura esterna.