2009 BMW MOTORRAD K 1300 S Instrukcja obsługi (in Polish)

%2



\b'

2" 
 '
(

\b
  \b2(
%+ \b  3

 \b2(
*. 1

 "!
,(- /?
\b
? \b\b\b \b
\b? \b \b
 ? !\b\b \b
N  \b\b
N  \b\b  2*&

N   !&

  2*(&
$
\b - 
\b

\b
*\b
.
\f\b \b &\b \f&\b
F
-\b# .
\f,# 

  !%+2 '
# 


(

.
2
# \b"+ (
& # )\b !%+ \b!) 
\b
'
(\b
&, 



.
\f
\b\b \b\b#
(
/ \b !\b  .
2
# \b!
/ 3

+
& # 3
&
 !(%+ \b!) 
\b
('
\b
&, 



.
\b!
/ 3


\b&
2#
 !\b  .
N
' !%
\b
'" !
 3
& +)
\b \b(
 \b \b!
/ 3

. \f \b

D \b

\b(
*\b
.
.#
5\b "\b
# &\b #\b
\f
3'
'

!\b(
  \b!\b- !\b*(
-
>>
&.\f
\b

 3'\b' 
 
\b\b 
 &\b\b'# \b!\b.
1!
# 3'
'

!\b(
  \b!\b-.
 \b- !" \b('-+ \b\b
!\b(\b\b 3  \b\b
(
, 

" \b \b
*\b\b
 "  

 33 \b '\b \b-.
2
,# *3
  '
( !\b
  \b!\b-+ 
&\b\b#   \b
!
(
 \b
 *
\b !
'
(


,  \b\b *\b \b,*,#.
F# \b\b+ ,! 
*"+  !\b 3\b&

 )
 2
.
\b\b\b# '

!\b
(  \b!\b-  !\b 
!\b&- -.
='

!\b
 !

 \b!\b

5+> 2  - \b!\b(-$
='

!\b
 
 \b!\b

5+7 2  - \b!\b(-$
% 

\b

*\b '
( !\b
?
\b*\b# '

!\b
 \b!\b-.
:
\f\b  :' \b

 #\b 1 \f
\b     -+  )(- 
B  " !\b !

\b
\b* &  
 )

\b\b \b\b+ 
(
'3  \b'
!,
\b)  ,-  !
.
0
*\b 
& 
# \b\b\b(


\b) \b !
,-
) !
 -\b (+ 
!
 
 0

 6%\b\b .
0\b"!
 - 
'
,
!\b\b
,
\b 
(
2 \b-\b
  \b

*\b.
2
,#
\b 
 2 \b 

*\b+ 
&)# " \b -\b
*\b (
+ 
!
 \b 0

 6%\b\b .
;\b\f> " \b \b \f>#
\b7 \f#>8
1"* '
3  
*
3 !\b\b


\b !\b \b\b\b
"!
*\b ,*
!"& \b
3 \b \b\b.
\b  !! 
2 \b "&(
*\b 3

\b\b\b
"!
*\b ,*
!"&\b&
2# 
\b

. % (
-
>A
&.\f
\b

 ! 
"* '
3 
\b# \b\b\b \b "&
.
N
'  ,!\b' \b \b 3'
*\b

( "*
'
3+ )# " \b -\b
*\b 
+ 
(!
 \b 

0

 6%\b\b .

\b\b &\b\f>
" \b
%9
*
 "*
'
3
% !! 
2 \b "&
*\b3

\b\b\b
"!(
*\b ,*
!"& \b&
2#
\b

. 2 
\b'
!#
\b)  ,-  !
+
\b& \b*\b#


"*
'
3 !\b!
 "!\b3\b&
 \b2\b\b
 B*.
\b\b 


\b ! "& 3(

$ &
\b8 \f &\b
F# \b\b+ ,! 
*"+  !\b 3\b&

 )
 2
.
1
 

%\b2)# !\b\b, 
 \b\b 
\b  !#+ \b,#!  


 )3+ \b!3( 
 3
.
-
>@
&.\f
\b

\b 
'#  3



 !
('# 
.
1 ,# 


 !\b3\b&# 
\b2
 \b \b3
 
 !\b(
-.
\b8 \f &\b
F
'# 



-(-%.

,# , "'# 
( 
 
\b3\b.



!\b\b \b# 
  2\b ".
  \b \b\f
;\b&#&\b \b\f
\b

0
\b& 

 >@$.
1
 -
3
\b&
\b(# \b2
\b".
 

-
3
)(#
*"  !\b3\b&


*\b.
 
#  !
!\b (2) \b 
-
% 

 
2  !
\b.
\b& 

 >8$.
\b \b\b8 
;\b&#&\b \b\b8
\b

0
\b& 

 >@$.
-
>8
&.\f
\b

:2)# 


.
%,#
- !"\b
%\b\b/* !
3\b&#  
(,.
\b& 

 >8$.
\b# 
-) !"\b(-%\b
- \b
,-,!
--  !\b3,

 ! 2*&\b+ 2 (\b\b# 2*&  


!&
.
-
>7
&.\f
\b

-
A
&.\f
\b

N 
/\b& \b
%) 2
!

/ . . . . . . . . . A5
C \b\b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A<
F
-
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A<
0\b

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A@
1 2
*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A8
G

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A8
\b
\b\b . . . . . . . . . . . . . . @
\b
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . @
\b\b
\b\b \b (
!\b
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . @
)
A
&/\b& \b

\f\b&' 
&#&<\f \b
#\f\b8  
\f
\b\b 
B # 2
 3'
\b 
&S \f
& 
\b#

F2) \b\b
9"

6

0\b \b )
& )- \b ()    &
 !\b \b
.) 0

 6% \b\b -"


 = !\b   ( 
3', \b 
& \b &
*\b

\b\b \b\b.
;\b\b


3 \b
 
)(\b
 3

 \b*,!\b # \b 
2\b' !\b (   \b\b.
\f
\b\b !
# \b\b\b(
  3\b
  )(
 \b,- 3

.
F

"!
*\b ,*
!"&+ \b  '
( !\b
  \b!\b- 
& \b\b\b# \b  3\b(
.
 

0
\f
& )#
*" )\b(

\b3\b&

!\b
\b'
)  
,  !, \b".
\f
& )#
*"  )(\b

\b


"(&
 
,  !, \b".
="&

 2*&
!\b(#  \b
 \b 
"
\b.


*# 
 (\b' 3

\b \b !\b
(
 !" \b' 
  !\b -  2
(\b
  

.


&
 2*&\b:%


*# 
*\b3


& 2*&\b
*\b.
13

 
& 2*(&\b
*\b


&
 2*&\b0

2

&
 2*&\b:%
T > *
 \b2,  2\b
!0


*# 
 (\b' 3

  2\b( \b \b !\b

 !" \b(' 
  .
13

  2\b
T > *
:*

!" \b('     , 2\b
T  -
)
A5
&/\b& \b