2009 FIAT DUCATO Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

125
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0N0069mábra 137
Erősen lejtős felületen álló járműnél a csévélő szerkezet
blokkolhatja a biztonsági övet, ami teljesen normális
jelenség.
A feltekercselő mechanika nemcsak ütközés esetén,
hanem az öv megrántásakor, hirtelen fékezéskor, gyors
kanyarvételnél is blokkolhatja a hevedert.BIZTONSÁGI ÖVEK
A BIZTONSÁGI ÖVEK HASZNÁLATA 137. ábra
A biztonsági öveket egyenes felsőtesttel, a háttámlának
dőlve kell viselni.
A biztonsági övek becsatolásakor az A rögzítő nyelvet
a reteszelődést jelző kattanásig toljuk a B csat nyílásába.
A hevedert óvatosan húzzuk; ha eközben megakad,
engedjük kissé vissza, majd megrántás nélkül, lassan
ismét húzzuk ki.
Az övek kikapcsolásához nyomjuk meg a C kioldó
gombot. Visszacsévélődéskor vezessük kézzel a hevedert,
hogy elkerüljük annak megcsavarodását.
A beépített visszacsévélő szerkezet révén a biztonsági öv
hevederének hossza automatikusan alkalmazkodik az
utazó testméreteihez, és közben mozgásszabadságot is
biztosít.
BIZTONSÁG
Menet közben soha ne nyomjuk meg a
kioldó gombot (137. ábra – C).
FIGYELEM
MAGASSÁGI BEÁLLÍTÁS 138. ábra
A biztonsági öv magasságának beállítását
csakis a jármű álló helyzetében szabad
elvégezni.
FIGYELEM
A felső rögzítési pont beállításához nyomjuk meg a
gombot A (138. ábra), és emeljük fel vagy engedjük le a
B átvezető gyűrűt.
Mindig ügyeljünk arra, hogy a biztonsági övek felső
rögzítési pontja alkalmazkodjon az utasok
testméretéhez. Ezzel az óvintézkedéssel nagymértékben
csökken a baleseti sérülések kockázata.

S.B.R. RENDSZER
A gépkocsi S.B.R. (Seat Belt Reminder – biztonsági öv
emlékeztető) rendszerrel is el van látva, amely egy
hangjelzéssel és a műszercsoportban levő
kigyulladásával figyelmezteti a vezetőt a biztonsági öv
megfelelő bekapcsolására.
A figyelmeztető hangjelzés az alábbi, (a következő
motorleállításig érvényes) eljárással elnémítható:
❒csatoljuk be az elülső, vezető oldali biztonsági övet;
❒fordítsuk az indítókulcsot MAR állásba;
❒várjunk legalább 20 másodpercig, azután kapcsoljuk ki
a biztonsági övet.
Az akusztikus figyelmeztetés végleges kikapcsolása
érdekében forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
A digitális kijelzővel ellátott gépkocsik esetében az S.B.R.
rendszer működésének visszaállítását csak a Fiat
márkaszervizekben tudják elvégezni.
A multifunkciós kijelzővel ellátott gépkocsik esetében az
S.B.R. rendszer működésének visszaállítása a kijelző set-
up menüjén keresztül is lehetséges.
126
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0N0070mábra 138F0N0156mábra 139
Az elülső, középső ülés automatikus biztonsági
öve 139. ábra
Az elülső kettős ülés középső ülésének hárompontos
biztonsági öve az ülésbe épített visszacsévélő
szerkezettel van ellátva. A magasság akkor van helyesen beállítva, ha a heveder
kb. félúton megy át a váll csúcsa és a nyak között.
A beállítás után mindig győződjünk meg
az átvezető gyűrűnek a megfelelő
magasságban történt biztos reteszelődéséről.
Ehhez a gomb elengedése után mozgassuk meg
kézzel az átvezető gyűrűt , hogy az megakadjon
valamelyik rögzítési pontban.
FIGYELEM

