2009 Lancia Delta kontrolky

Neaktivní systém
Systém zkoumá
provozní stavy
Systém je aktivní
provozní stavy
detekovány
Systém byl zapnut
a je aktivní
Systém byl vypnut
ručně
Systém byl vypnut
automaticky
Systém upozorňuje
řidiče,
aby dal ruce na volant
Závada systému:
vyhledejte
autorizovaný servis Lancia–
–
–
–
–
3 výstrahy
Přerušovaná
výstraha
Jedna delší
výstraha–
Svítí
přerušovaně
–
–
–
–
Svítí
trvale
Svítí
trvale–
–
–
Obr. 65
1 - obr. 66
1 - obr. 66
2 - obr. 66
3 - obr. 66
Poznejte vozidlo103
1
PŘEHLED SIGNALIZACÍ PŘI POUŽÍVÁNÍ SYSTÉMU “DRIVING ADVISOR”
Stav kontrolky Hlášení Stav kontrolky Zvuková Význam
v tlačítku na displeji přístrojové desky signalizace
Vypnuta
Svítí
přerušovaně
Svítí
trvale
Svítí trvale
Vypnuta
Vypnuta
Svítí
přerušovaně
Vypnuta
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 103

104Poznejte vozidlo
ELEKTRONICKÝ STABILIZAČNÍ
PROGRAM
(ELECTRONIC STABILITY
PROGRAM)
Je to vyspělý systém řízení stability vozidla, který pomáhá
udržovat směr jízdy při ztrátě přilnavosti pneumatik.
Systém ESP Evoluto je užitečný zejména při proměnlivé přil-
navosti silničního povrchu.
ESP Evoluto obsahuje nejen ASR (řízení náhonu s účinkem
na brzdy a motor) a HILL HOLDER (asistence při rozjezdu
ve stoupání bez použití brzd), ale i MSR (regulace brzdné síly
motoru při řazení dolů), HBA (samočinné zvýšení brzdného
účinku při úlekovém brzdění) a ABS (znemožňující za-
blokování a smyk kol na jakémkoli silničním povrchu a bez
ohledu na brzdnou sílu). SPUŠTĚNI SYSTÉMU
Je signalizováno blikáním kontrolky ána přístrojové desce,
řidič je tak informován o kritickém stavu vozidla z hlediska
stability a příslušenství.
Fungování systému
Systém ESP Evoluto se zapne samočinně při spuštění moto-
ru a nedá se vypnout.
Signalizace závad
Při případné závadě se systém ESP Evoluto automaticky vy-
pne, na přístrojové desce se rozsvítí trvale kontrolka áa na
nastavitelném multifunkčním displeji se zobrazí příslušné upo-
zornění; rozsvítí se rovněž kontrolka v tlačítku ASR OFF (viz
“Kontrolky na přístrojové desce”). V každém případě je nut-
no vyhledat autorizovaný servis Lancia.
Výkony systému ESP Evoluto nesmějí vést řidiče
k tomu, aby se vystavoval zbytečnému a neo-
spravedlnitelnému riziku. Řízení vozidla musí
vždy odpovídat stavu silničního povrchu, viditelnosti a
provozu. Odpovědnost za bezpečnost jízdy leží vždy a jen
na řidiči.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 104

Poznejte vozidlo105
1
Signalizace závad
Případná závada systému je signalizována rozsvícením kon-
trolky
ána přístrojové desce spolu s hlášením na nastavi-
telném multifunkčním displeji (viz “Kontrolky na přístrojové
desce” v 1. kapitole).
UPOZORNĚNÍ Systém Hill Holder není parkovací brzda,
proto neopouštějte vozidlo bez aktivace parkovací brzdy, vy-
pnutí motoru a zařazení prvního rychlostního stupně.
ESP Evoluto funguje i při případném použití re-
zervního kola. V každém případě je nutno mít na
paměti, že je rezervní kolo menší než normální
pneumatika, a proto má i menší přilnavost než ostatní
kola vozidla.
Pro správné fungování soustav ESP Evoluto a ASR je
zcela nezbytné používat na všech kolech pneumatiky
stejné značky a typu. Pneumatiky musejí být v doko-
nalém stavu a především musejí odpovídat předepsané-
mu typu, značce a rozměrům.
SYSTÉM HILL HOLDER
Je nedílnou součástí systému ESP Evoluto. Zapne se sa-
močinně za následujících stavů:
❍ve stoupání: vozidlo stojí ve stoupání více než 5%, mo-
tor běží, spojkový i brzdový pedál jsou sešlápnuté, je zařa-
zený neutrál nebo jiný rychlostní stupeň než zpátečka;
❍v klesání: vozidlo stojí v klesání více než 5 %, motor běží,
spojkový i brzdový pedál jsou sešlápnuté, je zařazená zpá-
tečka;
Při rozjezdu drží systém ESP Evoluto brzdný tlak na kola,
dokud se motor nevytočí na moment pro řádný rozjezd, v
každém případě po dobu max. dvou sekund. Tím usnadní pře-
sun pravé nohy z brzdového pedálu na pedál akcelerace.
Jestliže se vozidlo do dvou sekund nerozjede, systém se sa-
močinně vypne s postupným uvolněním brzdného účinku. Při
tomto uvolňování je možné slyšet typický zvuk mechanického
odbrzďování, podle něhož se pozná, že se vozidlo vzápětí
rozjede.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 105

