2008 Peugeot Partner AUX

69
ERGONOMIA e CONFORTO
33
Vida a bordo
Montagem das barras
- Desengatar as protecções em plástico A.
- Desapertar ao máximo as anilhas localizadas nas extremidades das
barras.
- Pegar nas barras pelas extremidades B e fazer deslizar
para o interior para as retrair.
- Introduzir a barra no compartimento A por um lado e baixar para a ixar
no entalhe C.
- Proceder igualmente para o outro lado.
- Garantir a ixação correcta sob o
entalhe C.
- Apertar as anilhas e veriicar o aperto solicitando lateralmente a barra.
Para a desmontagem, proceder pela
ordem inversa.
Guardar
Em caso de não utilização, desapertar
parcialmente as anilhas, rodar as
barras 180° para cima e apertar as
anilhas.
Utilização correcta
Em caso de choque frontal, está
previsto o desengate das barras para
não ferir os ocupantes do veículo. A
ligeira folga na barra está relacionada
com o desengate das barras.
Não apertar nem deslocar as barras
para outra posição que não as
descritas anteriormente.
As cargas nas barras devem ser ixas
com correias com o auxílio de passa-
correias presentes nas barras.
A barra interior não é compatível com
o tejadilho Zénith.
As barras não são pegas de suporte
para os passageiros.

112
Níveis
NÍVEIS
Mudança do óleo do motor
A efectuar imperativamente aos
intervalos previstos e ao grau de
viscosidade do óleo escolhido
deverá responder às exigências
conformemente ao plano de
manutenção do construtor. Consultar
as indicações da rede PEUGEOT.
Antes da mudança, retire a vareta de
medição.
Veriicar o nível após o abastecimento
(nunca ultrapassar a indicação maxi).
Voltar a apertar o tampão do cárter
antes de fechar o capot.
Nível do líquido dos travões
A substituição deve ser efectuada
imperativamente nos intervalos
previstos de acordo com o plano de
manutenção do fabricante.
Utilizar os líquidos recomendados pelo
fabricante e conformes as Normas
DOT4.
O nível deve situar-se entre as marcas
MINI e MAXI situadas no depósito.
A necessidade de acrescentar
frequentemente líquido indica uma
avaria a veriicar o mais cedo possível
pela rede PEUGEOT.
Luzes avisadoras
Se deve desmontar/montar a tampa
interior do motor, a manipulação deve
ser efectuada com precaução para
não deteriorar os grampos de ixação.
Nível do óleo
Efectuar este controlo regularmente e
recomplete entre duas mudanças de
óleo (o consumo máximo de óleo é de
0,5 l por 1 000 km).
O controlo faz-se com o veículo em
plano horizontal e com o motor frio, com
o auxílio da vareta de medição manual.
Vareta de medição
manual
Duas marcações de
nível na vareta de
medição do óleo:
A = máximo
Se ultrapassar esta
marca, consultar a Rede
PEUGEOT.
B = mínimo
Nunca baixar além desta
marca.
Para preservar a iabilidade
dos motores e dos
dispositivos de anti-poluição,
a utilização de aditivos no
óleo do motor é interdita.
Selecção do índice de viscosidade
O óleo escolhido tem sempre de
satisfazer as normas de qualidade do
fabricante.
Estas operações são a
manutenção usual do bom estado
do seu veículo. Consultar as
indicações na rede PEUGEOT ou pela
caderneta de manutenção junto ao
estojo contendo os documentos de
bordo.
A veriicação através das luzes
avisadoras no quadrante é
abordada na rubrica 2, consulte a
secção "Posto de condução".

128
Mudar um fusível
SUBSTITUIR UM FUSÍVEL
As caixas de fusíveis encontram-se:
- na parte inferior do painel de instrumentos do lado esquerdo
(atrás da tampa),
- sob o capot do motor (junto à bateria).
Se o veículo possuir o equipamento, é
fornecida uma caixa de fusíveis como
complemento de reboque, atrelagem
e ligações para as transformações da
chapa e do piso da cabina. Esta caixa
de fusíveis encontra-se à direita atrás
da divisória de retenção da carga.
As designações indicadas referem-
se aos fusíveis que podem ser
substituídos pelo utilizador com a
ajuda de um alicate e de fusíveis
de substituição, localizados atrás
do compartimento do painel de
instrumentos do lado direito. Para
efectuar intervenções, contactar a rede
PEUGEOT.
Retirar e colocar um fusível
Substituir sempre um fusível com
defeito por um fusível de caIibre
equivalente.
A PEUGEOT declina qualquer
responsabilidade por custos
provocados pela reparação de um
veículo ou por avarias resultantes da
instalação de acessórios auxiliares
não fornecidos, não recomendados
pela rede PEUGEOT e não instalados
de acordo com as respectivas
recomendações, particularmente
quando o consumo do conjunto de
aparelhos suplementares ligados
exceder os 10 milliamperes.
Para proissionais: para
obter informações completas
relativamente a fusíveis e relés,
consultar o esquema de "Métodos"
através da Rede. Antes de substituir um fusível, é
necessário conhecer a causa do
incidente e solucioná-la.
- Utilizar o alicate.

131
AJUDA RÁPIDA
8
Mudar um fusível
FUSÍVEIS SOB O CAPOT DO
MOTOR
Depois de abrir o capot, desengatar
e inclinar a caixa para aceder aos
fusíveis.Fusíveis
F Amperes
A Afectação
1 20 Controlo do motor
2 15 Buzina
3 10 Bomba do lava-vidros dianteiro e traseiro
4 20 Bomba lava-faróis
5 15 Componentes do motor
6 10 Sensor angular do volante, ESP
7 10 Contactor de paragem, contactor de embraiagem
8 25 Motor de arranque
9 10 Motor do feixe dos faróis, caixa de gestão
10 30 Componentes do motor 11 40 Livre
12 30 Limpa-vidros
13 40 Caixa de auxílio inteligente
14 30 Bomba
15 10 Luz de máximos direita
16 10 Luz de máximos esquerda
17 15 Luz de médios direita
18 15 Luz de médios esquerda