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Sedili e vani portaoggetti151
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Triangolo catarifrangente, valigetta di pronto
soccorso, estintoreTriangolo catarifrangente
Il triangolo catarifrangente* si trova in un cassetto portaoggetti sotto il
pianale posteriore ⇒fig. 122 . Per aprire questo cassetto portaoggetti, girare
il fermo di 90° ⇒fig. 123 .
Avvertenza
•
Il triangolo catarifrangente non fa parte dell'equipaggiamento di serie del
veicolo.
Valigetta dei medicinali ed estintore La valigetta dei medicinali* si trova in un contenitore portaoggetti sul lato
sinistro del bagagliaio.
L'estintore* si trova sul tappetino del bagagliaio, attaccato con velcro.
Avvertenza
•
Sia la valigetta dei medicinali che l'estintore non fanno parte del corredo
di serie del veicolo.
•
La cassetta di pronto soccorso deve essere conforme alle norme vigenti.
•
Controllare la data di scadenza dei pr odotti contenuti al suo interno. Se i
prodotti sono scaduti occorre acquistare prima possibile una nuova cassetta
di pronto soccorso.
•
L'estintore deve essere conforme alle norme vigenti.
•
Accertarsi che l'estintore sia pronto all'uso. Per questo è necessario
controllare periodicamente l'estintore. La data della revisione successiva è
riportata sull'etichetta adesiva dell'estintore.
•
Prima di inserire qualsiasi accessorio e ricambio, consultare le indicazioni
contenute in “Accessori e ricambi“ ⇒pag. 216.
Fig. 122 Alloggiamento
per il triangolo catarifran-
gente sotto il pianale
posterioreFig. 123 Apertura del
cassetto portaoggetti
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Sedili e vani portaoggetti
152BagagliaioCarico dei bagagli
I bagagli da trasportare devono essere disposti accurata-
mente e in modo sicuro nell'apposito vano del veicolo.Per cercare di mantenere le prestazioni del veicolo il più a lungo
possibile al livello ottimale, si consiglia di attenersi alle seguenti
regole:
– Disporre i bagagli in modo omogeneo all'interno del vano loro
destinato.
– Mettere gli oggetti più pesanti possibilmente nella zona ante- riore del vano bagagli.
– Fissare i bagagli agli occhielli di ancoraggio utilizzando appositi elastici.
ATTENZIONE!
•
All'interno dell'abitacolo non devono trovarsi bagagli o oggetti di altro
tipo che non siano ben fissati, in quanto potrebbero causare gravi lesioni
agli occupanti.
•
Gli oggetti che non sono stati saldamente fissati nel bagagliaio
possono spostarsi e alterare la tenuta di strada del veicolo.
•
Gli oggetti che non sono stati ad eguatamente fissati all'interno
dell'abitacolo possono essere scagliati in avanti in caso di manovre parti-
colarmente repentine o in caso di incidente e ferire le persone che si
trovano all'interno del veicolo.
•
Tutti gli oggetti vanno sempre riposti all'interno del vano bagagli. Se si
tratta di oggetti pesanti, per il loro ancoraggio si deve fare uso di corde o
elastici adeguati.
•
Quando si trasportano degli oggetti pe santi si tenga sempre presente
che, in seguito allo spostamento del baricentro, le caratteristiche di tenuta
di strada del veicolo sono alterate.
•
Osservare le indicazioni per una guida sicura ⇒pag. 7, “Viaggiare
sicuri“.Importante!
I filamenti dello sbrinatore del lunott o potrebbero essere danneggiati dallo
sfregamento di oggetti appoggiati sul ripiano.
Avvertenza
Le fessure di sfiato che si trovano nei pressi dei finestrini posteriori non
vanno coperte, altrimenti si impedisce l'uscita all'esterno dell'aria
dell'abitacolo.
ATTENZIONE! (continua)
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Sedili e vani portaoggetti153
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Pianale portaoggettiEstrazione del pianale
– Sganciare i tiranti ⇒fig. 124 dagli alloggiamenti . – Estrarre il pianale dall'alloggiamento, in posizione di riposo, e
tirarlo verso l'esterno. Il cassetto portaoggetti deve restare
chiuso.
Per smontare il cassetto portaoggetti
– Aprire il cassetto portaoggetti, girando il fermo di 90° ⇒pag. 151, fig. 123 .
