2009.5. PEUGEOT 3008 ECU

124
O condutor deve certifi car-se
que os passageiros utilizam
correctamente os cintos de
segurança e que os mesmos se en-
contram bem colocados antes de co-
locar o veículo em funcionamento.
Seja qual for o seu lugar no veículo,
colocar sempre o cinto de segurança,
mesmo para trajectos curtos.
Não inverter os cintos, pois nesse
caso eles não assegurariam correc-
tamente a sua função.
Os cintos de segurança estão equi-
pados com um enrolador que permite
o ajuste automático do comprimento
do cinto à morfologia do utilizador.
A arrumação do cinto de segurança
efectua-se automaticamente sempre
que este não estiver a ser utilizado.
Antes e depois da sua utilização, as-
segurar-se de que o cinto está cor-
rectamente enrolado.
A parte inferior do cinto deve estar
posicionada o mais abaixo possível
sobre a bacia.
A parte alta deve estar posicionada
na parte côncava do ombro.
Os enroladores estão equipados
com um dispositivo de bloqueio auto-
mático aquando de uma colisão, de
uma travagem de emergência ou do
capotamento do veículo. É possível
desbloquear o dispositivo puxando
rapidamente o cinto e soltando-o. Para ser efi ciente, um cinto de segu-
rança:
- deve ser mantido esticado o mais
perto do corpo possível,
- deve manter uma só pessoa tendo com a estatura de um adulto,
- não deve apresentar sinais de cortes ou de desgaste,
- deve ser puxado para a frente por um movimento regular, ao
verifi car que não se enrola,
- não deve ser transformado ou modifi cado para não alterar o de-
sempenho.
Dadas as regras de segurança em
vigor, qualquer intervenção ou con-
trolo deve ser efectuado pela rede
PEUGEOT que assegurará a garan-
tia e a boa execução.
Mandar verifi car periodicamente os
seus cintos de segurança pela rede
PEUGEOT e, especialmente, se os
cintos apresentarem sinais de dete-
rioração.
Limpar os cintos com água e sabão
ou um produto de limpeza para têx-
teis, vendido na rede PEUGEOT.
Depois de rebater ou mudar um
banco ou o banco traseiro de lugar,
assegurar-se de que o cinto está na
posição correcta e devidamente en-
rolado. Recomendações para as crianças
Utilizar uma cadeira para crianças
adaptada, se o passageiro tiver me-
nos de 12 anos ou medir menos de
um metro e cinquenta.
Nunca utilizar o mesmo cinto de segu-
rança para várias pessoas.
Nunca transportar uma criança sobre
os joelhos.

Em função da natureza e da im-
portância das colisões
, o disposi-
tivo pirotécnico pode iniciar-se antes
e independentemente do acciona-
mento dos airbags. O accionamento
dos pré-tensores é acompanhado
por uma ligeira libertação de fumo
inofensivo e por um ruído, devido à
activação do cartucho pirotécnico inte-
grado no sistema.
De qualquer forma, a luz avisadora
dos airbags acende-se.
Após uma colisão, mandar verifi car
e eventualmente substituir o sistema
de cintos de segurança pela rede
PEUGEOT.

133
Desengrenamento de emergência
Por motivos de segurança,
consulte imperativa e rapida-
mente a rede PEUGEOT.
Após um desbloqueio de emergên-
cia, o suporte do veículo deixa de ser
garantido assim que o desengrena-
mento mecânico de emergência for
iniciado e o comando mecânico não
permite um novo engrenamento do
travão de estacionamento.
Não efectue qualquer acção sobre o
manípulo A , ou de paragem/arran-
que do motor, quando o comando
de desengrenamento se encontrar
accionado.
Não coloque objectos com pó ou hu-
midade próximos da tampa de aces-
so ao mecanismo de emergência.

 Imobilize o veículo e, com o motor
em funcionamento, engrene a pri-
meira velocidade (caixa de veloci-
dades manual), a posição P (caixa
de velocidades automática) ou M ou

R (caixa manual pilotada de 6 velo-
cidades)

 Desligue o motor mas deixe a ig-
nição ligada. Se a imobilização do
veículo for impossível, não accione
o comando e consulte rapidamente
a rede PEUGEOT.