Poznejte vozidlo107
1
Zapnutí soustavy je signalizováno hlášením na nastavitelném
multifunkčním displeji.
Vypnutí ASR je signalizováno svícením kontrolky v tlačítku
ASR OFF a hlášením na nastavitelném multifunkčním di-
spleji. Při vypnutí ASR za jízdy se soustava opět samočinně
zapne při dalším spuštění motoru
Při jízdě na zasněženém podkladu se sněhovými řetězy je
výhodnější soustavu ASR odpojit. Protože prokluzováním
hnacích kol při rozjezdu naopak dostáváme lepší náhon.
Systém TTC
(Elektronický samosvorný diferenciál)
TTC je nedílnou součástí ASR, zasahuje při vjezdu do zatáčky
tak, že dodá točivý moment vnějšímu kolu v zatáčce a ubere
jej vnitřnímu kolu.
Tím simuluje účinek samosvorného diferenciálu a umocňuje
sportovní charakter vozidla při vjezdu do zatáčky.SYSTÉM ABS
ABS jako nedílná součást brzdový soustavy znemožní za-
blokování kol při brzdění s co nejlepším využitím přilnavo-
sti kol a v mezích dané přilnavosti zachová ovladatelnost vo-
zidla i při brzdění v mimořádných situacích
Součástí systému je i soustava EBD (Electronic Braking For-
ce Distribution) umožňující rozložit brzdný účinek mezi
přední a zadní kola.
UPOZORNĚNÍ Pro maximálně účinnou brzdovou soustavu
je nutný záběh asi 500 km. Během této doby je vhodné ne-
brzdit příliš zprudka, opakovaně a dlouhodobě.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 107

108Poznejte vozidlo
ÚČINKOVÁNÍ SYSTÉMU
Řidič pozná zásah ABS podle mírného pulzování brzdového
pedálu doprovázeného příznačnou hlučností. Je to upozornění,
že je nutno přizpůsobit rychlost danému silničnímu povrchu.SIGNALIZACE ZÁVAD
Závada ABS
Je signalizována svícením kontrolky >na přístrojové desce
spolu s hlášením na nastavitelném multifunkčním displeji.
Brzdová soustava zůstává nadále funkční ale bez výkonů,
které poskytuje ABS. Pokračujte v jízdě s nejvyšší opatrno-
stí do nejbližšího autorizovaného servisu Lancia a nechejte
soustavu zkontrolovat.
Závada EBD
Je signalizována svícením kontrolky Je signalizována sví-
cením kontrolky>axna přístrojové desce spolu s
hlášením na nastavitelném multifunkčním displeji. V takovém
případě nebrzděte prudce, protože by se mohla předčasně za-
blokovat zadní kola a vozidlo by se mohlo vychýlit ze smě-
ru. Pokračujte v jízdě s nejvyšší opatrností do nejbližšího auto-
rizovaného servisu Lancia a nechejte soustavu zkontrolovat.
Jakmile podle pulzování pedálu ucítíte zásah
ABS, nepovolte tlak na pedál, naopak jej bez
obav držte nadále řádně sešlápnutý. Zastavíte tak
vozidlo s co nejkratší brzdnou dráhou v závislosti na sta-
vu silničního povrchu.
Zásah ABS znamená, že se dostáváme na mez
přilnavosti mezi pneumatikou a silničním podk-
ladem. Je třeba snížit rychlost vozidla a přizpů-
sobit jízdu stavu silnice.
ABS využívá v největší možné míře přilnavost,
kterou má vozidlo v dané chvíli k dispozici, ale
není s to ji zvýšit. Proto po kluzkém povrchu
jezděte vždy s nejvyšší opatrností a nevystavujte se neo-
spravedlnitelnému riziku.
Je signalizována svícením kontrolky xna pří-
strojové desce spolu s hlášením na nastavitelném
multifunkčním displeji. Zastavte bez prodlení vo-
zidlo a kontaktujte nejbližší autorizovaný servis Lancia.
Případným únikem kapaliny z hydraulické soustavy se
naruší fungování brzdové soustavy tradičního typu i sy-
stému proti zablokování kol.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 108

