2009 Alfa Romeo 8C display

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STRUMENTAZIONE E COMANDI
TRIP COMPUTER
Generalità
Il “Trip computer” consente di visualizzare
sul display, con chiave elettronica inserita nel
dispositivo di avviamento, le grandezze relative
allo stato di funzionamento della vettura. Tale
funzione è composta dal “Trip A”, capace di
monitorare la “missione completa” della vettura
(viaggio) e dal “Trip B”, in grado di monitorarne
la missione parziale; quest’ultima funzione è
“contenuta ”all’interno della missione completa.
Entrambe le funzioni sono azzerabili (reset inizio
di una nuova missione).
Il Trip A e B consentono la visualizzazione delle
seguenti rispettive grandezze:
- Autonomia
- Distanza percorsa
- Consumo medio
- Consumo istantaneo
- Velocità media
- Tempo di percorrenzaGrandezze visualizzate
AutonomiaIndica la distanza che può essere ancora percorsa
con il combustibile presente all’interno del
serbatoio, ipotizzando di proseguire la marcia
mantenendo la stessa condotta di guida.
Sul display verrà visualizzata l’indicazione “----“
al verificarsi dei seguenti eventi:
- valore di autonomia inferiore a 50 km (o
30 mi);
- in caso di sosta vettura con motore avviato
per un tempo superiore a 3 minuti.
Distanza percorsaIndica la distanza percorsa dall’inizio della nuova
missione.
Ad ogni attacco della batteria ed all’inizio di ogni
nuova missione (reset), il display visualizza il
valore “0.0”.AVVERTENZA: In assenza di informazioni, tutte
le grandezze del Trip computer visualizzano
l’indicazione “-” al posto del valore. Quando
viene ripristinata la condizione di normale
funzionamento, il conteggio delle varie
grandezze riprende in modo regolare, senza
avere né un azzeramento dei valori visualizzati
precedentemente all’anomalia, né l’inizio di una
nuova missione.Consumo medioRappresenta la media dei consumi dall’inizio
della nuova missione.

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Consumo istantaneoEsprime la variazione del consumo di
combustibile aggiornato costantemente. In caso
di sosta vettura con motore avviato sul display
verrà visualizzata l’indicazione “----“.Velocità mediaRappresenta il valore medio della velocità
vettura in funzione del tempo complessivamente
trascorso dall’inizio della nuova missione.Tempo di percorrenzaTempo trascorso dall’inizio della nuova missione
(durata del viaggio). Nuova missioneInizia da quando è effettuato un azzeramento:
- “manuale” da parte dell’utente, tramite la
pressione prolungata del pulsante TRIP;
- “automatico” quando la “distanza
percorsa” raggiunge il valore di 9999,9 km
(oppure mi) quando il “tempo di viaggio”
raggiunge il valore di 99.59 (99 ore e 59
minuti) oppure dopo ogni scollegamento e
conseguente riconnessione della batteria
Funzione operante solo sul TRIP B.PULSANTE TRIP
Il pulsante TRIP, ubicato sulla plancetta pulsanti
alla sinistra del volante, consente, con chiave in
posizione MAR, di accedere alle funzioni “Trip A”
e “Trip B”. Per scorrere le grandezze visualizzate
all’interno di ciascuna funzione usare i pulsanti
“+” e “-”.
Il pulsante TRIP consente inoltre di azzerare
le funzioni “Trip A” e “Trip B” per iniziare una
nuova missione:
- pressione breve: per accedere alle
visualizzazioni delle varie grandezze;
- pressione lunga: per azzerare (reset) ed
iniziare quindi una nuova missione.Per passare da una voce del Trip Computer a
quella successiva occorre premere i pulsanti “+”
e “-” con pressione breve.
In ogni videata del Trip computer sono
visualizzate contemporaneamente due voci del
Trip attivo in quel momento (Trip A o Trip B); tali
voci sono visualizzate una nella parte superiore
del display e l’altra nella parte inferiore.
Nella stessa videata non può essere visualizzata
contemporaneamente la stessa voce nella parte
superiore e in quella inferiore.

