2008 Seat Altea XL ECU

Faites-le vous-même271
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
18
Libre
19 Essuie-glace 30
20 Libre
21 Sonde Lambda 15
22 Pédale de frein, capteur de vitesse 5
23 Gestion du moteur
5
Gestion du moteur 10
Gestion du moteur 15
24 ARF, soupape BV 10
25 Éclairage droit 40
26 Éclairage gauche 40
27 Gestion du moteur
40
Gestion du moteur 50
28 Clé de contact 40
29 Lève-vitres (ava
nt et arrière) 50
Lève-vitres (avant) 30
30 Clé de contact 40
Numéro
ConsommateurIntensité du courant en
ampères
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Faites-le vous-même
272Position dans le compartiment-moteur : Boîte à fusibles latéraleFusibles
Quelques uns des consommateurs énumérés dans le tableau ne sont
présents que sur certaines versions de modèles ou sont disponibles en
option.
Veuillez tenir compte du fait que le tableau ci-avant correspond à la situation
au moment de l'impression et peut faire l'objet de modifications.Remplacement des lampesGénéralitésAvant de remplacer une lampe, il faut déconnecter l'équipement électrique
correspondant. Ne pas toucher le verre avec la main car les empreintes digitales se vaporise-
raient sous l'effet de la chaleur de la lampe et provoqueraient la réduction de
la durée de vie des lampes et de la condensation sur la surface du miroir, en
diminuant ainsi son efficacité.
Une lampe ne peut être remplacée que par une autre de mêmes caractéristi-
ques. La désignation correspondante est inscrite sur le culot de l'ampoule ou
sur le bulbe de verre.
Nous vous recommandons de toujours disposer d'une boîte avec des lampes
de rechange dans votre véhicule. Vous devez au moins disposer des lampes
suivantes, qui son très importan
tes pour la sécurité routière.
Projecteur principal
Croisement - H7
Route - H1
Numéro
ConsommateurIntensité du courant en
ampères
B1 Alternateur < 140 W
150
Alternateur > 140 W 200
C1 Servo-direction 80
D1 Alimentation puissance multiterminal « 30 ». Boîte de fusibles intérieur 100
E1 Électroventilateur > 500 W / Électroventilateur < 500 W 80/50
F1 PTC (Chauffage supplément aire électrique par air) 80
G1 PTC (Chauffage d'appoint électrique par air) 40
H1 Centrale de fermeture centralisée
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Faites-le vous-même273
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Position - W5W
Clignotant - PY21W
Phares xénon
23)/autoréglables
Croisement et route - D1S
24)
Appels de phare et route additionnels - H1
Position W5W
Clignotants PY21W
Phare antibrouillard
Phare antibrouillard - H3
Feu arrière fixe
Stop/Position - P21W
25)
Clignotant - P21W
Feu arrière mobile
Antibrouillard (côté conducteur) - P21W
Marche arrière (côté passager) - P21W
Position - W5W
Clignotant latéral
Clignotant latéral - W5W
Éclairage de la plaque d'immatriculation
Éclairage de la plaque d'immatriculation - C5W
Nota
•
Étant donné la difficulté d'accès de certaines lampes, leur remplacement
devra être effectué par un Service Technique. Cependant, il sera expliqué ci-
après comment procéder pour réaliser ce remplacement, exception faite des
feux antibrouillards* et de l'éclairage de courtoisie.
Lampes du projecteur principal
Clignotant
Feux de croisement
Feux de route
Feu de croisement
23)Sur ce type de phares, le changement de lampes doit être réalisé par un Service Tech-
nique car il faut démonter des éléments complexes du véhicule et réaliser une remise
à zéro du système de réglage automatique qu'il intègre.24)Les lampes de décharge de xénon ont 2,5 fo is plus de flux lumineux et une durée de
vie moyenne 5 fois supérieure à celle des lampes halogènes, ce qui signifie que sauf
en cas de défaut anormal, il n'est pas nécessaire de les remplacer durant la vie utile
du véhicule.25)Lampe à un seul filament de contrôle électronique pour feu de stop/position. Si elle
grille, ni le feu de position ni le feu de stop ne fonctionneront.
Fig. 185 Lampes du
projecteur principal
AAABACAD
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Faites-le vous-même275
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
– Déplacez les tirants ⇒page 274, fig. 187 dans le sens de la
flèche puis retirez le cache.
– Retirez le connecteur ⇒page 274, fig. 188 de la lampe.
