2009.5 Peugeot 308 SW BL Huolto

!
AJAMINEN
Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettä-
essä voimakkaasti nopeudenrajoi-
tin ei pysty estämään ohjelmoidun
nopeuden ylittämistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi pai-
kalleen:
- varmista, että lisämatto on oi- kealla paikallaan
- älä koskaan aseta päällekkäin useampaa mattoa.
Ohjelmointi

 Käännä säätöpyörä 1 asentoon

LIMIT : Nopeudenrajoitin on valit-
tu, mutta sitä ei ole käynnistetty
(OFF).
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnistää,
kun nopeutta halutaan säätää.
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
Jos kaasupoljinta painetaan kerran ohjelmoidun nopeuden
ylittämiseksi, nopeus ei nouse muulloin kuin painamalla
kaasupoljinta voimakkaasti vastuskohdan yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois päält ä ja näytössä
edelleen näkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidas-
tuessa tahallisesti tai epähuomiossa lopettaa vilkkumisen.
Paluu normaaliin ajotapaan

 Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0 : nopeudenrajoitin kyt-
ketään pois käytöstä. Näyttö palaa matkamittaritila an. Toimintahäiriöt
Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimin-
tahäiriö, nopeus häviää näytöstä ja viivat
alkavat vilkkua.
Vie auto tarkastettavaksi valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon.

 Pysäytä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4 : näy-
tössä näkyy tästä vahvistus (OFF).

 Käynnistä rajoitin uudelleen painamalla jälleen p ainiketta 4 .

 Säädä nopeusarvo painamalla painiketta 2 tai 3 (esim.
90 km/h).
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkei l-
la 2 ja 3 :
- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus
- + tai - 5 km/h = pitkä painallus
- + tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.

 Käynnistä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4 .

!
AJAMINEN
Kun säädin on toiminnassa, ohjel-
moidun nopeuden muuttaminen
yhtä painikkeista alhaalla pitäen on
syytä tehdä varoen: auton nopeus
voi muuttua yllättävän nopeasti.
Älä käytä vakionopeudensäädintä
liukkaalla tiellä tai vilkkaassa liiken-
teessä.
Jyrkässä alamäessä vakionopeu-
densäädin ei pysty estämään oh-
jelmoidun nopeuden ylittymistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi:
- varmista, että matto on oikealla paikallaan
- älä koskaan aseta päällekkäin useampaa mattoa.
Ohjelmointi

 Käännä säätöpyörä 1 asentoon

CRUISE : Vakionopeudensäädin
on valittu, mutta sitä ei ole käyn-
nistetty (OFF).
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen vahingossa tai ta hallisesti
aikaansaa merkkivalon vilkkumisen näytöllä.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidas-
tuessa tahallisesti tai vahingossa lopettaa vilkkumisen au-
tomaattisesti.
Paluu normaaliin ajotapaan

 Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0 : Vakionopeudensää-
dintä ei ole valittu. Näyttö palaa matkamittaritilaan. Toimintahäiriöt
Jos vakionopeudensäätimeen tulee toi-
mintahäiriö, nopeus häviää näytöstä ja
viivat alkavat vilkkua.
Vie auto tarkastettavaksi valtuutettuun
PEUGEOT-huoltoverkostoon.

 Säädä ohjelmoitava nopeus kiih-
dyttämällä haluamaasi nopeuteen
ja paina sitten painiketta 2 tai 3
(esim. 110 km/h).

 Pysäytä vakionopeudensäädin painamalla painiketta 4 :
näytössä näkyy vahvistus pysäyttämisestä (OFF).

