2009 FIAT DOBLO COMBI servis

Service (Plán údržby)
Tato funkce slouží k zobrazení údajů o blížícím se termí-
nu povinné servisní prohlídky.
Chcete-li tyto údaje zobrazit, postupujte takto:
– stiskněte krátce tlačítko SET ESC, na displeji začne bli-
kat, kolik km nebo mílí zbývá do povinné servisní prohlíd-
ky, a to podle předchozího nastavení (viz „Měrná jednot-
ka vzdálenosti“);
– stiskněte krátce tlačítko SET ESC, chcete-li se vrátit na
obrazovku menu, nebo tlačítko stiskněte dlouze, chcete-
li se vrátit na standardní obrazovku.
Pozn.: Podle „Plánu údržby“ je nutno provádět údržbu vo-
zidla každých 30 000/35 000 km (podle verzí vozidla) (ne-
bo ekvivalent v mílích). Toto hlášení se automaticky zo-
brazí s klíčkem na poloze MAR, jakmile do prohlídky zbývá
2000 km (nebo ekvivalent v mílích). Pak se zobrazí po uje-
tí každých dalších 200 km (nebo ekvivalentu v mílích). Chy-
bí-li do lhůty méně než 200 km, signalizace jsou stále čas-
tější. Upozornění se zobrazuje v km nebo mílích, podle
nastavení měrné jednotky. Jakmile se předepsaná servisní
prohlídka blíží, při otočení klíče ve spínací skříňce do po-
lohy MAR se na displeji zobrazí upozornění „Service“ včet-
ně počtu kilometrů/mil, které do ní zbývají. Vyhledejte
autorizovaný servis Fiat, který kromě údržby podle plánu
údržby provede také vynulování této funkce (reset). Hlasitost tlačítek
(Nastavení hlasitosti signálu tlačítek)
Tato funkce umožňuje nastavit (na 8 úrovní) hlasitost akus-
tické signalizace doprovázející stisk tlačítek SET ESC,▲
a▼.
Při nastavení požadované hlasitosti postupujte takto:
– stiskněte krátce tlačítko SET ESC, na displeji začne bli-
kat „livello“ – předešlá nastavená úroveň;
– stiskem tlačítka▲nebo▼provedete volbu;.
– stiskněte krátce tlačítko SET ESC, chcete-li se vrátit
na obrazovku menu, nebo tlačítko stiskněte dlouze, chce-
te-li se vrátit na standardní obrazovku, aniž jste úpravu
uložili.
Buzz. (Bzučák) Bezpečnostní pásy
(opětovná aktivace výstrahy při nezapnutí
bezpečnostních pásů – S.B.R.)
Funkci lze zobrazit pouze po vypnutí systému S.B.R. v au-
torizovaném servisu Fiat (viz kapitola „Bezpečnost“ v bo-
dě „Systém S.B.R.“).
26
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
APÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
001-034 DOBLO LUM 2e CZ.qxd 28-05-2010 9:31 Pagina 26

ÚDRŽBA SOUSTAVY
Během zimního období je nutno zapnout klimatizaci ales-
poň jednou za měsíc asi na 10 minut. Před letním obdo-
bím nechejte klimatizaci zkontrolovat v autorizovaném
servisu Fiat. Nastavení chlazení
Postupujte takto:
❒vypněte recirkulaci vzduchu stisknutím tlačítka E (kon-
trolka v tlačítku zhasnutá);
❒otočte ovladač A doprava, chcete-li zvýšit teplotu;
❒otočte ovladač B doleva chcete-li snížit rychlost venti-
látoru.
PŘÍDAVNÉ TOPENÍ
(pro příslušné modely/trhy)
Toto zařízení umožňuje rychlejší dosažení požadované tep-
loty v interiéru při nízké vnější teplotě a studené chladicí
kapalině motoru.
Přídavné topení se aktivuje automaticky při startování mo-
toru, otočením knoflíku A na konec červené zóny a za-
pnutím ventilátoru (knoflík B) na první nebo vyšší rychlost.
Topení se vypne samočinně při dosažení komfortu.
UPOZORNĚNÍ Přídavné topení se neaktivuje při příliš níz-
kém napětí baterie.
50
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
APÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
035-114 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 14:22 Pagina 50

