2008 PEUGEOT 207 air condition
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INFORMATIONS PRATIQUES
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Ne débranchez pas les cosses
quand le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries
sans avoir débranché les cosses.
Ne poussez pas le véhicule pour
démarrer le moteur, si celui-ci est
équipé d’une boîte de vitesses
«2 Tronic».
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que
l’acide sulfurique et le plomb. El-
les doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent
en aucun cas être jetées avec les
ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spé-
cial.
Recharger la batterie avec un
chargeur de batterie
Débranchez la batterie du véhicule.
Respectez les instructions d’utili-
sation données par le fabricant du
chargeur.
Rebranchez en commençant par la
borne (-).
V é r i fi e z l a p r o p r e t é d e s b o r n e s e t
des cosses. Si elles sont couvertes
de sulfate (dépôt blanchâtre ou ver-
dâtre), démontez-les et nettoyez-
les.
Au risque de décharger la batterie,
les fonctions neutralisées peuvent
être réactivées manuellement. LE MODE DÉLESTAGE
Système gérant l’utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d’éner-
gie restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutrali-
se temporairement certaines fonctions,
telles que l’air conditionné, le dégivrage
de la lunette arrière...
Les fonctions neutralisées sont auto-
matiquement réactivées dès que les
conditions le permettent.
Il est conseillé, lors d’un arrêt pro-
longé de plus d’un mois, de dé-
brancher la batterie. Avant débranchement
Avant de procéder au débranche-
ment de la batterie, vous devez at-
tendre 2 minutes après la coupure
du contact.
Fermez les vitres, le toit ouvrant et
les portes avant de débrancher la
batterie.
Après rebranchement
Après tout rebranchement de la
batterie, mettez le contact et atten-
dez 1 minute avant de démarrer,
a fi n d e p e r m e t t r e l ’ i n i t i a l i s a t i o n d e s
systèmes électroniques. Toutefois,
si après cette manipulation de lé-
gères perturbations subsistent,
consultez le réseau PEUGEOT .
En vous reportant au chapitre cor-
respondant, vous devez réinitiali-
ser vous-même :
- la clé à télécommande,
- les lève-vitres électriques sé-
quentiels,
- le toit ouvrant,
- le système de guidage embar- qué GPS.
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QUESTION SOLUTION RÉPONSE
La case INFO TRAFIC est cochée. Pourtant, certains embouteillages sur l’itinéraire ne sont pas indiqués en temps réel.
Au démarrage, le système met quelques minutes pour capter les i n f o r m a t i o n s t r a fi c . A t t e n d r e q u e l e s i n f o r m a t i o n s t r a fi c s o i e n t b i e n r e ç u e s ( a f fi c h a g e s u r l a c a r t e d e s p i c t o s d ’ i n f o r m a t i o n s t r a fi c ) .
Dans certains pays, seuls les grands axes (autoroutes, ...) sont répertoriés p o u r l e s i n f o r m a t i o n s t r a fi c .
Le temps de calcul d’un itinéraire paraît parfois plus long que d’habitude.
Ce phénomène est normal. Le système est d é p e n d a n t d e s i n f o r m a t i o n s t r a fi c d i s p o n i b l e s .
Les performances du système peuvent momentanément être ralenties, si un CD est en cours de copie sur le Jukebox en même temps que le calcul d’un itinéraire.
A t t e n d r e l a fi n d e l a c o p i e d u C D o u a r r ê t e r l a copie avant de démarrer un guidage.
L’appel d’urgence fonctionne-t-il sans carte SIM ?
Non, car la réglementation européenne impose d’avoir une carte SIM pour passer un appel d’urgence. Insérer une carte SIM valide dans la trappe du radiotéléphone GPS RT4.
Ma carte SIM n’est pas reconnue. Le RT4 admet des cartes SIM de 3,3V, les anciennes carte SIM 5V et 1,8V ne sont pas reconnues. Consulter votre opérateur téléphonique.
Après avoir changé une roue, le système perd sa localisation
Le radiotéléphone GPS RT4 utilise les informations de rotation des roues pour améliorer la localisation GPS. En cas de chang ement de roue ou d e d é g o n fl a g e b r u t a l , l e s y s t è m e r e c a l c u l e l a l o c a l i s a t i o n . P e n d a n t u n e dizaine de minutes, ce recalcul peut affecter la qualité de localisation.
