2008 Lancia Musa ABS

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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
DADOS
TÉCNICOS
INDICE
ALFABETICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
ARRANQUE DO
MOTOR
O veículo está equipado com um dis-
positivo electrónico de imobilização
do motor: em caso de impossibilidade
de arrancar, consultar aquilo que é
descrito no parágrafo “O sistema
Lancia CODE” no capítulo “Tablier e
comandos”. Nos primeiros segundos
de funcionamento, sobretudo após
uma longa inactividade, é possível
sentir um nível mais elevado de ruído
do motor. Este fenómeno, que não
prejudica a funcionalidade e a fiabili-
dade, é característico das válvulas hi-
dráulicas: o sistema de distribuição
escolhido para os motores a gasolina
do veículo, no sentido de contribuir
para a contenção das intervenções de
manutenção.
PROCEDIMENTO PARA AS
VERSÕES A GASOLINA
Proceder como indicado a seguir:
❒engatar o travão de mão;
❒posicionar a alavanca da caixa de
velocidades no ponto morto;
❒pisar a fundo no pedal da em-
braiagem, sem pisar no acelera-
dor;
❒rodar a chave de arranque na po-
siçãoAV Ve soltá-la depois do mo-
tor estar ligado.Se o motor não ligar à primeira, deve
colocar a chave na posição STOPan-
tes de repetir a manobra de arranque.
Se, com a chave na posição MARa
luz avisadora Yno quadro de ins-
trumentos permanece acesa acom-
panhada pela luz avisadora
Uacon-
selhamos a colocar a chave na posição
STOPe depois novamente em MAR;
se a luz avisadora continuar acesa,
tentar com as outras chaves forneci-
das.
É perigoso fazer funcionar
o motor em locais fecha-
dos. O motor consome oxigénio e
liberta dióxido de carbono, óxido
de carbono e outros gases tóxicos.
AVISO
Recomenda-se, aquando do
período de rodagem, não
exigir as máximas pres-
tações do veículo (por
exemplo, acelerações excessivas,
distâncias demasiado prolongadas
nos regimes máximos, travagens ex-
cessivamente bruscas, etc.).
Com o motor desligado, não
deixar a chave de arranque
na posição MAR para evi-
tar uma absorção inútil de
corrente da bateria.
Se, mesmo assim, não for possível
efectuar o arranque do motor, reco-
rrer ao arranque de emergência (con-
sultar “Arranque de emergência” no
capítulo “Em emergência”) e contac-
tar a Rede de Assistência Lancia.
AVISO Com o motor desligado não
deixar a chave de arranque na posição
MAR.
PROCEDIMENTO PARA AS
VERSÕES MULTIJET
Proceder como indicado a seguir:
❒engatar o travão de mão;
❒posicionar a alavanca da caixa de
velocidades no ponto morto;
❒rodar a chave de arranque para a
posiçãoMAR: no quadro de ins-
trumentos, se acenderem as luzes
avisadorasm,
UeY;
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DO VEÍCULO
DADOS
TÉCNICOS
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ALFABETICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
ECONOMIA DE
COMBUSTÍVEL
Aqui a seguir são indicados algumas
sugestões úteis que permitem de ob-
ter uma economia de combustível e
uma contenção das emissões nocivas.
CONSIDERAÇÕES GERAIS
Manutenção do veículo
Zelar pela manutenção do veículo re-
alizando as verificações e as afinações
previstas no “Plano de manutenção
programada”.
Pneus
Controlar periodicamente a pressão
dos pneus, com um intervalo não su-
perior a 4 semanas: se a pressão for
demasiado baixa, aumentam os con-
sumos quando maior for a resistência
ao rolamento.
