2009 Alfa Romeo MiTo opony cisnienie

POZNANIE SAMOCHODU23
1
Niewystarczajàce ciÊnienie w
oponach (gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu)
zapali się (w niektórych wersjach razem z komunikatem
na wyświetlaczu) (łącznie z sygnałem akustycznym), gdy ciśnie-
nie w jednej lub kliku oponach spadnie poniżej wstępnie ustalo-
nej wartości. W ten sposób system T.P.M.S. ostrzega kierowcę
sygnalizując wystąpienie niebezpiecznego spadku ciśnienia w opo-
nie/ach, a więc prawdopodobne przebicie opony.
OSTRZEŻENIE Nie kontynuować jazdy przy jednej lub kilku prze-
bitych oponach, ponieważ prowadzenie samochodu jest niebez-
pieczne. Zatrzymać się unikając gwałtownego hamowania i skrę-
cania. Wymienić natychmiast koło na dojazdowe zapasowe koło
dojazdowe (gdzie przewidziano) lub naprawić oponę za pomocą
odpowiedniego zestawu naprawczego (patrz „Wymiana koła”
w rozdziale “4”) i zwrócić się jak najszybciej do ASO Alfa Romeo.n
Awaria systemu T.P.M.S.
(gdzie przewidziano) (˝ó∏to pomaraƒczowa)
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu) zapala się
(w niektórych wersjach razem z komunikatem na wyświetlaczu)
gdy zostanie rozpoznane uszkodzenie systemu monitoringu ciś-
nienia w oponach T.P.M.S: w tym przypadku zwrócić się jak naj-
szybciej do ASO Alfa Romeo.
W przypadku, gdy zostanie zamontowane jedno lub kilka kół bez
czujnika, na wyświetlaczu pojawi się komunikat ostrzeżenia do mo-
mentu przywrócenia warunków początkowych.
Sprawdziç ciÊnienie w oponach
(gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu) zapala się
(w niektórych wersjach razem z komunikatem na wyświetlaczu)
dla zasygnalizowania, że ciśnienie w oponie jest poniżej wyma-
ganej wartości, aby zagwarantować większą trwałość opony i opty-
malne zużycie paliwa i/lub zasygnalizowanie wolnego uchodze-
nia powietrza z opony. W przypadku, gdy w dwóch lub więcej opo-
nach wystąpią wyżej wymienione warunki na wyświetlaczu pojawią
się sukcesywnie wskazania odpowiadające każdej oponie. W tym
przypadku zaleca się przywrócenie prawidłowych wartości ciśnie-
nia (patrz rozdział “6”).
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 23

120POZNANIE SAMOCHODU
SYSTEM T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System)
(gdzie przewidziano)
Samochód może być wyposażony w system monitorowania ciś-
nienia w oponach T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System), który
sygnalizuje kierowcy stan napompowania opon za pomocą wska-
zań “Sprawdzić ciśnienie w oponach” i “Niewystarczające ciśnie-
nie w oponach”.
Ten system składa się z czujników nadawczych o częstotliwości ra-
diowej zamontowanych w każdym kole (na obręczy wewnątrz
opon), przesyłających do centralki sterującej informacje odpowia-
dające ciśnieniu w każdej oponie.
OSTRZE˚ENIA KTÓRYCH NALE˚Y
PRZESTRZEGAå PRZY U˚YWANIU SYSTEMU
T.P.M.S.
Sygnalizacje uszkodzenia nie zostają zapamiętane i dlatego nie
będą wyświetlane po wyłączeniu i następnym uruchomieniu sil-
nika. Jeżeli warunki uszkodzenia nie znikną, centralka prześle
do zestawu wskaźników odpowiednią sygnalizację dopiero po
krótkim okresie jazdy samochodu.
Zwracać maksymalna uwagę podczas kontroli i
przywracaniu ciśnienia w oponach. Nadmierne ciś-
nienie zagraża prawidłowej przyczepności kół do
drogi, zwiększa naprężenie w zawieszeniach i kołach, oraz
zwiększa zużycie opon.
Ciśnienie w oponach musi być sprawdzane w opo-
nach zimnych i nieobciążonych; jeżeli z jakie-
gokolwiek powodu wykona się kontrolę w opo-
nach ciepłych, nie zmniejszać ciśnienia, nawet jeżeli jest
wyższe od wartości przewidzianej, ale powtórzyć kontrolę,
gdy opony ochłodzą się.
Obecność systemu T.P.M.S. nie zwalnia kierowcy z
obowiązku regularnego sprawdzania ciśnienia w
oponach i w zapasowym kole dojazdowym.
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 120

