2009 Alfa Romeo 159 údržba

PORUCHA SYSTÉMU
HILL HOLDER
(pokud je ve
výbavě - žlutá)
Při zasunutí elektronického klíče do čtečky spínací
skříňky se tato kontrolka musí rozsvítit, ale po uplynu-
tí několika sekund musí zhasnout.
Pokud tato kontrolka zůstane rozsvícená (u některých
verzí spolu se zobrazeným hlášením na displeji), zna-
mená to abnormalitu systému Hill Holder. V takovém
případě se obrate na autorizovaný servis Alfa Romeo.SYSTÉM ASR
(PROTIPROKLU-
ZOVÝ SYSTÉM -
žlutá)
Při zasunutí elektronického klíče do čtečky spínací
skříňky se tato kontrolka musí rozsvítit, ale po uplynu-
tí několika sekund musí zhasnout. Blikání kontrolky za
jízdy signalizuje zásah systému ASR a dosažení mez-
ních podmínek adheze.
Vypnutí ASR
Při manuálním vypnutí ASR (stisknutím tlačítka
ASR/VDC) (viz „Systém ASR“ v kapitole „Palubní
deska a ovládací prvky“) se rozsvítí kontrolka v tlačít-
ku ASR/VDC (u verzí vybavených multifunkčním kon-
figurovatelným displejem se zobrazí i symbol ).
Porucha ASR
Při případné poruše se systém ASR automaticky vyřadí
z funkce a u verzí vybavených multifunkčním konfigu-
rovatelným displejem se zobrazí symbol . V tako-
vém případě se při nejbližší příležitosti obrate na auto-
rizovaný servis Alfa Romeo. PORUCHA VNĚJŠÍCH
SVĚTEL (žlutá)
Tato kontrolka (pokud je ve výbavě) se
rozsvítí (u některých verzí se na displeji zobrazí hláše-
ní) při zjištění abnormality jednoho z následujících svě-
tel:
- obrysová světla
- ukazatele směru
- koncová světla do mlhy
- osvětlení registrační značky.
Možné abnormality těchto světel jsou: spálená jedna
nebo několik žárovek, přepálená pojistka, přerušené
elektrické vedení.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
172
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 172

PORUCHA
BRZDOVÝCH
SVĚTEL (žlutá)
Tato kontrolka (pokud je ve výbavě) se rozsvítí (u ně-
kterých verzí se na displeji zobrazí hlášení) při zjištění
abnormality brzdových světel. Možná abnormalita je:
spálená žárovka, přepálená pojistka, přerušené elek-
trické vedení.
KONCOVÁ SVĚTLA
DO MLHY (žlutá)
Tato kontrolka svítí při rozsvícených kon-
cových světlech do mlhy.
PŘEDNÍ SVĚTLA
DO MLHY (zelená)
Tato kontrolka svítí při rozsvícených před-
ních světlech do mlhy.OBRYSOVÁ SVĚTLA
(zelená)
FOLLOW ME HOME
(zelená)
Obrysová světla
Tato kontrolka svítí při rozsvícených obrysových svět-
lech.
Follow me home
Tato kontrolka se rozsvítí (spolu se zobrazeným hláše-
ním na displeji), pokud je zapnutá funkce „Follow me
home“ (viz „Follow me home“ v kapitole „Palubní
deska a ovládací prvky“).
POTKÁVACÍ SVĚTLA
(ZELENÁ)
Tato kontrolka svítí při rozsvícených pot-
kávacích světlech. DÁLKOVÁ
SVĚTLA (modrá)
Tato kontrolka svítí při rozsvícených dál-
kových světlech.
LEVÉ UKAZATELE
SMĚRU (zelená)
Tato kontrolka svítí při vychýlení levé
páky u volantu směrem dolů, případně svítí spolu
s kontrolkou pravých ukazatelů směru při zapnutých
výstražných světlech.
PRAVÉ UKAZATELE
SMĚRU (zelená)
Tato kontrolka svítí při vychýlení levé páky
u volantu směrem nahoru, případně svítí spolu s kon-
trolkou levých ukazatelů směru při zapnutých výstraž-
ných světlech.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
173
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 173