Cargas inúteis
Não viajar com a bagageira sobreca-
rregada. O peso do veículo (princi-
palmente no tráfego urbano), e o seu
alinhamento influenciam fortemente
os consumos e a estabilidade.Porta-bagagens/porta-esquis
Retirar o porta-bagagens ou o porta-
esquis do tejadilho depois de utiliza-
dos. Estes acessórios diminuem a pe-
netração aerodinâmica do veículo,
tendo uma influência negativa nos
consumos. Em caso de transporte de
objectos especialmente grandes, utili-
zar de preferência um reboque.
Equipamentos eléctricos
Utilizar os dispositivos eléctricos ape-
nas durante o tempo necessário. O vi-
dro traseiro térmico, os projectores su-
plementares, os limpa pára-brisas, a
ventoinha do sistema de aquecimento
absorvem uma notável quantidade de
corrente, provocando de consequên-
cia um aumento do consumo de com-
bustível (até a +25% no ciclo ur-
bano).
Climatizador
A utilização do climatizador provoca
consumos mais elevados (até +20%
em média): quando a temperatura ex-
terior o permitir, utilizar de preferên-
cia os ventiladores.
Acessórios aerodinâmicos
O uso de acessórios aerodinâmicos,
não certificados para tal fim, pode
prejudicar a aerodinâmica e os con-
sumos.ESTILO DE CONDUÇÃO
Arranque
Não deixar o motor a aquecer com o
veículo parado, nem com um regime
de ralenti elevado: nestas condições,
motor aquece muito mais lentamente,
aumentando consumos e emissões. É
recomendável partir imediata e lenta-
mente, evitando regimes elevados:
desse modo, o motor aquecerá mais
rapidamente.
Manobras inúteis
Evitar acelerar quando está parado
nos semáforos ou antes de desligar o
motor. Esta última manobra, é total-
mente inútil, provocando um au-
mento dos consumos e da poluição.
Engate das velocidades
Se as condições do tráfego e o per-
curso em estrada o permitirem, utili-
zar uma relação de caixa mais alta.
Utilizar uma relação de caixa mais
baixa para possuir uma aceleração
mais rápida, implica um aumento dos
consumos.
O uso impróprio de uma velocidade
alta aumenta os consumos, as
emissões e desgasta o motor.
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AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
DADOS
TÉCNICOS
INDICE
ALFABETICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
O peso que o reboque exerce no gancho
de reboque do veículo reduz igualmente
a capacidade de carga do veículo. Para
serem seguros e não ultrapassarem o
peso máximo rebocável (indicado no
livrete de circulação), é necessário ter
em conta o peso do reboque em plena
carga, incluindo os acessórios e as ba-
gagens pessoais.
Respeitar os limites de velocidade es-
pecíficos de cada país, para os veícu-
los com reboques. Em cada caso, a
velocidade máxima não deve ultra-
passar os 100 km/h.
O sistema ABS com o qual
o veículo está equipado,
não controla o sistema de travagem
do reboque. Assim, é necessário ter
um cuidado especial em superfícies
escorregadias.
AVISO
Não modificar o sistema
de travagem do veículo
para o comando do travão do re-
boque. O sistema de travagem do
reboque deve ser completamente
independente do sistema hidráulico
do veículo.
AVISO
INSTALAÇÃO DO
GANCHO DE REBOQUE
O dispositivo de reboque deve ser fi-
xado na carroçaria por pessoal espe-
cializado, respeitando as eventuais in-
formações suplementares e/ou inte-
grativas entregues pelo Fabricante do
dispositivo.
O dispositivo de reboque deve respei-
tar as actuais normas vigentes com re-
ferência à Directriz 94/20/CEE e su-
cessivas emendas.
Para qualquer versão deve-se utilizar
um dispositivo de reboque idóneo ao
valor da massa a rebocar do veículo
sobre a qual se quer efectuar a insta-
lação.
Para a conexão eléctrica deve ser
adoptada uma junção unificada, que
geralmente é colocada num adequado
estribo fixado de norma no dispositivo
do próprio reboque, e deve ser insta-
lado no veículo uma unidade especí-
fica para o funcionamento das luzes
externas do reboque. As ligações eléctricas devem ser efec-
tuadas com as junções de 7 ou 13 pó-
los alimentadas a 12VDC (normas
CUNA/UNI e ISO/DIN) respeitando
eventuais indicações de referência do
Fabricante do veículo e/ou do Fabri-
cante do dispositivo de reboque.