127
ÖVFESZÍTŐK
A biztonsági övek által nyújtott védelmet még
hatásosabbá teszik az elülső üléseknél elhelyezett
övfeszítő berendezések, amelyek erős ütközés esetén
azonnal, néhány centiméterrel visszahúzzák a biztonsági
övet. A heveder így erősebben szorul a vezető vagy az
utas testére, ezáltal korlátozza annak előreesését.
A felcsévélő szerkezet blokkolása jelzi azt, hogy az
övfeszítők működésbe léptek, és ezután a heveder még
kézzel segítve sem húzható vissza.
FIGYELMEZTETÉS Az övfeszítő akkor biztosítja
a leghatékonyabb védelmet, ha a heveder szorosan simul
viselőjének mellkasára és medencéjére.
Aktiválódáskor az övfeszítő egy kevés, füstszerű port is
kibocsát. Ez a füst nem ártalmas az egészségre, és nem
utal tűz keletkezésére.
Az övfeszítő szerkezete nem igényel semmilyen
karbantartást vagy kenést.
Bármilyen beavatkozás vagy módosítás az övfeszítő
szerkezeten annak működésképtelenségét okozhatja.
Ha víz vagy sár került a szerkezet belsejébe (árvíz,
tengeri hullámverés stb. esetén), a berendezést
haladéktalanul ki kell cseréltetni.
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Az övfeszítő csak egyetlen alkalommal
használható. Ha az övfeszítő
aktiválódott , cseréltessük ki egy Fiat
márkaszervizben. A berendezés hatásos
élettartama a kesztyűtartóban található címkén
van feltüntetve: ennek elérése előtt a szerkezetet
ki kell cseréltetni egy Fiat márkaszervizben.
FIGYELEM
Erős ütésekkel, rázkódással vagy hevítéssel
(100 °C felett , max. 6 óráig) járó
műveletek az övfeszítő környékén
károsíthatják azt , vagy kiválthatják a szerkezet
aktiválódását . A rossz utaktól, úthibáktól
származó vibráció vagy a járdaszélhez stb. való
véletlen ütközés nem hat az övfeszítő kioldó
szerkezetére. Mindenesetre bármilyen probléma
esetén forduljunk egy Lancia márkaszervizhez.
BIZTONSÁGI ÖV ERŐHATÁROLÓK
Baleset esetén az utasok passzív biztonságának további
növelésére az elülső biztonsági övek visszacsévélő
szerkezete erőhatárolóval van ellátva, amely berendezés
frontális ütközés esetén megfelelően adagolja
a biztonsági övek által a mellkasra és a vállakra kifejtett
erőhatást.

F0N0121mábra 141128
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0N0120mábra 140
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK A BIZTONSÁGI
ÖVEK HASZNÁLATÁRÓL
A vezető kötelessége betartani (és betartatni
a járműben utazókkal is) a helyi törvényeknek
a biztonsági övek megfelelő használatára vonatkozó
előírásait. Elindulás előtt mindig kapcsoljuk be
a biztonsági öveket.
A biztonsági övet a kismamáknak is kötelező viselni:
ugyanis baleset esetén a sérülés kockázata számukra és
a születendő gyermek számára is sokkal kisebb, ha
becsatolják az övet.
Természetesen a kismamáknak az öv alsó ágát egészen
lent, a medence fölött és a has alatt kell vezetni
(140. ábra)
Mindig ügyeljünk arra, hogy a heveder ne
legyen megcsavarodva. Az öv felső ágának
a vállon és a mellkason, átlósan kell
elhelyezkednie. Az alsó rész a 141. ábra szerint
szorosan illeszkedjen a medencére, és ne az utas
hasán fusson. A ruházaton ne viseljünk olyan
tárgyakat (csipeszek, csatok stb.), amelyek
akadályozzák az öv illeszkedését a testre.
FIGYELEM
Az övfeszítő akkor biztosítja
a leghatékonyabb védelmet , ha egyeneses,
hátunkat a háttámlának támasztva ülünk, és
a heveder szorosan simul a mellkasra és
a medencére. Mindig kapcsoljuk be a biztonsági
öveket , az első és a hátsó üléseknél egyaránt .
A biztonsági övek becsatolását elmulasztva
közlekedés esetén nagymértékben nő a súlyos és
halálos baleseti sérülések kockázata.
FIGYELEM