PORUCHA SNÍMAČE
INTENZITY
VNĚJŠÍHO
OSVĚTLENÍ
(pokud je ve
výbavě - žlutá)
Tato kontrolka se rozsvítí (nebo se u některých verzí
zobrazí na displeji symbol a hlášení) v případě poruchy
snímače intenzity vnějšího osvětlení.
PORUCHA ČIDLA
DEŠTĚ (pokud je
ve výbavě - žlutá)
Tato kontrolka (pokud je ve výbavě) se rozsvítí (u ně-
kterých verzí se na displeji zobrazí hlášení) v případě
poruchy čidla deště.PORUCHA
PARKOVACÍHO
ASISTENTA
(pokud je ve
výbavě - žlutá)
Tato kontrolka se rozsvítí (nebo se u některých verzí
zobrazí na displeji symbol a hlášení) v případě poruchy
parkovacího asistenta.
REZERVA PALIVA -
OMEZENÝ DOJEZD
(žlutá)
Tato kontrolka v palivoměru se rozsvítí, pokud v nádr-
ži zbývá cca 10 litrů paliva. Při dojezdu kratším než
50 km (nebo 31 mil) se u některých verzí na displeji
zobrazí upozornění.TEMPOMAT
(pokud je ve
výbavě - zelená)
Tato kontrolka se rozsvítí (u některých verzí spolu se
zobrazeným hlášením na displeji), pokud je prstenec
tempomatu otočen do polohy .
ZANESENÝ
ODLUČOVAČ
PEVNÝCH ČÁSTIC
(verze se vzněto-
vým motorem -
žlutá)
Tato kontrolka se rozsvítí (nebo se u některých verzí
zobrazí na displeji symbol a hlášení), pokud je zane-
sen odlučovač pevných částic a podmínky jízdy neu-
možňují automatickou aktivaci jeho regenerace.
Za účelem provedení regenerace odlučovače pevných
částic je vhodné s vozem pokračovat v jízdě až do oka-
mžiku zhasnutí kontrolky (nebo u některých verzí do
okamžiku zmizení symbolu z displeje).
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
174
Pokud kontrolka za jíz-
dy bliká, obrate se na
autorizovaný servis Alfa
Romeo.
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 174

PORUCHA
BEZPEČNOSTNÍHO
SYSTÉMU
ZABRAŇUJÍCÍHO
PŘIVŘENÍ (žlutá)
Tato kontrolka se rozsvítí (nebo se u některých verzí
zobrazí na displeji symbol a hlášení) při zjištění abnor-
mality bezpečnostního systému zabraňujícího přivření
okenním sklem.
Obrate se na autorizovaný servis Alfa Romeo.
NÍZKÁ HLADINA
KAPALINY
OSTŘIKOVAČŮ
(žlutá)
Tato kontrolka (pokud je ve výbavě) se rozsvítí
(u některých verzí se na displeji zobrazí hlášení),
pokud je hladina kapaliny v nádržce ostřikovačů níže
než určité minimum.PŘEKROČENÍ
NASTAVENÉHO
LIMITU RYCHLOSTI
Pokud vůz překročí limit rychlosti nastavený v „Menu
Setup“ (viz „Multifunkční displej“, kapitola „Palubní
deska a ovládací prvky“), na displeji se zobrazí upo-
zornění a symbol (červené barvy) a zazní akustický
signál.
PORUCHA SYSTÉMU
KONTROLY TLAKU
VZDUCHU
V PNEUMATIKÁCH
TPMS (pokud je ve
výbavě)
U některých verzí se na displeji zobrazí hlášení a sym-
bol (žluté barvy) v případě zjištění abnormality systé-
mu sledování tlaku vzduchu v pneumatikách TPMS.
V takovém případě se co nejdříve obrate na autorizo-
vaný servis Alfa Romeo.
Pokud je na vůz namontováno jedno nebo několik kol
nevybavených snímačem tlaku vzduchu, na displeji se
zobrazí upozornění. Toto upozornění zmizí v okamžiku
obnovení příslušných podmínek.KONTROLA
TLAKU VZDUCHU
V PNEUMATIKÁCH
(pokud je ve
výbavě)
U některých verzí se na displeji zobrazí hlášení a sym-
bol (žluté barvy) identifikující pneumatiku s nespráv-
ným tlakem vzduchu.
V případě nesprávného tlaku vzduchu ve dvou nebo
více pneumatikách se na displeji zobrazují informace
příslušející jednotlivým pneumatikám postupně.
V takovém případě upravte tlak vzduchu v pneumati-
kách na správnou hodnotu (viz „Tlak vzduchu v pneu-
matikách za studena“ v kapitole „Technické údaje“).
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
175
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 175

