2009 BMW MOTORRAD K 1300 S Instrukcja obsługi (in Polish)

\b\b

+ 5
\b\b
+ @
: 

+ 5<
!
"*+ 5
F
-
+ 5<
%3,
+ @
@\f!"  
\b3\b0

-
+ 5
\f

 \b3\b&

 !\b
B 
+ 
.:2\b\b
+ @
:
 \b0

-
+ 
\b\b !\b\b
+ 7
:
&

\b '

\b

\b
*\b+ 
F
!
3
+ 75
%
+ A
%
\b
*
\b!\b\b
\b

\b
*\b+ 
%
!\b\b
\b

+ 5<
%B !\b\b
+ 
:!\b0

-
+ <
0\b

+ A@
\b\b '
 !\b
+ >>
\b\b *3"2\b\b'2
&+ 78
2
 '
/ !\b
+ A
%\b' '
/+ >
1


+ 77
\b0

-
+ 
\b
+ @
%
+ 
3 -3\b ,:
&

\b  


!


+ 
3 -
\b\b\b !\b\b
!3
!\b
+ 7>
\b\b !\b\b
!3
3
+ 7A
12\b  !\b
+ 
12\b  3
+ 
\b *




\bD

 
\b+ >
:23
*#+ <8
\b  !

*\b \b3\b&+ @
\b  
*\b \b3\b&+ 7
\b
 

!\b
-+ <5
" \b'\b
+ @

*, /\b
*-+ 5A

3, 
\b
% \b 

 \b+ <
% \b !
 \b+ >
%*
>
&$#\f
\b\f

90

-
+ @
9

\b9
*
 "*
'
3+ +>@F

'
3  
-!\b(
\b\b+ >A
1"* '
3+ >A
9

 !%
\b
*
+ 
1"*+ 5
9\b
- + A
$
+ <


6\b + 
0
\b&+ >@
\b&+ >8
0

-
+ 57
:
&

\b

\b
+ 
F
-
+ A<
)  2\b
+ A
 2
*)0

-
+ 
!\b

C! \b\b
\b
*
+ 5
C
 \b !\b
+ 
\b 


+ A
 \b !\b
+ 

3, 
\b
 

 \b+ <

3, 
\b
 !
 \b+ >
2 !, )+ @
%'
 
\b
+ 5
!"*3\b0

-
+ 
\b\b 3+ 7@
\b\b !\b\b
!3
+ 7@
F
B* "
+ >
12\b !3
+ 
*3 B"\b+ <
2\b
1

+ 5
AE3D

 
\b+ <
:23
* *3
'

*\b+ <A
:23
* '
3 \b*\b-+ <A
:23
* '
3!\b\b\b-+ <A
E3 + <>
E3 !\b\b\b
+ <>
E3 
D

 
\b+ <
:23
*#+ <@
E

!3\b\b
0

-
+ A
2



+ 5A
2 !, )=
 \b' \b\b
+ @

*, + @
2 
\b3\b&

 !\b
B 
+ 
\b
+ @
%*
>5
&$#\f
\b\f


!

 \b\b
:
&

\b *\b3\b
+ 
%
+ 5

 \b
+ <

 
(9
(=-
+ A>
F- 2*&\b
\b3\b&

 !\b
B 
+ A
1\b\b
+ >8
F-  \b3\b&

 !\b
B 
+ A
12
!



+ >8
F
-
+ A<D

 
\b+ >
F3
* \b\b \b2
+ <
%\b' '

1
\b
+ <>
% \b
*
6+ 
 \b\b\b+ 8
=+ <
='

\b

\b
*\b+ 
D
\b + 
;\b2
+ 
:
&

\b *\b3\b
+ 
\b\b \b

\b
*\b+ 
, 3 \b 

\b+ 5
90=+ >
9

 !+ 

!

 !3
-3\b ,
*\b+ 
F\b 

&)+ 5
%
+ 5>
%

\b
+ 55
%) 2
!

/ \b  + A5
G

+ A8
%"! ,* !"&D

 
*
  3
+ 
F
+ >5
%3,
+ @
%3, + >:23
*#+ <@
%0

-
+ @
%!\b&

+ @
%'
 
\b
+ @D

 
\b+ <

*, + 5
%2) + <
1

2\b+ 5
;1!3\b%3,
+ <
%3,
+ <
1


0

-
+ 5
1
*F
+ <5
1
 ! \b \b!\bF


+ 8A
1 2
*)
 !
3,+ A8
JI)0

-
+ A
:
&

\b
\b 

&)+ 5
% 
*\b '3+ >
%*
>
&$#\f
\b\f

% &)


\b) !\b
+ 
% &)


\b)  3
+ <
% &) '
3 \b*\b-+ 
% &) '
3+ 
% &) '3!\b\b\b
*\b+ 
%*
><
&$#\f
\b\f

% 
&\b' \b 

!\b(&
  
\b) 
*\b \b\b(+ 
)
&  
&\b'\b 
  
*\b 
\b*,,!# )&
 
- \b!-. \f 
 !\b 

\b& 
# & - \b(
/.
0
\b,
)+ +
& !  \b 
,\b !\b

\b

.
1
* \b2
\b&\b'#  \b
+ !\b&

 
\b-.
1
* \b2
\b&\b'#!\b3
.
45 6% \b\b


+ &
\b+ (3,
 !
, *\b , 6%\b\b + 03 \b!
&.
% 
\b\b  \f

-.

\f&


+ ! 
!\b  !
  \b
+  
  !\b&
 2
.
\b 

 \b'# !
!
!
 2
\b3\b\b78 9:19:\f7 ;
%\b !\b
\b'# 2\b ! \b. 7 
9

 !\b. < 
!" \b#\b\b #
='

!\b
  !

 \b!\b
5+> 2+  - \b!\b-
='

!\b
  
 \b!\b
5+7 2+  - \b!\b-
  \f
\f )
\b??  <7 @ A8A @<8.5+ \f3  5.\b \b
\b \b
\b \b