113
Z bezpečnostních důvodu
musí být víko motorového
prostoru za jízdy vždy řádně
zavřené. Proto nezapomínejte kontro-
lovat, zda je víko motorového prostoru
řádně zavřené i zajištěné. Pokud během
jízdy zjistíte, že víko motorového pro-
storu není řádně zajištěné, zastavte
okamžitě vozidlo a zavřete víko správ-
ně.Pozor! Chybným umístěním
podpěrné tyčky by mohlo víko
prudce spadnout dolů.Zavření víka motorového prostoru:
– držte víko jednou rukou a druhou ru-
kou vyjměte tyčku z otvoru D a umístě-
te ji zpět do zajišťovacího lůžka;
– spusťte víko do výšky asi 20 cm nad
motorovým prostorem a nechejte je vol-
ně spadnout. Pokusem o zvednutí se uji-
stěte, zda se řádně zavřelo, to znamená,
zda není jen v poloze jištěné pouze po-
jistkou. Pokud není víko motorového
prostoru dovřené, nesnažte se je dovřít
tak, že na něj zatlačíte shora. Znovu ví-
ko zvedněte a spusťte je dolů výše uve-
deným postupem.
obr. 153
L0B110b
Tento úkon proveďte pouze
na stojícím vozidle.
Dávejte velký pozor, aby se
šály, kravaty či jiné volné čás-
ti oděvu byť jen náhodně ne-
zachytily do pohybujících se ústrojí
motoru; při jejich případném vtažení je
osoba, která je má na sobě, vystavena
velmi vážnému riziku.
Jestliže je motor zahřátý,
provádějte všechny úkony
v motorovém prostoru s co
největší opatrností. Nebezpečí popále-
nin. Jestliže je motor zahřátý, může se
kdykoli spustit elektrický ventilátor.
Nebezpečí úrazu. Vyčkejte, až motor
vychladne.
Vždy řádně prověřte, zda je
víko zavřené, aby se neotevře-
lo během jízdy.
Signál „Otevřené víko motorového
prostoru“
Tento signál je k dispozici pouze spo-
lu u verzí s autoalarmem.
Pokud po nastartování motoru nebu-
de víko řádně zavřené, na multifunkčním
displeji se zobrazí výstražné hlášení a
ozve se zvuková výstraha.
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 113
114
STŘEŠNÍ NOSIČE
(obr. 154)
(u příslušné verze vozidla)
Při montáži střešních tyčí postupujte
takto:
– uložte tyče v požadované poloze do
vedení připraveném na střeše;
– zajistěte je v požadované poloze pá-
kami Ana spodní straně tyčí (2 u každé
z nich).Nepřekračujte maximální
povolená zatížení (viz kapito-
lu „Technické údaje“).
Při otevírání víka zavazadlo-
vého prostoru dávejte pozor,
abyste nenarazili na případný
střešní nosič.
SVĚTLOMETY
VÝBOJKOVÉ XENONOVÉ
SVĚTLOMETY
(u příslušné verze vozidla)
Výbojkové plynové světlomety (xeno-
nové) pracují s elektrickým obloukem
v prostředí saturovaném tlakovým xeno-
nem namísto žárovek.
Výsledný světelný účinek je citelně lep-
ší než u tradičních žárovek, a to jak z hle-
diska kvality světla (je jasnější), tak z hle-
diska šíře a nasměrování osvětlené
plochy.
Přednosti kvalitnějšího osvětlení je
možné zaznamenat (nižší únava očí
a vyšší schopnost řidiče se orientovat, či-
li vyšší bezpečnost) zejména v případě
špatného počasí, mlhy a/nebo nekvalit-
ního vodorovného značení, protože zu-
žuje neosvětlené části před vozidlem. Po několika ujetých kilo-
metrech znovu zkontrolujte,
zda upevňovací šrouby úchy-
tů nejsou povolené.
obr. 154
L0B0179b
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 114
115
Významně rozšíření osvětlené části
zvyšuje značnou měrou jízdní bezpeč-
nost, protože umožňuje řidiči vidět včas
a lépe subjekty na krajích vozovky (chod-
ce, cyklisty a motocyklisty).
K zapálení elektrického oblouku je tře-
ba daleko vyššího napětí, zatímco pro
svícení samé stačí nižší napětí.
