2008 Seat Ibiza SC ESP

Puesto de conducción71
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Nivel* / temperatura del líquido refrigerante

Este testigo se enciende si la temperatura del líquido refrige-
rante es demasiado alta o si el nivel del líquido refrigerante
es demasiado bajo.El sistema está averiado si:•
El testigo no se apaga después de unos segundos.
•
El testigo se enciende o parpadea durante la marcha, al tiempo que se
emiten tres señales acústicas de advertencia ⇒ .
Esto significa que el nivel del líquido refrigerante es demasiado bajo o su
temperatura excesiva.
Temperatura excesiva del líquido refrigerante
Si se enciende el testigo, detenga el vehículo, pare el motor y deje que se
enfríe. Compruebe el nivel del líquido refrigerante.
Si el nivel del líquido refrigerante es correcto, es posible que la anomalía se
deba a un fallo del ventilador del radiador. Compruebe el fusible del venti-
lador del radiador y sustitúyalo si es necesario ⇒página 224.
Si volviera a encenderse el testigo de control tras un recorrido corto, no
continúe la marcha y pare el motor . Póngase en contacto con un Servicio
Técnico o un taller especializado.
Nivel del líquido refrigerante demasiado bajo
Si se enciende el testigo, detenga el vehículo, pare el motor y deje que se
enfríe. . Compruebe primero el nivel del líqu ido refrigerante. Si el nivel del
líquido en el depósito está por debajo de la marca “MIN”, añada líquido refri-
gerante. ⇒.
¡ATENCIÓN!
•
Si por razones técnicas su vehículo quedara inmovilizado, colóquelo a
una distancia prudencial apartado de la circulación. Apague el motor,
ponga los intermitentes y los triángulos de emergencia.
•
No abra nunca el capó del motor si le parece que sale vapor o líquido
refrigerante, pues existe el peligro de sufrir quemaduras. Espere hasta que
deje de salir vapor o líquido refrigerante.
•
El vano motor es una zona que alberga peligros. Antes de realizar
trabajos en el vano motor, pare el motor y deje que se enfríe. Tenga siempre
en cuenta las advertencias correspondientes . ⇒página 191
Alternador


Este testigo indica que hay una avería en el alternador.
El testigo
 se enciende al conectar el encendido. Deberá apagarse una vez
arrancado el motor.
Si el testigo  se enciende durante la marcha, la batería del vehículo deja
de cargarse desde el alternador. Acuda lo antes posible al taller especiali-
zado más próximo.
Puesto que la batería va descargándose progresivamente, desconecte todos
los consumidores eléctricos qu e no resulten imprescindibles.
Si el testigo parpadea la tensión es insuficiente para el funcionamiento
normal del vehículo.
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Mandos en columna*75
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Control Audio + Teléfono
Fig. 39 Control Audio+
teléfono
Te c l a Pulsación corta
Pulsación larga
Radio CD
CD mp3/MDI
a)
AUX-IN Radio CD
CD mp3/MDI
a)
AUX-IN
Aumento de volumen Aumento de volumen (continuo)
Disminución de volumen Disminución de volumen (continuo)
Activación reconocimiento de voz Pulsar para hablar Sin función específica
Búsqueda emi- sora. Aumento
frecuencia.

Siguiente canción Sin función Búsqueda emi-
sora. Aumento
frecuencia
. Siguiente canción
Sin función
AAABACAD
Ibiza SC_ES.book Seite 75 Freitag, 27. Juni 2008 12:50 12