Poznejte vozidlo109
1SYSTÉM EOBD
Systém EOBD (European On Board Diagnosis) průběžně dia-
gnostikuje komponenty vozidla, jež mají vliv na emise. Sví-
cením kontrolky
Una přístrojové desce spolu s hlášením
na nastavitelném multifunkčním displeji signalizuje zhoršení
kvality těchto komponentů (viz bod “Kontrolky na přístrojové
desce” v 1. kapitole).
Cíle soustavy EOBD:
❍dohlížet na účinnost zařízení;
❍signalizovat zvýšení emisí selháváním vozidla;
❍signalizovat, že je nutno vyměnit vadné komponenty.
Součástí soustavy je i diagnostická zásuvka, do které lze při-
pojit příslušné diagnostické přístroje, jež umožňují načíst jed-
nak chybové kódy uložené v paměti řídicí jednotky, jednak
řadu diagnostických a provozních parametrů motoru.
Tyto kontroly mohou provést i orgány pověřené kontrolou do-
pravního provozu.
UPOZORNĚNÍ Po odstranění závady mají autorizované ser-
visy Lancia za povinnost provést test na zkušební stolici a v
případě potřeby i zkušební jízdy, které si mohou vyžádat ujetí
i většího počtu kilometrů.
Jestliže se po přetočení klíčku na MAR kon-
trolka
Unerozsvítí nebo začne blikat či se roz-
svítí trvale za jízdy (spolu s hlášením na nasta-
vitelném multifunkčním displeji), vyhledejte co nejdří-
ve autorizovaný servis Lancia. Funkčnost kontrolky
Umohou příslušným přístrojem zkontrolovat i pří-
slušníci dopravní policie. V každém případě postupuj-
te podle platných předpisů v dané zemi.
ELEKTRICKÉ POSILOVÉ ŘÍZENÍ
“DUALDRIVE”
“Dualdrive” je elektricky ovládané posilové řízení, které fun-
guje pouze s klíčkem na MAR a s motorem v chodu. Posky-
tuje asistenci při točení volantem v závislosti na daných jízdní-
ch stavech.
UPOZORNĚNÍ Při rychlém přepnutí klíčku v zapalování se
může stát, že bude posilový účinek funkční až za 1 - 2
sekundy.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 109

110Poznejte vozidlo
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ funkce CITY obr. 68
Funkce se zapne/vypne opětným stiskem tlačítka A.
Zapnutím se rozsvítí kontrolka CITY na přístrojové desce.
Se zapnutou funkcí CITY se dá volant ovládat menší silou,
což usnadňuje parkovací manévry. Funkce je užitečná zejmé-
na při jízdě po městě.
SIGNALIZACE ZÁVAD
Případné závady elektrického posilového řízení jsou signali-
zovány svícením kontrolky gna přístrojové desce spolu s
hlášením na nastavitelném multifunkčním displeji. Při závadě
elektrického posilového řízení lze vozidlo nicméně nadále
ovládat mechanickým řízením.
UPOZORNĚNÍ Za některých okolností, jež nezávisejí na
elektrickém posilovém řízení, se může rozsvítit kontrolka g
na přístrojové desce.
V takovém případě ihned zastavte vozidlo, vypněte motor a
asi po 20 sekundách jej znovu nastartujte Jestliže kontrolka
gnadále svítí spolu s hlášením na nastavitelném multi-
funkčním displeji, vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
Obr. 68L0E0057m
Je přísně zakázáno v rámci poprodejního dovy-
bavování vozidla upravovat řízení nebo volan-
tový hřídel (např. při montáž imobilizéru) způ-
sobem, jímž by se mohly snížit výkony systému, čímž by
pozbyla platnosti záruka, způsobit vážné problémy z hle-
diska bezpečnosti a neshodu s homologací vozidla.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 110

112Poznejte vozidlo
Při přehození normálních pneumatik za zimní
pneumatiky a naopak je nutno nechat systém
T.P.M.S. seřídit u autorizovaného servisu Lancia.
Se systémem T.P.M.S. je nutno používat speciální
výbavu. Informace o kompatibilní výbavě zjistí-
te u autorizovaného servisu Lancia (kola, kryty
kol, atd.). Použitím jiné výbavy by nemusel systém fun-
govat správně.
Tlak v pneumatikách se může měnit podle
venkovní teploty. Systém T.P.M.S. pak může
dočasně signalizovat nedostatečné nahustění
pneumatik. V takovém případě zkontrolujte tlak v pneu-
matikách za studena a v případě potřeby je dohustěte.
U vozidla se systémem T.P.M.S. je nutno po de-
montáži pneumatiky vyměnit i pryžové těsnění
ventilu. Vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
U vozidla se systémem T.P.M.S. je nutno při
montáži a demontáži pneumatik a/nebo ráfků
přijmout speciální opatření. Aby se předešlo
poškození nebo chybné montáži snímačů musí pneu-
matik a/nebo měnit pouze specializovaní pracovníci.
Vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
Silná vysokofrekvenční rušení mohou vyřadit sy-
stém T.P.M.S. z funkce. Tento stav je řidiči si-
gnalizován rozsvícením kontrolky a symbolem
na přístrojové desce spolu s příslušným upozorněním
na displeji. Signalizace zmizí, jakmile přestane být sy-
stém rušen.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 112