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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d'urgence
ATTENTION
■Si la lampe témoin de pression des pneus s’allume
Assurez-vous d’observer les précautions suiv antes. Le fait de les négliger pourrait
provoquer une perte de contrôle du vé hicule susceptible d’occasionner des
blessures graves, voire mortelles.
●Immobilisez votre véhicule dans un endroit sécuritaire dès que possible. Réglez
la pression de gonflage des pneus immédiatement.
●Si la lampe témoin de pression des pneu s s’allume même après le gonflage des
pneus, vous avez sans doute une crevaison. Vérifiez les pneus. Si vous avez une
crevaison, installez le pneu de secours et faites réparer le pneu crevé par le
concessionnaire Lexus le plus proche.
●Évitez les manœuvres et les freinages brusques. Une détérioration des pneus
risque de vous faire perdre le contrôle de la direction ou des freins.
■En cas d’éclatement de pneu ou de fuite d’air subite
Le système témoin de basse pression des pneus pourrait ne pas s’activer
immédiatement.
■Entretien des pneus
Chaque pneu, y compris le pneu de secours (si le véhicule en est doté), devrait être
vérifié à froid mensuellement et gonflé à la pression recommandée par le fabricant
du véhicule et indiquée sur la plaque du véhicule ou sur l’étiquette de pression des
pneus (étiquette de pression des pneus et d’information de charge). (Si votre
véhicule est équipé de pneus d’une taille différente de celle indiquée sur la plaque
du véhicule ou sur l’étiquette de pressi on des pneus [étiquette de pression des
pneus et d’information de charge], vous devriez déterminer la pression de gonflage
adéquate pour ces pneus.)
Comme mesure de sécurité supplémentaire, votre véhicule a été équipé d’un
système de surveillance de pression de s pneus (TPMS–système témoin de basse
pression des pneus) qui active un témo in de basse pression des pneus (lampe
témoin de pression des pneus) lorsqu’un ou plusieurs de vos pneus ne sont pas
suffisamment gonflés. En conséquence, lo rsque le témoin de basse pression des
pneus (lampe témoin de pression des pneus) s’allume, vous devriez vous
immobiliser le plus rapidement possible, vérifier vos pneus et les régler à la pression
adéquate. Conduire avec un pn eu dégonflé entraîne sa surchauffe et peut le rendre
défectueux. Ceci augmente aussi la consommation de carburant, réduit la durée de
vie de la bande de roulement et peut nuire à la tenue de route et à la capacité de
freinage.
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5-2. Procédures en cas d'urgence
ATTENTION
■Entretien des pneus
Prenez note que le système TPMS (système témoin de basse pression des pneus)
ne remplace pas un entretien adéquat des pneus; le conducteur est responsable de
maintenir une pression de pneus adéquate, même si le dégonflage n’a pas atteint un
niveau suffisant pour activer le témoin TPMS de basse pression des pneus (lampe
témoin de pression des pneus).
Votre véhicule est aussi équipé d’un témoin de défaillance du système TPMS
(système témoin de basse pression des pneus) servant à indiquer que le système ne
fonctionne pas correctement. Le témoin de défaillance du système TPMS (système
témoin de basse pression des pneus) est combiné au témoin de basse pression des
pneus (lampe témoin de pression des pneus). Lorsque le système détecte une
défaillance, le témoin clignote pendant environ une minute, puis reste
continuellement allumé. Cett e séquence se poursuivra aux prochains démarrages
du véhicule, tant que la défaillance persistera. Lorsque le témoin de défaillance est
allumé, il se peut que le système ne soit pas en mesure de détecter ou de signaler
une basse pression des pneus tel que prévu. Plusieurs motifs peuvent expliquer une
défaillance du système TPMS (système témoin de basse pression des pneus),
notamment l’installation sur le véhicule de pneus ou de roues de remplacement qui
empêcheraient le fonctionnement adéquat du système. Après avoir remplacé un
ou plusieurs pneus ou une ou plusieurs roues, vérifiez toujours le témoin de
défaillance du système TPMS (système té moin de basse pression des pneus) pour
vous assurer que ce remplacement permet au système de continuer à fonctionner
correctement.
NOTE
■Précaution lors de l’instal lation d’un pneu différent
Lorsqu’on installe un pneu d’une spécificat ion différente ou d’un autre fabricant, le
système témoin de basse pression des pneus risque de ne pas fonctionner
correctement.
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Liste d’abréviations
RDSSystème de données radio
SRSSystème de retenue supplémentaire
TINNuméro d’identification du pneu
TPMSSystème témoin de basse pression des pneus
TRACRégulateur de traction
VINNuméro d’identification du véhicule
VSCDispositif de contrôle du dérapage
ABRÉVIATIONSSIGNIFICATION