!
i
!
130
TURVALLISUUS
HÄTÄJARRUTUSTEHOSTIN-JÄRJESTELMÄT
Joukko lisäjärjestelmiä, jotka auttavat
auton kuljettajaa hätätapauksissa jarrut-
tamaan turvallisesti ja mahdollisimman
tehokkaasti. Järjestelmiä ovat seuraavat:
- ABS-jarrut eli lukkiutumaton jarru-järjestelmä
- REF-järjestelmä eli elektroninen jar- ruvoiman jako
- hätäjarrutustehostin (AFU).
ABS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä sekä
elektroninen jarrupaineen jako
Toisiinsa yhteydessä olevat järjestelmät, jot-
ka lisäävät auton hallittavuutta ja ajoneuvon
vakautta jarrutettaessa, etenkin huonokun-
toisella tai liukkaalla tienpinnalla.
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen,
paina jarrupoljinta täydellä voimalla
ja pidä poljinpaine vakiona. Jos joudut vaihtamaan pyörän
(renkaan, vanteen), tarkista, että
se vastaa valmistajan vaatimuksia.
Toimintahäiriö Jos oheinen merkkivalo syttyy,
kuuluu varoitusääni ja monitoi-
minäyttöön tulee viesti, kyseessä
on ABS-järjestelmän toimintahäi-
riö. Jos autolla jarrutetaan tällöin, auton
hallinta voidaan menettää.
Jos oheinen merkkivalo, joka
on kytketty STOP - ja ABS -va-
roitusvaloihin, syttyy, kuuluu va-
roitusääni ja monitoiminäyttöön
tulee viesti, kyseessä on elektronisen
jarrupaineenjakojärjestelmän toimin-
tahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin,
auton hallinta voidaan menettää.
Pysäytä auto välittömästi heti, kun
se muuta liikennettä vaarantamatta
on mahdollista. Hätäjarrutustehostin Tämän järjestelmän avulla saavutetaan vaaratilanteessa nopeammin sopiva jarrupaine, minkä seurauksena jarru-tusmatka lyhenee.
Aktivointi
ABS-järjestelmä toimii automaattisesti
välittömästi, jos pyörät pyrkivät lukkiu-
tumaan.
Normaalisti toimiessaan ABS-järjestel-
mä aiheuttaa jarrutettaessa jarrupolki-
men tärinää.
Järjestelmän aktivointi
Järjestelmä laukeaa jarrupolkimen pai-nuessa nopeasti alas.
Tämän ansiosta jarrupolkimen vastus pienenee ja jarrutus tehostuu.
Molemmissa tapauksissa ota yhteys val-
tuutettuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon.
HÄTÄ- TAI HUOLTOPUHELU(EI SUOMESSA)
Tämän järjestelmän avulla voit soittaa
hätä- tai huoltopuhelun hätäkeskukseen
tai PEUGEOT-palvelunumeroon.
Lisätietoja järjestelmän toiminnasta
saat luvusta "Audio ja telematiikka".
!
TURVALLISUUS
Järjestelmän toimivuus on taattu
silloin, kun käytetään valmistajan
suosittelemia pyöriä (renkaita ja
vanteita), jarrujärjestelmän osia
ja järjestelmän elektronisia osia ja
silloin, kun valtuutettu PEUGEOT-
huoltokorjaamo asentaa ja huoltaa
nämä osat.
Tarkastuta järjestelmät valtuutetus-
sa PEUGEOT-huoltokorjaamossa
aina törmäyksen jälkeen.
Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä
ajoneuvoa, joka on juuttunut lumeen,
pehmeään maaperään jne.) voi auttaa,
jos ASR- ja ESP-järjestelmät kytketään
pois käytöstä. Näin auto saadaan hel-
pommin liikkeelle, kun pyörien anne-
taan luistaa ja hakeutua pinnalle, jolla
pito on parempi.