Apertura y cierre77
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Apertura y cierreCierre centralizado Descripción
El cierre centralizado permite bloquear y desbloquear todas
las puertas y el portón trasero de forma centralizada.El cierre centralizado se puede accionar a través de:•
la llave, introduciéndola en el bombín de la puerta del conductor y girán-
dola manualmente,
•
el pulsador del cierre centralizado interior ⇒página 80.
•
el mando a distancia por radiofrecuencia, mediante las teclas integradas
en la llave ⇒ página 82.
Dispone de varias funciones que permiten mejorar las condiciones de segu-
ridad del vehículo:
- Sistema de seguridad “Safe”
- Sistema de desbloqueo selectivo*
- Sistema de autobloqueo por apertura involuntaria
- Sistema de autobloqueo po r velocidad y autodesbloqueo*
- Sistema de desbloqueo de seguridad
¡ATENCIÓN!
•
Cerrando desde el exterior descuida damente o sin visibilidad, pueden
producirse magulladuras, especialmente si se trata de niños .
•
Al cerrar el vehículo nunca deje solo s a los niños en su interior, pues en
caso de necesidad se dificulta la ayuda desde el exterior.
•
Con las puertas bloqueadas se impide la entrada de cualquier intruso,
por ejemplo, al detenerse ante un semáforo.Nota
Por seguridad antirrobo, sólo la puerta del conductor incorpora bombín.Sistema de seguridad “Safe*”
Se trata de un dispositivo de seguridad antirrobo consistente
en un doble bloqueo de los cierres de puerta y la desactiva-
ción del maletero para dificu ltar que puedan ser forzados.Activación
El sistema “safe” se activa cuando se cierra el vehículo con la llave o con el
mando a distancia.
Para activarlo con la llave, gire una vez la llave en el bombín de la puerta en
el sentido de cierre.
Para activarlo con el mando a distancia, pulse una vez la tecla de bloqueo
del mando a distancia.
Con este sistema activado no es posible la apertura normal de las puertas,
desde el exterior ni desde el interior. El portón no se puede abrir. El pulsador
de cierre centralizado no funciona.
¡ATENCIÓN! (continuación)

Ibiza SC_ES.book Seite 77 Freitag, 27. Juni 2008 12:50 12

Apertura y cierre79
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Desactivar el sistema de desbloqueo selectivo*
Con la puerta abierta, introduzca una llave en el bombín de arranque y
accione el encendido. Introduzca la otra llave en la cerradura de la puerta del
conductor y gire en el sentido de cierre durante al menos 3 segundos. Los
intermitentes parpadearán una vez.
Desbloqueo involuntario
Es un sistema de seguridad antirrobo y evita que el coche
quede abierto por distracciónEl vehículo volverá a bloquearse automáticamente, si se desbloquea y trans-
curridos 30 seg. no se abre ninguna puerta ni el portón trasero.Sistema de autobloqueo por velocidad y autodesbloqueo*
Se trata de un sistema de segu
ridad que previene el acceso
desde el exterior cuando el vehículo esté circulando (p.ej. al
detenerse ante un semáforo).Bloqueo
Las puertas se bloquearán automáticamente al sobrepasar la velocidad de
15 km/h. El portón se bloqueará automáticamente al sobrepasar la velocidad
de 6 km/h.
Si detiene el vehículo y abre alguna de las puertas o el portón, al iniciar de
nuevo la marcha y sobrepasar la velocidad indicada, la puerta o el portón se
bloquearán de nuevo. Desbloqueo
Al extraer la llave del contacto, el vehículo volverá al estado en el que se
encontraba antes del autobloqueo.
Se puede desbloquear y abrir individual
mente cada puerta desde el interior
(p.ej. para que baje algún pasajero). Para ello, basta con accionar una vez la
manecilla interna de la puerta.
Activar el sistema*
Con el encendido conectado, pulse entre 3 y 10 segundos la tecla de bloqueo
del pulsador de cierre centralizado.
Desactivar el sistema*
Con el encendido conectado, pulse entr e 3 y 10 segundos la tecla de desblo-
queo del pulsador de cierre centralizado.
En ambos casos, si la operación se ha realizado correctamente, parpadeará
el pulsador de bloqueo ⇒página 80, fig. 40 .
¡ATENCIÓN!
Con el vehículo en marcha, no deben accionarse las manecillas internas: se
produciría la apertura de la puerta.
Nota
Si en caso de accidente se disparan los airbags, se desbloquea el vehículo,
excepto el maletero. Es posible bloquear el vehículo desde el interior con el
cierre centralizado, después de desc onectar y volver a conectar el
encendido.

