Page 97 of 123
91
EFTERSYN
-
KONTROL AF VÆSKESTANDE
Der er 2 mærker på olie-
pinden:
A = maks.
Dette mærke må aldrig
overskrides.
B = min.
Der bør ikke anvendes
additiver i motorolien af
hensyn til motorens drifts-
sikkerhed og anti-forure-
ningssystemet.
Olieskift
Følg anvisningerne i servicehæftet.
Bemærk: Undgå længere tids kon-
takt med brugt olie på huden. Udtøm
den brugte olie i beholdere, der er
beregnet hertil, og som kan fås på et
PEUGEOT værksted. Bremsevæskestand
Det er påbudt at udskifte væsken i
henhold til de intervaller, der er angi-
vet i serviceplanen.
Brug kun væsker, der anbefales af
Peugeot, og som overholder normen
DOT4.
Bemærk:
Bremsevæsken er farlig
og meget korrosiv. Undgå al berøring
med huden. Spildolie
Hæld ikke spildolie, bremsevæske
eller kølervæske i kloakken eller ud
på jorden.
Oliepind
Valg af viskositetsgrad
Den valgte olie skal under alle om-
stændigheder opfylde PEUGEOTs
krav. Kølervæskestand
Brug en kølervæske, som anbefales
af fabrikanten.
Når motoren er varm, reguleres kø-
lervæskens temperatur af motor-
ventilatoren. Den kan være i drift,
selv om tændingen er slået fra. Vent
mindst en time, efter at motoren er
slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsen, da den er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skold-
ning skal dækslet først løsnes af to
omgange, så trykket i kølekredsen
kan falde. Når trykket er faldet, tages
dækslet af. Efterfyld med kølervæ-
ske.
Bemærk!
Kølervæsken skal ikke fyl-
des op.
P å b i l e r m e d p a r t i k e l i l t e r k a n
motorblæserfunktionen fortsæt-
te efter standsning af bilen, selv
når motoren er kold. Servooliestand
F
Kontrollér ved kold motor.
Væskestanden skal altid være
højere end mærket MINI og tæt
ved mærket MAXI.
Sprinklervæskestand til
vindues- og lygtevaskeranlæg
For at opnå optimal rengøring og af
hensyn til din sikkerhed anbefales
det kun at benytte produkter, der an-
befales af PEUGEOT.
For at sikre den bedst mulige rengø-
ring og undgå frost skal denne væske
ikke efterfyldes eller udskiftes med
vand.
Oliestand
F
Kontroller jævnligt oliestanden
(for hver 4.000 km), og efterfyld
mellem to olieskift (maks. forbrug
pr. 1.000 km er 0,5 l).
Oliestanden skal kontrolleres på en
vandret stående bil med kold motor.
Brug kombiinstrumentets oliemåler
eller oliepinden.
Page 98 of 123
EFTERSYN
92 -
EFTERSYN
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsen bliver "løs"
eller mindre effektiv, skal den indstil-
les mellem to serviceeftersyn.
Få systemet efterset hos et
PEUGEOT værksted. Anvend kun produkter, der
er godkendt af PEUGEOT
eller produkter med tilsva-
rende kvalitet og egen-
skaber.
For at sikre korrekt funktion af så
vigtige dele som servo- og brem-
sesystem har PEUGEOT godkendt
specielle produkter, der kan købes
hos PEUGEOT.
Undgå at vaske motoren, da det
kan ødelægge de elektriske kom-
ponenter.
TOM BRÆNDSTOFTANK
(DIESEL)
Hvis bilen løber tør for brændstof,
skal forsyningskredsen fyldes op:
- Fyld mindst 5 liter brændstof på tanken.
- Aktiver håndpumpen, indtil du kan se brændstof i den
gennemsigtige slange under
motorhjelmen.
- Aktiver startmotoren, indtil motoren starter.
Bremseklodser
Nedslidningen af bremseklodser af-
hænger meget af kørestilen, eller om
man kører meget bykørsel og korte
ture.
Det kan være nødvendigt at få kon-
trolleret bremserne mellem bilens
serviceeftersyn.
