2008 Peugeot Partner radio

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Interior
POSTO DE CONDUÇÃO
1. Comando de iluminação e
indicadores de direcção.
2. Quadrante com visor.
3. Comandos do limpa-vidros, lava-
vidros, computador de bordo.
4. Ignição.
5. Comando do auto-rádio RD4
mp3, kit mãos-livres.
6. Airbag do condutor, avisador
sonoro.
7. Regulação em altura e
profundidade do volante.
8. Comando do regulador,
limitador de velocidade.
9. Placa de comandos, ajuda ao
estacionamento, regulação do
feixe dos faróis.
10. Abertura do capot do motor.
11. Regulação do retrovisor exterior
com comandos eléctricos.

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1
CONHECER o seu VEÍCULO
Interior
CONSOLA CENTRAL
1. Alavanca das velocidades.
2. Barra de comandos: elevador
dos vidros.
3. Barra de comandos: sinal de
perigo, bloqueio centralizado
(habitáculo, zona de carga).
4. Isqueiro.
5. Comandos de aquecimento-
ventilação.
6. Compartimento.
7. Auto-rádio RD4 mp3.
8. Ecrã.

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Posto de condução
Luz avisadora estado assinala Resolução - acçãoTemperatura
e nível do
líquido de
refrigeração acesa com
o ponteiro
na zona
vermelha.
aumento anormal da
temperatura.
Estacionar e desligar a ignição e deixar
arrefecer. Veriicar visualmente o nível.
intermitente. redução do nível do líquido
de refrigeração. Secção 7, parte "Níveis".
Consultar a Rede PEUGEOT.
Serviço
acesa
temporariamente.pequenas falhas ou alertas. Consultar os alertas no visor ou no ecrã. Se o
veículo estiver equipado com computador de
bordo ou ecrã: ver a secção 4, parte "Auto-
rádio - Computador de bordo".
Consultar a Rede PEUGEOT.
acesa
permanentemente.falhas importantes.
Não aperto
do cinto de
segurança do
condutor acesa e
depois
intermitente.
o condutor não colocou o
cinto de segurança.
Puxar a correia e introduzir a lingueta na caixa
de bloqueio.
acompanhada de
um sinal sonoro
e permanece
acesa.o veículo está a circular
com o cinto de segurança
do condutor desapertado.Veriicar o aperto efectuando um teste de tracção
à correia. Secção 5, parte "Cintos de segurança".

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Posto de condução
Furo no Pneu
Parar imediatamente o veículo
evitando qualquer manobra brusca
com o volante ou os travões.
Mudar o pneu daniicado (furado ou
com pressão demasiado baixa) e
mandar controlar a pressão dos pneus
logo que possível.
Sensor(es) não detectado(s)
Uma (ou várias) rodas não estão
a ser detectadas. Consultar a rede
PEUGEOT para substituir o(s)
sensor(es) defeituoso(s).
Esta mensagem exibe-se também
quando um dos pneus está afastado
do veículo (em reparação) ou aquando
da montagem de um pneu não
equipado com sensor.
Qualquer reparação ou substituição de
pneu numa roda equipada com este
sistema deve ser efectuada pela rede
PEUGEOT.
O sistema de detecção de pressão
baixa é uma ajuda à condução mas
não substitui nem a vigilância nem a
responsabilidade do condutor.
Este sistema não dispensa o
controlo regular das pressões
dos pneus (incluindo a roda
sobressalente), de forma a assegurar
que o comportamento dinâmico do
veículo permanece optimizado e
evitar um desgaste prematuro dos
pneus, especialmente no caso de
condições difíceis (carga elevada, alta
velocidade).
O sistema poderá ser eventualmente
perturbado por emissões radio-
eléctricas de frequência semelhante.
DETECÇÃO DE PRESSÃO
BAIXA
- CO (monóxido de carbono),
- HC (hidrocarbonetos não queimados),
- NOx (óxidos de azotos) ou partículas,
detectados por sondas de oxigénio
colocadas a montante e a jusante dos
catalisadores.
O condutor é assim avisado sobre
avarias deste dispositivo anti-poluição
através do acendimento desta luz
avisadora especíica no quadrante.
Existe um risco de daniicar o
catalisador. Mandar veriicar por parte
da Rede PEUGEOT.
ANTI-POLUICÃOPneu com pressão baixa
Controlar a pressão dos pneus o mais
rapidamente possível.
Secção 8, parte "Substituir uma
roda".
Se o pneu daniicado for arrumado
provisoriamente no interior do veículo,
continuará a emitir a mensagem
para recordar a necessidade de o
fazer reparar. Assim, está impedida a
ocorrência de novo alerta do mesmo
tipo.
Existem sensores que controlam a
pressão dos pneus em circulação
(velocidade superior a 20 km/h) e
desencadeiam um alerta em caso de
falha ou de furo. O EODB (European
On Board Diagnosis) é
um sistema europeu de
diagnóstico a bordo que
obedece, entre outras, às
normas de emissão autorizadas em:
Qualquer detecção (roda
vazia ou furada, falha de
um sensor) é assinalada
por uma informação
gráica e sonora e
acompanhada por uma mensagem no
ecrã.

