2009 Lancia Delta ESP

82Poznejte vozidlo
Obr. 50L0E0109m
POSTUP PŘI INICIALIZACI
Po případném odpojení baterie nebo přerušení pojistky je nut-
no znovu inicializovat fungování střešního okna.
Postupujte takto:
❍stiskem tlačítka A-obr. 49 zavřete úplně střešní okno.
Uvolněte tlačítko.
❍stiskněte tlačítko A a podržte je stisknuté alespoň 10
sekund, a/nebo dokud nezaznamenáte poskočení sk-
leněného panelu dopředu. Uvolněte tlačítko.
❍do 5 sekund od tohoto úkonu stiskněte tlačítko A a podržte
je stisknuté. Skleněný panel provede jeden cyklus úplného
otevření a zavření. Po tomto cyklu je možné tlačítko uvol-
nit.NOUZOVÉ OVLÁDÁNÍ
Při selhání spínače je možné ovládat střešní okno ručně tím-
to postupem:
❍sejměte krytku A-obr. 50 v zadní části vnitřního obložení;
❍z úložného prostoru dokumentace k vozidlu nebo ze za-
vazadlového prostoru (provedení se sadou Fix&Go Au-
tomatic) vyndejte imbusový klíč dodaný s vozidlem;
❍zasuňte klíč do uložení B a otočte jím:
– doprava pro otevření střešního okna;
– doleva pro zavření střešního okna.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page82

Poznejte vozidlo83
1DVEŘE
ODEMKNUTÍ / ZAMKNUTÍ DVEŘÍ ZVENKU obr.
51
Odemknutí dveří
Odemknutí zámků všech dveří: Otočte klíček na polohu 1. Pro
otevření dveří zatáhněte za kliku nahoru. Dálkovým
ovládáním: stiskem tlačítka
Ëse dveřní zámky odemknou.
Než otevřete dveře, zkontrolujte, zda tak lze uči-
nit zcela bezpečně. Dveře otvírejte pouze se
stojícím vozidlem.
Obr. 51L0E0042m
Zamknutí dveří
Zamknutí zámků všech dveří: jsou-li dveře řádně zavřené,
otočte klíček na polohu 2.
Dálkovým ovládáním: stiskem tlačítka Áse dveřní zámky
zamknou. Nesprávným zavřením některých dveří se znemožní
jejich současné zamknutí.
UPOZORNĚNÍ Nesprávným zavřením některých dveří nebo
při poruše soustavy se centrální zamykání neaktivuje. Po 10
- 11 manévrech v rychlém sledu se zařízení asi na 30 sekund
vypne.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page83

88Poznejte vozidlo
ZAVAZADLOVÝ PROSTOR
OTEVŘENÍ ZADNÍHO VÝKLOPNÉHO VÍKA
Odemknuté zadní výklopné víko lze otevřít zvenku vozidla
rukojetí obr. 55.
Zadní výklopné víko je možné otevřít, jestliže jsou dveře vo-
zidla odemknuté.
Otevření se provede klíčkem s dálkovým ovládáním.
Obr. 55L0E0046m
Nesprávné zavření víka je signalizováno svícením kontrolky
´na přístrojové desce nebo ikonou Rna displeji spolu s
příslušným upozorněním (viz “Kontrolky na přístrojové de-
sce” v této kapitole).
Při otevření zadního výklopného víka se rozsvítí svítidlo v za-
vazadlovém prostoru. Svítidlo zhasne samočinně při zavření
zadního výklopného víka.
Po otočení klíčku na STOP zůstane svítidlo svítit po dobu
asi 15 minut. Jestliže během tohoto intervalu dojde k otevření
dveří nebo výklopného víka zavazadlového prostoru, časování
se prodlouží o dalších 15 minut.
Otevření klíčkem s dálkovým ovládáním
Odemknutí zámku zadního výklopného víka: stiskněte tlačítko
R. Při odemknutí zavazadlového prostoru ukazatelé smě-
ru dvakrát zablikají; při zamknutí zablikají ukazatelé směru
jen jednou (pouze se zapnutým alarmem, je-li součástí výbavy
vozidla).
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page88