Ibiza SC_ES.book Seite 79 Freitag, 27. Juni 2008 12:50 12

Apertura y cierre81
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
LlavesJuego de llaves
El juego de llaves comprende, una llave con mando a
distancia, una llave sin mando y un llavero de plástico con el
número de la llave.El juego de llaves de su vehículo consta de:•
una llave con mando a distancia ⇒ fig. 41
•
una llave sin mando ,
•
un llavero de plástico con el número de la llave. Llavero de plástico
Sólo es posible hacer duplicados con el número de la llave del llavero de
plástico
⇒fig. 41 . Por este motivo:
•
Guarde el llavero de plástico en un lugar seguro.
•
No deje nunca el llavero de plástico en el vehículo.
Entregue también el llavero de plástico al nuevo propietario al vender su
vehículo.
Duplicados de llaves
Si necesita un duplicado de una llave, diríjase a un Servicio Técnico con el
llavero de plástico.
¡ATENCIÓN!
•
Un uso indebido de las llaves del vehículo puede provocar lesiones
graves.
•
No deje nunca solos a niños o person as desvalidas en el vehículo, ya
que no podrían salir del vehículo ni va lerse por sí mismos en caso de emer-
gencia.
•
El uso incontrolado de la llave por parte de terceros puede provocar el
arranque del motor o el accionamiento de algún equipamiento eléctrico
(como los elevalunas), con el consiguiente peligro de accidente. Las
puertas del vehículo pueden quedar bloqueadas mediante la llave con
mando a distancia, dificultando la ayuda en caso de emergencia.
•
No deje nunca las llaves dentro del vehículo. El uso no autorizado del
vehículo por parte de terceros puede causar desperfectos en el mismo o
facilitar su robo. Por ello, lleve siempre consigo la llave al abandonar el
vehículo.
•
No extraiga nunca la llave del contacto con el vehículo en marcha. De lo
contrario, podría bloquearse la dirección y sería imposible girar el volante.
Fig. 41 Juego de llaves
AA
ABAC
AB
Ibiza SC_ES.book Seite 81 Freitag, 27. Juni 2008 12:50 12

Apertura y cierre
84•
Los intermitentes parpadearán dos veces al abrir y desactivar la alarma.
•
Los intermitentes parpadearán una vez al cerrar y activar la alarma.
¿Cuándo se dispara la alarma?
Cuando se realiza alguna de las siguientes acciones de forma no autorizada,
estando el vehículo cerrado.
•
Apertura mecánica del vehículo con lla ve sin que se conecte el encendido
en los 15 segundos siguientes.
•
Apertura de una puerta
•
Apertura del capó del motor
•
Apertura del portón trasero
•
Conexión del encendido con llave no validada.
•
Movimientos en el habitáculo (vehículos con sensor volumétrico)
•
Remolcado del vehículo
7)
•
Inclinación del vehículo
7)
•
Manipulación indebida de la alarma
•
Manipulación de la batería
En estos casos se emitirán señales acústicas y luminosas (intermitentes)
durante unos 30 segundos. Este ciclo podrá repetirse hasta 10 veces según
país.
Cómo desconectar la alarma
Para desactivar la alarma antirrobo, gire la llave en el sentido de apertura,
abra la puerta y accione el encendido, o bien, pulse la tecla de apertura
del mando a distancia.
En los vehículos equipados con sistema de alarma antirrobo, si se accede al
vehículo con la llave desde la puerta conductor, se dispone de 15 segundos
para introducir la llave en el bombín de arranque y, accionar el encendido
desde que se abre la puerta. De no ser así, se dispara la alarma durante 30 seg. y el arranque quedará
imposibilitado.
Nota
•
Después de 28 días se apagará el testigo para evitar que se agote la
batería si el vehículo se deja aparcado largo tiempo. El sistema de alarma
sigue activado.
•
Si después de haber cesado la alarma se intenta penetrar en otra zona de
seguridad, se volverá a disparar la señal de alarma.
•
El sistema de alarma se puede activar y desactivar con el mando a
distancia por radiofrecuencia. ⇒página 82.
Vigilancia del habitáculo y sistema antirremolque*
Función de vigilancia o control incorporada en el sistema de
alarma antirrobo*, que detect a mediante ultrasonidos el
acceso no autorizado al interior del vehículo.Activación
– Se conecta automáticamente al activar la alarma antirrobo.
Desactivación
– Abra el vehículo con la llave, de forma mecánica
8) o pulsando la
tecla del mando a distancia.
– Presione dos veces la tecla del mando a distancia. Se desac- tivarán el sensor volumétrico y el de inclinación. El sistema de
alarma permanece activado.
7)En vehículos equipados con sistema antirremolque

8)El tiempo que transcurre desde que se abre la puerta hasta que se introduce la llave
en el contacto no debe superar los 15 seg. , de lo contrario se disparará la alarma.