129
F0N0122mábra 142
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Szigorúan tilos a biztonsági öv és az
övfeszítő szerkezetébe való beavatkozás,
megbontás vagy az alkatrészek ki- és
szétszerelése. Bárminemű beavatkozást csak
a szakszervizek arra kiképzett személyzete
végezhet . Bármilyen probléma esetén forduljunk
egy Fiat márkaszervizhez.
FIGYELEM
Ha a biztonsági övek erős
igénybevételnek voltak kitéve, pl. egy
ütközéses baleset következtében, ki kell cserélni
a teljes biztonsági öveket , a felerősítő elemeket
és a csavarokat is, továbbá az övfeszítőket , még
akkor is, ha nincs látható károsodásuk, mert
a heveder elveszíthette a megfelelő szilárdságát .
FIGYELEM
Mindegyik övet egyszerre csak egy
személy használhatja: tehát az utas soha
nem szállíthat gyermeket ölben úgy, hogy egy,
közös biztonsági övet használnak (142. ábra).
Általában semmilyen tárgyat ne vegyünk ölbe az
ülésen, az öv alá fűzve.
FIGYELEM
A BIZTONSÁGI ÖVEK KARBANTARTÁSA
A biztonsági övek megfelelő karbantartása érdekében
jegyezzük meg a következőket:
❒Mindig ügyeljünk arra, hogy a heveder ne legyen
megcsavarodva, hanem simán feküdjön, és
akadálytalanul tudjon le- és felcsévélődni;
❒Komolyabb baleset után cseréljük ki az akkor
használt öveket még akkor is, ha nem látszanak
sérültnek. Mindig cseréljük ki az öveket, ha azok
övfeszítője aktiválódott;
❒az övek semleges mosószeres vagy szappanos vízzel
kimoshatók, majd árnyékos helyen szárítandók.
A tisztításhoz erős mosószert, fehérítő vagy színező
anyagokat, vegyi oldószereket nem szabad használni,
mert ezek a heveder szálait gyengíthetik;
❒ügyeljünk arra, hogy víz ne kerüljön a feltekercselő
dobok belsejébe, mert az veszélyezteti a szerkezet
működését;
❒cseréljük ki az öveket akkor is, amikor látható
kopásnyomokat, vágásokat észlelünk a hevedereken.

1,50 m-nél magasabb gyermekek a védőfelszerelések
szempontjából felnőttnek számítanak, így a normál
biztonsági övet kell viselniük.
130
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
GYERMEKEK BIZTONSÁGOS
SZÁLLÍTÁSA
A baleseti sérülések elleni optimális védelem érdekében
a gépkocsiban minden személynek ülve és a megfelelő
védőberendezést használva kell utaznia. Ez fokozottan
érvényes a gyermekek szállítására. A 2003/20/EU számú
irányelv szerint ezek az előírások az Európai Unió
minden országában kötelező jelleggel érvényesek.
Testükhöz képest a gyermekek feje nagyobb és
súlyosabb, mint a felnőtteké, emellett a gyermekek
izom- és csontrendszere sem fejlődött még ki teljesen.
Mindez szükségessé teszi, hogy a gyermekek esetében
olyan védőfelszerelést alkalmazzunk, amely különbözik
a felnőttek biztonsági övétől. A legjobb védőeszközök
kifejlesztésére irányuló kutatások eredményeit
hasznosító, ECE-R44 jelű Európai Szabvány előírása
a gyermeküléseket öt csoportba osztja:
0 csoport 10 kg testsúlyig
0+ csoport 13 kg testsúlyig
1. csoport 9 – 18 kg testsúlyig
2. csoport 15 – 25 kg testsúlyig
3. csoport 22 – 36 kg testsúlyig
A csoportok részleges átfedése azért szükséges, mert
kereskedelemben kapható egyes gyermekülések több
súlycsoportot is átfoghatnak. Minden gyermek
visszatartó eszközön fel kell tüntetni a homologizációs
adatokat és az ellenőrzési jelzést; ezt egy,
a gyermeküléshez szilárdan rögzített táblának kell
tartalmaznia, amelyet szigorúan tilos eltávolítani.
Bekapcsolt utas oldali légzsák esetén az
elülső ülésen nem szabad menetiránynak
háttal fordított gyermekülést elhelyezni. Ütközés
esetén a légzsák működésbe lépése a szállított
gyermek halálos sérülését is okozhatja, az
ütközés súlyosságától függetlenül. Ajánlatos
a gyermeküléseket mindig a hátsó üléseken
elhelyezni, mert ezek a helyek bizonyultak
legbiztonságosabbnak ütközés esetén.
FIGYELEM
ÉLETVESZÉLY Ha mindenképpen
elkerülhetetlen az első utasülésen
menetiránynak háttal fordított
hordozóban gyermek szállítása, el kell
végezni az utas oldali (elülső és
a mellkast/medencét védő oldalsó) légzsákok
működésének hatástalanítását a set up menün
keresztül; a kikapcsolt állapotot
a műszercsoport Ffigyelmeztető lámpája jelzi.
Az utasülést ilyenkor a lehetséges leghátsó
pozícióba kell állítani, hogy elkerüljük az
érintkezést a gyermekülés és a műszerfal között .
FIGYELEM