Status for nedslidte
bremseklodser
Kontakt et PEUGEOT værksted for
at få oplysninger om, hvordan brem-
seklodsernes stand kontrolleres. Oliefilter
Udskift med regelmæssige mellem-
r u m i l t e r i n d s a t s e n i h e n h o l d t i l s e r
-
viceplanens anvisninger.
Luftfilter og pollenfilter
U d s k i f t r e g e l m æ s s i g t i l t e r i n d s a t s e -
ne. Ved meget støv skal intervallet
f o r u d s k i f t n i n g a f i l t e r i n d s a t s e n e
halveres . Manuel gearkasse
Uden olieskift. Kontroller oliestanden
i henhold til fabrikantens serviceplan.
Se de sider, der beskriver bilens
motortype, i servicehæftet for at
kontrollere væskestande og visse
komponenter i henhold til fabri-
kantens serviceplan.
Batteri
Før vinteren bør du lade et PEUGEOT
værksted kontrollere batteriet.
Page 99 of 123
93
PRAKTISKE OPLYSNINGER
-
Reservehjulet og donkraften
tages frem
Reservehjulet er anbragt i en metal-
holder under bagagerummet.
- Tag hjulnøglen 1, der er
fastspændt på foringen bagerst
til højre i bagagerummet .
- Løsn bolten på reservehjulsholderen, inde i
bagagerummet under tæppet ,
ved hjælp af hjulnøglen 1.
- Løft reservehjulsholderen, træk krogen ud og sænk holderen.
- Træk boksen med donkraften 2
ud fra reservehjulet.
HJULSKIFT
Afmontering af hjulet
- Opklods hjulet bag, der er diametralt modsat det hjul,
der skal skiftes, ved hjælp af
donkraft-kassen.
- Tag hjulkapslen af med hjulnøglen ved at trække ved
ventilpassagen.
- Frigør hjulmøtrikkerne.
- Anbring donkraften på en af d e i r e p l a c e r i n g e r E, der er
beregnet hertil på den nærmeste
l a d e a f d e t h j u l , d e r s k a l s k i f t e s .
Sørg for, at donkraftens fod er
i kontakt med underlaget over
h e l e l a d e n .
- Fold donkraften ud, løsn møtrikkerne helt, og tag hjulet af.
Parkering af bilen
- Parker så vidt muligt bilen på et
vandret, stabilt og skridsikkert
underlag.
- Træk håndbremsen, og sæt bilen i 1. gear eller i bakgear (position
P for automatgear).
Page 100 of 123
PRAKTISKE OPLYSNINGER
94 -
For optimal sikkerhed bør der altid skiftes hjul:
- På et vandret, stabilt og ikke glat underlag,
- Med trukket håndbremse,
- I første gear eller bakgear,
- Bremse bilen ved hjælp af den boks, donkraften ligger i,
- Læg dig aldrig ind under en bil, der kun står på en donkra ft.
Efter hjulskift
- Få kontrolleret om hjulboltene er ordentligt fastspændt og få checket dækkets lufttryk på et PEUGEOT værksted.
- Få det beskadigede dæk repareret så hurtigt som muligt og mont er det på bilen igen.
- Nødreservehjulet må kun bruges midlertidigt:
- Dæktryk: 4,2 bar.
- Maks. hastighed: 80 km/t.
Page 101 of 123
95
PRAKTISKE OPLYSNINGER
-
SÆRLIGE FORHOLD VED
ALUMINIUMSHJULMontering af reservehjul
Hvis reservehjulet har stålfælg, er det
normalt, at skiverne på hjulboltene
ikke kommer i berøring med fælgen,
når reservehjulet monteres. Reser-
vehjulet holdes på plads ved hjælp af
h j u l b o l t e n e s k o n i s k e a n l æ g s l a d e . Låsebolte
Hvis hjulene er forsynet med låse-
bolte (én pr. hjul), skal de forkromede
hjulboltsdæksler først afmonteres.