PŘÍLIŠ NÍZKÝ
TLAK VZDUCHU
V PNEUMATIKÁCH
(pokud je ve
výbavě)
U některých verzí se na displeji zobrazí hlášení a sym-
bol (červené barvy) a současně zní akustický signál,
pokud tlak vzduchu v jedné nebo více pneumatikách
poklesne pod určitou minimální úroveň. Tímto způso-
bem systém TPMS upozorňuje řidiče na nebezpečně
nízký tlak vzduchu, a tedy i na pravděpodobný defekt
pneumatiky.
UPOZORNĚNÍ Nepokračujte v jízdě s příliš nízkým
tlakem vzduchu v pneumatikách, protože jsou nepříz-
nivě ovlivněny jízdní vlastnosti vozu. Zastavte, přičemž
se vyvarujte prudkého brzdění a prudkých pohybů
volantu. Kolo s defektem okamžitě vyměňte za nou-
zové rezervní kolo (pokud je ve výbavě) nebo je oprav-
te pomocí sady pro rychlou opravu (viz „Výměna kola“
v kapitole „V nouzi“) a co nejdříve se obrate na auto-
rizovaný servis Alfa Romeo.TLAK VZDUCHU
V PNEUMATIKÁCH
NEODPOVÍDAJÍCÍ
RYCHLOSTI (pokud
je ve výbavě)
Pokud máte v úmyslu jet rychlostí vyšší než
160 km/h, je třeba upravit tlak vzduchu v pneumati-
kách na hodnotu odpovídající plnému zatížení (viz
„Tlak vzduchu v pneumatikách za studena“ v kapitole
„Technické údaje“).
Pokud u některých verzí systém TPMS zjistí v jedné
nebo více pneumatikách tlak vzduchu neodpovídající
rychlosti jízdy, zobrazí se na displeji hlášení a symbol
(žluté barvy). Tato signalizace zmizí z displeje při
poklesu rychlosti jízdy pod určitou hodnotu.
UPOZORNĚNÍ Za těchto podmínek okamžitě zpo-
malte, protože by přehříváním pneumatik mohlo dojít
ke zkrácení životnosti a zhoršení jejich vlastností, pří-
padně by mohlo dojít i k jejich explozi.UPOZORNĚNÍ Pokud si však přejete jet vysokou
rychlostí (vyšší než 160 km/h), při zobrazení symbo-
lu na displeji je zapotřebí zastavit a upravit tlak vzdu-
chu v pneumatikách (viz „Tlak vzduchu v pneumati-
kách za studena“ v kapitole „Technické údaje“).
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
176
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 176

BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
177
STARTOVÁNÍ S POMOCNOU BATERIÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
VÝMĚNA KOLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
SADA PRO RYCHLOU OPRAVU PNEUMATIK FIX&GO AUTOMATIC . . . . . . . . 186
VÝMĚNA ŽÁROVKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
VÝMĚNA ŽÁROVKY VNĚJŠÍHO SVĚTLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
VÝMĚNA ŽÁROVKY VNITŘNÍHO OSVĚTLENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
VÝMĚNA POJISTKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
DOBÍJENÍ BATERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
ZVEDÁNÍ VOZU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
TAŽENÍ VOZU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
V V
N N
O O
U U
Z Z
I I
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 177

STARTOVÁNÍ
S POMOCNOU
BATERIÍ
Je-li baterie vozu vybitá, můžete při startování využít
baterii jinou, jejíž kapacita musí být stejná nebo vyšší,
než kapacita vybité baterie.
Při startování postupujte následovně, obr. 1:
❒propojte vhodným vodičem kladné póly obou bate-
rií (jsou označeny značkou „+“ v blízkosti pólu);
❒druhým vodičem spojte záporný (-) pól pomocné
baterie a bod pro ukostření na motoru nebo
převodovce vozu s vybitou baterií;
❒nastartujte motor;
❒po nastartování motoru odpojte vodiče v opačném
pořadí jejich připojování.Pokud motor ani po několika pokusech nenastartujete,
nepokračujte a obrate se na autorizovaný servis Alfa
Romeo.
UPOZORNĚNÍ Nepropojujte přímo záporné póly
obou baterií: případné jiskry mohou zažehnout výbuš-
ný plyn unikající z baterie. Pokud je pomocná baterie
instalována v jiném voze, musíte zajistit, aby se oba
vozy žádnou kovovou částí nedotýkaly.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
obr. 1A0E0201m
178
Za žádných okolností ne-
používejte pro nouzové
startování motoru nabí-
ječku baterií. Mohli byste poško-
dit elektronické systémy a řídicí
jednotku motoru.
Nestartujte tímto způso-
bem, nemáte-li dostatek zkuše-
ností; při nesprávném postupu
můžete způsobit velmi silné
elektrické výboje. Elektrolyt
baterie je jedovatý a korozivní.
Vyvarujte se kontaktu elektro-
lytu s pokožkou a očima. V blíz-
kosti baterie se nepohybujte
s otevřeným ohněm nebo zapá-
lenou cigaretou, protože hrozí
nebezpečí výbuchu a požáru.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 178

STARTOVÁNÍ
SETRVAČNOSTÍ
Startování roztlačením, roztažením nebo jízdou
z kopce je přísně zakázáno. Při tomto způsobu starto-
vání by se do katalyzátoru mohlo dostat palivo a došlo
by k jeho neopravitelnému poškození.VÝMĚNA KOLA
Vůz může být vybaven sadou pro rychlou opravu pneu-
matik „Fix&Go automatic”. Pokyny k opravě kola jsou
uvedeny v této kapitole.
Místo sady pro rychlou opravu pneumatik „Fix&Go
automatic” může být vůz vybaven (na přání) nouzo-
vým rezervním kolem, případně plnohodnotným
rezervním kolem. Při výměně kola a používání zvedá-
ku je nutné dodržovat určité zásady, které jsou uvede-
ny dále.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
179
Když motor neběží, ne-
funguje posilovač brzd ani posi-
lovač řízení, a proto musíte při
brzdění i řízení vyvinout mno-
hem větší sílu než obvykle.
POZOR
Odstavený vůz řádně
označte podle platných předpi-
sů: výstražnými světly, výstraž-
ným trojúhelníkem atd. Je
vhodné, aby cestující vystoupili
z vozu a vyčkali mimo něj v bez-
pečné vzdálenosti s ohledem na
silniční provoz. Pokud je vůz
odstaven ve svahu nebo na ne-
zpevněné vozovce, je nutno zaji-
stit kola klíny nebo jinými vhod-
nými prostředky. Nikdy ne-
startujte motor, pokud je vůz
zvednutý na zvedáku. Před
zvednutím vozu odpojte případ-
ný přívěs.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 179