Paina ESP OFF -painiketta, joka on
kojelaudan keskellä.
Mittariston merkkivalon sekä pai-
nikkeen merkkivalon syttyminen
kertovat ASR- ja ESP-järjestelmien
kytkeytymisestä pois toiminnasta.
Järjestelmien kytkeminen uudelleen
käyttöön
Järjestelmät aktivoituvat uudelleen
automaattisesti aina sytytysvirran kat-
kaisemisen jälkeen sekä yli 50 km/h:n
vauhdissa (lukuunottamatta bensiini-
moottoria 1,6 l THP 16V 175 hv).
Paina uudelleen painiketta ESP OFF
järjestelmien aktivoimiseksi käsin. Toimintahäiriö
Jos järjestelmissä ilmenee toimin-
tahäiriö, tämä merkkivalo syttyy.
Tämän lisäksi kuuluu äänimerkki ja
monitoiminäytölle ilmestyy viesti.
Vie auto tarkastettavaksi valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon.
AJONHALLINTAJÄRJESTELMÄT
Aktivointi
Järjestelmät aktivoituvat automaattises-
ti aina, kun auto käynnistetään.
Ne käynnistyvät aina, kun auton pidos-
sa tai ajolinjassa on ongelmia.
Luistonesto (ASR) ja
ajovakaudenhallinta (ESP)
Tästä ilmoitetaan merkkivalon
vilkkumisella näytössä.
ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyö-
rien liikkuvuutta siten, että pyörät eivät
pääse luisumaan. Järjestelmä vaikuttaa
vetävien pyörien jarruihin ja moottorin
käyntinopeuteen.
Ajovakauden hallintajärjestelmä ESP
jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyö-
rää ja moottorin käyntinopeutta fysiikan
lakien sallimissa rajoissa, jotta auto py-
syisi kuljettajan haluamalla ajolinjalla.
i
136
TURVALLISUUS
Ennen kuin kuljettaja lähtee ajamaan,
hänen tulee huolehtia siitä, että mat-
kustajat kiinnittävät turvavyönsä oi-
kein.
Istuitpa millä paikalla tahansa autos-
sa, kytke aina turvavyö myös lyhyitä
matkoja varten.
Kytke turvavyöt omiin lukkoihinsa.
Muutoin ne eivät toimi täydellisesti.
Turvavöissä on kela, jonka avulla
vyön pituus säätyy automaattisesti
itsellesi sopivaksi. Kun vyötä ei käy-
tetä, se kelautuu automaattisesti si-
sään.
Varmista ennen ja jälkeen käytön, että
turvavyö on kelautunut kunnolla.
Vyön hihnan alaosan tulee sijoittua
mahdollisimman alas lantiolle.
Hihnan yläosan taas tulee osua olka-
pään kuopan kohdalle.
Keloissa on automaattinen lukitus-
mekanismi, joka aktivoituu törmäyk-
sessä, hätäjarrutuksessa tai auton
ympäripyörähdyksessä. Lukituksen
saa purettua vetäisemällä lujasti hih-
nasta ja päästämällä sitten irti, jolloin
hihna kelautuu helposti takaisin si-
sään. Turvavyö on tehokas, kun:
- se on kiristetty mahdollisimman
lähelle kehoa
- se on vedetty matkustajan eteen tasaisella liikkeellä samalla var-
mistaen, ettei se ole kierteellä
- se on kiinnitetty vain yhdelle hen- kilölle
- se ei ole leikkautunut eikä pur- kautunut
- sen tehokkuutta ei ole heikennetty muuttamalla sitä jollakin tavoin.
Voimassaolevien turvamääräysten
mukaan kaikki huoltotoimet ja tar-
kastukset on annettava valtuutetun
PEUGEOT-huoltokorjaamon teh-
täväksi, joka takaa toimenpiteiden
asianmukaisen toteuttamisen.