Při sepnutí pákového ovládače do polohy A-obr. 47 (ne-
stabilní poloha) pracuje stírač po dobu, kdy ovládač udr-
žujete v této poloze. Po uvolnění se pákový ovládač vrá-
tí do výchozí polohy a stírač přestane samočinně stírat.
S prstencem v poloze
≤stírač přizpůsobí samočinně
rychlost stírání jízdní rychlosti vozidla.
Při zapnutí stěrače předního okna, při zařazení zpětného
pojezdu se automaticky aktivuje stěrač zadního okna.
OSTŘIKOVÁNÍ SKEL
Pravým pákovým přepínačem obr. 47 se ovládají stírače/
ostřikovače čelního a zadního okna (u určitých verzí).
STÍRAČE A OSTŘIKOVAČE ČELNÍHO OKNA
Funkci lze zapnout pouze při klíči ve spínací skříňce v po-
loze MAR.
Pravý pákový přepínač má čtyři polohy:
Ostírače čelního okna jsou v klidu.
≤provoz cyklovače.
≥pomalé nepřetržité stírání.
¥rychlé nepřetržité stírání.
61
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Nepoužívejte stírače pro odstranění sněhu
nebo ledu z čelního okna. Je-li stírač vysta-
ven silnému namáhání, zasáhne ochrana
motoru, která motor zastaví i na několik sekund. Po-
kud by pak stírače nezačaly znovu fungovat , obraťte
se na autorizovaný servis Fiat .
Funkce „inteligentního ostřikování “
Ostřikovač čelního okna se spustí přitažením pákového
přepínače k volantu (nearetovaná poloha). Podržením pá-
ky v poloze přitažené k volantu uvedete jedním pohybem
do činnosti ostřikování i stírání čelního okna. Stane se tak,
jestliže páku ostřikovače přidržíte více než půl sekundy.
Uvolněním páky provede stírač ještě tři kmity a pak se
zastaví.
Cyklus stírání definitivně skončí posledním kmitem stíra-
čů asi za šest sekund.
F0V0054mobr.47
035-114 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 14:22 Pagina 61

STÍRAČ/OSTŘIKOVAČ ZADNÍHO SKLA
(pro příslušné modely/trhy)
Funkci lze zapnout pouze při klíči ve spínací skříňce v po-
loze MAR.
Zapnutí
Otočením prstence na polohu
'zapnete stírač zadního
okna takto:
❒na přerušované stírání, pokud není stírač čelního ok-
na zapnutý;
❒synchronní stírání (poloviční frekvence než stírač čel-
ního skla), pokud je stírač čelního okna zapnutý;
❒plynule se zařazeným zpátečním rychlostním stupněm
a aktivním povelem.
Se zapnutým předním stíračem a zařazeným stupněm zpět-
ného pojezdu se zapne plynulé stírání zadního skla.
Ostřikovač zadního okna zapnete zatlačením pákového pře-
pínače k palubní desce (nearetovaná poloha). Podržením
páky na více než půl sekundy se zapne i stírač zadního ok-
na. Při uvolnění pákového ovládače se zapne inteligentní
ostřikování jako u stírače čelního skla.
Vypnutí
Uvolněním páky se funkce zastaví.
62
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
APÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Nepoužívejte stírače pro odstranění náno-
su sněhu nebo ledu z čelního okna. Je-li stí-
rač v ystaven silnému namáhání, zasáhne
ochrana motoru, která motor zastaví byť jen na ně-
kolik sekund. Pokud by pak stírače nezačaly znovu
fungovat , obraťte se na autorizovaný servis Fiat .
OSTŘIKOVAČ SVĚTLOMETŮ
(pro příslušné modely/trhy)
Zapnou se aktivací ostřikovačů čelního okna při zapnutých
potkávacích světlech.
UPOZORNĚNÍ Kontrolujte pravidelně neporušenost a čis-
totu trysek ostřikovací soustavy.
Ostřikovače světlometů se nezapnou, pokud
je v nádržce ostřikovačů méně než 1,6 litru
kapaliny.
035-114 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 14:22 Pagina 62

STROPNÍ SVÍTILNY
PŘEDNÍ STROPNÍ SVÍTILNAS KOLÉBKOVÝM
KRYTEM
Svítilna se rozsvěcuje buď samočinně nebo po stisknutí
okraje kolébkového krytu.
U verzí Doblò Cargo je instalována pouze u předních
dveří.
U verzí Doblò/Doblò Combi pro přepravu osob je ovlá-
dána předními dveřmi a bočními posuvnými dveřmi. Zařízení se vypne samočinně v následujících případech:
❒když zaúčinkuje systém ABS nebo ESC;
❒snížením rychlosti vozidla pod nastavenou mez;
❒když dojde k závadě systému.
65
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Během jízdy se zapnutým zařízením ne-
přestavujte řadicí páku na neutrál.
POZOR
V případě poruchy nebo závady otočte
ovládačem A do polohy OFF a vyhledejte
autorizovaný servis Fiat .
POZOR
F0V0055mfig. 49
035-114 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 14:22 Pagina 65

F0V0021mobr. 100
SVĚTLOMETY
NASTAVENÍ SKLONU SVĚTLOMETŮ
Správný sklon světlometů je velmi důležitý pro komfort
a bezpečnost řidiče i ostatních účastníků silničního pro-
vozu. Pro zajištění co nejlepší viditelnosti za jízdy s roz-
svícenými světlomety musí mít vozidlo správně seřízené
světlomety. Nechte světlomety zkontrolovat a případně
nastavit v autorizovaném servisu Fiat.
REGULÁTOR NASTAVENÍ SVĚTLOMETŮ
Funguje s klíčkem zapalování v poloze MAR a zapnutými
potkávacími světly.
Naložené vozidlo se nakloní dozadu, a tím způsobí zved-
nutí světelného svazku. V takovém případě je třeba svět-
lomety správně nastavit.
95
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Po ujetí několika kilometrů znovu zkon-
trolujte, zda jsou šrouby úchytů řádně uta-
žené.
POZOR
Nikdy nepřekračujte max. povolené zatíže-
ní – viz kapitolu „Technické údaje“.
035-114 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 14:23 Pagina 95