Světlomety dosahují nejvyššího světel-
ného výkonu po cca 0,5 s po rozsvícení.
Kvůli vysokému světelnému výkonu to-
hoto typu světlometů je třeba použít au-
tomatický systém, který je drží v poža-
dované poloze, a při prudkém brzdění,
zrychlení nebo převážení nákladu brání
oslňování protijedoucích vozidel.
Elektromechanický systém udržuje au-
tomaticky polohu světlometů, takže již
nebylo nutno použít nastavovač sklonu
světlometů.
Xenonové žárovky mají dlouhodobou
životnost a jejich poškození je neprav-
děpodobné.UPOZORNĚNÍPro případnou vý-
měnu žárovky se obraťte výhradně na
autorizovaný servis Lancia.
NASTAVENÍ SVĚTELNÉHO
SVAZKU (s výjimkou verzí
s xenonovými světlomety)
Správný sklon světlometů je velmi dů-
ležitý nejen pro komfort a bezpečnost ři-
diče, ale i všech dalších účastníků silnič-
ního provozu.
Nastavení je předepsáno i v Pravidlech
silničního provozu.
Řádným nastavením světlometů zajis-
títe pro sebe i pro ostatní optimální vi-
ditelnost při jízdě s rozsvícenými světlo-
mety.
Světlomety si nechejte zkontrolovat
a případně seřídit v autorizovaném ser-
visu Lancia.KOMPENZACE SKLONU
(s výjimkou verzí s xenonovými
světlomety)
Zatížené vozidlo se nakloní dozadu
a tím se zvedne i světelný kužel. V tom-
to případě je nutné obnovit správné na-
stavení.
Sklon světelného svazku je
nutno zkontrolovat po každé
změně hmotnosti převážené-
ho nákladu.
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 115
116
ABS
Vozidlo má brzdový systém ABS, kte-
rý zabraňuje blokování kol při brzdění,
využívá maximálně adhezi a udržuje vo-
zidlo na mezi adheze, čímž zachovává je-
ho ovladatelnost i při nouzovém brzdě-
ní.
Zásah ABS se pozná podle mírného
pulzování brzdového pedálu doprováze-
ného hlučností.
To nesmí být interpretováno jako se-
lhání brzd, ale je to signálem o zásahu
ABS pro řidiče: je to upozornění na jíz-
du na mezi adheze, a je proto nutné při-
způsobit rychlost danému typu vozovky.Systém ABS je doplňkem základní brz-
dové soustavy. V případě poruchy se vy-
pne a vůz potom brzdí stejně jako nor-
mální vozidlo bez ABS.
V případě poruchy sice neexistuje pro-
tiblokovací účinek, ale brzdné vlastnos-
ti vozu nejsou z hlediska výkonnosti vů-
bec narušeny.
Pokud jste dosud nejezdili s vozidly vy-
bavenými ABS, doporučujeme, abyste si
vozidlo několikrát vyzkoušeli předem na
kluzkém terénu, samozřejmě za bezpeč-
ných podmínek a zcela v souladu
s Pravidly silničního provozu, jež platí
v zemi, kde se právě nacházíte. Doporu-
čujeme rovněž pozorně si pročíst násle-
dující informace.
ABS má oproti tradiční brzdové sou-
stavě výhodu v tom, že umožňuje udr-
žovat maximální možnou ovladatelnost
i při prudkém brzdění na mezi adheze
tím, že brání blokování kol. Nastavení elektrickým regulátorem A
(obr. 155):
Poloha 0– jedna osoba nebo dvě oso-
by na předních sedadlech;
Poloha 1– pět osob;
Poloha 2– pět osob + náklad v zava-
zadlovém prostoru;
Poloha 3– osm osob + náklad v zava-
zadlovém prostoru, případně řidič + ma-
ximální přípustný náklad v zavazadlovém
prostoru.
NASTAVENÍ PŘEDNÍCH
MLHOVÝCH SVĚTLOMETŮ
Světlomety si nechejte zkontrolovat
a případně seřídit v autorizovaném ser-
visu Lancia.
obr. 155
L0B0071b
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 116
131
Za parkovací manévr vždy
zodpovídá řidič. Před manév-
rem vždy zkontrolujte, zda se
v daném prostoru nenalézají osoby ani
zvířata. Parkovací senzory představují
pomoc řidiči, ale nikdy nesmí snížit po-
zornost při provádění takových ma-
névrů, protože mohou být nebezpeč-
né i přes nízkou rychlost.Pro řádnou funkci systému je
nezbytné, aby byly senzory
vždy zbavené bláta, nečistot,
sněhu nebo ledu.