Tarkistuta turvavyöt säännöllisesti val-
tuutetussa PEUGEOT-huoltokorjaa-
mossa. Tarkistuta turvavyöt varsinkin
silloin, jos ne näyttävät kuluneilta.
Puhdista turvavyön hihnat saip-
puavedellä tai tekstiilien puhdistus-
aineella, jota myydään valtuutetussa
PEUGEOT-huoltokorjaamossa.
Jos istuin tai takapenkki on ollut
käännettynä, varmista, että turvavyö
kulkee oikeasta kohdasta ja on ke-
lautunut kunnolla. Suosituksia lapsia varten
Käytä sopivaa turvaistuinta, jos mat-
kustaja on alle 12-vuotias tai pituu-
deltaan alle 1,50 m.
Älä käytä samaa turvavyötä useam-
man ihmisen kiinnittämiseen.
Älä koskaan kuljeta lasta sylissäsi.
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voimak-
kuuden mukaan turvavyön pyro-
tekninen laite saattaa laueta vaikka
turvatyynyt eivät avautuisi. Esikiris-
timien lauetessa vapautuu vaaraton-
ta savua ja kuuluu ääni, joka johtuu
järjestelmän pyroteknisen panoksen
aktivoitumisesta.
Joka tapauksessa turvatyynyn merk-
kivalo syttyy.
Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja tar-
vittaessa vaihdata turvavyöjärjestelmä
valtuutetussa PEUGEOT-huoltokor-
jaamossa.
!
!
138
TURVALLISUUS Jos vähintään toinen turvatyynyjen
merkkivaloista palaa jatkuvasti, älä
asenna lastenistuinta etumatkusta-
jan paikalle.
Vie auto tarkastettavaksi valtuutet-
tuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon.
Toimintahäiriöt
Jos oheinen merkkivalo mittaris-
tossa on syttynyt, varoitusmerkki-
ääni kuuluu ja monitoiminäytössä
näkyy viesti, vie auto valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon turvatyyny-
järjestelmän tarkistusta varten. Turvatyynyt
saattavat olla laukeamatta edes voimak-
kaassa törmäyksessä.
Polviturvatyyny *
Polviturvatyyny suojaa edestä tulevissa voimakkaissa törmäyksissä kuljettajan polvia.
Polviturvatyyny on asennettu kojelautaan ohjauspylvään alle.
Turvatyynyn aktivointi
Polviturvatyyny laukeaa samanaikaisesti etuturvatyynyjen kanssa.
Uudelleenaktivointi
Heti kun lastenistuin poistetaan etuistui-
melta, käännä kytkin asentoon ON . Tällöin
turvatyyny aktivoituu jälleen ja suojaa etu-
matkustajaa törmäystilanteessa.
Kun sytytysvirta on kytketty,
tämä merkkivalo syttyy etumat-
kustajan turvavyön ja etuturva-
tyynyn merkkivalojen näytössä
noin minuutiksi, jos etumatkustajan etu-
turvatyyny on aktivoitu. Etumatkustajan etuturvatyyny on
ehdottomasti kytkettävä pois toi-
minnasta, jos lasten turvaistuin
kiinnitetään etuistuimelle selkä me-
nosuuntaan.
Muussa tapauksessa lapsi voi saa-
da vakavia vammoja tai menettää
henkensä turvatyynyn lauetessa.
Tämä merkkivalo syttyy mallis-
ta riippuen joko mittaristossa
tai etumatkustajan turvavyön ja
etuturvatyynyn symbolien näy-
tössä, kun sytytysvirta on kytketty, ja
palaa niin kauan, kuin turvatyynyn toi-
minta on estetty.
Jos tämä merkkivalo vilkkuu, ota
yhteys valtuutettuun PEUGEOT-
huoltokorjaamoon. On mahdollista,
että etumatkustajan etuturvatyyny
ei laukea edes voimakkaassa tör-
mäyksessä. Toiminnanesto
Vain matkustajan etuturvatyyny voidaan
poistaa toiminnasta:
kun sytytysvirta on katkaistu ,
työnnä virta-avain matkustajan tur-
vatyynyn toiminnaneston kytkimeen
käännä se asentoon OFF
vedä avain sitten ulos tässä asen-
nossa.