98Poznejte vozidlo
SYSTÉM DST
(Dynamic Steering Torque)
Systém je zabudovaný do řídicí jednotky systému ESP a za
jízdy vozidla koriguje přes elektrické posilové řízení otáčení
volantem. Systém vyvíjí na volant sílu, jímž se zvyšuje ři-
dičovo vnímání bezpečnosti jízdy a zachovává se kontrola nad
řízením. Zásah systému ESP je pak jemnější a méně agresivní.
Signalizace závady
Při případné závadě se systém automaticky vypne, na pří-
strojové desce se rozsvítí trvale kontrolka è, současně se na
displeji zobrazí příslušné upozornění. V každém případě do-
poručujeme se obrátit na autorizovaný servis Lancia
FUNKCE SPORT
(je-li součástí výbavy vozidla)
Vozidlo je možné vybavit systém umožňujícím nastavit jed-
nu ze dvou typologií jízdy: normální a sportovní.
Stiskem tlačítka SPORT obr. 64 nastavíme sportovní styl ří-
zení, pro který je příznačné ovládání volantu větší silou, aby-
chom měli z jízdy ten správný pocit.
Obr. 64L0E0058m
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page98

100Poznejte vozidlo
DRIVING ADVISOR
(Upozornění na přejetí hranice jízdního pruhu)
(je-li součástí výbavy vozidla)
Tento systém upozorní řidiče, že vozidlo vyjíždí přes hranici
jízdního pruhu. Je to tedy cenný pomocník ve chvilce nepozor-
nosti.Videosnímač nainstalovaný na čelním skle u vnitřního
zpětného zrcátka snímá podélné značení jízdních pruhů a po-
lohu vozidla vůči nim.
UPOZORNĚNÍ S případnou výměnou čelního skla vozidel,
které mají ve výbavě funkci upozornění na přejetí hranice
jízdního pruhu (Driving Advisor) doporučujeme vyhledat au-
torizovaný servis Lancia. Pokud necháte sklo vyměnit u spe-
cializovaného servisu na výměnu skel, je třeba se v každém pří-
padě dostavit do autorizovaného servisu Lancia a nechat si ka-
meru zkalibrovat.
FUNGOVÁNÍ
Při spuštění motoru se systém nezapne. Systém se zapne stiskem
tlačítka A-obr. 65 na palubní desce. Zapnutí se pozná podle roz-
svícení kontrolky v tlačítku a podle hlášení na displeji přístrojové
desky. Po zapnutí začne systém detekovat provozní stavy, což je
řidiči signalizováno blikáním kontrolky v tlačítku a ikonami
ežluté barvy na displeji přístrojové desky. Systém se aktivuje, jak-
mile zjistí, že má k tomu podmínky. Pak se stane toto: zhasne kon-
trolka
e na displeji přístrojové desky a rozsvítí se trvale kon-
trolka v tlačítku. UPOZORNĚNÍ Pokud systém nedetekuje podmínky pro svou
činnost, neaktivuje se. V takovém případě: bliká kontrolka v
tlačítku a ikony
ežluté barvy na displeji přístrojové desky.
PODMÍNKY PRO AKTIVACI SYSTÉMU
Po zapnutí se systém aktivuje pouze za následujících podmí-
nek:
❍držet volant alespoň jednou rukou;
❍rychlost vozidla 65 - 180 km/h;
❍viditelně a kvalitně vyznačené podélné jízdní pruhy po
obou stranách vozidla;
❍dobrá viditelnost;
❍jízda v přímém směru nebo zatáčkou o velkém poloměru;
❍dostatečný výhled vozidla (bezpečný odstup od vozidla
jedoucího před námi).
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ SYSTÉMU
Když je systém zapnutý a vozidlo se začne blížit k některému
ze značení vymezujícího jízdní pruh, zapůsobí na volant si-
lou, jíž řidiči doporučí směr točení volantem, aby zůstal v
jízdním pruhu, v němž právě jede. Pokud řidič dá směrovým
světlem znamená, že chce změnit jízdní pruh nebo předjet jiné
vozidlo, systém se dočasně vypne. Pokud se řidič rozhodne
změnit jízdní pruh bez zapnutí směrového světla, ucítí na vo-
lantu sílu, kterou je upozorněn, že přejíždí hranici pruhu.
Pokud řidič pokračuje v přejezdu do jiného jízdního pruhu,
systém se dočasně vypne a zaktivuje se znovu, jakmile detekuje
jízdu v novém jízdním pruhu. Dočasné vypnutí systému je ři-
diči signalizováno blikáním kontrolky v tlačítku a ikonami
ežluté barvy na displeji přístrojové desky.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 100