Při čištění senzorů dávejte
pozor, aby se nepoškrábaly či
jinak nepoškodily; k čištění
nepoužívejte suché, hrubé nebo tvrdé
utěrky. Senzory je nutno čistit čistou
vodou, do níž se případně přidá auto-
šampon. V myčkách, kde se používají
parní nebo vysokotlaké trysky, očistě-
te senzory rychlým pohybem trysky ze
vzdálenosti asi 10 cm.FUNGOVÁNÍ S PŘÍPOJNÝM
VOZIDLEM
Parkovací senzory se automaticky vy-
řadí, jakmile provedete elektrické připo-
jení přípojného vozidla.
Senzory se znovu automaticky aktivu-
jí po odpojení přípojného vozidla.
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Při parkování dávejte vždy velký pozor
na překážky, které by se mohly nacházet
nad nebo pod snímačem. Za určitých
okolností nemusí totiž systém detekovat
předměty, které se nacházejí velmi blíz-
ko za vozidlem. Tyto předměty pak mo-
hou poškodit vozidlo nebo být poškoze-
ny.
Signály, odesílané senzory, mohou být
zkresleny při poškození senzorů nebo
v případě usazeného znečištění, sněhu
nebo ledu nebo mohou být zkresleny ult-
razvukovými systémy (např. pneumatic-
kými brzdami nákladních vozidel nebo
pneumatickými kladivy) nacházejícími
se v blízkosti vozidla.
UPOZORNĚNÍV případě poruchy
systému je řidič upozorněn opakovaným
signálem alarmu, který tvoří krátký a
dlouhý zvukový signál; v takovém přípa-
dě se obraťte na autorizovaný servis
Lancia.
Pokud senzory detekují více překážek,
řídicí jednotka signalizuje tu nejbližší.
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 131
132
PŘÍSLUŠENSTVÍ
ZAKOUPENÁ
UŽIVATELEM
RADIOSTANICE A MOBILNÍ
TELEFONY
Mobilní telefony a jiné radiostanice
(např. CB) nelze ve vozidle používat bez
samostatné venkovní antény na něm na-
instalované.
UPOZORNĚNÍPoužíváním mobil-
ních telefonů, vysílačů CB či podobných
přístrojů ve vozidle (bez venkovní antény)
vznikají elektromagnetická pole v pásmu
rádiových kmitočtů, které zesílené rezo-
nančními účinky mohou jednak ohrozit
zdraví cestující, jednak rušit fungování
elektronických soustav, jimiž je vozidlo
vybaveno, a ohrozit tak bezpečnost vo-
zidla jako takového.
Síla přenosu a příjmu těmito přístroji
se navíc může snížit stínicím účinkem
karosérie vozidla.Dávejte pozor, pokud chcete
na vozidlo namontovat přídav-
né spoilery, slitinová kola a ne-
sériové kryty kol: Mohla by se snížit ven-
tilace brzd a tím jejich účinnost při
prudkém opakovaném brzdění nebo při
dlouhé jízdě z kopce. Zkontrolujte, zda
nic nebrání pohybu pedálů (svrchní ko-
berečky, atd.)
INSTALACE
ELEKTRICKÝCH/ELEKTRONI
CKÝCH PŘÍSTROJŮ
Elektrická/elektronická zařízení insta-
lovaná dodatečně po zakoupení vozu
a v rámci poprodejního servisu musejí
být opatřeny značkou:
Fiat Auto S. p. A. povoluje montáž ra-
diostanic za podmínky, že bude prove-
dena řádně podle pokynů výrobce ve spe-
cializovaném servisním středisku.UPOZORNĚNÍPo namontování za-
řízení, jímž se pozmění charakteristiky
vozidla, se může stát, že příslušné orgá-
ny odejmou vozidlu technický průkaz
a případně přestane platit i záruka na zá-
vady způsobené touto úpravou nebo jež
jsou z ní přímo či nepřímo odvoditelné.