 Retire os dois calços do veículo e
o comando de desbloqueio situa-
dos sob o tapete da mala (consulte
"Substituição de roda" no capítulo
"Informações práticas").

 Calce o veículo, colocando calços
na parte dianteira e na parte traseira
de uma das rodas traseiras.

 Recue o banco dianteiro esquerdo
ao máximo.

 Eleve a zona recortada previamente

B no tapete, sob o banco.

 Retirar a tampa C do tubo D com o
comando de desbloqueio.

 Coloque o comando de desbloqueio
no tubo D .

 Rode o comando de desengrena-
mento no sentido dos ponteiros
do relógio. Por motivos de segu-
rança , é imperativo que continue
a operação até ao batente ou até à
emissão de um ruído de grilagem. O
travão de estacionamento é desen-
grenado.
 Retire o comando de desengrena-
mento e arrume-o, juntamente com
os calços, na caixa de ferramentas.
- O funcionamento do travão de esta- cionamento é reinicializado quando
a ignição é desligada e ligada nova-
mente. Se a reinicialização do travão
de estacionamento for impossível,
consulte a rede PEUGEOT .
- O tempo de engrenamento seguinte pode ser mais longo que em funcio-
namento normal.

Banco dianteiro esquerdo recuado
ao máximo.
No caso de um problema de funciona-
mento do travão de estacionamento
eléctrico ou de avaria da bateria, um
comando mecânico de emergência
permite desengrenar manualmente o
travão de estacionamento.

133
Desengrenamento de emergência
Por motivos de segurança,
consulte imperativa e rapida-
mente a rede PEUGEOT.
Após um desbloqueio de emergên-
cia, o suporte do veículo deixa de ser
garantido assim que o desengrena-
mento mecânico de emergência for
iniciado e o comando mecânico não
permite um novo engrenamento do
travão de estacionamento.
Não efectue qualquer acção sobre o
manípulo A , ou de paragem/arran-
que do motor, quando o comando
de desengrenamento se encontrar
accionado.
Não coloque objectos com pó ou hu-
midade próximos da tampa de aces-
so ao mecanismo de emergência.

 Imobilize o veículo e, com o motor
em funcionamento, engrene a pri-
meira velocidade (caixa de veloci-
dades manual), a posição P (caixa
de velocidades automática) ou M ou

R (caixa manual pilotada de 6 velo-
cidades)

 Desligue o motor mas deixe a ig-
nição ligada. Se a imobilização do
veículo for impossível, não accione
o comando e consulte rapidamente
a rede PEUGEOT.

 Retire os dois calços do veículo e
o comando de desbloqueio situa-
dos sob o tapete da mala (consulte
"Substituição de roda" no capítulo
"Informações práticas").

 Calce o veículo, colocando calços
na parte dianteira e na parte traseira
de uma das rodas traseiras.

 Recue o banco dianteiro esquerdo
ao máximo.

 Eleve a zona recortada previamente

B no tapete, sob o banco.

 Retirar a tampa C do tubo D com o
comando de desbloqueio.

 Coloque o comando de desbloqueio
no tubo D .

 Rode o comando de desengrena-
mento no sentido dos ponteiros
do relógio. Por motivos de segu-
rança , é imperativo que continue
a operação até ao batente ou até à
emissão de um ruído de grilagem. O
travão de estacionamento é desen-
grenado.
 Retire o comando de desengrena-
mento e arrume-o, juntamente com
os calços, na caixa de ferramentas.
- O funcionamento do travão de esta- cionamento é reinicializado quando
a ignição é desligada e ligada nova-
mente. Se a reinicialização do travão
de estacionamento for impossível,
consulte a rede PEUGEOT .
- O tempo de engrenamento seguinte pode ser mais longo que em funcio-
namento normal.

Banco dianteiro esquerdo recuado
ao máximo.
No caso de um problema de funciona-
mento do travão de estacionamento
eléctrico ou de avaria da bateria, um
comando mecânico de emergência
permite desengrenar manualmente o
travão de estacionamento.

