2008 YAMAHA YZ250F radiator

INDICE
CAPITOLO 1
INFORMAZIONI
GENERALI
DESCRIZIONE ................. 1-1
NUMERO DI SERIE DEL
MEZZO ............................. 1-2
PARTI INCLUSE .............. 1-2
INFORMAZIONI
IMPORTANTI.................... 1-2
CONTROLLO DEL COLLE-
GAMENTO........................ 1-3
ATTREZZI SPECIALI ....... 1-4
FUNZIONI DI
CONTROLLO ................... 1-8
AVVIAMENTO E
RODAGGIO ...................... 1-9
PUNTI DI CONTROLLO SER-
RAGGIO ......................... 1-11
PULIZIA E CUSTODIA DEL
MEZZO ........................... 1-12
CAPITOLO 2
DATI TECNICI
DATI TECNICI
GENERALI ....................... 2-1
SPECIFICHE DI MANUTEN-
ZIONE ............................... 2-3
COPPIA DI
SERRAGGIO .................. 2-10
SCHEMI DI LUBRIFICAZI-
ONE ................................ 2-16
SCHEMA PERCORSO DEI
CAVI ............................... 2-18
CAPITOLO 3
CONTROLLI E REGO-
LAZIONI PERIODICHE
INTERVALLI DI MANUTEN-
ZIONE ............................... 3-1
CONTROLLI E MANUTENZI-
ONE DA COMPIERE PRIMA
DELLA MESSA IN FUNZI-
ONE .................................. 3-6
MOTORE .......................... 3-7
PARTE CICLISTICA ....... 3-15
IMPIANTO ELETTRICO . 3-25
CAPITOLO 4 MOTORE
SELLA, SERBATOIO
CARBURANTE E FIAN-
CHETTI ............................. 4-1
TUBO DI SCARICO E SILEN-
ZIATORE .......................... 4-3
RADIATORE ..................... 4-5
CARBURATORE .............. 4-7
ALBERI A CAMME......... 4-15
TESTATA........................ 4-20
VALVOLE E MOLLE
VALVOLE ....................... 4-22
CILINDRO E PISTONE... 4-27
FRIZIONE ....................... 4-31
ELEMENTO FILTRO OLIO E
POMPA DELL’ACQUA .. 4-36
EQUILIBRATORE .......... 4-41
POMPA DELL’OLIO ....... 4-44
ALBERO PEDALE E
ALBERO DEL CAMBIO . 4-49
MAGNETE CDI ............... 4-54
RIMOZIONE DEL
MOTORE ........................ 4-56
CARTER E ALBERO
MOTORE ........................ 4-60
TRASMISSIONE, CAMMA
DEL CAMBIO E FORCELLA
DEL CAMBIO ................. 4-66
CAPITOLO 5
PARTE CICLISTICA
RUOTA ANTERIORE E
POSTERIORE ................... 5-1
FRENO ANTERIORE E
POSTERIORE ................... 5-6
FORCELLA
ANTERIORE ................... 5-16
MANUBRIO.....................5-24
STERZO ..........................5-28
FORCELLONE
OSCILLANTE ................. 5-32
AMMORTIZZATORE
POSTERIORE ................. 5-37
CAPITOLO 6
IMPIANTO
ELETTRICO
ELETTRICI E SCHEMA
ELETTRICO ......................6-1
IMPIANTO DI
ACCENSIONE ..................6-2
SISTEMA SENSORE POSIZ-
IONE FARFALLA .............6-5
CAPITOLO 7
MESSA A PUNTO
MOTORE...........................7-1
PARTE CICLISTICA .........7-6

1-1
DESCRIZIONE
INFORMAZIONI GENERALI
DESCRIZIONE
• È possibile che alcune delle caratteristiche del mezzo acquistato non corrispondano a quanto mostrato in seguito.
• Il design e i dati tecnici sono soggetti a variazioni senza preavviso.
1. Leva della frizione
2. Leva starter per partenze a caldo
3. Leva del freno anteriore
4. Manopola acceleratore
5. Coperchio del radiatore
6. Tappo serbatoio carburante
7. Interruttore di arresto motore
8. Leva avviamento a pedale
9. Serbatoio del carburante
10. Radiatore
11. Tappo di scarico refrigerante
12. Pedale del freno posteriore
13. Giunto della valvola14. Rubinetto del carburante
15. Manopola starter per partenze a freddo
16. Catena di trasmissione
17. Filtro aria
18. Finestra di controllo livello olio
19. Pedale del cambio
20. Forcella anteriore
1