Poznejte vozidlo101
1
UPOZORNĚNÍ Systém na volant působí silou, kterou řidič
sice pozná, ale dokáže ji snadno překonat. To znamená, že
kontrola nad vozidlem je trvale na řidiči.
VYPNUTÍ SYSTÉMU
Ručně
Systém lze vypnout stiskem tlačítka A-obr. 65 na palubní de-
sce. Vypnutí se pozná podle rozsvícení kontrolky v tlačítku a
podle hlášení 1-obr. 66 na displeji přístrojové desky.
Samočinně
Systém se může vypnout také samočinně (to znamená, že v pří-
padě potřeby bude nutné jej znovu zapnout). Samočinné vypnutí
je signalizováno řidiči třemi zvukovými výstrahami a hlášením
1-obr. 65 na displeji přístrojové desky při těchto stavech:
❍řidič nedrží ruce na volantu (na přístrojové desce se zo-
brazí hlášení 2-obr. 66 a zvuková výstraha bude znít,
dokud řidič zase neuchopí volant; systém to bude po-
važovat za nebezpečný stav a automaticky se vypne);
❍zaúčinkovaly bezpečnostní systémy vozidla (ABS, ESP,
ASR, DST a TTC).ZÁVADA SYSTÉMU
Při selhání nahlásí systém řidiči poruchu hlášením 3-obr. 66
na displeji přístrojové desky a zvukovou výstrahou.
UPOZORNĚNÍ
Upozornění na přejezd hranice jízdního pruhu nebude fungovat
při závadě některého z následujících bezpečnostních systémů:
ABS, ESP, ASR, DST a TTC..
Pokud jsou jízdní pruhy špatně čitelné nebo se
překrývají či zcela chybějí, nemůže systém po-
skytovat řidiči podporu. V takovém případě ne-
bude aktivní.
Upozornění na přejezd hranice jízdního pruhu
nepředstavuje automatický systém řízení vozid-
la, nekontroluje namísto řidiče jízdní dráhu vo-
zidla. Řidič je osobně odpovědný za to, že bude věnovat
patřičnou pozornost dopravní jak dopravní situaci, tak
vozovce a bude bezpečně ovládat jízdní dráhu svého vo-
zu.
Fungování upozornění na přejezd hranice jízdního pruhu může
být nepříznivě ovlivňováno špatnou viditelností (mlha, déšť,
sníh), extrémními světelnými poměry (oslnění sluncem, tma),
byť částečným znečištěním nebo poškozením čelního skla v
oblasti kamery.
Oblast čelního skla u kamery nesmí být ani částečně zakryta
(nálepkami, fóliemi, atd.)
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 101