SYSTÉM ABS
(pro příslušné modely/trhy)
Systém ABS je nedílnou součástí brzdové soustavy, který
na jakémkoli povrchu vozovky a bez ohledu na brzdnou sí-
lu znemožní při brzdění zablokování a tím smyk kola/kol.
Zaručí tak ovladatelnost vozidla i při nouzovém brzdění.
Tento systém doplňuje ještě systém EBD (Electronic Bra-
king Force Distribution), který umožňuje rozdělovat brzd-
ný účinek mezi přední a zadní kola.
UPOZORNĚNÍ Pro dosažení maximální výkonnosti brzd-
né soustavy je nutné období sesedání asi 500 km: během
této doby je vhodné nebrzdit příliš prudce, opakovaně a
dlouze.
AKTIVACE SYSTÉMU
Zásah systému ABS je zjistitelný prostřednictvím lehkého
pulzování brzdového pedálu doprovázeného hlukem: to
značí, že je třeba přizpůsobit rychlost stavu vozovky. Nastavení světlometů
Pro nastavení použijte tlačítkaÒaobr. 100 umístěná na
ovládacím panelu.
Nastavená poloha se zobrazí na displeji přístrojové desky.
Poloha 0 – jedna nebo dvě osoby na předních sedadlech.
Poloha 1 – pět osob.
Poloha 2 – pět osob + náklad v zavazadlovém prostoru.
Poloha 3 – řidič + max. přípustný náklad uložený v zava-
zadlovém prostoru.
UPOZORNĚNÍ Sklon světlometů je nutno zkontrolovat
po každé změně hmotnosti převáženého nákladu.
NASTAVENÍ PŘEDNÍCH MLHOVÝCH SVĚTEL
(pro příslušné modely/trhy)
Nechte světlomety zkontrolovat a případně nastavit v au-
torizovaném servisu Fiat.
NASTAVENÍ SVĚTLOMETŮ V CIZINĚ
Světlomety potkávacích světel jsou nastaveny pro provoz
v prvním státě, ve kterém bylo vozidlo koupeno. V ze-
mích s levostranným provozem je třeba nastavení světel-
ného svazku upravit nalepením speciální samolepicí pásky,
aby vozidlo nemohlo oslňovat protijedoucí vozidla. Tuto
pásku můžete zakoupit z příslušenství Lineaccessori Fiat
v každém autorizovaném servisu Fiat.
96
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
APÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Jakmile podle pulzování pedálu ucítíte zá-
sah ABS, nepovolte tlak na pedál, naopak
jej bez obav držte nadále řádně sešlápnutý. Za-
stavíte tak vozidlo s co nejkratší brzdnou dráhou
v závislosti na stavu silničního povrchu.
POZOR
035-114 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 14:23 Pagina 96

Závada EBD
Závadu signalizuje rozsvícení kontrolek
>axve sdru-
ženém přístroji (u některých verzí spolu se zobrazeným
hlášením na displeji) (viz kapitolu „Kontrolky a hlášení“).
V takovém případě nebrzděte prudce, protože by se mo-
hla předčasně zablokovat zadní kola a vozidlo by se mohlo
vychýlit ze směru jízdy. Pokračujte v jízdě s nejvyšší opatr-
ností do nejbližšího autorizovaného servisu Fiat a nechej-
te soustavu zkontrolovat.
SIGNALIZACE ZÁVAD
Závada ABS
Závadu ABS signalizuje rozsvícení kontrolky
>na pří-
strojové desce (u některých verzí spolu s hlášením na dis-
pleji) (viz kapitolu „Kontrolky a hlášení“).
V takovém případě si brzdová soustava zachová svou účin-
nost, ale bez výhod poskytovaných systémem ABS. Po-
kračujte v jízdě opatrně a vyhledejte nejbližší autorizova-
ný servis Fiat.
97
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Zásah ABS je příznakem dosažení meze
adheze mezi pneumatikou a povrchem vo-
zovky.
POZOR
ABS využívá co nejlépe adhezi, která je
v danou chvíli k dispozici, ale nedokáže ji
zvýšit ; proto je třeba na kluzkém povrchu jet
opatrně a nevystavovat se neospravedlnitelnému
riziku.
POZOR
V případě, že se rozsvítí pouze kontrolka
xve sdruženém přístroji (u některých ver-
zí spolu s hlášením na displeji), okamžitě vozidlo
zastavte a obraťte se na nejbližší autorizovaný ser-
vis Fiat . Případným únikem kapaliny z hydraulic-
ké soustavy se naruší fungování tradiční brzdové
soustavy i systému ABS.
POZOR
035-114 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 14:23 Pagina 97