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AUTO-RÁDIO MP3/KIT MÃOS LIVRES
SUMÁRIO

01
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TECNOLOGIA a BORDO
4
PRIMEIROS PASSOS
Ejecção do CD. Retrocesso.
Selector do volume sonoro.
Mode: selecção do modo de
apresentação no ecrã.
Dark: ocultar a apresentação no ecrã,
até icar totalmente escuro através
de pressões sucessivas. Uma nova
pressão reactiva a apresentação. Source:
selecção da fonte; rádio, CD e
carregador de CD.
Band: selecção das gamas de ondas FM1,
FM2, FMast e AM. : Regulação das opções de áudio:
Balanço à frente/atrás, esquerda/direita,
loudness, ambientes sonoros.
List: apresentação da lista das estações locais,
das faixas de CD ou dos directórios MP3. - Memorização de uma estação.
- Selecção da estação de rádio memorizada.
- Selecção de CD no carregador de CD.
Actualizar as estações captadas. ESC:
abandonar a operação em curso.
Menu: apresentação do menu geral. Designador
que selecciona as escolhas
anteriores ou os avanços
passo a passo ou rápidos.
Uma pressão no selector de
navegação valida a escolha,
mas não a memoriza. É necessária uma
pressão longa.
Para ter uma vista global
do detalhe dos menus a
escolher, consulte a secção de
"Arborescência do ecrã" neste
capítulo RD4.
BAND - AST: memorização dos
6 melhores emissores recebidos em FM. Autoradio

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02ECRÃ E MENU A
Premir o botão MENU, de seguida, OK.> MENU PRINCIPAL
> ECRÃ A
Mostra as informações seguintes, via a platina de c omando do
auto-rádio RD4:
- a hora,
- a data,
- a temperatura exterior (esta pisca em caso de ris co de gelo),
- as visualizações da fontes áudio (rádio, CD, ...) ,
- o controlo dos acessos (portas, mala, ...),
- as mensagens de alerta ou informação mostrados temporariamente, podem ser apagados premindo a tecl a "ESC",
- o computador de bordo. RADIO: seguido RDS, modo REG. CD: introscan, leitur
a aleatória,
repetição.
CONFIGURAÇÃO VEÍC: activação/desactivação dos equip amentos.
OPÇÕES: diagnóstico sobre o estado dos equipamentos .
REGULAÇÕES AFF: ano, mês, dia, hora, minutos, modo 12 H /24 H.
IDIOMAS.
UNIDADES: temperatura (°C ou °F), consumos de combu stível
(l/100, mpg ou km/l).
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03
77
ECRÃ E MENU C
FUNÇÃO ÁUDIO: rádio, CD,
opções. PERSONALIZAÇÃO-
CONFIGURAÇÃO:
parâmetros do veículo,
visualização, idiomas.
TELEFONE: kit mãos-
livres, ligação, gestão
de uma comunicação.
> MENU PRINCIPAL
> ECRÃ C
Mostra as informações seguintes, através da platina de comando do
auto-rádio RD4:
- a hora,
- a data,
- a temperatura exterior (esta pisca em caso de ris co de gelo),
- as visualizações da fontes áudio (rádio, CD, ...) ,
- o controlo dos acessos (portas, mala, ...),
- as mensagens de alerta (ex: "Sistema anti-poluiç ão.
Com defeito") ou informação (ex: "Iluminação. autom . faróis
activada") mostrados temporariamente, podem ser apa gados
premindo a tecla "ESC",
- o computador de bordo,
- a localização de uma roda deficiente,
- a detecção de um obstáculo atrás. COMPUTADOR DE BORDO:
registo da distância, alertas,
estado das funções.