2008 Lexus IS250 stop start

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1-6. Système antivol
Système d'antidémarrage
■Entretien du système
Le système d'antidémarrage dont est équipé votre véhicule est sans aucun
entretien.
■Conditions risquant de nuire au bon fonctionnement du système
●Si le boîtier de la clé est en contact avec un objet métallique
●Si la clé est trop proche ou en contact avec une autre clé, appartenant au
système antivol (utilisant une puce de transpondeur intégrée) d'un autre
véhicule
Chaque clé du véhicule contient une puce de transpondeur qui empêche
le démarrage du moteur si la clé n' a pas été préalablement reconnue par
l'ordinateur embarqué du véhicule.
Ne laissez jamais les clés à l'intérieur du véhicule lorsque vous en
descendez.
Le témoin clignote une fois le
bouton de démarrage/d'arrêt
moteur “ENGINE START
STOP” mis sur ARRÊT pour
indiquer que le système
fonctionne.

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1-6. Système antivol
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■Éléments à vérifier avant de verrouiller le véhicule
Afin de prévenir tout déclenchement intempestif de l'alarme et vol du véhicule,
assurez-vous de prendre les dispositions suivantes.
●Personne ne se trouve à bord du véhicule.
●Les vitres et le toit ouvrant ont été fermés avant que l'alarme ne soit activée.
●Aucun objet de valeur ou effet personnel n'est laissé à bord du véhicule.
■Mode “panique”
■Désactivation et arrêt de l'alarme
Effectuez l'une des opérations suivantes pour désactiver ou couper
l'alarme.
● Déverrouillez les portes ou le coffre au moyen de l'accès “mains
libres”, de la télécommande du verrouillage centralisé ou de la
clé conventionnelle.
● Mettez le bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE
START STOP” en mode ACCESSOIRES ou DÉMARRAGE.
(L'alarme se désactive après quelques secondes.)
Si vous appuyez sur pendant plus de 1
seconde, une alarme retentit pendant 60
secondes environ et les feux du véhicule
clignotent afin de dissuader quiconque de
pénétrer à bord du véhicule par effraction ou
bien de le détériorer.
Pour arrêter l'alarme, appuyez sur n'importe
quelle touche de la télécommande de
verrouillage centralisé.

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2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
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Démarrage en côte à fort pourcentageTransmission automatique Serrez vigoureusement le frein de stationnement et mettez le
sélecteur de vitesses sur “D”.
Appuyez doucement sur la pédale d'accélérateur.
Desserrez le frein de stationnement.
Si nécessaire, serrez le frein de stationnement.
Lorsque le véhicule est arrêté pendant une période prolongée,
amenez le levier de vitesses au point mort. (
→P. 1 4 9 )
■ Stationnement du véhicule
Transmission automatique
Levier de sélecteur sur “D”, appu yez sur la pédale de frein.
Serrez le frein de stationnement. ( →P. 1 5 2 )
Mettez le sélecteur de vitesses sur “P”. ( →P. 1 4 4 )
Appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt moteur
“ENGINE START STOP” et arrêtez le moteur.
Verrouillez la porte, et assurez-vous que vous avez la clé
électronique sur vous.
Boîte de vitesses manuelle Pédale d'embrayage complètement enfoncée, appuyez sur la
pédale de frein.
Serrez le frein de stationnement. ( →P. 1 5 2 )
Mettez le levier de vitesses au point mort. ( →P. 1 4 9 )
Appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt moteur
“ENGINE START STOP” pour arrêter le moteur.
Verrouillez la porte, et assurez-vous que vous avez la clé
électronique sur vous.
2ÉTAPE
ÉTAPE1
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE
5ÉTAPE
ÉTAPE1
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE
5ÉTAPE
ÉTAPE1
2ÉTAPE
3ÉTAPE

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2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
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Contacteur de démarrage
Si vous portez la clé électronique sur vous, il est possible de changer de
mode en appuyant sur le bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE
START STOP”. (Il est possible de déma rrer le moteur dans n'importe quel
mode en actionnant le bouton et en enfonçant la pédale de frein ou la
pédale d'embrayage en même temps.)
■ Démarrage du moteur
Transmission automatique
Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
Vérifiez que le sélecteur de vitesses est sur “P”.
Installez-vous dans le siège conducteur et appuyez
vigoureusement sur la pédale de frein.
Le témoin du bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE
START STOP” devient vert.
Appuyez sur le bouton de
démarrage/d'arrêt moteur
“ENGINE START STOP”.
ÉTAPE1
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE

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2-1. Procédures de conduite
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Boîte de vitesses manuelleVérifiez que le frein de stationnement est serré.
Vérifiez que le levier de vitesse est au point mort.
Enfoncez fermement la pédale d'embrayage.
Le témoin du bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE
START STOP” devient vert.
Appuyez sur le bouton de
démarrage/d'arrêt moteur
“ENGINE START STOP”.
ÉTAPE1
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE

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2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
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■Changement du mode du bouton de démarrage/d'arrêt moteur
“ENGINE START STOP”
ARRÊT*
Les feux de détresse restent
fonctionnels.
Mode ACCESSOIRES
Certains équipements
électriques sont utilisables, tels
que le système audio.
Le témoin du bouton de
démarrage/d'arrêt moteur
“ENGINE START STOP”
devient ambre.
Mode DÉMARRAGE
Tous les équipements
électriques sont utilisables.
Le témoin du bouton de
démarrage/d'arrêt moteur
“ENGINE START STOP”
devient ambre.
*: Il n'est pas possible d'arrêter lemoteur, à moins que le levier de
sélecteur ne soit sur “P”.

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2-1. Procédures de conduite
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■Si le moteur ne démarre pas
Le système d'antidémarrage n'a peut être pas été désactivé. (→P. 8 6 )
■Lorsque le témoin du bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START
STOP” clignote de couleur ambre
Le système est susceptible de connaître un fonctionnement défectueux. Faites
contrôler le véhicule par votre concessionnaire Lexus dans les plus brefs délais.
■Coupure automatique du contact
Si le bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START STOP” est laissé en
mode ACCESSOIRES pendant plus d'une heure alors que le levier de sélecteur
est sur “P”, il passe automatiquement en mode ARRÊT.
■Pile de la clé électronique usée
→P. 3 0
■En cas de décharge complète de la pile de la clé électronique
→ P. 3 7 0
■Conditions affectant le fonctionnement
→P. 2 8
■Remarque relative à l'accès “mains libres”
→P. 3 1
ATTENTION
■Au démarrage du moteur
Installez-vous toujours dans le siège conducteur avant de démarrer le moteur.
N'enfoncez jamais l'accélérateur au moment de démarrer le moteur.
Cela pourrait avoir pour conséquence un accident grave, voire mortel.
■Précautions pendant la conduite
Ne touchez pas au bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START STOP”
en cours de conduite.
Un appui long sur le bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START
STOP” arrête le moteur, ce qui peut provoquer un accident.

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2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
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NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie
Ne laissez pas le bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START STOP”
en mode ACCESSOIRES ou DÉMARRAGE pendant de longues périodes de
temps sans que le moteur ne tourne.
■Au démarrage du moteur
●N'emballez pas le moteur lorsqu'il est froid.
●Si le moteur devient difficile à démarrer ou cale souvent, faites-le contrôler
immédiatement.