122POZNANIE SAMOCHODU
Gdy opona zostanie wymontowana, należy wy-
mienić także uszczelkę gumową zaworu opony:
zwrócić się do ASO Alfa Romeo. Operacje zamon-
towania/wymontowania opon i/lub obręczy wymagają
przestrzegania szczególnej ostrożności; aby uniknąć
uszkodzenia lub nieprawidłowego zamontowania czuj-
ników, wymiana opon i/lub obręczy musi być wykonana
jedynie przez obsługę wyspecjalizowaną. Zwrócić się do
ASO Alfa Romeo.
Zakłócenia o częstotliwości radiowej szczególnie
intensywne mogą zablokować prawidłowe funkcjo-
nowanie systemu T.P.M.S. Ten warunek sygnali-
zowany jest kierowcy komunikatem wyświetlanym na ek-
ranie. Ta sygnalizacja ustaje automatycznie gdy tylko za-
burzenia o częstotliwości radiowej przestaną zakłócać sy-
stem.Ciśnienie w oponach może zmieniać się w zależnoś-
ci od temperatury zewnętrznej. System T.P.M.S.
może sygnalizować chwilowo niewystarczające ciś-
nienie. W tym przypadku sprawdzić ciśnienie w oponach
zimnych i jeżeli konieczne uzupełnić do wartości wyma-
ganych.
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 122

154URUCHOMIENIE SILNIKA I JAZDA
OSZCZ¢DNOÂå PALIWA
Poniżej przedstawione są różne sugestie, których przestrzeganie
ograniczy zużycie paliwa i jednocześnie zmniejszy zanieczyszc-
zanie środowiska.
ZALECENIA OGÓLNE
Obs∏uga samochodu
Przeprowadzać obsługę samochodu wykonując kontrole i regulacje
przewidziane w „Planie przeglądów okresowych”.
Opony
Sprawdzać okresowo ciśnienie w oponach w odstępach nie pr-
zekraczających 4 tygodnie. jeżeli ciśnienie jest za niskie wzrasta
zużycie paliwa, ponieważ zwiększają się opory toczenia kół.
Niepotrzebne przecià˝enia
Nie podróżować z przeciążonym bagażnikiem. Masa samochodu
i jego ustawienie wpływa na zużycie paliwa i stabilność samochodu.
Baga˝nik dachowy/na narty
|Zdejmować bagażniki dachowe i na narty gdy nie są używane.
Akcesoria te znacznie zmniejszają aerodynamikę samochodu
wpływając negatywnie na zużycie paliwa. W przypadku pr-
zewożenia przedmiotów szczególnie dużych używać przede wszy-
stkim przyczepy.
Aby poprawnie zmienić bieg, wcisnąć do oporu pe-
dał sprzęgła. Tak więc na podłodze pod pedałami
nie mogą znajdować się przeszkody: upewnić się,
czy ewentualne dywaniki są dobrze rozciągnięte i nie pr-
zeszkadzają przy naciskaniu na pedały.
Nie jechać z ręką opartą na dźwigni zmiany
biegów, ponieważ nawet lekki nacisk przy długiej
jeździe może spowodować zużycie wewnętrznych
elementów skrzyni biegów.
149-158 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:38 Pagina 154

172W RAZIE AWARII
napompować oponę do wymaganej wartości ciśnienia podanej
w „Koła“ w rozdziale „6“. Aby uzyskać odczyt bardziej
precyzyjny zaleca się, sprawdzić wartość ciśnienia w oponie na
manometrze B-rys. 18 przy wyłączonej sprężarce;
jeżeli w ciągu 5 minut nie uzyska się ciśnienia przynajmniej
1,5 bar, odłączyć sprężarkę od zaworu i gniazdka prądowe-
go a następnie przesunąć samochód do przodu o około 10 me-
trów, aby płynny uszczelniacz rozprowadził się wewnątrz opony
i powtórzyć operację pompowania;
rys. 18A0J0114m
jeżeli także w tym przypadku, w ciągu 5 minut od włączenia
sprężarki nie osiągnie się ciśnienia przynajmniej 1,8 bar, nie
rozpoczynać jazdy, ale zwrócić się do ASO
Alfa Romeo;
po przejechaniu około 10 minut zatrzymać się i sprawdzić
ciśnienie w oponie: pamiętać o zaciągnięciu hamulca ręczne-
go;
jeżeli natomiast zmierzone ciśnienie wynosi przynajmniej 1,8
bar, przywrócić prawidłowe ciśnienie (przy silniku urucho-
mionym i zaciągniętym hamulcu ręcznym) kontynuować jazdę
bardzo ostrożnie i zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
159-196 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:40 Pagina 172