Ibiza SC_ES.book Seite 84 Freitag, 27. Juni 2008 12:50 12

Apertura y cierre85
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
La vigilancia del habitáculo y el sistema antirremolque, volverán a activarse
automáticamente la próxima
vez que se bloquee el vehículo.
La vigilancia interior del habitáculo y el sensor antirremolque (sensor de incli-
nación) se conectan automáticamente junto con la alarma antirrobo. Para
que se active, deberán estar todas las puertas y el portón trasero cerrados.
Si se desea desconectar la vigilancia del habitáculo y el sistema antirre-
molque, ha de hacerse nuevamente cada vez que se bloquee el vehículo, de
lo contrario se conect arán automáticamente.
La vigilancia del habitáculo y el si stema antirremolque deberían desconec-
tarse si se dejan animales en el in terior del vehículo bloqueado (de lo
contrario se disparará la alarma a causa de sus movimientos) o cuando, por
ejemplo, se proceda al transporte del vehículo o tenga que ser remolcado con
un eje suspendido.
Falsas alarmas
La vigilancia de habitáculo sólo funciona rá correctamente si el vehículo está
completamente cerrado. Observe las disposiciones legales al respecto.
En los siguientes casos se puede producir una falsa alarma:
•
ventanas abiertas (parcial o completamente)
•
techo panorámico/deflector abie rto (parcial o completamente).
•
movimientos de objetos dentro del vehículo, tales como papeles sueltos,
colgantes en el espejo retrovisor (ambientadores), etc.Nota
•
Si se produce un rebloqueo y la alarma estaba activada sin la función
sensor volumétrico, este rebloqueo provocará la conexión de la alarma con
todas sus funciones, excepto la del sensor volumétrico. Esta función se
volverá a activar en la próxima conexi ón de la alarma, siempre que no se
desconecte voluntariamente.
•
Si ha habido un disparo de la alarma por causa del sensor volumétrico, al
abrir el vehículo se señalizará mediante el parpadeo del testigo de la puerta
del conductor. Este parpadeo será distinto al de alarma activada.
•
La vibración de un teléfono móvil qu e se haya dejado dentro del vehículo,
puede provocar que la alarma de la vigilancia del habitáculo se dispare, ya
que los sensores reaccionan a los movimientos y sacudidas que tengan lugar
dentro del vehículo.
•
Si al activar la alarma aún se encuent ra abierta alguna puerta o el portón
trasero, sólo se activará la alarma. Sólo una vez cerradas todas las puertas
(incluído el portón trasero), se activará la vigilancia del habitáculo y la protec-
ción antirremolque.
Ibiza SC_ES.book Seite 85 Freitag, 27. Juni 2008 12:50 12

Apertura y cierre87
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
portón trasero circulando a más de
6 km/h, se emite además una señal acús-
tica de advertencia*
¡ATENCIÓN!
•
Si el portón trasero está mal cerrado, puede ser peligroso.
•
No se debe abrir el portón trasero teniendo conectadas las luces de
antiniebla y marcha atrás. Puede dañar los pilotos
•
No cierre el portón trasero presionando con la mano sobre la luneta. La
luneta podría romperse, con el consiguiente riesgo de lesión.
•
Después de cerrar el portón trasero, asegúrese de que haya quedado
bloqueado, pues de lo contrario podría abrirse inesperadamente durante la
marcha.
•
No deje que los niños jueguen cerca del vehículo o en su interior. Los
vehículos cerrados pueden calentarse o enfriarse en extremo según la
época del año, ocasionando lesiones o enfermedades graves o incluso la
muerte. Cierre con llave todas las puertas y el portón trasero cuando no
esté utilizando el vehículo.
•
No cierre nunca el portón trasero de un modo descuidado o incontro-
lado, pues podría provocar lesiones graves a usted o a terceros. Asegúrese
siempre de que no se interponga nadie en el recorrido del portón trasero.
•
No viaje nunca con el portón trasero entornado o abierto, pues se
podrían introducir gases de escape en el interior del coche. ¡Peligro de
intoxicación!
•
Si solamente abre el maletero, no olvide la llave en su interior. El vehí-
culo no se podrá abrir si la llave queda dentro.
Apertura de emergencia
Permite la apertura en caso de que el cierre centralizado no
funcione (p.ej. no hay batería)En el revestimiento maletero existe una ranura que permite acceder
al mecanismo de apertura de emergencia.
Apertura del portón desde el interior del maletero
– Introduzca el espadín de la llave en la ranura y desbloquee el sistema de cierre, dirigiendo la llave de derecha a izquierda, tal
como indica la flecha ⇒fig. 46 .
Fig. 46 Portón trasero:
apertura de emergencia
Ibiza SC_ES.book Seite 87 Freitag, 27. Juni 2008 12:50 12