Apertura y cierre
88Ventanillas Apertura y cierre eléctrico de las ventanillas*
Desde los mandos dispuestos en la puerta del conductor es
posible accionar las ventanillas delanteras.Apertura o cierre de las ventanillas
– Pulsando la tecla , se abre la ventanilla correspondiente.
– Tirando de la tecla , se cierra la ventanilla correspondiente
⇒ .Cierre completamente las ventanillas siempre que deje el vehículo estacio-
nado o fuera de su alcance visual ⇒.
Tras desconectar el encendido, todavía puede accionar las ventanillas
durante unos 10 minutos siempre que no se extraiga la llave de encendido y
no se abra la puerta del conductor ni la del acompañante. Teclas de la puerta del conductor
Tecla para la ventanilla de la puerta delantera izquierda
Tecla para la ventanilla de la puerta delantera derecha
¡ATENCIÓN!
•
El uso indebido de los elevalunas eléctricos puede provocar lesiones.
•
No cierre nunca las ventanillas de un modo descuidado o incontrolado,
pues podría provocar lesiones graves a usted o a terceros. Por ello, asegú-
rese de que no se interponga nadie en el recorrido de la ventanilla.
•
Lleve siempre consigo la llave al abandonar el vehículo.
•
No deje nunca solos a niños o perso nas desvalidas en el interior del
vehículo, especialmente cuando tengan acceso a la llave del vehículo. El
uso indebido de la misma, por ejemplo, por niños puede provocar lesiones
graves y accidentes.
•
Se podría poner en marcha el motor de forma incontrolada.
•
Si se conecta el encendido, podrían accionarse los equipamientos eléc-
tricos con el riesgo de sufrir magulladuras, por ejemplo con los elevalunas
eléctricos.
•
Las puertas del vehículo pueden quedar bloqueadas mediante la llave
con mando a distancia, dificultando la ayuda en caso de emergencia.
•
Por ello, lleve siempre consigo la llave al abandonar el vehículo.
•
Los elevalunas sólo se desactivan al desconectar el encendido y abrir
una de las puertas.Nota
Si una ventanilla sube con dificultad o se encuentra con un obstáculo al
intentar cerrarla, se volverá a abrir inmediatamente ⇒página 89.
Compruebe, en tal caso, por qué no se ha podido cerrar la ventanilla antes de
intentarlo de nuevo.
Fig. 47 Detalle de la
puerta del conductor:
mandos para las ventani-
llas delanteras.
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Apertura y cierre89
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Función de subida y bajada automática*
Mediante la función de subida y bajada automática no es
necesario mantener pulsada la tecla.Las teclas ⇒página 88, fig. 47 , , tienen dos posiciones para
l a a p e r t u r a d e l a s v e n t a n i l l a s y o t r a s d o s p a r a e l c i e r r e . D e e s t e m o d o
es más fácil controlar las operaciones de apertura y cierre.
Función de subida automática
– Levante brevemente la tecla de la ventanilla hasta el segundo nivel. La ventanilla se cierra completamente.
Función de bajada automática
– Pulse brevemente la tecla de la ventanilla hasta el segundo nivel. La ventanilla se abre completamente.
Restablecer la función de subida y bajada automática
– Después de desembornar y haber vuelto a embornar la batería, la subida y bajada automáticas no funcionan. La función puede
restablecerse del siguiente modo:
– Haga que la ventanilla suba tirando permanentemente del inte- rruptor del elevalunas hasta el tope.
– Suelte el interruptor y vuelva a ti rar de él durante un segundo. El
dispositivo automático está activado de nuevo.Si se pulsa o se levanta la tecla hasta el primer nivel, la ventanilla se irá
abriendo o cerrando sólo mientras mantenga accionada la tecla. Si se pulsa
o se levanta brevemente hasta el segundo nivel, la ventanilla se abrirá
(bajada automática) o cerrará (subida automática) de forma automática. Si acciona la tecla durante el proceso de apertura o cierre de la ventanilla, ésta
se detendrá.
La función de subida automática se
desactiva al desconectar el encendido.
En caso de anomalía, tanto la función de subida y bajada automática como la
de antiaprisionamiento no funcionarán correctamente. Diríjase a un taller
especializado.