104Poznejte vozidlo
ELEKTRONICKÝ STABILIZAČNÍ
PROGRAM
(ELECTRONIC STABILITY
PROGRAM)
Je to vyspělý systém řízení stability vozidla, který pomáhá
udržovat směr jízdy při ztrátě přilnavosti pneumatik.
Systém ESP Evoluto je užitečný zejména při proměnlivé přil-
navosti silničního povrchu.
ESP Evoluto obsahuje nejen ASR (řízení náhonu s účinkem
na brzdy a motor) a HILL HOLDER (asistence při rozjezdu
ve stoupání bez použití brzd), ale i MSR (regulace brzdné síly
motoru při řazení dolů), HBA (samočinné zvýšení brzdného
účinku při úlekovém brzdění) a ABS (znemožňující za-
blokování a smyk kol na jakémkoli silničním povrchu a bez
ohledu na brzdnou sílu). SPUŠTĚNI SYSTÉMU
Je signalizováno blikáním kontrolky ána přístrojové desce,
řidič je tak informován o kritickém stavu vozidla z hlediska
stability a příslušenství.
Fungování systému
Systém ESP Evoluto se zapne samočinně při spuštění moto-
ru a nedá se vypnout.
Signalizace závad
Při případné závadě se systém ESP Evoluto automaticky vy-
pne, na přístrojové desce se rozsvítí trvale kontrolka áa na
nastavitelném multifunkčním displeji se zobrazí příslušné upo-
zornění; rozsvítí se rovněž kontrolka v tlačítku ASR OFF (viz
“Kontrolky na přístrojové desce”). V každém případě je nut-
no vyhledat autorizovaný servis Lancia.
Výkony systému ESP Evoluto nesmějí vést řidiče
k tomu, aby se vystavoval zbytečnému a neo-
spravedlnitelnému riziku. Řízení vozidla musí
vždy odpovídat stavu silničního povrchu, viditelnosti a
provozu. Odpovědnost za bezpečnost jízdy leží vždy a jen
na řidiči.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 104

Poznejte vozidlo105
1
Signalizace závad
Případná závada systému je signalizována rozsvícením kon-
trolky
ána přístrojové desce spolu s hlášením na nastavi-
telném multifunkčním displeji (viz “Kontrolky na přístrojové
desce” v 1. kapitole).
UPOZORNĚNÍ Systém Hill Holder není parkovací brzda,
proto neopouštějte vozidlo bez aktivace parkovací brzdy, vy-
pnutí motoru a zařazení prvního rychlostního stupně.
ESP Evoluto funguje i při případném použití re-
zervního kola. V každém případě je nutno mít na
paměti, že je rezervní kolo menší než normální
pneumatika, a proto má i menší přilnavost než ostatní
kola vozidla.
Pro správné fungování soustav ESP Evoluto a ASR je
zcela nezbytné používat na všech kolech pneumatiky
stejné značky a typu. Pneumatiky musejí být v doko-
nalém stavu a především musejí odpovídat předepsané-
mu typu, značce a rozměrům.
SYSTÉM HILL HOLDER
Je nedílnou součástí systému ESP Evoluto. Zapne se sa-
močinně za následujících stavů:
❍ve stoupání: vozidlo stojí ve stoupání více než 5%, mo-
tor běží, spojkový i brzdový pedál jsou sešlápnuté, je zařa-
zený neutrál nebo jiný rychlostní stupeň než zpátečka;
❍v klesání: vozidlo stojí v klesání více než 5 %, motor běží,
spojkový i brzdový pedál jsou sešlápnuté, je zařazená zpá-
tečka;
Při rozjezdu drží systém ESP Evoluto brzdný tlak na kola,
dokud se motor nevytočí na moment pro řádný rozjezd, v
každém případě po dobu max. dvou sekund. Tím usnadní pře-
sun pravé nohy z brzdového pedálu na pedál akcelerace.
Jestliže se vozidlo do dvou sekund nerozjede, systém se sa-
močinně vypne s postupným uvolněním brzdného účinku. Při
tomto uvolňování je možné slyšet typický zvuk mechanického
odbrzďování, podle něhož se pozná, že se vozidlo vzápětí
rozjede.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 105