A t t e n d r e q u e l e s y s t è m e a i t fi n i d e r e c a l c u l e r .
Le tableau ci-dessous regroupe les réponses aux qu estions les plus fréquemment posées concernant le r adiotéléphone RT4.
La localisation sur la carte est mauvaise ou imprécise. L ’ a l t i t u d e n e s ’ a f fi c h e pas.
Au démarrage, l’initialisation du GPS peut mettre jusqu’à 3 minutes pour capter correctement plus de 3 satellites. Attendre le démarrage complet du système. V é r i fi e r q u e l a c o u v e r t u r e G P S e s t d ’ a u m o i n s 3 satellites (appui long sur la touche MENU, puis sélectionner DIAGNOSTIC RADIOTELEPHONE, puis COUVERTURE GPS).
Selon l’environnement géographique (tunnel, ...) o u la météo, les conditions de réception du signal GPS peuvent varie r. Ce phénomène est normal. Le système est dépendant des conditions de réception du signal GPS.
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QUESTION SOLUTION RÉPONSE
La case INFO TRAFIC est cochée. Pourtant, certains embouteillages sur l’itinéraire ne sont pas indiqués en temps réel.
A u d é m a r r a g e , l e s y s t è m e m e t q u e l q u e s m i n u t e s p o u r c a p t e r l e s i n f o r m a t i o n s t r a fi c . A t t e n d r e q u e l e s i n f o r m a t i o n s t r a fi c s o i e n t b i e n r e ç u e s ( a f fi c h a g e s u r l a c a r t e d e s p i c t o s d ’ i n f o r m a t i o n s t r a fi c ) .
D a n s c e r t a i n s p a y s , s e u l s l e s g r a n d s a x e s ( a u t o r o u t e s , . . . ) s o n t r é p e r t o r i é s p o u r l e s i n f o r m a t i o n s t r a fi c .
Le temps de calcul d’un itinéraire paraît parfois plus long que d’habitude.
C e p h é n o m è n e e s t n o r m a l . L e s y s t è m e e s t d é p e n d a n t d e s i n f o r m a t i o n s t r a fi c d i s p o n i b l e s .
L e s p e r f o r m a n c e s d u s y s t è m e p e u v e n t m o m e n t a n é m e n t ê t r e r a l e n t i e s , s i un CD/DVD est en cours de copie sur le Jukebox en même temps que le calcul d’un itinéraire.
A t t e n d r e l a fi n d e l a c o p i e d u C D / D V D o u a r r ê t e r la copie avant de démarrer un guidage.
L’appel d’urgence fonctionne-t-il sans carte S I M ?
Non, car la réglementation européenne impose d’avoir une carte SIM pour passer un appel d’urgence. Insérer une carte SIM valide dans la trappe du WIP Nav.
L ’ a l t i t u d e n e s ’ a f fi c h e pas. A u d é m a r r a g e , l ’ i n i t i a l i s a t i o n d u G P S p e u t m e t t r e j u s q u ’ à 3 m i n u t e s p o u r capter correctement plus de 4 satellites. A t t e n d r e l e d é m a r r a g e c o m p l e t d u s y s t è m e . V é r i fi e r q u e l a c o u v e r t u r e G P S e s t d ’ a u m o i n s 4 s a t e l l i t e s ( a p p u i l o n g s u r l a t o u c h e M E N U , p u i s sélectionner DIAGNOSTIC RADIOTELEPHONE, p u i s C O U V E R T U R E G P S ) .
S e l o n l ’ e n v i r o n n e m e n t g é o g r a p h i q u e ( t u n n e l , . . . ) o u l a m é t é o , l e s conditions de réception du signal GPS peuvent varie r. C e p h é n o m è n e e s t n o r m a l . L e s y s t è m e e s t dépendant des conditions de réception du signal GPS.
Le calcul de l’itinéraire n’aboutit pas. Les critères d’exclusion sont peut être en contradiction avec la localisation a c t u e l l e ( e x c l u s i o n d e s r o u t e s à p é a g e s u r u n e a u t o r o u t e à p é a g e ) . V é r i fi e r l e s c r i t è r e s d ’ e x c l u s i o n s .