11
i
!
!
167
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA Rengaspaineen
valvontajärjestelmä
Jos ajoneuvossa on rengaspaineen
valvontajärjestelmä, sen merkkivalo
palaa aina siitä lähtien, kun rengas on
korjattu, siihen asti, kunnes järjestel-
mä on alustettu uudelleen valtuutetus-
sa PEUGEOT-huoltokorjaamossa.
Huomioi, että tuote on myrkyllistä
nieltynä (sisältää muun muassa
etyleeniglykolia, kolofonia ja etaa-
nidiolia) ja ärsyttää silmiä. Säilytä
tuotetta poissa lasten ulottuvilta.
Täyttöpulloon on merkitty nesteen
viimeinen käyttöpäivämäärä.
Täyttöpullo on tarkoitettu kerralla
käytettäväksi. Sitä ei saa säilyttää
avattuna.
Saat täyttöpullon ulos, kun kierrät
sitä sen korkin kohdalta ja vedät.
Älä heitä pulloa pois käytön jäl-
keen, vaan vie se valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon tai
muuhun hyväksyttyyn keräyspis-
teeseen.
Muista hankkia uusi paikkausnes-
tepullo valtuutetusta PEUGEOT-
huoltokorjaamosta.
Kiinnitä kompressorin pistoke uudel-
leen auton 12 V:n pistorasiaan.
Käynnistä auto uudelleen ja anna
moottorin käydä.
Säädä rengaspainetta kompressorin
avulla (täytä kääntämällä kytkin B
asentoon "1" , tyhjennä kääntämällä
kytkin B asentoon "0" ja painamalla
painiketta E ) auton rengaspainetar-
ran (sijaitsee kuljettajan oven tasol-
la) ohjeiden mukaisesti.
Jos paine laskee jatkuvasti, vuoto ei ole hyvin tukittu; ota yhteys val-
tuutettuun PEUGEOT-huoltokorjaa-
moon vian korjaamiseksi.
Irrota paikkaussarja ja laita se pai-
kalleen.
Aja alhaisella nopeudella (korkeintaan
80 km/h) enintään noin 200 kilometriä.
Mene mahdollisimman nope-
asti valtuutettuun PEUGEOT-
huoltokorjaamoon.
Mekaanikon tekemän rengastar- kastuksen ja diagnoosin jälkeen
hän tekee suosituksen renkaan
korjaamisesta tai vaihtamisesta.
11
i
168
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Paikkaussarja on saatavana val-
tuutetusta PEUGEOT-huoltokor-
jaamosta.
Sen avulla voi paikata reiät, joiden
halkaisija on enintään 6 mm ja jot-
ka ovat kulutuspinnalla tai renkaan
olka-alueella. Älä poista renkaan
mahdollisesti läpäisseitä vierasesi-
neitä.
RENKAAN VÄLIAIKAISEN KORJAAMISEN PAIKKAUSSARJA
Täydellinen sarja, johon kuuluu kom-
pressori ja paikkausainepullo ja jonka
avulla renkaan voi paikata tilapäisesti ,
jotta auton voi ajaa lähimmälle korjaa-
molle.
Paikkaussarja sijaitsee tavaratilan säi-
lytyskotelossa. Renkaan paikkaaminen
Katkaise sytytysvirta.
Merkitse nopeudenrajoitustarraan
korjattava pyörä ja kiinnitä tarra oh-
jauspyörään, jotta muistat yhden
pyörän olevan tilapäiskäytössä.
Kiinnitä pullo 1 kompressoriin 2 .
Varmista, että kytkin A on asennos-
sa "0" .
Liitä pullon 1 putki korjattavan pyö-
rän venttiiliin.
Kierrä kompressorin 2 putki koko-
naan auki ja liitä se pulloon.
Kiinnitä kompressorin pistoke auton
12 V: n pistorasiaan.
Käynnistä auto ja anna moottorin
käydä.
11
i
169
HYÖDYLLISIÄ TIETOJAJos rengaspaine ei nouse 2,0 baa-
riin noin 5 - 10 minuutin kuluessa,
pyörää ei voi korjata. Ota yhteyttä
valtuutettuun PEUGEOT-huolto-
korjaamoon vian korjaamiseksi.
Käynnistä kompressori kääntämäl-
lä kytkintä A asentoon "1" , kunnes
renkaan paine on 2,0 baaria.
Irrota kompressori ja laita pullo paik-
kaussarjaan kuuluvaan muovipussiin,
jotta pullon neste ei tahraa autoa.
Aja autolla välittömästi noin kolme
kilometriä alhaisella nopeudella
(20-60 km/h), jotta rengas paikkaan-
tuu.
Pysähdy ja tarkasta paikkaus ja ren-
gaspaine.
Liitä kompressorin putki suoraan
korjatun pyörän venttiiliin.
11
i
!
!
170
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA Jos autossa on rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä, sen merkkiva-
lo palaa renkaan korjaamisen jäl-
keen siihen asti, kunnes valtuutettu
PEUGEOT-huoltokorjaamo alustaa
järjestelmän uudelleen.
Huomioi, että paikkausnestepullo
sisältää etyleeniglykolia, joka ärsyt-
tää silmiä ja on myrkyllistä nieltynä.
Säilytä tuotetta poissa lasten ulottu-
vilta.
Pulloon on merkitty nesteen viimei-
nen käyttöpäivämäärä.
Pullo on tarkoitettu kerralla käytettä-
väksi. Sitä ei saa säilyttää avattuna.
Älä heitä pulloa pois käytön jäl-
keen, vaan vie se valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon tai
muuhun hyväksyttyyn keräyspis-
teeseen.