1-5
ATTREZZI SPECIALI
Kit estrattore dello spinotto
YU-1304, 90890-01304 Questo attrezzo è utilizzato per
togliere gli spinotti.
Tester del coperchio radiatore
YU-24460-01, 90890-01325
Adattatore del tester del coperchio
radiatore
YU-33984, 90890-01352 Questi attrezzi sono utilizzati per
controllare il sistema di raffredda-
mento.
Chiave per ghiere
YU-33975, 90890-01403 Questo attrezzo è utilizzato per ser-
rare la ghiera sterzo fino a quanto in-
dicato nella specifica.
Chiave per tappo filettato
YM-01500, 90890-01500 Questo attrezzo è utilizzato per al-
lentare o serrare la valvola base.
Chiave ad anello per tappo filettato
YM-01501, 90890-01501 Questo attrezzo è utilizzato per al-
lentare o serrare il gruppo ammortiz-
zatore.
Installatore della guarnizione forcel-
la
YM-A0948, 90890-01502 Questo attrezzo è utilizzato per in-
stallare il paraolio della forcella.
Tester tascabile
YU-3112-C, 90890-03112 Questo attrezzo è utilizzato per con-
trollare la resistenza della bobina, la
tensione in uscita e l’amperaggio.
Nome dell’attrezzo/Numero parte Impiego Figura

2-7
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE
Quantità8----
Limite di distorsione ----0.1 mm (0.004
in)
Lunghezza libera della molla frizione 35.7 mm (1.41 in)34.7 mm (1.37
in)
Quantità 5----
Gioco di spinta della campana della frizione 0.10–0.35 mm (0.0039–0.0138 in) ----
Gioco radiale della campana della frizione 0.010–0.044 mm (0.0004–0.0017 in) ----
Metodo di disinnesto della frizione Comando interno, comando della camma ----
Cambio: Tipo di cambio Tamburo della camma e barra di guida ----
Limite di piegatura della barra di guida ----0.05 mm (0.002
in)
Avviamento a pedale: Tipo Tipo a pedale e con cricchetto----
Carburatore: Tipo/produttore FCR-MX37/KEIHIN----
Contrassegno I. D. 5XCL L0----
Getto del massimo (M.J) #178----
Getto dell’aria del massimo (M.A.J) ø2.0----
Spillo del getto – Posizione fermaglio a graffa (J.N) NFPR-5 ----
Ritaglio (C.A) 1.5----
Getto del minimo (P.J) #42----
Getto dell’aria del minimo(P.A.J) #105----
Uscita del minimo (P.O) ø0.9----
Vite del minimo (esempio) (P.S) 2-3/8----
Bypass (B.P) ø1.0----
Grandezza sede della valvola (V.S) ø3.8----
Getto starter (G.S) #72----
Getto di perdita (Acc.P) #70----
Altezza galleggiante (F.H) 8 mm (0.31 in)----
Regime del minimo 1,900–2,100 r/min----
Aspirazione a depressione 29.3–34.7 kPa (220–260 mmHg, 8.66–
9.45 inHg) ----
Gioco della leva starter per partenze a caldo 3–6 mm (0.12–0.24 in)----
Sistema di lubrificazione: Tipo di filtro olio Tipo di carta----
Tipo di pompa dell’olio Tipo trocoidale----
Gioco sull’estremità 0.12 mm o inferiore (0.0047 in o inferiore) 0.20 mm (0.008
in)
Gioco laterale 0.09–0.17 mm (0.0035–0.0067 in) 0.24 mm (0.009
in)
Gioco tra alloggiamento e rotore 0.03–0.10 mm (0.0012–0.0039 in) 0.17 mm
(0.0067 in)
Raffreddamento: Dimensioni del nucleo del radiatoreLarghezza 120.2 mm (4.7 in)----
Elemento
StandardLimite