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STRUMENTAZIONE E COMANDI
Le due modalità del Trip computer sono
selezionabili tramite una pressione breve del
pulsante TRIP; tramite il pulsante “+” è possibile
scorrere la voce visualizzata nella parte superiore
del display, mentre con il pulsante “-” è possibile
scorrere la voce visualizzata nella parte inferiore
del display.
Per passare dalle informazioni del Trip A a quelle
del Trip B occorre invece premere il pulsante TRIP
con pressione breve.Procedura di inizio viaggio (reset)
Il reset del Trip A e del Trip B sono indipendenti.
Reset Trip APer effettuare l’azzeramento del “Trip A”, con
chiave in posizione MAR, premere e mantenere
premuto il pulsante TRIP per più di 2 secondi. AVVERTENZA: L’azzeramento può avvenire in
modo automatico solo nei seguenti casi:- quando la “distanza percorsa” raggiunge il
valore di 9999,9 km oppure il “tempo di
viaggio” raggiunge il valore di 99.59 (99
ore e 59 minuti);
- dopo ogni scollegamento e conseguente
riconnessione della batteria. Quando il
Trip viene resettato, sul display appare un
messaggio di avvertimento.AVVERTENZA: Il reset del Trip A non comporta
l’azzeramento delle grandezze “Autonomia” e
“Consumo Istantaneo”.
Reset Trip BPer le grandezze relative al Trip B è possibile
selezionare, tramite “Menu di Setup”, la
modalità con cui deve essere effettuata
(Manuale oppure Automatico) (vedere paragrafo
“Menu di Setup” alle pagine precedenti):
- reset manuale: avviene premendo e
mantenendo premuto il pulsante TRIP per
più di 2 secondi.
- reset automatico: avviene ad ogni
inserimento della chiave elettronica nel
dispositivo di avviamento.
Quando il Trip B viene resettato, sul display
appare un messaggio di avvertimento.AVVERTENZA: Il reset del Trip B non comporta
l’azzeramento delle grandezze “Autonomia” e
“Consumo Istantaneo”.

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SPIE E MESSAGGIAVVERTENZE GENERALI
Le segnalazioni di avaria che appaiono sul
display sono suddivise in due categorie:
anomalie molto gravi ed anomalie gravi.
Tutte le segnalazioni di avaria sono
accompagnate dall’accensione della relativa
spia sul quadro strumenti (ove prevista) e da
eventuali specifici messaggi di avvertimento.
In alcuni casi le segnalazioni di avaria
possono anche essere accompagnate da
una segnalazione acustica (regolabile). Tali
segnalazioni sono sintetiche e cautelative ed
hanno lo scopo di suggerire la pronta azione
che deve essere adottata dal conducente
al manifestarsi di un malfunzionamento
vettura. Tale segnalazione non deve però
essere considerata esaustiva e/o alternativa
a quanto specificato nel presente “Libretto di
uso e manutenzione”, di cui si consiglia sempre
un’attenta ed approfondita lettura.
In caso di segnalazione di avaria fare sempre
e comunque riferimento a quanto riportato nel
presente capitolo.Anomalie molto gravi
Vengono visualizzate sul display per un
tempo indefinito interrompendo qualsiasi altra
visualizzazione precedentemente presente sul
display. Vengono riproposte ad ogni rotazione
della chiave in MAR, fino a quando non viene
eliminata la causa di malfunzionamento che ha
provocato l’anomalia. È possibile interrompere
questo “ciclo” premendo il tasto MENU: in
questo caso il simbolo riferito all’anomalia
rimane visualizzato nell’area inferiore sinistra
del display fino a quando non viene eliminata la
causa di malfunzionamento che ha provocato
l’anomalia.Anomalie gravi
Vengono visualizzate sul display per circa
20 secondi e poi scompaiono, ma vengono
riproposte ad ogni rotazione della chiave in MAR.
Al termine del ciclo di visualizzazione, pari a circa
20 secondi, oppure premendo il tasto MENU, il
simbolo riferito alla segnalazione di anomalia
rimane visualizzato nell’area inferiore sinistra
del display fino a quando non viene eliminata la
causa di malfunzionamento che ha provocato
l’anomalia.

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STRUMENTAZIONE E COMANDI
Indicatori di direzione destri
Si illumina quando si inseriscono le
luci di direzione destre o quando si
inseriscono le luci di emergenza.
Indicatori di direzione sinistri
Si illumina quando si inseriscono le
luci di direzione sinistre o quando si
inseriscono le luci di emergenza.
Cruise Control
Indica che è inserito il regolatore di
velocità costante, Cruise Control.
(*) Visualizzate anche su displaySPIE SU DISPLAY
Interruttore inerziale, blocco
carburante inserito
S’illumina quando l’interruttore
inerziale è intervenuto in seguito ad un urto,
interrompendo l’alimentazione del carburante.
ATTENZIONE
Dopo l’urto, se avvertite odore
di carburante o notate delle perdite
dall’impianto di alimentazione, non
reinserite l’interruttore, per evitare
rischi di incendio.
Liquido lavacristalli
Segnala un livello insufficiente del
liquido nel serbatoio lavacristalli.
Avaria alternatore
In caso di anomalia nell’impianto di
ricarica. Quando la batteria ha una
carica insufficiente o eccessiva.Avaria luci
S’illumina in caso di anomalia
nell’impianto o bruciatura della
lampada delle luci di posizione, direzione,
retronebbia e targa.
Avaria luci stop
S’illumina in caso di anomalia
nell’impianto o bruciatura della
lampada delle luci di stop.
Avaria sensore crepuscolare
S’illumina in caso di avaria del
sensore di rilevamento luminosità
atmosferica.
Eccessiva temperatura olio
motore
Si illumina quando la temperatura
raggiunge valori elevati. In questo caso occorre
ridurre i giri motore fino allo spegnimento della
spia.