Muista hankkia uusi paikkausnes-
tepullo valtuutetusta PEUGEOT-
huoltokorjaamosta.
Kiinnitä kompressorin pistoke uu-
delleen auton 12 V: n pistorasiaan.
Käynnistä auto uudelleen ja anna
moottorin käydä.
Säädä rengaspainetta kompressorin
avulla (täytä kääntämällä kytkin A
asentoon "1" , tyhjennä kääntämällä
kytkin A asentoon "0" ja painamal-
la painiketta B ) auton rengaspaine-
tarran (sijaitsee kuljettajan puolen
oviaukossa) ohjeiden mukaisesti ja
varmista, että rengas on hyvin pai-
kattu (paine ei enää laske useiden
ajokilometrien jälkeen).
Irrota kompressori ja laita paikkaus-
sarja pois.
Mene mahdollisimman nopeasti
valtuutettuun PEUGEOT-huol-
tokorjaamoon, jotta mekaanikko
voi korjata tai vaihtaa renkaan.
Aja alhaisella nopeudella (enintään
80 km/h) ja aja korkeintaan noin
200 km:n matka.
11
i
i
172
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Peltivanteella varustetun
varapyörän kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet,
on täysin normaalia, että välilevy ei
kosketa asennettaessa ja pultteja
kiristettäessä peltivanteella varus-
tettua varapyörää. Rengas kiinnit-
tyy pultin kiilamaisen tuen varaan,
kun pultit kiristetään kiinni.
Varapyörän esilleotto
Varapyörä on auton tavaratilan lattian
alla.
Varapyörä on kohdemaan mukaan joko
metalli- tai alumiinivanteella varustettu.
Katso esilleotto-ohjeet edellisen sivun
kohdasta Työkalujen sijainti.
Varapyörän irrottaminen
Kierrä keltaista keskiruuvia auki.
Nosta varapyörää sen takaa itseäsi
kohti.
Nosta pyörä tavaratilasta.
Varapyörän paikoilleenlaitto
Nosta pyörä paikoilleen omaan ko-
loonsa.
Kierrä keltaista keskiruuvia muutama
kierros ja laita se omalle paikalleen
pyörän keskelle.
Kiristä keskiruuvi tiukkaan kiinni
kunnes kuuluu ääni, jotta pyörä py-
syy hyvin paikoillaan.
Aseta työkalulaatikko omalle pai-
kalleen pyörän keskelle ja paina se
kiinnikkeisiin.
Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia. Rik-
koontunut rengas on korjattava
valtuutetussa PEUGEOT-huolto-
korjaamossa.
11
ii
175
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Rengaspaineen
valvontajärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia. Rik-
koontunut rengas on korjattava
valtuutetussa PEUGEOT-huolto-
verkostossa. Varapyörän paikoilleenlaitto
Aseta työkalut koteloon ja sulje kansi.
Aseta kotelo maahan ja aseta vara-
pyörä paikalleen sen päälle.
Aseta musta muovinen keskityskartio
paikalleen (ainoastaan peltivanteella va-
rustettu tai erikoiskapea vararengas).
Aseta koukku kotelon kanteen.
Asenna varapyörä ja kotelo yhdessä
auton alle kertämällä vinssin säätö-
mutteria pyöränavaimella 1 .
Kiristä mahdollisimman tiukkaan
ja tarkista, että pyörä asettuu vaa-
kasuoraan alustalle.
Sulje luukku silmukka-avaimella, jol-
loin vinssi lukkiutuu.
Jos kapea varapyörä halutaan
korvata normaalikokoisella, auton
alla oleva kiila on irrotettava. Ota
yhteyttä valtuutettuun PEUGEOT-
huoltokorjaamoon.
11
!
!
!
178
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA Sähköiskun vaara
Kaasupurkausvalot (D1S-35W)
on vaihdatettava valtuutetussa
PEUGEOT-huoltokorjaamossa.
LAMPUN VAIHTAMINEN
Toimintaohjeet viallisen lampun vaihta-
miseksi uuteen ilman työkaluja. Malli, jossa on halogeenivalot
1. Suuntavalot
(PY 21 W keltainen).
2. Lähivalot (H7-55 W).
3. Kaukovalot (H1-55 W).
4. Huomiovalot/seisontavalot
(P 21/5 W).
5. Sumuvalot (H8-35 W).
1. Suuntavalot
(PY 21W SV valkoinen)
2. Suunnattavat lähivalot/kaukovalot
(D1S-35W).
3. Lisäkaukovalo (H1-55W).
4. Huomiovalot/seisontavalot
(P 21/5W).
5. Sumuvalot (H8-35 W).
Malli, jossa on kaasupu
rkausvalot ja
suunnattavat valonheittimet
Valonheittimien lasipinta on poly-
karbonaattia, joka on käsitelty suo-
jalakalla:
älä puhdista niitä kuivalla tai
hankaavalla liinalla, äläkä
puhdistusaineella tai liuoti-
naineella,
käytä pesusientä ja saippuavettä,
kun käytät painepesua pintty-
neisiin likatahroihin, älä suih-
kuta valonheittimiin, lamppuihin
ja niiden ympäristöön, etteivät
niiden lakkapinta ja tiivisteet va-
hingoitu.
Älä koske sormin halogeeni-
polttimon lasiosaan, vaan käytä
nukkaamatonta liinaa.
Ennen halogeenipolttimoiden vaih-
toa täytyy valojen olla sammutettui-
na joitakin minuutteja (ne saattavat
aiheuttaa vakavia palovammoja).
Ainoastaan anti-ultravioletti (UV)-
polttimoiden käyttö on sallittu, jotta
valonheitin ei vahingoitu. Etuvalot