2009 Alfa Romeo MiTo Gas

200WARTUNG UND PFLEGE
2 Wenn das Fahrzeug vorwiegend im Stadtverkehr oder jedenfalls mit einer jährlichen Kilometerzahl von weniger als
10.000 km gefahren wird, müssen das Motoröl und der Filter alle 12 Monaten ausgetauscht werden.
30 60 90 120 150 180
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1 Um die korrekte Funktion zu garantieren und schwere Motorbeschädigungen zu vermeiden, ist es bei den Ver-
sionen 1.4 Turbo Benzin äußerst wichtig:
- nur spezielle Zündkerzen, die für den Motor Turbo Benzin zertifiziert sind, zu benutzen, die vom selben Typ und der sel-
ben Marke sind (siehe Abschnitt “Motor”);
- die Fälligkeit für den Ersatz der Zündkerzen, die im Plan für die programmierte Wartung vorgeschrieben wird, streng-
stens einhalten.
- wenden Sie sich bitte an das Alfa Romeo-Kundendienstnetz.
Tausend Kilometer
Abgaskontrolle
Kontrolle der Funktionstüchtigkeit der Systeme zur Motorsteuerung (über Diagnosestecker)
Auswechseln der Keilriemen der Hilfsorgane
Auswechseln des Zahnriemens der Motorsteuerung (*)
Ersatz der Zündkerzen 1
Auswechseln Luftfiltereinsatz
Auswechseln des Motoröls und Motorölfilters (oder alle 24 Monate) 2
Auswechseln der Bremsflüssigkeit (oder alle 24 Monate)
Auswechseln des Pollenfilters (oder alle 24 Monate)
(*) Unabhängig von der Kilometerleistung muss der Zahnriemen der Motorsteuerung alle 4 Jahre bei starker Beanspruchung (kaltes Klima, Fahren im
Stadtzyklus mit langen Leerlaufphasen, staubbelastete Umgebung) oder auf jeden Fall alle 5 Jahre ausgetauscht werden
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WARTUNG UND PFLEGE201
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DIESELVERSIONEN
35 70 105 140 175
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Tausend Kilometer
Kontrolle Zustand/Verschleiß der Reifen und eventuelles Korrigieren des Reifendrucks
Kontrolle der Funktionstüchtigkeit der Beleuchtungsanlage (Scheinwerfer, Fahrtrichtungsanzeiger,
Warnblinkleuchten, Fahrgastraum, Kofferraum, Kontrollleuchten der Instrumententafel, usw.)
Kontrolle Zustand der Scheibenwisch-/waschanlage
Kontrolle der Position/Verschleiß der Scheibenwischer-/Heckscheibenwischerblätter
Kontrolle des Zustandes und der Abnutzung der Bremsbeläge der vorderen Scheibenbremsen und
Funktion der Abnutzungsmeldung der Bremsbeläge.
Kontrolle von Zustand und Abnutzung der hinteren Scheibenbremsdichtungen
Sichtkontrolle des Zustands von: Karosserieäußerem, Unterbodenschutz,
starren und festen Leitungsabschnitten (Auspuff - Kraftstoffversorung - Bremsen),
Gummielemente (Kappen - Muffen - Buchsen usw.);
Kontrolle der Sauberkeit der Kofferraum- und Motorhaubenschlösser,
Reinigung und Schmierung der Hebel
Kontrolle und eventuelle Wiederherstellung des Flüssigkeitsstandes
(Motorkühlung, hydraulische Bremsen/Kupplung, Scheibenwaschanlage, Batterie usw.)
Kontrolle und eventuelle Einstellung des Handbremshebelwegs
Sichtkontrolle Zustand der Keilriemen der Hilfsorgane
Abgas-/Rauchbildungskontrolle
Kontrolle der Funktionstüchtigkeit der Systeme zur Motorsteuerung (über Diagnosestecker)
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204WARTUNG UND PFLEGE
FÜLLSTÄNDEKONTROLLE
Aufpassen, dass beim Nachfüllen nicht die ver-
schiedenen Flüssigkeiten vertauscht werden: sie
sind alle nicht miteinander kompatibel und könn-
ten das Fahrzeug schwer beschädigen.
Rauchen Sie niemals während Sie Eingriffe im Mo-
torraum ausführen: es könnten brennbare Gase
und Dämpfe vorhanden sein, wodurch eine Brand-
gefahr entsteht.
Bei warmem Motor im Motorraum mit äußerster
Vorsicht arbeiten: Es besteht die Gefahr von Ver-
brennungen. Vergessen Sie nicht, dass sich der
Elektrolüfter bei warmem Motor in Bewegung setzen
kann: Es besteht Verletzungsgefahr. Achten Sie auf Schals,
Krawatten und nicht anliegende Kleidungsstücke: Diese
könnten sich in laufenden Teilen verfangen.
❍Kontrolle des Lade- und Flüssigkeitsstandes der Batterie (Elek-
trolyt);
❍Sichtkontrolle des Zustands der Riemen zur Steuerung des Zu-
behörs;
❍Kontrolle und eventueller Ersatz des Motoröls und des Ölfilters;
❍Kontrolle und eventueller Austausch des Pollenfilters;
❍Kontrolle und eventueller Wechsel des Luftfilters.
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