Fiat Auto S. p. A. nenese žádnou od-
povědnost za škody způsobené instalací
doplňků a příslušenství nedodaných ne-
bo nedoporučených společností Fiat
Auto S. p. A. a nenainstalovaných pod-
le příslušných předpisů.
RADIOSTANICE
A MOBILNÍ TELEFONY
Radiostanice (mobilní telefony
E-TACS, CB a podobná zařízení) se
nesmějí používat ve vozidle, pokud ne-
jsou vybaveny samostatnou anténou na-
montovanou zvenku na vozidle.
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 132
136
STARTOVÁNÍ
MOTORU
1) Zabrzděte parkovací brzdu.
2) Zařaďte neutrál.
3) Sešlápněte spojkový pedál na doraz.
4) Otočte klíček ve spínací skříňce do
polohy M. Na přístrojové desce se roz-
svítí kontrolka m.
5) Vyčkejte zhasnutí kontrolky m,
která zhasne tím rychleji, čím více je mo-
tor zahřátý.
6) Jakmile zhasne kontrolka m, otoč-
te klíčkem zapalování na polohu D. Pří-
liš dlouhou prodlevou vychladnou žha-
vicí svíčky.Elektrické spotřebiče s vysokou ener-
getickou spotřebou (klimatizace, zadní
vyhřívané okno, atd.) se při startování
motoru automaticky vypnou.
Pokud motor nenaskočí na první po-
kus, otočte klíček ve spínací skříňce na S
a pak znovu na M; pokud zablokování
přetrvává, použijte jiný klíč od vozu.
Pokud se motor nezdaří nastartovat ani
tentokrát, vyhledejte autorizovaný ser-
vis Lancia.ZAHŘÁTÍ
MOTORU
– Pomalu se rozjeďte s motorem ve
středních otáčkách bez prudkých akce-
lerací.
– Při prvních kilometrech nechtějte od
vozidla nejvyšší výkony. Doporučujeme
počkat, až se chladicí kapalina zahřeje na
teplotu 50 ÷ 60°C.
STARTOVÁNÍ MOTORU
SETRVAČNOSTÍ
Je přísně zakázáno startovat
motor roztlačováním, tažením
nebo rozjezdem z kopce. Ta-
kovými manévry by mohlo do kataly-
zátoru natéct palivo a nenapravitelně
jej poškodit.
135-151 Phedra LUM CZ 16-11-2009 16:17 Pagina 136
144
Nosiče nákladů/lyží
Ze střechy sundejte nosiče nákladu či
nosiče lyží, pokud je již nebudete použí-
vat. Tato příslušenství zvyšují aerodyna-
mický odpor vozidla a tím i spotřebu pa-
liva. Pro přepravu objemných předmětů
použijte raději přípojné vozidlo.
Elektrické spotřebiče
Elektrické spotřebiče používejte pouze
po nezbytně nutnou dobu. vyhřívání zad-
ního okna, přídavné světlomety, stírače,
ventilátor topení mají velkou spotřebu
energie, a proto zvyšují odběr proudu
a tím i spotřebu paliva (až o 25 % v měst-
ském provozu).Klimatizace
Klimatizace reprezentuje další zatížení
značně ovlivňující motor a zvyšující spo-
třebu (v průměru až o 20 %). Jakmile to
venkovní teplota umožní, ventilujte ka-
binu raději přívodem vzduchu zvenku.
Aerodynamické doplňky
Použití neschválených aerodynamic-
kých doplňků může vést ke zhoršení ae-
rodynamického chování vozidla a zvýše-
ní spotřeby pohonných hmot.STYL JÍZDY
Startování motoru
Nezahřívejte motor se stojícím vozid-
lem a to ani chodem naprázdno, ani vyš-
šími otáčkami. Motor se takto ohřívá da-
leko pomaluje, avšak zvyšuje se spotřeba
paliva i emise. Je proto vhodné okamži-
tě se pomalu rozjet a nepoužívat vysoké
otáčky; takto se motor ohřeje rychleji.
Zbytečné úkony
Při stání na semaforech nebo před vy-
pnutím motoru nevytáčejte motor do
otáček sešlapováním pedálu akcelerace.
Tento manévr, a rovněž meziplyn, jsou
u současných vozů zbytečné. Tyto čin-
nosti zvyšují spotřebu a emise škodlivin.
135-151 Phedra LUM CZ 16-11-2009 16:17 Pagina 144