143
LIMITADOR DE VELOCIDADE
Sistema que mantém automaticamente
a velocidade do veículo no valor pro-
gramado pelo condutor, sem acção no
pedal do acelerador.
A ligação do limitador é manual: ne-
cessita de uma velocidade mínima do
veículo de 40 km/h, bem como do se-
guinte:
- o engrenar da quarta velocidade na caixa manual,
- em condução sequencial, o engre- nar da segunda velocidade na caixa
manual pilotada ou com a caixa au-
tomática,
- colocar na posição A na caixa manu-
al pilotada ou D na caixa automática. Os comandos deste sistema estão reu-
nidos na alavanca
A .

1. Comando de selecção do modo li-
mitador

2. Tecla de programação de uma velo-
cidade/de diminuição do valor pro-
gramado

3. Tecla de programação de uma velo-
cidade/de aumento do valor progra-
mado

4. Tecla de desligar/recuperar a regu-
lação As informações programadas estão
agrupadas no ecrã do quadro de bordo.

5. Indicação de desligar/recuperar a re-
gulação

6. Indicação de selecção do modo limi-
tador

7. Valor da velocidade programada
Comandos no volante Visualizações no quadro de bordo
O limitador não pode, em caso
algum, substituir o respeito
pelas limitações de velocida-
de, nem a vigilância, nem a respon-
sabilidade do condutor.
A
anulação do limitador é obtida por
acção manual no comando ou por ac-
ção nos pedais de travão e de embraia-
gem ou em caso de início do sistema
ESP por motivos de segurança.
Premindo fortemente o pedal do acele-
rador, é possível ultrapassar momenta-
neamente a velocidade programada.
Para voltar à velocidade programada,
basta então diminuir a pressão no pe-
dal do acelerador.
Desligar a ignição anula qualquer valor
de velocidade programado. Estas informações são igual-
mente apresentadas no hori-
zonte visual.
Para mais informações sobre o hori-
zonte visual, consulte o capítulo "Con-
dução".

150
CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA "TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE"
Caixa de velocidades automática de
seis velocidades que proporciona o
conforto do automatismo total, enrique-
cido com programa desportivo e para
neve, ou a passagem manual das ve-
locidades.
São propostos quatro modos de condu-
ção:
- o funcionamento automático para
a gestão electrónica das velocida-
des de caixa,
- o programa desportivo para pro-
porcionar um estilo de condução
mais dinâmico,
- o programa neve para melhorar a
condução em caso de má aderência,
- o funcionamento manual para a
passagem sequencial das velocida-
des por parte do condutor.
Alavanca de velocidades

P. Estacionamento.
- Imobilização do veículo, travão de estacionamento activado ou desac-
tivado.
- Arranque do motor.

R. Marcha-atrás.
- Manobras de recuo, veículo parado, motor ao ralenti.

N. Ponto morto.
- Imobilização do veículo, travão de estacionamento accionado.
- Arranque do motor.

D. Funcionamento automático.

M.+/- Funcionamento manual com pas-
sagem sequencial das seis velo-
cidades.

 Empurrar uma vez para a frente
para seleccionar a velocidade se-
guinte.
ou

 Empurrar uma vez para trás para
seleccionar a velocidade anterior.
Indicações no quadro de bordo
Ao deslocar a alavanca na grelha para
seleccionar uma posição, acende-se o
respectivo indicador no quadro de bordo.