 Käynnistä säädin uudelleen painamalla jälleen pai niketta 4 .
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta pa
inikkeilla

2 ja 3 :
- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus
- + tai - 5 km/h = pitkä painallus
- + tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.

i
i
156
AJAMINEN
Toiminnanesto Toimintahäiriöt
Järjestelmä poistuu automaattisesti
käytöstä perävaunua vedettäessä
tai jos autoon on kiinnitetty pyörän-
kuljetusteline (autoissa, joissa käy-
tetään PEUGEOTin suosittelemaa
vetokoukkua tai pyöränkuljetusteli-
nettä).
Uudelleenaktivointi

 Paina painiketta A , jolloin merkkiva-
lo syttyy ja järjestelmä on kytketty
täysin pois päältä. Varmista huonolla säällä tai talvel-
la, että tunnistimet eivät ole kuran,
huurteen tai lumen peitossa. Jos
peruutusvaihdetta kytkettäessä
kuuluu merkkiääni (pitkä piippaus),
tunnistimet saattavat olla likaiset.
Jotkut äänet (esim. moottoripyörä,
kuorma-auto tai asfalttipora) voivat
laukaista pysäköintitutkan merk-
kiäänet ajonopeuden ollessa alle
10 km/h. Järjestelmässä on toimintahäi-
riö, jos peruutusvaihdetta kyt-
kettäessä tämä symboli tulee
näkyviin mittaristoon ja/tai mo-
nitoiminäyttöön tulee viesti ja kuuluu
merkkiääni (lyhyt piippaus).
Ota yhteyttä PEUGEOT-merkkihuoltoon.

 Paina uudelleen painiketta A , jolloin
merkkivalo sammuu ja järjestelmä
on kytketty jälleen päälle.

10
!
162
TARKASTUKSET
TASOJEN TARKISTUS
Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisin
väliajoin ja täydennä tasoa tarvittaessa,
ellei toisin ilmoiteta.
Mikäli taso on laskenut paljon, tarkistu-
ta kyseinen järjestelmä valtuutetussa
PEUGEOT-huoltokorjaamossa. Jarrunesteen taso
Lisäksi silloin, kun jäähdytysjärjestel-
mässä on painetta, moottorin sammut-
tamisen jälkeen on odotettava vähintään yksi tunti, ennen kuin mitään toimenpiteitä tehdään.
Varo kuuman nesteen roiskumista, sil-
lä se voi aiheuttaa palovammoja. Avaa
korkkia ensin kahden kierroksen verran,
jotta paine laskee. Kun paine on laske-
nut, irrota korkki ja lisää nestettä.
Öljyn taso
Moottoriöljyn tason tarkistus antaa
oikean tuloksen vain, jos auto on ol-
lut vaakatasossa ja moottori on ollut
sammutettuna yli 15 minuutin ajan.
Tarkistus suoritetaan joko sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston öl-
jyntason mittarilla tai öljynmittatikulla. Nesteen tason tulee olla lähel-
lä merkintää MAXI. Ellei näin
ole, on jarrupalojen kunto syytä
tarkistaa.
Jarrunesteen vaihto
Katso vaihtoväli huoltokirjasta.
Ohjaustehostimen öljyn taso
Öljyn tason on oltava MAXI-
merkin lähellä. Anna moottorin
jäähtyä ja avaa tulppa ennen
tarkistusta. Tuulilasin ja ajovalojen
pesulaitteen pesuneste
Autoissa, joissa on valonpesu-
laite, nesteen tason laskemises-
ta vähimmäistasolle ilmoitetaan
merkkiäänellä ja monitoiminäy-
tön viestillä.
Lisää pesunestettä, kun seuraavan ker-
ran pysäytät auton.
Öljynvaihto
Katso vaihtoväli huoltokirjasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei
saa koskaan lisätä mitään lisäaineita.
Öljyn tiedot
Öljyn tulee olla juuri omaan mootto-
riin sopivaa ja valmistajan suositusten
mukaista. Nesteen tiedot
Nesteen tulee olla valmistajan suositus-
ten mukaista ja vastata DOT4-normeja.
Jäähdytysnesteen vaihto
Jäähdytysnestettä ei tarvitse vaihtaa.
Nesteen tiedot
Jotta neste puhdistaisi mahdollisimman
hyvin eikä jäätyisi, säiliöön ei saa laittaa
vettä.
Jäähdytysnesteen taso
Nesteen tason tulee olla lähel-
lä merkintää MAXI, eikä se saa
koskaan ylittää tuota tasoa.
Moottoripuhallin säätää jäähdytysnes-
teen lämpötilaa, kun moottori on lämmin.
Puhallin toimii silloinkin, kun sytytysvirta
on katkaistu.