Función antiaprisionamiento de las ventanillas
La función antiapriosonamiento reduce el riesgo de lesiones
al cerrar las ventanillas eléctricas.•
Si durante el proceso de cierre automático de la ventanilla, ésta sube con
dificultad o se encuentra con un obstáculo, se detendrá en dicha posición y
bajará inmediatamente ⇒.
•
A continuación, compruebe por qué no cierra la ventanilla antes de volver
a intentarlo.
•
Si lo intentara en los siguientes 10 segundos y la ventanilla sube de
nuevo con dificultad o se encuentra con un obstáculo, la función de subida
automática dejará de funcionar durante 10 segundos.
•
Si siguiera aún sin poder cerrarse de bido a algún obstáculo o resistencia,
la ventanilla se detendrá en dicho punto.
•
Si no descubre qué impide el cierre de la ventanilla, intente cerrarla
nuevamente tirando de la tecla antes de que transcurran 10 segundos. . La
ventanilla se cierra con la mayor fuerza. La función antiaprisionamiento
queda desactivada.
Si transcurren más de 10 segundos , la ventanilla se abrirá completamente
de nuevo al volver a accionar una de las teclas y se reactivará la subida auto-
mática.
A1A2
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Apertura y cierre
90En cas o d e a n o ma l ía , tan to la fun ció n d e su bi da y ba jad a a u to m á t i ca co m o l a
de antiaprisionamiento no funcionarán correctamente. Diríjase a un taller
especializado.
¡ATENCIÓN!
•
El uso indebido de los elevalunas eléctricos puede provocar lesiones.
•
Extraiga siempre la llave de encendido cuando abandone el vehículo,
aunque sólo sea por un corto espacio de tiempo. No deje nunca a niños
solos en el vehículo.
•
Los elevalunas sólo se desactivan al abrir una de las puertas delanteras
estando el encend ido desconectado.
•
No cierre nunca las ventanillas de un modo descuidado o incontrolado,
pues podría sufrir lesiones graves o causarlas a terceros. Asegúrese de que
no se interponga nadie en el recorrido de la ventanilla.
•
Cuando cierre su vehículo desde el exterior no deberá permanecer
ninguna persona en el interior, ya que en caso de emergencia no se podrán
abrir las ventanillas.
•
La función antiaprisonamiento no impide que se queden atrapados los
dedos u otras partes del cuerpo contra el marco de la ventanilla y que se
produzcan lesiones.
Apertura y cierre de confort* Mediante la cerradura de la puerta
– Mantenga la llave en la cerradura de la puerta del conductor en la posición de apertura o de cierre hasta que se hayan abierto o
cerrado todas las ventanillas.
– Suelte la llave para interrumpir la operación. Mediante el mando a distancia
– Mantenga pulsada la tecla de bloqueo/desbloqueo para que se
abran/cierren las ventanillas con elevalunas eléctricos, si deja
de pulsar la tecla que se esté accionando, se interrumpe la
función subida/bajada automática.
– Si se interrumpe la subida automática y acto seguido se pulsa y se mantiene pulsada la tecla de apertura, bajarán los elevalunas.
– Una vez cerradas completamente las ventanillas, los intermi- tentes realizarán un parpadeo.
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Apertura y cierre
92•
No deje nunca solos a niños o personas desvalidas en el interior del
vehículo, especialmente cuando tengan acceso a la llave del vehículo. El
uso incontrolado de la llave por parte de terceros puede provocar el
arranque del motor o el accionamiento de algún equipamiento eléctrico
(como el techo deflector eléctrico), con el consiguiente peligro de acci-
dente. Las puertas del vehículo pueden quedar bloqueadas mediante la
llave con mando a distancia, dificultando la ayuda en caso de emergencia.
•
El techo deflector sigue funcionando mientras no se abra ninguna de las
puertas delanteras ni se extraiga la llave de encendido.
•
Asegúrese que ningún objeto y/o extremidad se encuentra entre el
cristal y el techo cuando restablezca la función de apertura/cierre
automático.
Cierre de confort* Mediante la cerradura de la puerta
– Mantenga la llave en la cerradura de la puerta del conductor en la p osi ci ó n d e ci e r re hasta q u e s e haya ce r ra d o e l t e ch o d e fle c to r.
– Suelte la llave para interrumpir la operación.
