’08 Rav4_D (L/O 0708)
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COMPARTIMENT MOTEUR (N2)
1. AMP 30 A: Système audio
2.AM230A:Circuit de démarrage
3. IG215A:Circuit de démarrage, système
d’injection multipoints/système d’injection
multipoints séquentielle
4. HAZ 10 A: Feux de détresse
5. ETCS 10 A: Système d’injection
multipoints/système d’injection multipoints
séquentielle
6. AM2 −27.5A:Non utilisé
7.EFINO.110A: Système d’injection
multipoints/système d’injection multipoints
séquentielle
8.EFINO.210A: Système d’injection
multipoints/système d’injection multipoints
séquentielle
9. EFI MAIN 20 A: Système d’injection
multipoints/système d’injection multipoints
séquentielle, fusibles “EFI NO.1”, “EFI
NO.2”
10. HORN 10 A: Avertisseur
11. A/F 20 A (moteur V6 3,5 L, [2GR −FE]
uniquement): Capteur A/F
12. P/I 50 A: Fusibles “EFI MAIN”, “HORN”,
“A/F” 13.ABS230A:Système de freinage
antiblocage, dispositif antipatinage,
dispositif de contrôle de la stabilité du
véhicule, système “AUTO LSD”, dispositif
d’assistance à la descente, dispositif
d’assistance au démarrage en côte
14.ABS150A:Système de freinage antiblocage, dispositif antipatinage,
dispositif de contrôle de la stabilité du
véhicule, système “AUTO LSD”, dispositif
d’assistance à la descente, dispositif
d’assistance au démarrage en côte
15. EMPS 60 A: Direction assistée électrique
16. MAIN 80 A: Fusibles “HEAD MAIN”,
“ECU− B2”, “RSE”
17. ALT 120 A (sans attelage) ou 140 A (avec attelage): Fusibles “ABS 1”, “ABS
2”, “RDI”, “CDS”, “FAN1”, “FAN2”, “AC
INV”, “TOWING”, “HTR”, “DEICER”
Finish