Autoissa, joissa on hiukkassuodatin,
moottoripuhallin voi toimia myös au-
ton ollessa pysähdyksissä, jopa sil-
loin, kun moottori on kylmä. Nesteen tiedot
Nesteen on oltava valmistajan suositus-
ten mukaista.
Kun joudut tekemään toinepiteitä
konepellin alla, ole tarkkaavainen,
sillä tietyt moottorin osat voivat olla
polttavan kuumia (palovammariski).

10
!
i
163
TARKASTUKSET
Vältä pitkäaikaista ihokosketusta
jäteöljyyn ja nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on hai-
tallisia terveydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä vie-
märiin tai maahan.
Vie jäteöljy säiliöihin, jotka on varattu
tätä tarkoitusta varten valtuutetuissa
PEUGEOT -huoltokorjaamoissa.
Dieselpolttonesteen lisäaineen
taso (dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin)
Kun lisäaineen taso on liian matala,
huollon merkkivalo syttyy, kuuluu merk-
kiääni ja monitoiminäyttöön tulee viesti.
Käytetyt nesteet ja öljyt
TARKASTUKSET
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat
osat huoltokirjan ja oman automallisi
mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat
valtuutetussa PEUGEOT-huoltokorjaa-
mossa.
Akku
Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenki-
en puhtaus ja kiinnitys, erityi-
sesti kesäisin ja talvisin.
Jos akkuun on tehtävä joitakin
toimenpiteitä, katso ensin kappaleesta
"Hyödyllisiä tietoja", mitä varotoimenpi-
teitä on noudatettava ennen akun irro-
tusta ja takaisinkiinnitystä.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
Katso näiden osien vaihtoväli
huoltokirjasta.
Jos ympäristön olosuhteet
(esim. pölyisyys) tai auton käyt-
tö (esim. kaupunkiajo) niin vaa-
tivat, lyhennä niiden vaihtoväli puoleen
(katso kohta "Moottorit").
Likaantunut siitepölysuodatin voi huo-
nontaa ilmastointijärjestelmän toimintaa
ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja. Hiukkassuodatin (diesel)
Hiukkassuodattimen huolto on ehdotto-
masti teetettävä valtuutetussa PEUGEOT-
huoltokorjaamossa.
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina öl-
jynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli
huoltokirjasta.
Kun autolla on ajettu pitkään hy-
vin matalalla nopeudella tai se on
ollut pitkään joutokäynnillä, pako-
putkesta saattaa tulla vesihöyryä
kiihdytettäessä. Vesihöyryt eivät
vaikuta auton toimintaan tai vahin-
goita ympäristöä.
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittö-
mästi valtuutettuun PEUGEOT-huolto-
korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.

10
!
i
163
TARKASTUKSET
Vältä pitkäaikaista ihokosketusta
jäteöljyyn ja nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on hai-
tallisia terveydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä vie-
märiin tai maahan.
Vie jäteöljy säiliöihin, jotka on varattu
tätä tarkoitusta varten valtuutetuissa
PEUGEOT -huoltokorjaamoissa.
Dieselpolttonesteen lisäaineen
taso (dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin)
Kun lisäaineen taso on liian matala,
huollon merkkivalo syttyy, kuuluu merk-
kiääni ja monitoiminäyttöön tulee viesti.
Käytetyt nesteet ja öljyt
TARKASTUKSET
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat
osat huoltokirjan ja oman automallisi
mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat
valtuutetussa PEUGEOT-huoltokorjaa-
mossa.
Akku
Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenki-
en puhtaus ja kiinnitys, erityi-
sesti kesäisin ja talvisin.
Jos akkuun on tehtävä joitakin
toimenpiteitä, katso ensin kappaleesta
"Hyödyllisiä tietoja", mitä varotoimenpi-
teitä on noudatettava ennen akun irro-
tusta ja takaisinkiinnitystä.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
Katso näiden osien vaihtoväli
huoltokirjasta.
Jos ympäristön olosuhteet
(esim. pölyisyys) tai auton käyt-
tö (esim. kaupunkiajo) niin vaa-
tivat, lyhennä niiden vaihtoväli puoleen
(katso kohta "Moottorit").
Likaantunut siitepölysuodatin voi huo-
nontaa ilmastointijärjestelmän toimintaa
ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja. Hiukkassuodatin (diesel)
Hiukkassuodattimen huolto on ehdotto-
masti teetettävä valtuutetussa PEUGEOT-
huoltokorjaamossa.
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina öl-
jynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli
huoltokirjasta.
Kun autolla on ajettu pitkään hy-
vin matalalla nopeudella tai se on
ollut pitkään joutokäynnillä, pako-
putkesta saattaa tulla vesihöyryä
kiihdytettäessä. Vesihöyryt eivät
vaikuta auton toimintaan tai vahin-
goita ympäristöä.
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittö-
mästi valtuutettuun PEUGEOT-huolto-
korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.

