2009.5 Peugeot 308 SW BL airbag off
[x] Cancel search: airbag offPage 113 of 311
119
SICUREZZA BAMBINI
Gruppo 0: dalla nascita a 10 Kg
Gruppo 0+: dalla nascita a 13 Kg
Gruppi 1, 2 e 3: da 9 a 36 Kg
L1
" R Ö M E R B a b y - S a f e P l u s "
D a fi s s a r e c o n l o
schienale verso la strada
L2
"KIDDY Life"
L'uso del cuscino addominale è
obbligatorio per il trasporto dei bambini
( d a 9 a 1 8 K g ) .
Gruppi 2 e 3: da 15 a 36 Kg
L3
" R E C A R O S t a r t "
L4
" K L I P P A N O p t i m a "
A p a r t i r e d a i 6 a n n i ( c i r c a 2 2 K g ) ,
utilizzare solo il r i a l z o .
L5
" R Ö M E R K I D F I X "
P u ò e s s e r e fi s s a t o a g l i a n c o r a g g i I S O F I X d e l v e i c o l o .
I l b a m b i n o è t r a t t e n u t o d a l l a c i n t u r a d i s i c u r e z z a .
Airbag passeggero OFF
SEGGIOLINI PER BAMBINI RACCOMANDATI DA PEUGEOT
P E U G E O T p r o p o n e u n a g a m m a c o m p l e t a d i s e g g i o l i n i p e r b a m b i n i
d a fi s s a r e c o n
una cintura di sicurezza a tre punti :
Page 114 of 311
119
SICUREZZA BAMBINI
Gruppo 0: dalla nascita a 10 Kg
Gruppo 0+: dalla nascita a 13 Kg
Gruppi 1, 2 e 3: da 9 a 36 Kg
L1
" R Ö M E R B a b y - S a f e P l u s "
D a fi s s a r e c o n l o
schienale verso la strada
L2
"KIDDY Life"
L'uso del cuscino addominale è
obbligatorio per il trasporto dei bambini
( d a 9 a 1 8 K g ) .
Gruppi 2 e 3: da 15 a 36 Kg
L3
" R E C A R O S t a r t "
L4
" K L I P P A N O p t i m a "
A p a r t i r e d a i 6 a n n i ( c i r c a 2 2 K g ) ,
utilizzare solo il r i a l z o .
L5
" R Ö M E R K I D F I X "
P u ò e s s e r e fi s s a t o a g l i a n c o r a g g i I S O F I X d e l v e i c o l o .
I l b a m b i n o è t r a t t e n u t o d a l l a c i n t u r a d i s i c u r e z z a .
Airbag passeggero OFF
SEGGIOLINI PER BAMBINI RACCOMANDATI DA PEUGEOT
P E U G E O T p r o p o n e u n a g a m m a c o m p l e t a d i s e g g i o l i n i p e r b a m b i n i
d a fi s s a r e c o n
una cintura di sicurezza a tre punti :
Page 133 of 311
i
!
137
SICUREZZA
AIRBAG
L ' a t t i v a z i o n e d e l o d e g l i a i r b a g è
accompagnata da una leggera
emissione di fumo inoffensivo e da
un rumore, dovuti all'attivazione
della cartuccia pirotecnica integrata
nel sistema.
Q u e s t o f u m o n o n è n o c i v o , m a p u ò
rivelarsi irritante per gli occhi.
La detonazione può provocare una
leggera diminuzione della capaci-
tà uditiva per un breve periodo di
tempo. Airbag frontali
Sistema che protegge il guidatore e il
passeggero anteriore in caso di urto
frontale violento per limitare i rischi di
traumi alla testa e al torace.
L ' a i r b a g d e l g u i d a t o r e è i n t e g r a t o a l
centro del volante; quello del passeg-
gero anteriore, nel cruscotto al di sopra
del cassettino portaoggetti.
Attivazione
G l i a i r b a g s i g o n fi a n o c o n t e m p o r a n e a -
mente (tranne se l'airbag frontale pas-
s e g g e r o è d i s a t t i v a t o ) i n c a s o d i u r t o
frontale violento applicato su una parte
o su tutta la zona d'impatto frontale
A ,
secondo l'asse longitudinale del veicolo
su un piano orizzontale e diretto dall'an-
teriore al posteriore del veicolo.