– Décrochez le ressort entrebâilleur ⇒page 274, fig. 188 en le
pressant vers l'intérieur et vers la droite.
– Retirez la lampe et installez la nouvelle de sorte que la partie saillante de fixation de la coupelle se trouve dans la rainure du
réflecteur.Feu de route
– Ouvrez le capot-moteur.
– Retirez le cache ⇒fig. 189 en tirant dessus.
– Retirez le connecteur ⇒fig. 190 de la lampe.
–Appuyez sur le ressort ⇒ fig. 190 vers l'intérieur et vers la
droite.
– Retirez la lampe et placez la nouvelle en tenant compte des rainures du réflecteur pour qu'elle soit bien emboîtée.
– Procédez à l'envers pour la monter.
A1A2
A3
Fig. 189 Feux de route
Fig. 190 Feux de route
AC
A1A2
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Faites-le vous-même277
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Feu clignotant, de position et de stop– Ouvrez le cache du panneau latéral du coffre à bagages
⇒fig. 193 . – Tournez le porte-lampes vers la gauche
⇒fig. 194.
– Retirez l'ampoule grillée et remplacez-la par une nouvelle.
– Procédez dans le sens inverse pour son montage et faites atten- tion lors de la pose du porte-lampes.
Fig. 193 Feux dans la
carrosserieFig. 194 Feux dans la
carrosserie
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Faites-le vous-même
278Feu de position, antibrouillard et feu de recul sur le hayonFeu de croisement
–Ouvrez le hayon. – Retirez le cache en tirant dessus.
– Retirez le porte-lampes en appuyant sur les pattes de fixation et
retirez-le vers l'extérieur.
– Retirez l'ampoule grillée et remplacez-la par une autre.
– Procédez dans le sens inverse pour son montage et faites atten- tion lors de la pose du porte-lampes.
Feu antibrouillard et marche arrière
– Ouvrez le hayon.
– Retirez le cache en tirant dessus.
– Tournez le porte-lampes vers la gauche.
– Retirez l'ampoule grillée et remplacez-la par une autre.
– Procédez à l'envers pour la monter.
Fig. 195 Feux sur le
hayonFig. 196 Feu de croise-
ment
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Faites-le vous-même279
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Clignotants latéraux– Appuyez sur le clignotant vers la gauche ou la droite pour retirer
la lampe.
– Sortez la douille du clignotant.
– Retirez la lampe avec douille de verre défectueuse et mettez-en une neuve.
– Introduisez la douille de la lampe dans les glissières du cligno- tant jusqu'à ce qu'elle s'encastre.
– Posez d'abord le clignotant dans le trou de la carrosserie, en emboîtant les languettes ⇒fig. 197, flèche .
– Emboîtez la lampe comme indiqué sur la flèche ⇒fig. 197.
Feu du coffre à bagages– Re tirez la tulipe en fa isan t pressio n su r le rebo rd d e la par tie inté-
rieure de celle-ci -flèche- à l'aide d'un tournevis plat ⇒fig. 198.
Fig. 197 Clignotant
latéralA1A2
Fig. 198 Feu du coffre à
bagagesFig. 199 Feu du coffre à
bagages
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Faites-le vous-même281
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Éclairage du pare-soleil– Retirez le feu avec précaution en utilisant la partie plate du tour-
nevis comme indiqué sur la figure ⇒fig. 203. – Retirez la lampe en la bougeant dans le sens de la flèche et vers
l'extérieur ⇒fig. 203 .
Aide au démarrageCâbles de démarrage
Les câbles de démarrage doivent être de section suffisante.Si le moteur ne démarre pas suite à une décharge de la batterie du véhicule,
vous pouvez utiliser la batterie d'un autre véhicule pour lancer le moteur.
Câbles de démarrage
Pour le démarrage de fortune, il vous faut des câbles de démarrage
conformes à la norme DIN 72553 (consultez les indications du fabricant de
câbles). La section des câbles doit être d'au moins 25 mm
2, et sur les véhi-
cules diesel de 35 mm
2.
Nota
•
Les deux véhicules ne doivent pas être en contact, sinon le courant pour-
rait circuler dès le raccordement des bornes positives.
•
La batterie déchargée doit être branchée en bonne et due forme sur le
réseau de bord.
Fig. 202 Démontage de
l'éclairage du pare-soleilFig. 203 Démontage de
l'éclairage du pare-soleil
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