2-8
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE
PARTE CICLISTICAAltezza
240 mm (9.4 in)----
Spessore 22 mm (0.9 in)----
Pressione di apertura coperchio del radiatore 110 kPa (1.1 kg/cm
2, 15.6 psi)----
Capacità radiatore 0.58 L (0.51 Imp qt, 0.61 US qt)----
Pompa dell’acqua Tipo Pompa centrifuga ad aspirazione singola ----
Elemento
StandardLimite
Elemento StandardLimite
Sistema sterzante: Tipo di cuscinetti sterzo Cuscinetto conico a rulli----
Sospensione anteriore: Corsa forcella anteriore 300 mm (11.8 in)----
Lunghezza libera molla della forcella 454 mm (17.9 in)449 mm (17.7
in)
Costante molla, STD K = 4.4 N/mm (0.449 kg/mm, 25.1 lb/in)----
Molla opzionale Sì----
Capacita olio 521 cm
3 (18.3 lmp oz, 17.6 US oz)----
Gradazione dell’olio Olio sospensione "S1"----
Diametro esterno del tubo di forza 48 mm (1.89 in)----
Estremita superiore della forcella anteriore 5 mm (0.20 in) ----
Sospensione posteriore: USA, CDN, AUS, NZ,
ZA EUROPE
Corsa ammortizzatore 131.5 mm (5.18 in)
←----
Lunghezza libera della molla Approsimative 275 mm (10.83 in)
←----
Lunghezza montaggio Un marchio identificativo I.D. 268 mm (10.55 in) 262 mm (10.31 in) ----
Due marchi identificativi I.D. 274 mm (10.79 in) 268 mm (10.55 in) ----
Tre marchi identificativi I.D. 265.5 mm (10.45 in) 259.5 mm (10.22 in) ----
Un marchio identificativo I.D. 255.5–273.5 mm (10.06–10.77 in)
←----
Due marchi identificativi I.D. 261.5–279.5 mm
(10.30–11.00 in)
←----
Tre marchi identificativi I.D. 253.0–271.0 mm (9.96–
10.67 in)
←----
Costante molla, STD K = 52.0 N/mm (5.30 kg/ mm, 296.8 lb/in)
←----
Molla opzionale Sì
←----
Pressione gas incorporato 1,000 kPa (10 kg/cm
2,
142 psi)←----
Forcellone oscillante: Limite gioco forcellone oscillanteEstremità ---- 1.0 mm (0.04 in)
Ruota: Tipo ruota anteriore Ruota a raggi----

2-10
COPPIA DI SERRAGGIO
COPPIA DI SERRAGGIO
MOTORE
△- controllare le coppie di serraggio delle parti contrassegnate dopo il rodaggio o prima di ogni competizione.
Resistenza bobina pickup (colore)248–372 Ωa 20 °C (68 °F) (bianco–rosso) ----
Modello/produttore unità CDI 5XC-L0/YAMAHA (USA e CDN) ---- 5XC-M0/YAMAHA (EUROPE, AUS, NZ e
ZA)----
Bobine d’allumage: Modello/produttore 5UL-10/DENSO ----
Lunghezza minima della scintilla 6 mm (0.24 in) ----
Resistenza bobina primaria 0.08–0.10
Ωa 20 °C (68 °F) ----
Resistenza bobina secondaria 4.6–6.8 k
Ωa 20 °C (68 °F)----
Elemento
StandardLimite
Elemento da serrare Filettatura QuantitàCoppia di serraggio
Nm m•kg ft•lb
Candela d’accensione M10S × 1.0 1 13 1.3 9.4
Cappello dell’albero a camme M6 × 1.0 10 10 1.0 7.2
Cappello dell’albero a camme M12 × 1.0 1 28 2.8 20
Testata (prigioniero) M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Testata (prigioniero) M8 × 1.25 1 15 1.5 11
Testata (bullone) M9 × 1.25 4 38 3.8 27
Testata (dado) M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Coperchio testata M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Cilindro M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Contrappeso equilibratore M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Ingranaggio condotto dell’albero equilibratore M14 × 1.0 1 50 5.0 36
Guida catena di distribuzione (lato aspirazione) M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Tenditore catena di distribuzione M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Tappo filettato del tenditore catena di distribuzione M6 × 1.0 1 7 0.7 5.1
Rotore M8 × 1.25 1 14 1.4 10
Giunto flessibile del radiatore M6 × 1.0 10 2 0.2 1.4
Tappo di scarico refrigerante M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Alloggiamento della pompa dell’acqua M6 × 1.0 4 10 1.0 7.2
Radiatore M6 × 1.0 6 10 1.0 7.2
Tubo del radiatore M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Coperchio pompa dell’olio M4 × 0.7 1 2 0.2 1.4
Pompa dell’olio M6 × 1.0 3 10 1.0 7.2
Tappo di scarico dell’elemento filtro olio M6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Coperchio elemento filtro olio M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Filtro olio (carter) M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Tubo di mandata olio 1 (M10) M10 × 1.25 1 20 2.0 14
Tubo di mandata olio 1 (M8) M8 × 1.25 2 18 1.8 13
Flessibile olio M6 × 1.0 2 8 0.8 5.8
△Giunto flessibile olio —1 2 0.2 1.4
Filtro olio (serbatoio olio) M6 × 1.0 1 9 0.9 6.5