131
F0N0123mábra 143
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
0. és 0+ CSOPORT
A 13 kg-nál kisebb testsúlyú csecsemőket
a menetiránynak háttal, hordozó (bölcső) típusú
gyermekülésben kell szállítani, mert az kellően megtartja
a gyermek fejét, így védi a nyakat a hirtelen lassuláskor
fellépő igénybevétellel szemben.
A gyermekülést a jármű biztonsági övével, a 143. ábra
szerint kell a gépkocsi üléséhez rögzíteni, míg
a gyermeket a gyermekülés saját hevedereivel kell
bekötni az ülésbe.
Az ábrák csupán tájékoztató jelleggel
szemléltetik a beszerelést . A beszerelés
során mindig az éppen használt gyermekülés
használati utasítását kell követni.
FIGYELEM
F0N0124mábra 144
1. CSOPORT
A 9 – 18 kg közötti testsúlyú gyermekeket elülső védő
párnázattal ellátott gyermekülésben, a menetiránynak
megfelelően kell elhelyezni. A jármű normál biztonsági
öve az ülést és a gyermeket egyszerre rögzíti 144. ábra
A 0. és 1. csoportba tartozó
gyermekülések egyes típusain a gépkocsi
biztonsági öveivel való rögzítést szolgáló, hátsó
csatlakozó elemek és a gyermek beszíjazásához
saját hevederek találhatók. Nem megfelelő
beszerelés esetén a viszonylag súlyos
gyermekülések veszélyesek lehetnek (pl. ha
párnát helyezünk az ülés és a jármű biztonsági
öve közé). Szigorúan tartsuk be az éppen
használt gyermekülés szerelési útmutatásait .
FIGYELEM

132
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0N0125mábra 145F0M0126mábra 146
3. CSOPORT
A 22 – 36 kg közötti testsúlyú gyermekek mellkasa már
elég nagy ahhoz, hogy külön háttámlára ne legyen
szükség a gyermek háta és az üléstámla között.
A 146. ábra a gyermek megfelelő elhelyezkedését
mutatja a hátsó ülésen.
1,50 m-nél magasabb gyermekek ugyanúgy viselhetik
a biztonsági övet, mint a felnőttek. 2. CSOPORT
A 15 – 25 kg közötti testsúlyú gyermekeket
a gyermekülésbe a jármű biztonsági öveivel, közvetlenül
kell bekötni (145. ábra). A gyermekülés célja az, hogy
a biztonsági öv pozíciójának megfelelő testhelyzetet
biztosítson a gyermek számára, azaz hogy az öv felső
része átlósan a mellkason (és ne a nyakon), az alsó,
vízszintes része a medencén (és ne a hason)
helyezkedjen el.
Az ábra csupán tájékoztató jelleggel
szemlélteti a beszerelést . A beszerelés
során mindig az éppen használt gyermekülés
használati utasítását kell követni.
FIGYELEM
Az ábra csupán tájékoztató jelleggel
szemlélteti a beszerelést . A beszerelés
során mindig az éppen használt gyermekülés
használati utasítását kell követni.
FIGYELEM