10
!
164
TARKASTUKSET Käytä vain PEUGEOTin suosittele-
mia tuotteita tai ominaisuuksiltaan
samanlaisia laatutuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän tapaiset tär-
keät laitteet toimisivat mahdollisim-
man hyvin, PEUGEOT on valinnut
tarkoitukseen erityisesti sopivia
tuotteita.
Jotta sähkölaitteet eivät vahingoit-
tuisi, moottoritilassa ehdottomasti
ei saa käyttää painepesuria.
Jarrulevyjen kuluminen
Jarrupalat
Seisontajarru Jarrujen kuluminen riippuu
ajotavasta erityisesti kaupunki-
ajossa lyhyillä matkoilla. Jarru-
jen kunto saattaa olla tarpeen
tarkistuttaa myös määräaikais-
huoltojen välillä.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso merkitsee jar-
rupalojen kulumista.
Kun haluat tietoja jarrulevyjen
tarkastamisesta kulumisen
vuoksi, ota yhteys valtuutet-
tuun PEUGEOT-huoltokorjaa-
moon.
Jos seisontajarrun liikematka
on liian pitkä tai seisontajar-
run teho on heikentynyt, se
on säädettävä myös määräai-
kaishuoltojen välillä.
Järjestelmän tarkastus on teetettävä
valtuutetussa PEUGEOT-huoltokorjaa-
mossa.
Käsivalintainen vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjaan on merkitty öl-
jyntason tarkistusväli.
6-vaihteinen automatisoitu
BMP-vaihteisto Tätä vaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjassa on kerrottu tä-
män laitteen tarkastusväli.
Automaattivaihteisto Automaattivaihteistoa ei tarvit-
se huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjaan on merkitty lait-
teen tarkastusväli.

11
i
i
166
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA Mikäli noin 5 - 7 minuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse, pyörää ei
voi korjata. Ota yhteyttä valtuutet-
tuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon
vian korjaamiseksi.

 Käynnistä kompressori kääntämällä
kytkin B asentoon "1" , kunnes ren-
kaan paine on 2,0 baaria.


Irrota paikkaussarja ja huolehdi, ettei
neste tahraa autoa. Säilytä paikkaus-
tarvikkeet käden ulottuvilla.

 Aja autolla välittömästi noin viisi kilomet-
riä alhaisella nopeudella (20-60 km/h),
jotta rengas paikkaantuu.

 Pysähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine korjaussarjan avulla.

 Kierrä valitsin A asentoon "Ilman-
paine (AIR)".

 Liitä musta letku D suoraan korjatun
pyörän venttiiliin. Voit käyttää tätä renkaan paikkaus-
sarjaa rengaspaineiden tarkista-
miseen tai täyttöön, mutta myös
muiden varusteiden, kuten ilma-
pallojen tai polkupyörän renkaiden
täyttöön.
Käännä tässä tapauksessa valit-
sin asentoon "Ilmanpaine (AIR)",
kiinnitä musta letku täytettävän va-
rusteen sovittimeen ja noudata alla
olevia ohjeita paikkaussarjan irrot-
tamista koskevaan ohjeeseen asti.