– Tirare all'infuori facendo uscire il cassetto dai perni ⇒fig. 125.
ATTENZIONE!
Non lasciare oggetti pesanti o duri appoggiati sul pianale portaoggetti, in
quanto potrebbero mettere in pericolo la sicurezza dei passeggeri in caso
di brusche frenate.
Importante!
•
Accertarsi prima di chiudere il portellone che il pianale portaoggetti
rimane ben montata.
•
Il sovraccarico del portabagagli può provocare un cattivo assetto del
pianale portaoggetti e di conseguenza la deformazione o rottura di essa.
•
In caso di sovraccarico nel portabagagli, si consiglia di ritirare il pianale
portaoggetti.Avvertenza
•
Assicurarsi che gli indumenti appoggiati sul pianale portaoggetti non
riducano la visibilità attraverso il lunotto posteriore.
•
Nel cassetto portaoggetti vanno riposti soltanto i triangoli catarifrangenti
e oggetti di poco peso.
Fig. 124 Pianale portaog-
gettiFig. 125 Smontaggio
cassetto portaoggetti
AB
AA
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Sedili e vani portaoggetti
154Portapacchi per il tetto*Quando si deve trasportare un carico sul tetto, occorre tenere in considera-
zione quanto segue:•
Per motivi di sicurezza devono essere utilizzate solamente barre porta-
pacchi e accessori forniti dai Centri Service SEAT
•
È indispensabile seguire esattamente le istruzioni di montaggio allegate
alle barre, prestando particolare attenzione a posizionare la barra anteriore
sugli alloggi previsti nella carrozzeria e la barra posteriore tra i segni della
parte superiore del telaio della porta posteriore, rispettando anche la sua
posizione rispetto al senso di marcia indicato nel manuale di montaggio. Non
seguire queste istruzioni può produrre segni sulla carrozzeria.
•
Occorre prestare particolare attenzione nella coppia di serraggio delle viti
di fissaggio e controllarla dopo un breve percorso. Serrare nuovamente le viti
se necessario e controllarle nuovamente nei relativi intervalli.
•
Distribuire il carico in modo unifo rme. Ogni supporto del portapacchi può
sopportare un carico massimo di 40 kg ripartito uniformemente su tutta la
sua lughezza. Inoltre non si deve superare sul tetto il carico di 75 kg (peso del
sistema di supporto incluso), né il peso totale del veicolo. Si veda il capitolo
dei “Dati Tecnici“.
•
Quando si trasportano oggetti pesanti o voluminosi sopra il tetto, occorre
considerare che le condizioni di marcia variano a causa dello spostamento
del centro di gravità del veicolo o a causa dell'aumento della superficie
esposta al vento. Per questo, si dovranno adattare la guida e la velocità alla
nuova situazione.
•
Nei veicoli con tettuccio scorrevole/s ollevabile*, verificare che questo,
durante l'apertura, non colpisca il carico sul tetto.
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Climatizzazione155
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
ClimatizzazioneRiscaldamentoModalità d'uso–Le manopole ⇒fig. 126 e e la manopola servono
rispettivamente a impostare la temperatura desiderata, a indiriz-
zare il flusso d'aria e a selezionare il livello di potenza della
ventola.
– Per attivare o disattivare una funzione bisogna premere il tasto corrispondente o . Quando la funzione è attiva, la spia
situata nell'angolo in basso a sinistra del tasto si illumina.
Temperatura
Con la manopola si regola la temperatura. La temperatura impostata per
l'abitacolo non deve essere inferiore a quella esterna. La massima potenza
termica, e dunque la massima rapidità nel disappannamento dei cristalli, si
ha quando il motore è caldo.
Sbrinatore del lunotto
Il riscaldamento si spegne automaticamente dopo circa 20 minuti. Se si
desidera spegnerlo prima bisogna premere il tasto relativo.
Fig. 126 Sulla plancia portastrumenti: i comandi del
riscaldamento
A1
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Climatizzazione
156Ricircolo
Quando è attiva, la funzione di ricircolo impedisce la penetrazione di
cattivi odori all'interno dell'abitac olo. Questa funzione è particolarmente
utile nelle gallerie e quando si è fermi in coda ⇒.
