2008 YAMAHA WOLVERINE 450 Notices Demploi (in French)

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8
7*Roulements de
moyeu de roueContrôler l’état et le serrage, et remplacer si né-
cessaire.√ √√√
8*Bras oscillantS’assurer de l’absence de jeu excessif, et corriger
si nécessaire.√√√
9*Courroie trapézoï-
daleContrôler l’usure et l’état, et remplacer si néces-
saire.√ √√√
10*Visserie du châssisS’assurer que toutes les vis et tous les écrous
sont correctement serrés.√√√√√
11*Combinés ressort-
amortisseurContrôler le fonctionnement et corriger si néces-
saire.
S’assurer de l’absence de fuites d’huile et rempla-
cer si nécessaire.√√√
12*Arbre de directionLubrifier à la graisse à base de savon au lithium.√√√
13*DirectionContrôler le fonctionnement et réparer ou rempla-
cer, si nécessaire.
Contrôler le pincement et le régler si nécessaire.√√√√√
14*Support du moteurContrôler l’état et remplacer si nécessaire.√√√
15*Soufflets d’essieuContrôler l’état et remplacer si nécessaire.√√√√√
16 Huile moteurChanger.
S’assurer de l’absence de fuites d’huile et corriger
si nécessaire.√ √√√
17Cartouche du filtre
à huile moteurRemplacer.√√√
18*Crépine d’huile mo-
teurNettoyer.√√√ N°ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRE-
TIENS À EFFECTUERINITIAL TOUS LES
Le plus
court des
intervallesmois136612
km
(mi)320
(200)1300
(800)2500
(1600)2500
(1600)5000
(3200)
heures 20 80 160 160 320
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8
19 Huile de différentielChanger.
S’assurer de l’absence de fuites d’huile et corriger
si nécessaire.√√
20Huile de couple co-
nique arrièreChanger.
S’assurer de l’absence de fuites d’huile et corriger
si nécessaire.√√
21Circuit de refroidis-
sementContrôler le niveau du liquide de refroidissement,
s’assurer de l’absence de fuites, et corriger si né-
cessaire.√√√√√
Remplacer le liquide de refroidissement. Tous les 2 ans
22*Pièces mobiles et
câblesLubrifier.√√√√
23*Câble de sécurité
du sélecteur de
marcheContrôler le fonctionnement et régler ou rempla-
cer, si nécessaire.√√√
24*Logement du levier
des gaz et câbleContrôler le fonctionnement et corriger si néces-
saire.
Contrôler le jeu de câble des gaz et le régler si né-
cessaire.
Lubrifier le logement du levier des gaz et le câble.√√√√√
25*Contacteur de feu
stop sur freins
avant et arrièreContrôler le fonctionnement et corriger si néces-
saire.√√√√√
26*Éclairage et contac-
teursContrôler le fonctionnement et corriger si néces-
saire.
Régler le faisceau des phares.√√√√√ N°ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRE-
TIENS À EFFECTUERINITIAL TOUS LES
Le plus
court des
intervallesmois136612
km
(mi)320
(200)1300
(800)2500
(1600)2500
(1600)5000
(3200)
heures 20 80 160 160 320U3C262F0.book Page 7 Tuesday, June 26, 2007 9:11 AM

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FBU23070N.B.:
Augmenter la fréquence des entretiens du filtre à air si le véhicule est utilisé dans des zones particuliè-
rement poussiéreuses ou humides.
Entretien des freins hydrauliques
Contrôler régulièrement le niveau du liquide de frein et, si nécessaire, faire l’appoint de liquide.
Remplacer les composants internes des maîtres-cylindres et des étriers et changer le liquide de frein
tous les deux ans.Remplacer les durites de frein tous les quatre ans et lorsqu’elles sont craquelées ou endommagées.
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FBU26401Dépose et repose des caches et caré-
nages Afin de pouvoir effectuer certains entretiens décrits
dans ce chapitre, il est nécessaire de déposer les
caches et carénages illustrés. Se référer à cette
section à chaque fois qu’il faut déposer ou reposer
un cache ou un carénage.
FBU26582Carénage A
Dépose du carénage1. Déposer le carénage B.
2. Déposer le cache B.
3. Déconnecter les coupleurs du bloc du comp-
teur de vitesse.
1. Cache A
1. Cache B
2. Carénage A
3. Carénage B
4. Cache C
5. Cache D
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8 4. Retirer le carénage A après avoir retiré les vis,
les écrous et les rondelles.
1. Coupleur du compteur de vitesse
1. Vis
1. Vis (côté gauche)
1. Vis (côté droit)
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8Repose du carénage
1. Connecter les coupleurs du bloc du compteur
de vitesse.
2. Mettre le carénage A en place et le fixer à
l’aide des vis, des écrous et des rondelles.
3. Reposer le cache B.
4. Reposer le carénage B.
Carénage B
Dépose du carénage1. Déposer la selle. (Voir page 4-13.)
2. Retirer la durite de mise à l’air du réservoir de
carburant hors du cache de guidon.3. Retirer le cache de guidon.
ATTENTION:FCB00740Ne pas débrancher le coupleur du contacteur àclé.
4. Retirer le bouchon du réservoir de carburant
en le tournant dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre.ATTENTION:FCB00750
S’assurer qu’aucune crasse ou objet ne pé-
nètre dans le réservoir de carburant.
S’assurer de bien remettre immédiatement le
bouchon du réservoir de carburant en placeaprès la dépose et la repose du carénage.
1. Durite de mise à l’air de réservoir de carburant
2. Cache du guidonU3C262F0.book Page 11 Tuesday, June 26, 2007 9:11 AM

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8 5. Déposer le carénage après avoir retiré ses
vis.
1. Bouchon du réservoir de carburant
1. Vis
1. Vis (côté gauche)
1. Vis (côté droit)
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86. Remettre le bouchon du réservoir de carbu-
rant en place en le tournant dans le sens des
aiguilles d’une montre.
Repose du carénage
1. Retirer le bouchon du réservoir de carburant
en le tournant dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre.
2. Remettre le carénage en place et le fixer à
l’aide de ses vis.
3. Remettre le bouchon du réservoir de carbu-
rant en place en le tournant dans le sens des
aiguilles d’une montre.
4. Remettre le cache du guidon à sa place.
5. Faire passer la durite de mise à l’air du réser-
voir de carburant par l’orifice du cache de gui-
don.
6. Remettre la selle en place.FBU26412Cache A
Dépose du cacheRetirer la vis, puis retirer le cache.Mise en place du cache
Remettre le cache à sa place, puis monter la vis.ATTENTION:FCB00380En remettant le cache en place, bien veiller à nepas pincer les câbles ou les fils.
Cache B
Dépose du cacheTirer vers l’extérieur aux endroits indiqués.1. Cache A
2. Vis
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