* Kohdemaan mukaan.
!
139
TURVALLISUUS
Sivuturvatyynyt
Järjestelmä suojaa voimakkaassa sivu-törmäyksessä kuljettajaa ja matkustajia (lukuunottamatta keskellä olevaa taka-matkustajaa) ja vähentää näin rintake-hän vammoja.
Sivuturvatyynyt on sijoitettu seuraavasti:
- edessä istuimen selkänojan runkoon oven puolelle
-takana sivuverhoiluun (ei 3-ovisessa ja SW-mallissa).
Laukeaminen
Turvatyynyt laukeavat törmäyksen puolella voimakkaassa sivutörmäyk-sessä, joka kohdistuu joko kokonaan tai osittain sivutörmäysalueeseen B , kun törmäys osuu kohtisuorassa ja vaakatasossa auton pituusakselin suunnassa ulkopuolelta sisäpuolelle.
Verhoturvatyynyt
Järjestelmä suojaa voimakkaassa sivu-
törmäyksessä kuljettajaa ja matkustajia
(lukuunottamatta takana keskellä ole-
vaa matkustajaa) ja rajoittaa näin pään
alueelle kohdistuvia vammoja.
Verhotyynyt on sijoitettu ikkunapylväi-
siin ja matkustamon yläosaan. Toimintahäiriö
Laukeaminen
Verhoturvatyyny laukeaa samanai-
kaisesti vastaavien sivuturvatyynyjen
kanssa voimakkaassa sivutörmäykses-
sä, joka kohdistuu kokonaan tai osittain
sivutörmäysalueelle
B kohtisuoraan ja
vaakatasossa auton pituusakselin suh-
teen, ja auton ulkopuolelta sisäpuolelle.
Verhoturvatyyny asettuu etu- tai taka-
matkustajan ja ikkunoiden väliin.
Lievissä törmäyksissä tai kolhaisuis-
sa tai auton kääntyessä ympäri tur-
vatyyny saattaa olla laukeamatta.
Myöskään taka- tai etutörmäyksessä
turvatyyny ei laukea.
Törmäyksen tunnistusalueet
A. Etutörmäysalue.
B. Sivutörmäysalue
Jos tämä merkkivalo syttyy mitta-
ristossa ja samalla kuuluu merkki-
ääni sekä monitoiminäytölle tulee
viesti, ota yhteys valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon järjestelmän
tarkistusta varten, sillä on mahdollista ettei-
vät turvatyynyt laukea enää edes voimak-
kaassa törmäyksessä.
Sivuturvatyyny asettuu etumatkustajan tai takamatkustajan ja vastaavan ovile-vyn väliin.
!
140
TURVALLISUUS
Jotta turvatyynyt toimivat
tehokkaasti, noudata seuraavia
turvallisuussääntöjä:
Istu normaaliasennossa ja pystyssä.
Käytä turvavyötä ja säädä se oikein.
Älä pidä mitään istujan ja turvatyy-
nyjen välissä (esim. lapsia, eläimiä,
tavaroita). Ne saattaisivat estää tur-
vatyynyn toiminnan tai vahingoittaa
matkustajaa tyynyn täyttyessä.
* Kohdemaan mukaan
Sivuturvatyynyt
Käytä ainoastaan merkin hyväksymiä istuinsuojia. N
e eivät estä sivuturvatyynyjen
laukeamista. Ota yhteys valtuutettuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon.
Älä kiinnitä tai liimaa mitään istuinten selkänojiin (vaatt eita...). Tämä saattaisi
aiheuttaa vammoja rintakehään tai käsivarsiin sivuturvatyynyn avautue ssa.