Fjern derefter plastdækslet ved hjælp
af det
gule værktøj (ligger i kassen,
der er fastspændt i venstre side af
bagagerummet), før de skrues af
ved hjælp af det relevante værktøj
(i handskerummet) og hjulnøglen,
der er fastspændt til tæppet i højre
side af bagagerummet.
Bemærk: Husk at skrive det nummer
ned, der er indgraveret på hovedet
af afmonteringsværktøjet. Det skal
opgives, hvis du får brug for at købe
et ekstra sæt hos en PEUGEOT for-
handler.
Montering af vinterdæk
Hvis du vil sætte vinterdæk på stål-
fælge,
skal der anvendes specielle
bolte. De kan fås ved henvendelse til
en PEUGEOT forhandler.
Bolthoveddæksler
Aluminiumshjulenes bolte er dækket
med forkromede dæksler.
De skal afmonteres ved hjælp af det
gule værktøj
4, før hjulboltene kan
løsnes.
Værktøjet 4 er placeret bag be-
klædningen i bagerste højre side af
bagagerummet.
Page 102 of 123
PRAKTISKE OPLYSNINGER
96 -
Nærlys H7 55 W/
fjernlys H1 55 W
F Tag beskyttelsesdækslet A til
pæren H7 55 W eller B til pæren
H1 55 W af.
F Frakobl stikket C.
F Tryk på enden af fjederen D for
at frigøre pæren. Udskift den
defekte pære.UDSKIFTNING AF EN PÆRE
Afmonter først sprinklervæskebehol-
derens påfyldningsrør for lettere at få
adgang i højre side :
F Juster indhakkene ved at dreje.
F Træk opad.
1. Nærlys/fjernlys
2. Positionslys
3. Blinklys F
Ved montering af den nye
pære: Sørg for, at styretappene
passer ind i fatningen, og at
fastspændingsfjederen låses
fast.
F Tilkobl stikket igen.
F Sæt beskyttelsesdækslet
på igen og derefter
sprinklervæskebeholderens
påfyldningsrør (højre side).
Page 103 of 123
97
PRAKTISKE OPLYSNINGER
-
Gule blinklys PY 21 W
F Drej fatningen 3 en kvart
omgang (mod bilens front), og
tag den af.
F Udskift den defekte pære. Gult sideblinklys WY 5 W
F
Skub sideblinklyset fremad, og
frigør det.
F Tag sideblinklyset af, og udskift
det.
Kontakt et PEUGEOT værksted for
at købe et nyt sideblinklys.
Positionslys W 5 W
F
Drej fatningen 2 en kvart
omgang, og tag den af.
F Udskift den defekte pære.
Hold på pærerne med en
tør klud.
Lygterne er udstyret med
polykarbonatglas, der er
beklædt med en beskyttelseslak.
Det frarådes kraftigt at rengøre
dem med en tør eller slibende
klud, rengøringsmidler eller op-
løsningsmidler.
Brug en svamp og sæbevand.
Vask af bilen med højtryk
Hvis du anvender denne type vaske-
udstyr på meget snavsede steder,
skal du være forsigtig, når du vasker
for- og baglygterne og området om-
kring dem for ikke at ødelægge lak-
ken og tætningslisterne.
Page 104 of 123
PRAKTISKE OPLYSNINGER
98 -
Clips sidebeklædningen af i bagage-
rummet.
Clips skumdækslet af, og før hånden
bag skummet for at nå vingemøtrik-
ken.
Skru vingemøtrikken af.
Fjern lygtehuset.
Tryk på fjederen A, og frakobl stikket.
Tag skumgummidelen ud.
S p r e d l i g e n e B, og fjern pladen, der
holder pærerne.
Udskift den defekte pære.
Ved montering skal fatningen, lygte-
glasset og skumdækslet sættes rigtigt
på plads. Tredje stoplys 5 pærer W 5 W
Ved hjælp af 10 mm nøglen skrues
de 2 skruer
A af.
Fjern lygtehuset.
Klem låsefjederne B for at fjerne pæ-
reholderne.
Udskift den defekte pære.
Baglygter
1.
Blinklys P21 W
2. Baklys P21 W
3. Stoplys/positionslys P21/5 W
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
