Page 209 of 287

205
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS
KARBANTARTÁSI TERV
A megfelelő karbantartás biztosítja, hogy a jármű éveken
keresztül megbízható és kitűnő műszaki állapotban
maradjon.
Ennek érdekében a Fiat (a motorváltozattól függően)
48.000 kilométerenként elvégzendő ellenőrzési és
karbantartási műveleteket ír elő.
tehát a jármű nem nélkülözheti sem az első 48.000
kilométeres karbantartás előtti periódusban, sem a
későbbiek során, az előírt karbantartások között
a rutinszerű ellenőrzéseket és a rendszeres figyelmet,
mint pl. a különféle folyadékszintek ellenőrzését és
szükség szerinti feltöltését, a gumiabroncsok
légnyomásának rendszeres ellenőrzését stb.FIGYELMEZTETÉS A Gyártó előírja a Karbantartási
terv szerinti átvizsgálási és karbantartási műveletek
elvégeztetését. Ezek elmulasztása a garancia
megszűnését eredményezheti.
A Tervszerű karbantartás műveleteit a Fiat
márkaszervizek meghatározott időnormák szerint
végzik el.
Ha az átvizsgálás során, a karbantartásra előírt
műveleteken túl esetleges további hibák kerülnek
megállapításra, ezek kijavítására csak a gépkocsi
tulajdonosának beleegyezése esetén kerül sor.
FIGYELMEZTETÉS Ajánlatos, hogy a használat közben
esetleg jelentkező, kisebb hibák kijavíttatásával ne
várjunk a következő átvizsgálásig, hanem haladéktalanul
lépjünk kapcsolatba a legközelebbi Fiat márkaszervizzel.
Ha a járművet gyakran használjuk utánfutó vontatására,
a karbantartási tervben előírt ellenőrzési és
karbantartási műveletek közötti intervallumokat
csökkenteni kell.
Page 210 of 287

●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
206
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS MŰVELETEI
(120 Multijet – 130 Multijet – 160 Multijet)
Ezer kilométer 48 96 144 192 240
Hónaponként 24 48 72 96 120
Az akkumulátor töltöttségi állapotának ellenőrzése és esetleges feltöltése
Gumiabroncsok állapotának/kopásának ellenőrzése és légnyomás beállítása
Világítóberendezés (fényszórók, helyzetjelző világítás,irányjelzők, vészvillogó,
csomagtér, utastér, kesztyűtartó világítás, műszercsoport figyelmeztető
lámpák stb.) működésének ellenőrzése
Szélvédőmosó és -törlő berendezés működésének ellenőrzése,
fúvókák beállítása
Szélvédőtörlő és hátsó ablaktörlő lapátok állapotának és helyzetének ellenőrzése
Motorháztető és csomagtér ajtó zárak tisztaságának ellenőrzése, tisztítása
és a szerkezet zsírzása
Az alábbiak állapotának és épségének szemrevételezéses ellenőrzése:
kocsiszekrény külső része és fenéklemez védőrétegek, merev és flexibilis
csővezetékek (kipufogó, üzemanyag-ellátó és fék), gumi alkatrészek
(védőharmonikák, tömlők, perselyek stb.)
Első tárcsafék féktárcsa állapotának és kopásának, ill. a féktárcsajelző
működésének ellenőrzése
A hátsó tárcsafék fékbetétek állapotának és kopásának, valamint a kopásjelző
berendezés működésének ellenőrzése (adott változat/piac esetében)
Folyadékszintek ellenőrzése és szükség szerinti feltöltése (motor hűtőfolyadék,
fék-/tengelykapcsoló folyadék, ablakmosó folyadék, akkumulátor elektrolit, stb.)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) állapotának ellenőrzése
(automatikus szíjfeszítő nélküli változatok)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) feszességének ellenőrzése
(automatikus szíjfeszítő nélküli változatok)
Page 211 of 287