2-13
COPPIA DI SERRAGGIO
△Corona della ruota posterioreM8 × 1.25 6 42 4.2 30
△Riparo disco freno posteriore M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
△Protezione pinza freno posteriore M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Bullone e controdado di regolazione dell’estrattore catena di
trasmissione M8 × 1.25 2 19 1.9 12
Supporto motore:
△Motore e relativa staffa (anteriore) M10 × 1.25 1 53 5.3 38
△Motore e telaio (inferiore)M10 × 1.25 1 53 5.3 38
△Staffa e telaio motore superiori M8 × 1.25 4 34 3.4 25
△Staffa e telaio motore inferiori M8 × 1.25 4 38 3.8 27
△Motore e relativa staffa (superiore)M10 × 1.25 1 55 5.5 40
Riparo motore inferiore M6 × 1.0 3 10 1.0 7.2
△Riparo destro motoreM6 × 1.0 1 10 1.0 7.2
Staffa unita CDI M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Guida cavo e staffa unità CDI M5 × 0.8 2 4 0.4 2.9
Guida cavo e telaio M5 × 0.8 1 5 0.5 3.6
△Albero di articolazione e relativo dadoM16 × 1.5 1 85 8.5 61
△Braccio di rinvio e forcellone oscillanteM14 × 1.5 1 70 7.0 50
△Braccio di rinvio e biellaM14 × 1.5 1 80 8.0 58
△Biella e telaio M14 × 1.5 1 80 8.0 58
△Ammortizzatore posteriore e telaioM10 × 1.25 1 56 5.6 40
△Ammortizzatore posteriore e braccio di rinvioM10 × 1.25 1 53 5.3 38
△Telaio posteriore (superiore) M8 × 1.25 1 38 3.8 27
△Telaio posteriore (inferiore) M8 × 1.25 2 32 3.2 23
△Forcellone oscillante e supporto tubo flessibile del freno M5 × 0.8 4 2 0.2 1.4
Forcellone oscillante e patch M4 × 0.7 4 2 0.2 1.4
Tenditore superiore catena di trasmissione M8 × 1.25 1 16 1.6 11
Tenditore inferiore catena di trasmissione M8 × 1.25 1 16 1.6 11
Supporto catena di trasmissione M6 × 1.0 3 7 0.7 5.1
△Riparo guarnizione e forcellone oscillante M5 × 0.8 4 6 0.6 4.3
△Sporgenza di montaggio del serbatoio carburante e telaio M10 × 1.25 1 20 2.0 14
△Serbatoio del carburante M6 × 1.0 2 9 0.9 6.5
△Rubinetto del carburanteM6 × 1.0 2 4 0.4 2.9
Staffa del blocco sella e serbatoio del carburante M6 × 1.0 1 7 0.7 5.1
Serbatoio carburante e relativa staffa M6 × 1.0 4 7 0.7 5.1
△Presa d’aria e serbatoio del carburanteM6 × 1.0 6 7 0.7 5.1
△Presa d’aria e riparo radiatore (inferiore) M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
△Parafango anteriore M6 × 1.0 4 7 0.7 5.1
△Parafango posteriore (vista anteriore)M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
△Parafango posteriore (vista posteriore) M6 × 1.0 2 16 1.6 11
△FianchettoM6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Sella M8 × 1.25 2 23 2.3 17
△Targa M6 × 1.0 1 7 0.7 5.1
Elemento da serrare
Filettatura QuantitàCoppia di serraggio
Nm m•kg ft•lb

2-18
SCHEMA PERCORSO DEI CAVI
SCHEMA PERCORSO DEI
CAVI
1. Flessibile di sfiato del serbatoio
carburante
2. Durit de radiateur 1
3. Copertura connettore
4. Durit de mise a l’air de la culasse
5. Durit de radiateur 4
6. Cable d’embrayage
7. Cavo sensore posizione farfalla8. Durit de mise a l’air du carbura-
teur
9. Staffa superiore motore
10. Cable de starter a chaud
11. Flessibile del carburante
12. Flessibile di traboccamento car-
buratore A. Inserire l’estremità del flessibile
di sfiato del serbatoio car-
burante nel foro del rivestimento
del fusto dello sterzo.
B. Installare la copertura connet- tore in modo che non si trovi tra
il flessibile radiatore 1 ed il radi-
atore.