212OBSŁUGA I PIELĘGNACJA
KO¸A I OPONY
Przed długimi podróżami sprawdzać ciśnienie w każdej oponie
(i w dojazdowym kole zapasowym); kontrolę wykonywać w opo-
nach zimnych.
Nieprawidłowe ciśnienie spowoduje nienormalne zużycie opon rys. 4:
A ciśnienie normalne: bieżnik równomiernie zużyty.
B ciśnienie za niskie: bieżnik szczególnie zużyty na brzegach.
C ciśnienie za wysokie: bieżnik szczególnie zużyty w środkowej
części.
Opony powinny być wymienione, gdy wysokość bieżnika zmniej-
szy się do 1,6 mm. OSTRZEŻENIA
Aby uniknąć uszkodzenia opon przestrzegać następujących ostr-
zeżeń:
unikać gwałtownego hamowania, nagłego ruszania, wjeżdża-
nia na chodniki, w dziury na drodze i inne przeszkody oraz dłu-
giej jazdy na drogach nierównych.
sprawdzać okresowo, czy na bokach opon nie ma pęknięć, wy-
brzuszeń lub nieregularnego zużycia bieżnika;
unikać jazdy przeciążonym samochodem. Jeżeli opona prze-
bije się, natychmiast się zatrzymać i wymienić ją;
jeżeli opony używane są dłużej niż 6 lat, konieczna jest ich
kontrola przez specjalistę. Pamiętać także o starannym skon-
trolowaniu zapasowego koła dojazdowego;
co 10 - 15 tysięcy kilometrów, wykonywać zamianę opon z
tej samej strony samochodu, aby nie zmieniać kierunku ich
obrotu.
rys. 4A0J0136m
ABCPamiętać, że przyczepność kół samochodu do dro-
gi zależy także od prawidłowego ciśnienia w opo-
nach.
197-220 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:42 Pagina 212

OBSŁUGA I PIELĘGNACJA213
5
WYCIERACZKI SZYBY
PRZEDNIEJ/SZYBY TYLNEJ
Nie zamieniać opon po przekątnej samochodu pr-
zekładając je z lewej strony na prawą i odwrot-
nie.
Nie wykonywać zaprawek malarskich i suszenia
obręczy kół ze stopu lekkiego, które wymagają
stosowania temperatur wyższych od 150 °C. Cha-
rakterystyki mechaniczne obręczy mogą się pogorszyć.
Podróżowanie z zużytymi piórami wycieraczek sta-
nowi poważne ryzyko, ponieważ ogranicza wi-
doczność w przypadku złych warunków atmo-
sferycznych.
PIÓRA WYCIERACZEK
Zalecamy wymieniać pióra wycieraczek przynajmniej raz w roku.
Przestrzeganie kilku prostych poniższych zaleceń może zapobiec
uszkodzeniu piór wycieraczek:
przy temperaturze poniżej zera sprawdzić, czy gumowa część
pióra nie przymarzła do szyby. Jeżeli konieczne, aby ja od-
blokować użyć środka przeciwzamarzającego;
usuwać śnieg zgromadzony ewentualnie na szybie;
nie włączać wycieraczek szyby przedniej i tylnej, gdy szyba je-
st sucha.
Zbyt niskie ciśnienie może spowodować przegrza-
nie opony i poważne jej uszkodzenie.
197-220 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:42 Pagina 213

242SPIS TREŚCI
Karta CODE card . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Kierownica (regulacja)
. . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Kierunkowskazy
- sterowanie
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
- wymiana żarówek
. . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Klimatyzacja automatyczna
dwustrefowa
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Kluczyki
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Kody silników
- wersje nadwozia
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Koła
Koła i opony
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
- charakterystyki techniczne
. . . . . . . . 229
- wymiana
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Komfort klimatyczny
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Komora silnika (mycie)
. . . . . . . . . . . . . . 217
Korek zbiornika paliwa
. . . . . . . . . . . . . . . 125
Korektor ustawienia
świateł reflektorów
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Lakier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
Lampa sufitowa przednia
- sterowanie
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
- wymiana żarówek
. . . . . . . . . . . . . . . . . 180Lampa w lusterku daszka
- wymiana żarówki
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Lampki sygnalizacyjne w
zestawie wskaźników
. . . . . . . . . . . . . . . . 12
Lampy
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Lampy oświetlania tablicy rejestracyjnej
- wymiana żarówek
. . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Lampy sufitowe
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83-86
Lampy w drzwiach
- wymiana żarówki
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Łańcuchy przeciwpoślizgowe
. . . . . . . . . 158
Lusterka wsteczne
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Masy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
Menu
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
MSR (system)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Na postoju . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Nadajniki radiowe
i telefony komórkowe
. . . . . . . . . . . . . . 117
Nadwozie (czyszczenie)
. . . . . . . . . . . . . 216
Nagrzewnica dodatkowa
. . . . . . . . . . . . . . . 75
Napinacze pasów
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Obręcze kół
- prawidłowy odczyt oznaczenia
. . . 230
Obsługa i pielęgnacja
. . . . . . . . . . . . . . . . . 197
- obsługa okresowa
. . . . . . . . . . . . . . . . . 198
- używanie samochodu
w trudnych warunkach
. . . . . . . . . . . . 203
Ochrona środowiska
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Ograniczniki obciążenia
. . . . . . . . . . . . . . 131
Opony
- ciśnienie w oponach
. . . . . . . . . . . . . . . 232
- na wyposażeniu
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
- prawidłowy odczyt
oznaczenia opony
. . . . . . . . . . . . . . . . . 229
- zimowe
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Osiągi
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Oświetlenie bagażnika
- wymiana żarówki
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Oświetlenie schowka
- wymiana żarówki
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
Oszczędność paliwa
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Paliwo
- system blokowania paliwa
. . . . . . . . . . 88
- zużycie paliwa
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
241-248 Alfa PL MiTo 25-09-2008 14:46 Pagina 242