●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●
●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
207
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Ezer kilométer 48 96 144 192 240
Hónaponként 24 48 72 96 120
Vezérműszíj állapotának ellenőrzése (130-150 Multijet változatok)
Kézifékkar útjának ellenőrzése és esetleges beállítása.
Kipufogógáz károsanyag tartalom/füstölés ellenőrzése
Motorvezérlő rendszerek működésének ellenőrzése
(diagnosztikai csatlakozón keresztül)
Az alsó vezetősínek tisztaságának ellenőrzése az oldalsó tolóajtóknál,
oldalsó tolóajtóval ellátott változatoknál (vagy 6 hónaponként)
Üzemanyagszűrő betét cseréje (dízel változat)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje
Vezérműszíj cseréje (*) (130-150 LE-s változatok)
Levegőszűrő betét cseréje (***)
Motorolaj és olajszűrő cseréje (DPF-fel szerelt változatok) (**) (#)
Fékfolyadék cseréje (vagy 24 hónaponként)
Pollenszűrő cseréje (vagy 24 hónaponként)
(*) A kilométer futástól függetlenül a vezérműszíjat 4 évente ki kell cserélni, ha szélsőséges körülmények között van használva
(hideg klíma, városi használat, kevés hosszú távú út) egyébként elég 5 évente.
(**) A motorolaj és az olajszűrő cseréjének tényleges időköze a jármű használati feltételeitől függ, és a figyelmeztető lámpa
kigyulladása, valamint a kijelzőn (felszereltségtől függően) megjelenő vonatkozó üzenet esetén (lásd a "Figyelmeztető lámpák
és üzenetek" fejezetet) vagy kétévente kell a cserét elvégezni.
(#) A főként városi forgalomban használt gépkocsiknál a motorolajat és az olajszűrőt 12 havonta kell cserélni.
(***) Poros területekre készített levegőszűrővel szerelt járművek esetén:
- 20 000 km-enként a szűrő ellenőrzése és tisztítása,
- a szűrő cseréje 40 000 km-enként.
Page 212 of 287