Quando la temperatura all'esterno è molto bassa, la funzione di ricircolo
dell'aria potenzia l'effetto del riscaldamento, in quanto si riscalda l'aria
dell'abitacolo e non quella proveniente dall'esterno.
Ripartizione del flusso d'aria
Manopola per indirizzare il flusso d'aria. – Flusso d'aria verso il parabrezza. Per ragioni di sicurezza, in questa posi-
zione non è possibile attivare la funzione di ricircolo. – Flusso d'aria a mezza altezza. - Flusso d'aria indirizzato verso il basso. – Getto d'aria ripartito tra il parabrezza e il vano piedi.
Ventilatore
La manopola permette di regolare il volume del flusso dell'aria su 4 livelli.
Quando si viaggia a basse velocità, si consiglia di tenere sempre acceso il
ventilatore al livello più basso.
ATTENZIONE!
•
Per motivi di sicurezza è importante che durante la guida i cristalli non
siano appannati e siano liberi da neve e ghiaccio. Solo in questo modo si
può disporre di una buona visibilità. Raccomandiamo pertanto di leggere
con attenzione le istruzioni del sistema di riscaldamento, areazione e
disappannamento del parabrezza, in modo da apprenderne le modalità
d'uso.
•
Quando la funzio ne di ricircolo è attiva, nell'abitacolo non entra aria
esterna. Con il riscaldamento spento, inoltre, i vetri possono appannarsi rapidamente. È consigliabile pertanto non lasciare attivato il ricircolo
dell'aria per periodi lunghi (pericolo di incidente!).
Avvertenza
Attenersi alle prescrizioni delle avvertenze generali
⇒pag. 164.
A3
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ATTENZIONE! (continua)
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Climatizzazione157
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Climatic*ComandiIl climatc, o aria condizionata semi automatica, funziona solo con il
motore acceso e il ventilatore in movimento.
–Le manopole ⇒fig. 127 e e la manopola servono
rispettivamente a impostare la temperatura desiderata, a indiriz-
zare il flusso d'aria e a selezionare il livello di potenza della
ventola.
– Per attivare o disattivare una funzione bisogna premere il tasto corrispondente , o . Quando la funzione è attiva, la spia
situata nell'angolo in basso del tasto si illumina.
Manopola di regolazione della temperatura ⇒pag. 158
Tasto - Accensione e spe gnimento del climatizzatore ⇒pag. 158 Tasto - Lunotto termico. Questa funz
ione si spegne automaticamente
dopo circa 20 minuti. Se si desidera spegnerlo prima bisogna premere il
tasto relativo.
Tasto - Funzione di ricircolo ⇒pag. 160
Manopola di regolazione della ripartizione del flusso d'aria ⇒pag. 158
Comando del ventilatore. Il volume del flusso d'aria è regolabile su
quattro livelli. Quando si viaggia a basse velocità, si consiglia di tenere
sempre acceso il ventilatore al livello più basso.
Fig. 127 Sulla plancia portastrumenti: i comandi del
Climatic
A1
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A1A2
AC
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Climatizzazione
158
ATTENZIONE!
Per motivi di sicurezza è importante che durante la guida i cristalli non
siano appannati e siano liberi da neve e ghiaccio. Solo in questo modo si
può disporre di una buona visibilità. Raccomandiamo pertanto di leggere
con attenzione le istruzioni del sistema di riscaldamento, areazione e
disappannamento del parabrezza, in modo da apprenderne le modalità
d'uso.
Avvertenza
Attenersi alle prescrizioni delle avvertenze generali ⇒pag. 164.
Riscaldamento e raffreddamento dell'abitacoloRiscaldamento dell'abitacolo
– Ruotare verso destra la manopola di regolazione della tempera-
tura ⇒fig. 128 portandola sul livello desiderato.
– Ruotare la manopola del ventilatore posizionandola su uno dei livelli compresi tra 1 e 4. – Servendosi dell'apposita manopola, orientare il getto d'aria
nella direzione desiderata: (verso il parabrezza), (a
m e z za a l t e z za ) , ( v e r s o i l v a n o p i e d i ) e ( v e r s o i l p a r a b r e z za
e contemporaneamente verso il vano piedi).
Fig. 128 Sulla plancia portastrumenti: i comandi del
Climatic
A1
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