Pidä ylävartalo riittävän kaukana ovesta.
Verhoturvatyynyt
Älä kiinnitä tai liimaa mitään kattoon. Tämä saattaisi aih euttaa vammoja päähän
verhoturvatyynyn auetessa.
Älä irrota katossa olevia tukikahvoja. Ne ovat osa verhoturvatyynyjen kiinnitystä.
Tarkastuta turvatyynyjärjestelmän
kunto aina kolarin tai autoon tehdyn
murron jälkeen.
Turvatyynyjärjestelmän työt on ehdotto-
masti annettava ainoastaan valtuutetun
PEUGEOT-huoltoverkoston ammatti-
taitoisen henkilökunnan tehtäväksi.
Vaikka kaikkia turvallisuussääntöjä
noudatettaisiin, pään alueen, rinta-
kehän tai käsivarsien loukkaantu-
misvaara tai lievien palovammojen
vaara on olemassa, kun turvatyyny
laukeaa. Turvatyyny täyttyy hyvin
nopeasti (muutamassa sekunnin
tuhannesosassa) ja myös tyhjenee
yhtä nopeasti. Siitä purkautuu sa-
malla kuumaa kaasua tähän tarkoi-
tukseen varatuista aukoista. Etuturvatyynyt
Älä pidä ajaessasi kiinni ohjauspyörän haaroista tai jätä käsi
ä ohjauspyörän
keskiön päälle.
Matkustaja ei saa asettaa jalkoja kojelaudalle.
Vältä tupakointia autossa, sillä palava savuke tai piippu sa attaa aiheuttaa palo-
tai muita vammoja turvatyynyn lauetessa.
Älä irrota ohjauspyörää, puhkaise ohjauspyörän keskiötyynyä tai kohd ista
siihen voimakkaita iskuja.
Polviturvatyynyt *
Älä pidä polvia lähempänä ohjauspyörää kuin on tarpeen.
!!
i
146
AJAMINEN Auton pysäyttäminen Toimintahäiriö Jos tämä merkkivalo syttyy ja
AUTO -osoitus vilkkuu syty-
tysvirran ollessa kytkettynä, ja
samalla kuuluu merkkiääni ja
monitoiminäyttöön tulee viesti, vaihteis-
tossa on toimintahäiriö.
Vie auto tarkastettavaksi valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon.
Paina ehdottomasti jarrua moottorin
käynnistyksen ajan.
Aina pysäköityäsi kiristä ehdotto-
masti käsijarru, jotta auto pysyy
paikallaan.
Kun auto on paikallaan moottorin
käydessä, vaihdevipu on ehdot-
tomasti siirrettävä vapaalle asen-
toon
N .
Aina ennen kuin moottoritilassa
tehdään toimenpiteitä, tarkista,
että vaihdevipu on vapaa-asen-
nossa N ja käsijarru on kiristetty. Jos yllä oleva merkkivalo ja
tämä merkkivalo syttyvät syty-
tysvirran ollessa kytkettynä, ja
samalla kuuluu merkkiääni ja
monitoiminäyttöön tulee viesti, liikkeel-
lelähtöavustimessa on häiriö.
Vie auto tarkastettavaksi valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon.
Sport-ohjelma
Kun olet valinnut käsivalintaisen tai
automaattisen toimintatilan, voit valita
Sport-ohjelman ja dynaamisemman
ajotavan painamalla painiketta S .
S tulee näkyviin mittariston
näyttöön kytketyn vaihteen
viereen.
Ohjelma lopetetaan painamalla uu-
delleen painiketta S .
S -osoitus poistuu tällöin mittariston
näytöstä.
Sport-ohjelma lopetetaan auto-
maattisesti aina, kun sytytysvirta
katkaistaan. Ennen kuin sammutat moottorin, voit
tehdä seuraavia valintoja:
- siirtää vivun asentoon
N , jolloin
vaihteisto kytkeytyy vapaalle
- jättää kytkettynä olevan vaihteen päälle. Tässä tapauksessa autoa ei
voi siirtää.
