2008 YAMAHA SUPERJET Betriebsanleitungen (in German)

Ausstattungen und Funktionen
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GJU31020
Bedienungselemente und
andere Einrichtungen
GJU31052Haube
Die Haube ist an der Rückseite mit einer Ent-
riegelung versehen.
Bevor die Haube abgenommen wird, sollte
der Lenkmast angehoben und mit dem Sperr-
stift gesichert werden.Haube demontieren:
(1) Zum Öffnen der Haube den Entriege-
lungsknopf in die Entriegelungsstellung
drehen und dann die Haube anheben.
(2) Die Haube an deren Haltegriffen an der
Vorder- und Rückseite greifen. Die Hau-
be nach oben und nach hinten abziehen.
Haube montieren:
(1) Die Haube so am Deck ansetzen, dass
die beiden Zungen an der Vorderseite
1Lenkmast
1Sperrstift
1Hauben-Entriegelungsknopf
2Hauben-Entriegelungshebel
1Haltegriff
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Ausstattungen und Funktionen
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der Haube unter den entsprechenden
Halterungen am Deck passen.
(2) Die Haubenentriegelung niederdrücken
und dann den Knopf in die Verriegelungs-
stellung drehen.
HINWEIS:
Vor dem Betrieb des Wasserfahrzeugs si-
cherstellen, dass die Haube richtig verschlos-
sen ist.
GJU31090Kraftstofftank-Deckel
Zum Öffnen den Kraftstofftank-Deckel im Ge-
genuhrzeigersinn drehen.
HINWEIS:
Vor dem Betrieb des Wasserfahrzeugs si-
cherstellen, dass der Kraftstofftank-Deckel
richtig verschlossen ist.
GJU31120Kraftstoffhahn
Der Kraftstoffhahn leitet den Kraftstoff vom
Tank zu den Vergasern.
1Kraftstofftank-Deckel
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Ausstattungen und Funktionen
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Die einzelnen Kraftstoffhahnstellungen sind
nachfolgend abgebildet und beschrieben.
OFF:
In dieser Stellung ist der Kraftstoffhahn ge-
schlossen und die Kraftstoffzufuhr unterbro-
chen. Der Kraftstoffhahn sollte nach Abstellen
des Motors stets in diese Stellung gebracht
werden.
ON:
In dieser Stellung ist der Kraftstoffhahn geöff-
net und die Vergaser werden mit Kraftstoff
versorgt. Den Kraftstoffhahn vor dem Anlas-
sen des Motors und Antritt der Fahrt in diese
Stellung bringen.
RES:
Dies ist die Reservestellung. In dieser Stel-
lung wird der Motor mit dem Reservekraftstoff
versorgt. Geht während der Fahrt der Kraft-
stoff aus, den Kraftstoffhahn rasch in diese
Stellung bringen. Nach dem Umschalten auf Reserve so bald wie möglich auftanken und
dann den Kraftstoffhahn wieder auf “ON” stel-
len.
GJU31150Motor-Stoppschalter
Zum Abschalten des Motors im Normalfall
den Motor-Stoppschalter (roter Knopf) drü-
cken.
GJU31160Motor-Quickstoppschalter
Den Clip am Ende der Motor-Quickstoppleine
unter den Motor-Quickstoppschalter (schwar-
zer Knopf) einschieben. Der Motor wird auto-
matisch ausgeschaltet, wenn der Clip vom
Schalter abgezogen wird, z. B. wenn der Füh-
rer vom Wasserfahrzeug abstürzt.
1Kraftstoffhahn
1Motor-Stoppschalter
1Motor-Quickstoppleine
2Clip
3Motor-Quickstoppschalter
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WARNUNG
GWJ00010

Stets VOR dem Motorstart die Motor-
Quickstoppleine am linken Handgelenk
befestigen und dann den Clip am Motor-
Quickstoppschalter anbringen.

Stets die Motor-Quickstoppleine abzie-
hen, wenn der Motor nicht läuft, damit
der Motor nicht versehentlich gestartet
werden kann und Kinder oder andere
Personen das Wasserfahrzeug nicht un-
erlaubt benutzen können.
GJU31170Starterschalter
Um den Motor zu starten, den Starterschalter
(grüner Knopf) drücken.
HINWEIS:
Der Motor kann nicht gestartet werden, wenn
der Clip vom Motor-Quickstoppschalter abge-
zogen wurde.
GJU31200Chokeknopf
Ein kalter Motor benötigt zum Starten ein fet-
teres Luft-Kraftstoff-Gemisch, das eine spezi-
elle Kaltstarteinrichtung, der sog. Choke, lie-
fert.
Zum Aktivieren des Chokes den Chokeknopf
emporziehen.
Zum Deaktivieren des Chokes den Choke-
knopf hinabdrücken.
GJU31210Gashebel
Den Gashebel betätigen, um die Motordreh-
zahl zu erhöhen.
1Starterschalter
1Chokeknopf
1Gashebel
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Den Gashebel loslassen, um die Motordreh-
zahl zu senken bzw. den Motor auf Leerlauf-
drehzahl zu bringen.
GJU31220Kühlwasser-Kontrollauslass
Das Wasserfahrzeug ist mit einem Kühlwas-
ser-Kontrollauslass ausgestattet.
Wenn der Motor läuft, wird Wasser durch des-
sen Kühlmantel gepumpt und anschließend
am Kontrollauslass ausgestoßen.
Um sicherzustellen, dass das Kühlsystem
richtig funktioniert, kontrollieren, ob Wasser
aus dem Kühlwasser-Kontrollauslass fließt.
Falls kein Wasser aus dem Kontrollauslass
strömt, erreicht vermutlich das Kühlwasser
den Motor nicht. In diesem Fall den Motor
ausschalten und die Ursache ermitteln. (Für
nähere Angaben siehe Seite 23 und 69.)
HINWEIS:

Sind die Kühlwasserkanäle trocken, dauert
es ca. 20 Sekunden nach dem Anlassen
des Motors, bis das Wasser den Kontroll-
auslass erreicht.

Zur Kontrolle des Wasserstrahls ein wenig
Gas geben, da das Kühlwasser im Leer-
laufbetrieb nicht kontinuierlich fließt.
GJU35930Steuersystem
Das Wasserfahrzeug kann durch Drehen des
Lenkers in die gewünschte Richtung gewen-
det werden.
Wenn der Lenker gedreht wird, verändert sich
der Jetdüsenwinkel, wodurch die Fahrtrich-
tung des Wasserfahrzeugs entsprechend ge-
ändert wird. Da die Stärke des Schubs be-
stimmt, wie schnell und wie stark das
Wasserfahrzeug wendet, muss außer im
Langsamstlauf beim Wenden immer Gas ge-
geben werden.
Der Winkel der Jetdüse kann nach Belieben
des Führers eingestellt werden. (Für nähere
Angaben zur Einstellung siehe Seite 58.)
1Lenker
2Jetdüse
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GJU31270Lenkmast
Der Lenkmast ist höhenverstellbar angelenkt,
sodass der Führer beim Fahren unterschied-
liche Positionen einnehmen kann.
Bevor die Haube für Kontroll- und Wartungs-
arbeiten abgenommen wird, sollte der Lenk-
mast angehoben und mit dem Sperrstift gesi-
chert werden. Den Sperrstift in die
entsprechende Aufnahme stecken. Nachdem
die Haube wieder montiert wurde, ist sicher-
zustellen, dass der Sperrstift in seine ur-
sprüngliche Lage zurückgebracht wird.
GJU36000Bugöse
Am Bug des Wasserfahrzeugs befindet sich
eine Bugöse.Die Bugöse dient zum Befestigen eines Zur-
rings oder Taus am Wasserfahrzeug für Zwe-
cke des Transportes oder der Vertäuung bzw.
zum Abschleppen.
GJU36010Hecköse
Am Heck des Wasserfahrzeugs befindet sich
eine Hecköse.
Die Hecköse dient zur Vertäuung des Was-
serfahrzeugs.
GJU31660Motortemperatur-Warnsystem
Dieses Modell ist mit einem System ausge-
stattet, das vor einer Überhitzung des Motors
warnt.
Wird der Motor zu heiß, wird die Motordreh-
zahl auf ca. 3400 U/min beschränkt.
In diesem Fall sofort die Geschwindigkeit
drosseln, das Wasserfahrzeug an Land brin-
gen und dann kontrollieren, ob bei laufendem
1Lenkmast
2Sperrstift
1Bugöse
1Hecköse
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Motor Wasser am Kühlwasser-Kontrollaus-
lass austritt. Falls kein Wasser austritt, den
Motor ausschalten und dann das Einlassgitter
und das Flügelrad auf Verstopfung untersu-
chen.
WARNUNG
GWJ00050
Den Motor ausschalten und den Clip vom
Motor-Quickstoppschalter abziehen, be-
vor Einlassgitter und Flügelrad von Algen
und anderem Schmutz befreit werden.
Durch Kontakt mit den sich drehenden Teilen der Jetpumpe könnten ernsthafte
Verletzungen oder Tod erfolgen.
ACHTUNG:
GCJ00040
Falls die Ursache der Überhitzung nicht
ausfindig gemacht und behoben werden
kann, einen Yamaha-Händler zu Rate zie-
hen. Wird der Motor weiterhin mit hoher
Geschwindigkeit betrieben, könnten
ernsthafte Motorschäden erfolgen.
GJU31671Schutztasche
Auf der Innenseite der Haube befindet sich
eine Schutztasche für die Betriebsanleitung,
das Bordwerkzeug und andere kleine Gegen-
stände.
Die Betriebsanleitung leicht umbiegen, um sie
in die Schutztasche zu stecken, dann den
Werkzeugsatz und andere Gegenstände hin-
zufügen. Die Tasche zufalten und dann zu-
binden. Die Schutztasche an der Haube an-
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Ausstattungen und Funktionen
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bringen und mit den Gummibändern
befestigen.
HINWEIS:
Die Schutztasche ist nicht wasserdicht. Um
Gegenstände wie die Betriebsanleitung tro-
cken zu halten, diese in einen wasserdichten
Beutel packen.
1Schutztasche
1Gummiband
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