208
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A JÁRMŰ NEHÉZ ÜZEMI
KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTTI
HASZNÁLATA
Abban az esetben, ha a járművet túlnyomórészt az alábbi,
különösen nehéz üzemi körülmények között használjuk:
❒utánfutó vagy lakókocsi vontatása;
❒poros utakon;
❒gyakran ismétlődő, (7 – 8 kilométernél rövidebb) utakon,
0 °C alatti hőmérséklet esetén;
❒gyakori várakozások üresjárati üzemben, vagy tartós
üzemeltetés kis sebességgel vagy hosszabb idejű
üzemszünetek esetén;
az alábbi műveleteket a karbantartási tervben megadott
intervallumoknál gyakrabban kell elvégezni:
❒első tárcsafék-betétek állapotának és kopásának
ellenőrzése;
❒motorháztető és csomagtérajtó zárak tisztaságának
ellenőrzése, tisztítása, zsírzása;
❒a következők állapotának szemrevételezéssel történő
ellenőrzése: kocsiszekrény és fenéklemez védőrétegek,
motor, váltó, erőátvitel merev és flexibilis csővezetékek
(kipufogó, üzemanyag-ellátó és fék), gumi alkatrészek
(védőharmonikák, tömlők, perselyek stb.);
❒az akkumulátor feltöltöttségének és (elektrolit)
folyadékszintjének ellenőrzése;
❒különféle meghajtószíjak állapotának szemrevételezéses
ellenőrzése;
❒pollenszűrő ellenőrzése és szükség szerinti cseréje;
IDŐSZAKOS ELLENŐRZÉSEK
Hosszabb utak előtt végezzük el az alábbiak ellenőrzését és
szükség szerint a feltöltését:
❒motor hűtőfolyadék szint;
❒fékfolyadék szint;
❒ablakmosó folyadék szint;
❒a gumiabroncsok légnyomása és állapota;
❒a világítóberendezések működése (fényszórók, irányjelzők,
elakadásjelző stb.);
❒szélvédőtörlő és -mosó/hátsó ablaktörlő és -mosó
berendezés működése és a lapátok
elhelyezkedése/elhasználódása;
Annak biztosítása érdekében, hogy a jármű mindig hatékony
és jól karbantartott állapotban legyen, ajánlatos a fent említett
műveletek rendszeresen történő elvégzése (tájékoztató
jelleggel 1000 km-enként, valamint 3000 km-enként a
motorolaj ellenőrzését és esetleges utántöltését illetően).
Page 213 of 287
209
FOLYADÉKSZINTEK
ELLENŐRZÉSE
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
216. ábra – 130 Multijet – 150 Multijet változatok
A motortérben végzett
munkák közben ne
dohányozzunk: gyúlékony gázok
és gőzök lehetnek jelen, ami
tűzveszélyt okoz.
FIGYELEM
FIGYELMEZTETÉS
A feltöltések során ne
keverjük össze a különböző
típusú folyadékokat : egymással nem
kompatibilisek, és súlyosan
károsíthatják a gépkocsit .
1. Motor hűtőfolyadék
2. Szervokormány folyadék
3. Szélvédőmosó folyadék
4. Fékfolyadék
5. Motorolaj
F0N0100m
Page 214 of 287
210
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
FIGYELMEZTETÉS
A feltöltések során ne
keverjük össze
a különböző típusú
folyadékokat : egymással nem
kompatibilisek, és súlyosan
károsíthatják a gépkocsit .
1. Motor hűtőfolyadék
2. Szervokormány folyadék
3. Szélvédőmosó folyadék
4. Fékfolyadék
5. Motorolaj
217. ábra – 180 Multijet Power változatok
A motortérben végzett
munkák közben ne
dohányozzunk: gyúlékony
gázok és gőzök lehetnek jelen,
ami tűzveszélyt okoz.
FIGYELEM
F0N0210m
Page 215 of 287
211
F0N0211m219. ábra – 180 Multijet Power változatokF0N0102m218. ábra – 130 – 150 Multijet változatok
Ha az olajszint a mérőpálca MIN jelzése közelébe vagy
az alá süllyed, a betöltő nyíláson (A) át töltsük fel az
olajat a MAX szintig.
Az olajszint soha nem haladhatja meg a MAX jelzést. MOTOROLAJ 218-219. ábra
A motorolaj szintjét a jármű vízszintesen álló
helyzetében, meleg motornál, a motor leállítása után
néhány (kb. 5) perccel ellenőrizzük.
Az olajszintnek a B mérőpálca MIN és MAX jelzései
között kell lennie.
A mérőpálca MIN és MAX jelzései közötti
olajmennyiség kb. 1 liter.
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Page 216 of 287

212
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
MOTOROLAJ-FOGYASZTÁS
Tájékoztató jelleggel a motor maximális olajfogyasztása
1000 kilométerenként 400 gramm.
A jármű használatának első időszakában a motor
bejáratási periódusban van, ezért olajfogyasztása csak kb.
5000 – 6000 km megtétele után stabilizálódik.
FIGYELMEZTETÉS A tényleges olajfogyasztás függ
a vezetési stílustól és a jármű használati körülményeitől.
FIGYELMEZTETÉS Az utántöltést vagy az olajcserét
követően, mielőtt ellenőriznénk az olajszintet, indítsuk
be a motort néhány másodpercre, majd a leállítás után
várjunk néhány percig.
Meleg motornál óvatosan járjunk el
a motor tér belsejében, égési sérülések
veszélye áll fenn. Ne felejtsük el, hogy meleg
motor esetén az elektromos hűtőventilátor
bármikor elindulhat , és sérülést okozhat . a forgó
szerkezeti részek elkaphatják.
FIGYELEM
Soha ne végezzünk utántöltést a motorba
a már benne levőtől eltérő specifikációjú
olajjal.
Az elhasznált olaj és olajszűrő
környezetkárosító anyagokat tartalmaz.
Ezért ezek cseréjét egy Fiat
márkaszervizben ajánlatos elvégeztetni, ahol
rendelkezésre állnak a fáradt olaj kezeléséhez
szükséges, a törvényi előírásoknak és
a környezetvédelmi követelményeknek megfelelő
berendezések.