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6- 10 ENTRETIEN PAR VOS SOINS
o La consommation d'huile moteur
dépend beaucoup de la viscosité et de la qualité de l'huile moteurutilisée ainsi que de la vitesse et des conditions de conduite.
Ainsi, la consommation d'uile est plus
importante en cas de vitesse élevée ou en cas d'accélérations et décélérations plus fréquentes qu'en conduite normale.
ZG030E1-AU CONSOMMATION HUILE
MOTEUR
Fonction de l'huile moteur L'huile moteur a pour principale
fonction de lubrifier et refroidir l'intérieur du moteur.
Consommation de l'huile moteur
o Lors de la conduite, il est normal que le moteur consomme de l'huile. Les raisons de la consommationd'huile sont les suivantes:
o L'huile moteur est utilisée pour lubrifier les pistons, les segmentsde piston et les cylindres.
o Une mince pellicule d'huile se dépose sur la paroi de cylindrequand le piston descend dans cecylindre.
o La très forte pression négative provoquée lors du fonctionnement moteur aspire un peu de cette huile dans la chambre à combus-
tion. Cette huile additionnée à celle de la paroi de cylindre est brûlée par la combustion des gaz à hautetempérature lors du processus de combustion.
REMARQUE: Se débarrasser de l'huile usée en prenant soin de le faire dans le respect de l'environnement. Nousvous suggérons de la mettre dans un récipient étanche et de la déposer auprès d'une station ser-vice qui se chargera de la recycler. Ne pas verser l'huile usée sur le sol ni la jeter avec les orduresménagères.
!AVERTISSEMENT:
L'huile moteur usée peut provoquer des irritations ou un cancer de la peau si elle est laissée au contact de la peau pendant une périodeprolongé. Ce problème ne vous concerne probablement pas, sauf si vous devez manipulerrégulièrement des huiles usées. Toutefois, nous vous recommandons de vous laver lesmains au savon et à l'eau chaude sitôt après avoir manipulé de l'huile usée.
!
G050A01TG-AUT VERIFIER ET CHANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
REMARQUE: Il est recommandé de faire changer
le réfrigérant du moteur par un concessionnaire Hyundai autorisé. AVERTISSEMENT:
Ne pas enlever le bouchon du radiateur lorsque le moteur est trés chaud. Dans ce cas, le liquide derefroidissement est sous pression : il peut jaillir par l'ouverture lorsqu'on enlève le bouchon etoccasionner de sérieuses brûlures.
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ENTRETIEN PAR VOS SOINS 6- 33
HTB5010
5. Poussez le ressort de l'ampoule pour déposer l'ampoule du phare.
HTB5011
G260A03A-GUT REMPLACEMENT DES AMPOULESAmpoule de phare Avant d'essayer de remplacer une
ampoule, veillez à ce que le commutateur soit tourné vers la posi- tion "OFF". Le paragraphe suivant vous indique
comment trouver les ampoules deprojecteur de manière à pouvoir les changer.
Veillez à remplacer l'ampoule brûlée
par une ampoule du même numéroet de la même consommation en watt.
! ATTENTION:
Ne laissez aucun produit pétrolier
comme par exemple l'huile, l'essence, etc. entrer en contactavec les témoins.HTB5009
1. Laissez refroidir l'ampoule. Portez
une protection pour les yeux.
2. Saisissez toujours l'ampoule par sa base en plastique, évitez de toucher le verre.
3. Déconnectez le câble électrique de la base de l'ampoule à l'arrièredu phare.
4. Déposez le couvercle pare- poussière.
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10- 2 INDEX
A ACCES AU SIEGE ARRIERE ................................... 1-17
ADHERENCE DES PNEUS ............... ......................... 8-5
ANTENNE ................................................................. 1-108
ALLUME-CIGARE ....................................................... 1-72
AMPOULE DE PHARE .............................................. 6-33
APPELS DE PHARES ............................................... 1-66
APPUIS-TETES AJUSTABLES .......................1-15, 1-16
APRES UN CHANGEMENT DE ROUE ....................3-13
AVANT DE DEMARRER LE MOTEUR ...................... 2-3
AVERTISSEUR SONORE .................... ......................1-91
BBOITE AUTOMATI QUE ............................................. 2-10
BOITE A GANTS ....................................................... 1-79
BOITIER A LUNETTES ............................................. 1-78
BONNES HABITUDES DE FREINAGE .....................2-14
CCARACTERISTIQUES TECHNIQUES ........................ 9-1
CARBURANTS RECOMMANDES ............................... 1-2
CEINTURES DE SECURITE(A 3 POINTS) .....1-24, 1-25
CEINTURE DE SECURITE DU PRE- TENDEUR ............................................................... 1-36
CENDRIER AVANT .................................................... 1-73
CHANGEMENT DU FILTRE DU CLIMATISEUR
(POUR L'EVAPORATEUR ET LA SOUFFLANTE) . 6-22
CHANGEMENT DU FILTRE DE L'EPURATEUR
D'AIR ....................................................................... 6-12CHANGER UNE ROUE DEGONFLEE
........................ 3-8
CHAUFFAGE ET VENTIL ATION ............................... 1-94
CLES ........................................................................... 1-4 COMMANDES DE CHAUFFAGE ET DE REFROIDISSEMENT .............................................. 1-93
COMMENT UTILISER LE COFFRE A BAGAGES ... 1-87
COMMUTATEUR D'ESSUIE/LAVE-GLACE ...............1-67
COMMUTATEUR DU PHARE ANTIBROUILLARD ARRIERE ................................................................ 1-71
COMMUTATEUR DE PHARES ................................. 1-65
COMMUTAEUR DU LAVE-GLACE ET DE
L'ESSUIE-GLACE DU HAYON ARRIERE ..............1-69
COMMUTATEUR DU PROJECTEUR
ANTIBROUILLARD A VANT ..................................... 1-71
COMPARTIMENT MOTEUR ....................................... 6-2
COMPTE-TOURS ....................................................... 1-60
CONDITIONS NORMALES ... ...................................... 2-6
CONDUITE EN HIVER .............................................. 2-19
CONSOMMATION HUILE MOTEUR ........................... 6-9
CONTACTEUR D'OVERDRIVE ..................................2-13
CONTRIBUER A LA LUTTE ANTICORROSION ........ 4-3
CONTROLE DE LA BATTERIE ................................. 6-27
CONTROLE DE LA COURSE LIBRE DE LA PEDALE
DE FREIN ............................................................... 6-23
CONTROLE DE LA COURSE LIBRE DE LA
PEDALE D'EMBRAYAGE .......................................6-23
CONTROLE DE LA COURSE LIBRE
DU VOLANT ............................................................ 6-23