2009 Alfa Romeo 159 údržba

POSTUP OPRAVY
❒Kolo s defektem otočte ventilkem A - obr. 16
tak, jak je vidět na obrázku, a potom zabrzděte
parkovací brzdu. Sadu pro rychlou opravu pneu-
matik vyjměte ze zavazadlového prostoru a polož-
te ji na zem ke kolu.❒Vyšroubujte čepičku ventilku, vytáhněte plnicí ha-
dičku A - obr. 17a našroubujte převlečnou
matici B - obr. 18na ventilek pneumatiky. obr. 18
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
A0E0214m
obr. 16A0E0212mobr. 17A0E0116m
188
Nepoužívejte kompresor
najednou déle než 20 minut.
Nebezpečí přehřátí. Sada není
určena k definitivní opravě,
a proto pneumatiky opravené
sadou pro rychlou opravu smíte
používat pouze dočasně.
POZOR
Po uplynutí doby použitel-
nosti vyměňte lahev s těs-
nicí kapalinou. Tuto lahev
ani těsnicí kapalinu neodhazujte
do přírody. Likvidace musí probí-
hat dle platné legislativy.
Použijte ochranné ruka-
vice ze sady pro rychlou opravu
pneumatik.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 188

❒Zkontrolujte, zda je vypínač A - obr. 19 kom-
presoru v poloze 0(vypnuto), nastartujte motor,
vidlici A - obr. 20 zasuňte do přední zásuv-
ky/zdířky zapalovače a zapněte kompresor pře-
pnutím vypínače A - obr. 19 do polohy
I (zapnuto).
❒Nahustěte pneumatiku na předepsaný tlak (viz
„Tlak vzduchu v pneumatikách za studena“ v kapi-
tole „Technické údaje“). Doporučujeme Vám zkon-
trolovat hodnotu tlaku vzduchu v pneumatice
manometrem B - obr. 19 při vypnutém kom-
presoru, aby byla hodnota přesná.❒Jestliže se Vám do 5 minut nepodaří dosáhnout
tlaku nejméně 1,5 bar, odpojte kompresor od ven-
tilku a od napájení, popojete s vozem cca 10
metrů dopředu, aby se těsnicí kapalina rozlila
uvnitř pneumatiky, a potom opakujte postup huš-
tění.
❒Pokud se Vám ani takto nepodaří do 5 minut
dosáhnout tlaku 1,8 bar, nepokračujte v jízdě, pro-
tože je pneumatika vážně poškozená a sada pro
rychlou opravu ji nedokáže opravit; obrate se na
autorizovaný servis Alfa Romeo.❒Po dosažení předepsaného tlaku vzduchu v pneu-
matice (viz „Tlak vzduchu v pneumatikách za stu-
dena“ v kapitole „Technické údaje“) se ihned roz-
jete.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 19A0E0213mobr. 20A0E0217m
189
Do zorného pole řidiče
nalepte štítek upozorňující na
skutečnost, že pneumatika byla
opravena pomocí sady pro rych-
lou opravu. Jete opatrně, ze-
jména v zatáčkách. Nepřekračuj-
te rychlost 80 km/h. Vyvarujte
se prudké akcelerace a prudké-
ho brzdění.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 189

❒Po cca 10 minutách jízdy zastavte a opět zkontro-
lujte tlak vzduchu v pneumatice. Nezapomeňte
zabrzdit parkovací brzdu.❒Pokud je tlak vzduchu vyšší než 1,8 bar, obnovte
správný tlak vzduchu (při běžícím motoru a zabrz-
děné parkovací brzdě) a pokračujte v jízdě.
❒Velmi opatrně dojete do autorizovaného servisu
Alfa Romeo.
POUZE KONTROLA TLAKU
A HUŠTĚNÍ PNEUMATIK
Kompresor může být používán i k pouhému huštění
pneumatik. Uvolněte přípojku A - obr. 21 apři-
pojte ji přímo k ventilku pneumatiky, obr. 22. Tak-
to nebude lahev s těsnicí kapalinou připojena ke kom-
presoru a těsnicí kapalina nebude vháněna do
pneumatiky.obr. 22
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
A0E0216m
obr. 21A0E0215m
190
Pokud tlak vzduchu
klesne pod hodnotu 1,8 bar, ne-
pokračujte v jízdě. Sada pro ry-
chlou opravu nemůže zajistit
potřebnou těsnost, protože
pneumatika je vážně poškoze-
na. Obrate se na autorizovaný
servis Alfa Romeo.
POZOR
V servisu musíte v kaž-
dém případě sdělit, že pneuma-
tika je opravena pomocí sady
pro rychlou opravu pneumatik.
Skládací arch s informacemi pře-
dejte pracovníkovi, který bude
následně pracovat s pneumati-
kou opravenou pomocí této
sady.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 190

POSTUP VÝMĚNY
LAHVE S TĚSNICÍ
KAPALINOU
Při výměně lahve postupujte následovně:
❒Uvolněte přípojku A - obr. 23a odpojte ha-
dičku B.
❒Původní lahev otočte doleva a zvedněte.
❒Nasate novou lahev a otočte ji doprava.
❒Nasate přípojku Anebo připojte hadičku B.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 23A0E0047m
191
Každému případnému
dalšímu uživateli vozu sdělte, že
pneumatika byla opravena po-
mocí sady pro rychlou opravu.
Pracovníkům provádějícím ná-
sledné opravy předejte příslušný
samolepicí štítek s informacemi.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 191