L'airbag frontale s'interpone tra il pas-
seggero anteriore del veicolo e il cru-
scotto, ammortizzando la sua proiezione
in avanti.
Zone di rilevazione dell'urto
A. Zona d'impatto frontale.
B. Zona d'impatto laterale.
Gli airbag non funzionano se il
contatto non è inserito.
Questi equipaggiamenti funzionano
u n a s o l a v o l t a . S e s i v e r i fi c a u n s e c o n d o
urto (durante lo stesso incidente o in un
incidente successivo), l'airbag non fun-
ziona.
Sistema progettato per ottimizzare la
sicurezza dei passeggeri (tranne per il
passeggero posteriore centrale) in caso
di urto violento. Questo sistema com-
pleta l'azione delle cinture di sicurezza
dotate di limitatore di carico (tranne per
il passeggero posteriore centrale).
In questo caso, i sensori elettronici re-
gistrano ed analizzano gli urti frontali e
l a t e r a l i c h e s i v e r i fi c a n o n e l l e z o n e d i r i -
levazione dell'urto:
- in caso di urto violento, gli airbag s i g o n fi a n o i s t a n t a n e a m e n t e e p r o -
teggono i passeggeri (tranne il pas-
seggero posteriore centrale); subito
d o p o l ' u r t o , g l i a i r b a g s i s g o n fi a n o
rapidamente per non intralciare la
visibilità o l'uscita eventuale dei pas-
seggeri,
- in caso di urto poco violento, d'im- patto sulla parte posteriore e in al-
cune condizioni di ribaltamento, gli
a i r b a g n o n s i g o n fi a n o ; i n q u e s t o
genere di situazione, la cintura di
s i c u r e z z a è s u f fi c i e n t e p e r g a r a n t i r e
una protezione ottimale.
Page 134 of 311
!
!
138
SICUREZZA Se almeno una delle due spie del-
l'airbag si accendono in permanen-
za, non collocare un seggiolino per
bambini sul sedile del passeggero
anteriore.
F a r v e r i fi c a r e d a l l a r e t e P E U G E O T .
Anomalia di funzionamento
Se questa spia si accende sul
q u a d r o s t r u m e n t i e d è a c c o m p a -
gnata da un segnale acustico e da
un messaggio sul display multifun-
zione, rivolgersi alla rete PEUGEOT per far
v e r i fi c a r e i l s i s t e m a . G l i a i r b a g p o t r e b b e r o
non attivarsi in caso di urto violento.
Airbag ginocchia *
Sistema che protegge le ginocchia del
guidatore in caso di urto frontale.
Q u e s t o a i r b a g è i n t e g r a t o n e l l a p l a n c i a
di bordo, sotto al piantone di sterzo.
Attivazione
S i g o n fi a c o n t e m p o r a n e a m e n t e a g l i a i r -
bag frontali.
Riattivazione
Quando si rimuove il seggiolino per
bambini, portare il comando sulla po-
sizione
"ON" per attivare nuovamente
l'airbag e garantire la sicurezza del pas-
saggero anteriore in caso di urto.
A contatto inserito, questa spia
si accende sul display delle
spie delle cinture di sicurezza e
airbag frontale lato passeggero
per circa un minuto, se l'airbag frontale
d e l p a s s e g g e r o è a t t i v a t o . Per garantire la sicurezza, quando
un seggiolino per bambini "con schie-
nale verso la strada" viene collocato
sul sedile del passeggero anteriore,
l'airbag frontale del passeggero deve
tassativamente essere disattivato, al-
trimenti il bambino rischia ferite gravi
o addiritura mortali in caso di attiva-
zione dell'airbag.
In funzione della versione del
v e i c o l o , q u a n d o i l c o n t a t t o è i n -
serito, questa spia si accende sul
quadro strumenti o sul display
delle spie della cintura di sicurezza e del-
l'airbag frontale del passeggero per tutta
la durata della disattivazione. Se questa spia lampeggia, ri-
volgersi alla rete PEUGEOT.
L'airbag frontale lato passeg-
gero potrebbe non attivarsi in
caso di urto violento.
Disattivazione
Può essere disattivato solo l'airbag fron-
tale passeggero:
a
contatto
disinserito , inserire la
chiave nel comando di disattivazione
dell'airbag del passeggero 1 ,
ruotarla sulla posizione "OFF" ,
quindi estrarla mantenendo questa
posizione.
* Secondo il Paese di destinazione.