Molemmissa tapauksissa on ehdottomasti
kytkettävä käsijarru, jotta auto pysyy pai-
kallaan. Tämä merkkivalo voi syttyä myös silloin,
kun jokin ovi avataan.
!
i
149
AJAMINEN
Auton pysäköiminen
Ennen moottorin sammuttamista, voit
vaihtaa vaihteen vapaalle eli asentoon
P tai N .
Kiristä molemmissa tapauksissa käsijarru,
jotta auto pysyisi paikoillaan. Toimintahäiriöt
Vaihteistossa on toimintahäiriö,
jos sytytysvirran ollessa kytket-
tynä tämä merkkivalo syttyy,
kuuluu äänimerkki ja monitoi-
minäytölle ilmestyy viesti.
Tässä tapauksessa vaihteisto siirtyy
hätäkäyttötilaan ja 3. vaihde lukkiu-
tuu päälle. Tällöin tunnet voimakkaan
nytkähdyksen vaihtaessasi P - tai N -
asennosta R -asentoon. Nytkähdys ei
vaurioita vaihteistoa.
Älä ylitä 100 km/h:n nopeutta, noudata
paikallisia rajoituksia.
Vie auto tarkastettavaksi valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon.
Merkkivalo voi syttyä myös, jos ovi avataan.
Automaattivaihteisto voi vahingoittua:
- jos painat kaasu- ja jarrupoljinta samanaikaisesti,
- jos akussa on toimintahäiriö ja yrität väkisin siirtää vaihteen P -
asennosta toiseen asentoon.
Manuaalinen toimintatila
Valitse M -asento niin voit vaihtaa
neljä tai kuusi vaihdetta käsin .
Työnnä vaihdevipua + -merkkiin
päin, kun haluat vaihtaa suurem-
malle vaihteelle.
Vedä vaihdevipua - -merkkiin päin, kun
haluat vaihtaa pienemmälle vaihteelle.
Merkkivalo D katoaa ja valitut
vaihteet ilmestyvät peräjäl-
keen mittaristoon.
Jos käyntinopeus on liian pieni
tai liian suuri, valitun vaihteen
merkkivalo vilkkuu muutaman sekun-
nin ajan, jonka jälkeen asianmukaisen
vaihteen merkkivalo syttyy. Jos vaihdevipu ei ole
P -asennossa,
ja kuljettajan ovi avataan tai sytytys-
virran katkaisusta on kulunut noin
45 sekuntia, kuuluu äänimerkki ja
näyttöön tulee viesti.
Siirrä vaihdevipu P -asentoon.
Äänimerkki katkeaa ja viesti hä-
viää näytöltä.
Vaihteensiirto voidaan tehdä vain silloin,
kun ajo- ja käyntinopeus sen sallivat.
Jos ne eivät ole sopivat vaihteensiirtoa
ajatellen, vaihteisto toimii väliaikaisesti
automaattisessa toimintatilassa.
Manuaalisessa toimintatilassa
valittu arvo ei kelpaa
Tämä symboli tulee näyttöön,
jos vaihde on huolimattomasti
kytketty (vaihdevipu on kah-
den asennon välissä).
D -asennosta (automaattinen) voidaan
siirtyä M -asentoon (manuaalinen) koska
tahansa.
Kun auto on pysähdyksissä tai liikkuu
erittäin alhaisella nopeudella, vaihteisto
valitsee automaattisesti M1 -vaihteen.
Sport- ja talviajo-ohjelmat eivät toimi
manuaalisessa toimintatilassa. Jos auto on pitkään seisahduksis-
sa moottori käynnissä (esim. liik-
kenneruuhkassa), voit vähentää
polttoaineen kulutusta asettamalla
vaihteenvalitsimen
N -asentoon ja
kiristämällä seisontajarrun.