P. Parking (Estacionamento)

R. Reverse (Marcha atrás)

N. Neutral (Ponto morto)

D. Drive (Condução automática)

S. Programa desportivo

 . Programa neve

1 a 6. Velocidade engrenada em funcio-
namento manual

-. Valor inválido em funcionamento
manual
Painel da caixa de velocidades

1. Alavanca de velocidades.

2. Botão "S" (desportivo) .

3. Botão "  " (neve) .

204
01
2
ABC 3
DEF
5
JKL
4
GHI 6
MNO
8
TUV
7
PQRS 9
WXYZ
0
* #
1
RADIO MEDIA
NAV ESC TRAFFIC
SETUP
ADDR BOOK
1
10
2
3
4
612
9
7
8
115
TU
PQRS
0
*
1. Ejecção do CD.
2. RADIO: acesso ao Menu Rádio. Apresentação da lista de estações por ordem alfabé tica (banda FM) ou de frequência (banda AM).
MEDIA: acesso ao Menu Media (CD áudio, Jukebox, Entrada auxiliar). Apresentação da lista de faixas. Alteração da fonte.
NAV: acesso ao Menu Navegação e apresentação dos últimos destinos.
ESC: abandonar a operação em curso. Pressão longa: voltar à apresentação principal.
TRAFFIC: acesso ao Menu de Trânsito (função detalh ada nas rubricas 02 e 10).
ADDR BOOK: acesso ao Menu Livro de endereços (funç ão detalhada na rubrica 10).
SETUP: acesso ao Menu SETUP (confi guração) (função detalhada nas rubricas 02 e 10). Pressão longa: cobertura GPS.
3. Defi nições áudio (Balanço/Fader, Grave/Agudos, Equalizador...).
4. Regulação do volume sonoro. Pressão curta: activação de silêncio.
5. Procura automática rádio de frequência inferior. Selecção da faixa de CD ou MP3 anterior.
6. Procura automática rádio de frequência superior. Selecção da faixa de CD ou MP3 seguinte.
PRIMEIROS PASSOS
FACHADA WIP Com 3D
7. Apresentação normal ou ecrã preto.
8. Selecção da visualização seguinte no ecrã "CARTÃO "/"NAV" (se navegação em curso)/"TELEFONE" (se conversação em curso)/"RADIO" ou "MEDIA" em reprodução.
9. ATENDER: acesso ao Menu telefone. Ligação Bluetooth, aceitar uma chamada.
10. DESLIGAR: acesso ao Menu telefone. Desligar uma chamada em curso ou recusar uma chama da, ligação Bluetooth.
11. Teclado numérico do telefone, pré-selecção de 10 frequências rádio.
12. Leitor cartão SD.
Pressão curta: elimina o último carácter.
Pressão longa: activa o reconhecimento vocal.

209
NAV
03
1
2
3
6
5
4
ESCOLHA DE UM DESTINO
Premir novamente a tecla NAV ou seleccionar a função Menu Navegação e premir OK para validar.
Seleccionar a função "Inserir destino" e premir o botão OK para validar.
Premir a tecla NAV.
Seleccionar as letras da cidade uma a uma validando através de uma pressão em OK.
Uma vez seleccionado o país, rodar o anel e seleccionar a função cidade. Premir OK para validar.
MENU NAVEGAÇÃO
INSERIR DESTINO
Uma lista predefi nida (para a escolha das primeiras letras) das Uma lista predefi nida (para a escolha das primeiras letras) das cidades no país escolhido é acessível a partir da tecla Lecla LIST do teclado virtual.
Seleccionar a função "Inserir endereço" e premir o botão OK para validar.
INSERIR ENDEREÇO
A lista dos 20 últimos destinos surge abaixo da função Mnção Menu Navegação.
Os comandos vocais de "NAVEGAÇÃO" são mencionados na rubrica 09.
Durante o percurso, uma pressão longa na extremidade do comando de iluminação recupera a última ordem de orientação.

227
3
11
2
3
2
Premir na extremidade do comando no volante para aceitar a chamada ou desligar a chamada em curso.
Seleccionar a opção "Sim" para aceitar ou "Não" para recusar e validar ao premir OK. validar ao premir OK.
RECEBER UMA CHAMADA FAZER UMA CHAMADA
Uma chamada a chegar é anunciada por um sinal sonol sonoro e uma visualização sobreposta no ecrã.
SIM
Para desligar, premir a tecla LIGAR TEL ou premir OK e seleccionar "Termin. chamada" e validar premindo OK.
TERMIN. CHAMADA
Premir a tecla DESLIGAR TEL.
Premir durante mais de dois segundos na extremidade idade do comando no volante para aceder à lista de contactos.
A escolha de um número pode também ser feita a par tir partir do lista de contactos. Pode seleccionar "Marcar nr. livro de enderendereços". O WIP Com 3D permite registar até 4096 entradas.
Seleccionar "Marcar número", de seguida, compor o número de telefone com a ajuda do teclado virtual.
Seleccionar a função Menu telefone e premir OK para validar.
MARCAR NÚMERO
MENU TELEFONE
A lista das últimas 20 chamadas efectuadas e receb idasebidas a partir do veículo surge abaixo de Menu telefone. Pode sele cceleccionar um número e premir OK para fazer a chamada. NÃO
A tecla LIGAR TEL aceita, a tecla DELIGAR TEL rejeita a chamada.