Mediante el mando a distancia
– Pulse la tecla de bloqueo del mando a distancia durante aprox. 3 segundos. Se cierra el techo deflector..
– Pulse la tecla de apertura para interrumpir la operación.
Función antiaprisionamiento del techo panorámico/ deflector*El techo panorámico/ deflector dispone de una función antiaprisionamiento
para evitar que quede aprisionado cualq uier objeto grande al cerrarse. La
función antiaprisionamiento no impide que los dedos queden atrapados con
el techo solar. Si el techo deflector encuentra algún obstáculo al cerrarse, se
detendrá y abrirá inmediatamente.Accionamiento en caso de avería
En caso de avería, el techo también se puede cerrar a mano.– Quite la cubierta de plástico, encajando un destornillador en la parte trasera.
¡ATENCIÓN! (continuación)
Fig. 49 Accionamiento de
emergencia techo panorá-
mico/deflector
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Luces y visibilidad
96
NotaSe deben observar las disposiciones legales al respecto de cada país.Faros autodireccionables*
Al circular por curvas se ilumina mucho mejor la zona rele-
vante de la carretera.La luz de curva tiene la ventaja de iluminar mejor la zona de la curva y el
borde de la calzada. La luz dinámica se controla de un modo automático en
función de la velocidad de marcha y del ángulo de giro del volante.
Los dos faros principales basculan en ángulos diferentes para evitar que
delante del vehículo quede una oscuridad excesiva.
Nota
El sistema funciona a partir de una velocidad aproximada de 10 km/h.
Cornering/Luz esquina*
Es una fuente de luz adicional a la luz de cruce para iluminar
la calzada al tomar una curva.La luz esquina funciona con las luces conectadas y se activa circulando a
menos de 40 Km/h. El encendido se produce girando la dirección o conec-
tando el intermitente.
Marcha hacia delante•
Si gira el volante hacia la derecha o conecta el intermitente derecho, se
enciende el faro derecho.
•
Si gira el volante hacia la izquierda o conecta el intermitente izquierdo, se
enciende el faro izquierdo.
En marcha atrás se encienden ambos faros.Nota
Con la función antiniebla conectada se activa la función cornering, conectán-
dose ambos faros permanentemente.Función coming home*
Gracias a la función coming home el vehículo ilumina de
manera automática su entorno en la oscuridad.Para activar la función
– Retire la llave de la cerradura de encendido.
–Apague las luces
– Cierre la puerta del conductor
Fig. 52 Iluminación de la
curva con faros autodirec-
cionables
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Luces y visibilidad97
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
– De un impulso a la palanca de luces hasta la posición de carre-
tera
.
– Las luces de cruce se encienden al abrir la puerta.
Desde que se quita la llave de la cerradura de encendido hasta que se dan las
ráfagas, se dispone de un tiempo de 2 min., pasado este tiempo el Coming
home no se activará. Para activarlo de nuevo, deberá reiniciar la operación.
Cuando el sistema está activado, la luz de cruce permanece encendida
durante 30 seg. después de cerrar la puerta. Si la puerta permanece abierta
más de 3 min, el sistema no se activará pasados estos 3 min, es decir, la luz
de cruce no se iluminará.
Nota
•
Si a menudo durante la noche, se utiliza el vehículo para realizar reco-
rridos cortos , al utilizar siempre la función coming home, se descarga mucho
la batería. Para que esto no ocurra, realice también, de vez en cuando, reco-
rridos más largos.
•
Deben tenerse en cuenta las prescripciones legales al utilizar los disposi-
tivos de señalización y de iluminación descritos.
Luneta térmica
La luneta térmica sólo funciona con el motor en marcha. Cuando se conecta,
se enciende un testigo en el conmutador.
Transcurridos aprox. 8 minutos, el dispositivo térmico de la luneta se desco-
necta automáticamente..
Nota relativa al medio ambiente
La luneta térmica se deberá desconectar tan pronto como el cristal haya reco-
brado su nitidez. El menor consumo de corriente repercute favorablemente
sobre el consumo de combustible.
Nota
Para evitar un posible deterioro de la batería, se puede producir una desco-
nexión temporal automática de la func ión, recuperándose ésta una vez resta-
blecidas las condiciones normales de funcionamiento.