VŠEOBECNÉ POKYNY
❒Když přestane nějaká žárovka svítit, před její pří-
padnou výměnou zkontrolujte nejprve pojistku její-
ho obvodu. Umístění pojistek je uvedeno v odstav-
ci „Výměna pojistky“ v této kapitole.
❒Před výměnou žárovky se přesvědčte, zda se
nejedná pouze o zoxidované kontakty.
❒Nefunkční žárovka musí být nahrazena žárovkou
téhož typu a příkonu.
❒Po výměně žárovky ve světlometu vždy z bezpeč-
nostních důvodů zkontrolujte seřízení světlometů.
UPOZORNĚNÍ Vnitřní povrch světlometu nebo sví-
tilny se může zamlžit. Nejde o vadu, ale přírodní jev
způsobený nízkou teplotou a vlhkostí vzduchu. Zaml-
žení zmizí brzy po rozsvícení světlometů. Přítomnost
kapek vody uvnitř světlometů signalizuje pronikání
vody do světlometu; obrate se na autorizovaný servis
Alfa Romeo.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
192
VÝMĚNA ŽÁROVKY
Při výměně halogeno-
vých žárovek se dotýkejte pouze
jejich kovových částí (patic).
Dotek skleněné baňky žárovky
snižuje intenzitu vydávaného
světla a může také zkrátit život-
nost žárovky. Pokud se skleněné
části žárovky dotknete, otřete ji
kouskem látky navlhčeným v li-
hu a nechte oschnout.
POZOR
Změny nebo opravy
elektroinstalace, prováděné ne-
správně a bez znalosti systému,
mohou způsobit poruchu s ná-
sledným nebezpečím vzniku
požáru.
POZOR
Halogenové žárovky ob-
sahují stlačený plyn, což zname-
ná, že při rozbití žárovky dojde
k rozptylu střepů do větší vzdá-
lenosti.
POZOR
Kvůli nebezpečí vysoké-
ho provozního napětí smí výmě-
nu výbojky bixenonových svět-
lometů provádět pouze speci-
alizovaný personál, protože
jinak by mohlo dojít k úrazu
elektrickým proudem. Obrate
se na autorizovaný servis Alfa
Romeo.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 192

TYPY ŽÁROVEK, obr. 24
Ve voze je instalováno několik různých typů žárovek:
A Celoskleněné žárovky: Instalují se
zatlačením. Demontují se vytažením.B Bajonetové žárovky: Demontují se
zatlačením dovnitř, otočením doleva a vytažením.
C Trubicové žárovky: Demontují se uvol-
něním z kontaktů.D, E Halogenové žárovky: Demontují
se po uvolnění přídržné pružiny.
F Bixenonové výbojky
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 24A0E0117m
193
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 193

ŽÁROVKA OBR. 24 TYP PŘÍKON
Dálková světla D H7 55 W
Potkávací světla D H7 55 W
Potkávací/dálková světla (verze s bixenonovými světlomety)
(pokud jsou ve výbavě) F D2S 55 W
Přídavná dálková světla (pokud jsou ve výbavě) E H1 55 W
Přední obrysová světla (1 kus v každém světlometu) A W5WB 5 W
Koncová světla (1 kus ve svítilně v blatníku,
1 kus ve svítilně ve víku zavazadlového prostoru) B P21/5W 21 W/5 W
Přední světla do mlhy E H1 55 W
Přední ukazatele směru B PY21W 21 W
Boční ukazatele směru A W5W 5 W
Zadní ukazatele směru B P21W 21 W
Brzdová světla B P21/5W 21 W/5 W
Třetí brzdové světlo A W2,3W 2,3 W
Světla zpátečky B P21W 21 W
Koncová světla do mlhy B P21W 21 W
Osvětlení registrační značky A W5W 5 W
Přední stropní svítilna 2xA + 1xC 2xW5W + 1xC10W 5 W; 10 W
Osvětlení zavazadlového prostoru C C10W 10 W
Zadní stropní svítilna 2xA 2xW5W 5 W
Osvětlení toaletního zrcátka ve sluneční cloně A 1,5W 1,5 W
Osvětlení schránky v palubní desce A W5W 5 W
Světla ve dveřích A W5W 5W
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
194
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 194

VÝMĚNA ŽÁROVKY
VNĚJŠÍHO SVĚTLA
Typ žárovky a příslušný příkon jsou uvedeny v části
„Výměna žárovky“.
PŘEDNÍ OPTICKÉ SKUPINY
Přední optické skupiny obsahují žárovky předních obry-
sových světel, potkávacích, dálkových světel a ukaza-
telů směru.
Při výměně žárovek je třeba příslušný kryt otočit dole-
va a sejmout.
Umístění žárovek přední optické skupiny, obr. 25:
ADálkové světlo
BObrysové světlo/ukazatel směru
CPotkávací světloDálková světla
(s halogenovou žárovkou)
Při výměně žárovky postupujte následovně:
❒otočte kryt A - obr. 25doleva a sejměte jej;
❒rozpojte elektrický konektor A - obr. 26;
❒vyvěste přídržnou pružinu B - obr. 26;❒vyjměte žárovku;
❒nainstalujte novou žárovku a zavěste přídržnou
pružinu B - obr. 26;
❒propojte elektrický konektor A - obr. 26;
❒nasate kryt a otočením doprava jej zajistěte.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 25A0E0191mobr. 26A0E0223m
195
Po výměně žárovky na-
instalujte zpět správně přísluš-
ný kryt a zkontrolujte jeho za-
jištění.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 195