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STRUMENTAZIONE E COMANDI
Avaria freno a mano
In funzione del messaggio
visualizzato segnala anche le
seguenti avarie dell’impianto EPB:
- Avaria freno di stazionamento.
qualora il display comunichi di raggiungere il
più vicino Punto Autorizzato appartenente
alla Rete Assistenziale del Costruttore
procedere lentamente, ricordando che il
dispositivo freno di stazionamento elettrico
non è funzionante.
- Eccessiva temperatura.
se dopo aver lasciato la vettura ferma
(chiave in STOP) per circa 15 minuti,
senza utilizzare il freno di stazionamento,
e riavviato il motore la spia si riaccende
raggiungere lentamente il Punto
Autorizzato appartenente alla Rete
Assistenziale del Costruttore.
Se all’avaria del freno è abbinato il
messaggio “Consentito solo sblocco
meccanico” occorre, per sbloccare il freno
di stazionamento eseguire la procedura di
disattivazione d’emergenza manuale, vedi
pag. 137.
- Revisione sistema di stazionamento. Il sistema EPB necessita di interventi di
manutenzione per cui occorre rivolgersi
ai Punti Autorizzati appartenenti alla
Rete Assistenziale del Costruttore per far
ripristinare il sistema.
Avaria impianto ASR
Indica la disattivazione o l’avaria del
sistema ASR.
In caso di avaria rivolgersi ai Punti Autorizzati
appartenenti alla Rete Assistenziale del
Costruttore.
Avaria sensore pioggia
Segnala l’avaria del sensore
pioggia.
Indicazione generica cambio
Segnala le informazioni e anomalie
relative al cambio.
L’entità di quest’ultime vengono poi specificate
nel testo abbinato.Porte aperte
Segnala l’apertura o la non corretta
chiusura delle porte. Il messaggio
abbinato definisce la porta non chiusa.
AVVERTENZA: Prima di mettersi in marcia
chiudere le porte aperte o non correttamente
chiuse.
Cofano aperto
Segnala l’apertura o la non corretta
chiusura del cofano motore.
Lunotto aperto
Segnala l’apertura o la non corretta
chiusura del lunotto posteriore.
Pericolo ghiaccio
S’illumina quando la temperatura
esterna è uguale o inferiore a
3° C per segnalare il pericolo di fondo stradale
ghiacciato. In questa condizione adottare una
condotta di guida prudente e ridurre la velocità
in quanto l’aderenza dei pneumatici risulta
notevolmente ridotta.
In questa situazione non inserire la modalità
“SPORT”.

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3
°C
50
°C90 130
50 90 130
0 1/2 1
STRUMENTAZIONE E COMANDI
INDICATORE DI LIVELLO
CARBURANTE
L’indicazione di livello carburante è sempre
visibile in KEY ON, con il display in modalità
normale o TRIP.
La riserva è indicata dalla suddivisione a metà
dall’ultima delle 8 tacche riportate.
- 8 tacche accese serbatoio pieno
- due ½ tacche accese vettura in riserva
- una ½ tacca accesa vettura con mezza
riserva.TERMOMETRO LIQUIDO
REFRIGERANTE
L’indicazione di TMP liquido refrigerante è visibile
in KEY ON e con il display in modalità standard
con display in modalità TRIP essa non è più
riportata.
L’indicazione di TMP avviene mediante bargraph
sul display.
La visualizzazione è segnalata con 8 tacche
corrispondenti ai valori di temperatura aggiunti
dal liquido refrigerante.
L’indicazione è composta dal simbolo

affiancata alle 8 tacche riportanti i seguenti
valori°C °F
Inizio scala 50 120
Valore medio 90 190
Fondo scala 130 260
Inizio zona
pericolo115 239

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A
TERMOMETRO OLIO
MOTORE
L’indicazione di TMP avviene tramite bargraph
visualizzato sul display.
L’indicazione è visibile in KEY ON e con display in
modalità standard.
Con il display in modalità TRIP essa non è più
riportata.
La visualizzazione è segnalata con 8 tacche
corrispondenti ai valori di temperatura raggiunti
dall’olio motore.
L’indicazione è composta dal simbolo

Affiancato alle 8 tacche abbinate ai seguenti
valori di temperatura.°C °F
Inizio scala 50 120
Valore medio 105 220
Fondo scala 160 320
Inizio zona
pericolo140 284
COMANDI Avvisatore acustico
Premendo, in corrispondenza del simbolo delle
trombe
A, si aziona l’avvisatore acustico.