Fig. 53 Consola central:
conmutador de luneta
térmica
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Luces y visibilidad99
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Nota
•
La batería del vehículo se descarga (incluso con el encendido desconec-
tado) cuando los intermitentes de em ergencia permanecen encendidos
durante un periodo de tiempo largo.
•
Tenga en cuenta las prescripciones legales al utilizar los intermitentes de
emergencia.
Palanca de intermitentes y de luz de carretera
Con dicha palanca pueden activarse, además de los intermi-
tentes y la luz de carretera, la luz de estacionamiento y las
ráfagas de luz.La palanca de intermitentes y de luz de carretera tiene las siguientes
funciones: Encender los intermitentes
– Desplace la palanca hacia arriba hasta el tope
⇒fig. 55 para
encender el intermitente derecho o bien hacia abajo , para
encender el intermitente izquierdo.
Encender el intermitente al cambiar de carril
– Mueva la palanca hacia arriba o hacia abajo sólo hasta el punto de presión y suéltela. El intermitente parpadea varias
veces. El testigo de control correspondiente también parpadea.
Encender y apagar la luz de carretera
– Gire el mando de las luces hasta la posición
.
– Desplace la palanca hacia adelante ⇒fig. 55 para encender
la luz de carretera.
– Desplace la palanca a la posición inicial para apagar la luz de carretera.
Ráfagas de luz
– Desplace la palanca hacia el volante para accionar las ráfagas de luz.
Luz de estacionamiento
– Desconecte el encendido y retire la llave del contacto.
– Desplace la palanca de los intermitentes hacia arriba o hacia abajo para encender la luz derecha o la luz izquierda de estacio-
namiento.
Fig. 55 Palanca de inter-
mitentes y de luz de carre-
tera
A1
A2
A1
A2A4
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Luces y visibilidad
100
¡ATENCIÓN!
La luz de carretera puede deslumbrar a otros conductores, con el consi-
guiente peligro de accidente. Utilice la luz de carretera o las ráfagas de luz
siempre y cuando no deslumbre a los demás conductores.
Nota
•
Los intermitentes funcionan sólo con el encendido conectado. El testigo
correspondiente
o del cuadro de instrumentos parpadea. Al poner el
intermitente, el testigo de control
parpadea siempre y cuando el
remolque esté conectado correctament e al vehículo. Si alguna bombilla de
los intermitentes no funciona, la cadenc ia con la que parpadea el testigo de
control se duplica. Si alguna de las bombillas de los intermitentes del
remolque no funciona, el testigo de control
no se enciende. Cambie la
bombilla.
•
La luz de carretera se enciende sólo si la luz de cruce ya está encendida.
En el cuadro de instrumentos se encenderá entonces el testigo
.
•
Las ráfagas de luz permanecen encendidas mientras se mantenga
desplazada la palanca, aunque no se hayan encendido las luces. En el cuadro
de instrumentos se encend erá entonces el testigo
.
•
Cuando la luz de estacionamiento está conectada, se iluminan en el lado
correspondiente del vehículo el faro con la luz de posición y la luz trasera. La
luz de estacionamiento sólo funciona si la llave de encendido está fuera del
contacto. Si la luz de estacionamiento está encendida, sonará una señal
acústica mientras la puerta del conductor permanezca abierta.
•
Cuando retire la llave de encendido sin haber apagado los intermitentes
se escuchará una señal de advertencia mientras la puerta del conductor
permanezca abierta. Tiene por objeto recordarle que apague los intermi-
tentes, a menos que quiera dejar encendida la luz de estacionamiento.
Luces interioresLuz interior delantera Con el mando ⇒ fig. 56 puede seleccionar las siguientes posiciones:
Conexión por contacto de puerta
Conmutador deslizante en posición central. La iluminación interior se
enciende automáticamente en cuanto se desbloquea el vehículo o se retira
la llave de contacto. Y se apaga aprox. 20 segundos después de cerrar las
puertas. Al bloquear el vehículo o al conectar el encendido también se
apagan la luces del habitáculo.
Encender la luz interior
Desplazar el conmutador a la posición
.
Apagar la luz interior O
Desplazar el conmutador a la posición O ⇒fig. 56 .
Fig. 56 Revestimiento
interior del techo: ilumi-
nación delantera del habi-
táculo
AA
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