Um eventual travão eléctrico ou outro
(guincho eléctrico, etc.) deve ser ali-
mentado directamente pela bateria
mediante um cabo com secção não in-
ferior a 2,5 mm2.
AVISO O uso do travão eléctrico ou de
um eventual guincho deve ser reali-
zado com o motor ligado.
Além das derivações eléctricas é ad-
mitido ligar no sistema eléctrico do
veículo só o cabo para a alimentação
de um eventual travão eléctrico e o
cabo para uma lâmpada de ilumi-
nação interna do atrelado com potên-
cia não superior a 15W.
Para as conexões utilizar a unidade
predisposta com cabo da bateria não
inferior a 2,5 mm
2.
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EMERGÊNCIA
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DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
LUZES AVISADORAS E MENSAGENS
AVISOS GERAIS............................................... 126
LÍQUIDO DOS TRAVÕES INSUFICIENTE ....... 126
TRAVÃO DE MÃO ENGATADO........................ 126
AVARIA DO AIRBAG........................................ 126
EXCESSIVA TEMPERATURA DO LÍQUIDO
ARREFECIMENTO DO MOTOR ...................... 127
RECARGA DA BATERIA INSUFICIENTE ........127
PRESSÃO DO ÓLEO DO MOTOR
INSUFICIENTE
................................................. 128
ÓLEO DEGRADADO ........................................ 128
AVARIA DA DIRECÇÃO-ASSISTIDA
ELÉCTRICA “DUALDRIVE” ........................... 128
FECHAMENTO INCOMPLETO DAS PORTAS . 128
CINTOS DE SEGURANÇA NÃO APERTADOS .... 128
AVARIA NO EBD ............................................. 129
AVARIA NO SISTEMA DE INJECÇÃO............. 129
AVARIA NO SISTEM DE CONTROLO
DE MOTOR EOBD .......................................... 129
AIRBAG LADO PASSAGEIRO DESACTIVADO .. 130
AVARIA NO SISTEMA ABS .............................. 130
RESERVA DE COMBUSTÍVEL ........................ 130
PRÉ-AQUECIMENTO DAS VELAS .................. 131
PRÉ-AQUECIMENTO DAS VELAS .................. 131PRESENÇA DE ÁGUA NO FILTRO
DO GASÓLEO .................................................. 131
AVARIA NO SISTEMA DE PROTECÇÃO
DO VEÍCULO - LANCIA CODE ....................... 131
LUZES DO FAROL TRASEIRO
DE NEVOEIRO ................................................ 131
SINALIZAÇÃO GENÉRICA .............................. 132
DESGASTE DAS PASTILHAS DO TRAVÃO .... 133
ARMADILHA DAS PARTÍCULAS
OBSTRUÍDA..................................................... 133
LUZES DE MÍNIMOS E FARÓIS DE MÉDIOS ... 133
FOLLOW ME HOME ....................................... 133
LUZES DO FAROL DE NEVOEIRO.................. 133
INDICADOR DE DIRECÇÃO ESQUERDO ........ 134
INDICADOR DE DIRECÇÃO DIREITO ............134
ACTIVAÇÃO DA DIRECÇÃO ASSISTIDA
ELÉCTRICA “DUALDRIVE” ........................... 134
REGULADOR DE VELOCIDADE CONSTANTE
(CRUISE CONTROL) ....................................... 134
LUZES DOS FARÓIS DE MÁXIMOS ................ 134
POSSÍVEL PRESENÇA DE GELO
NA ESTRADA ................................................... 134
AUTONOMIA LIMITADA ................................. 134
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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
Se, rodando a chave de
arranque para a posição
MAR, a luz avisadora
Unão se acender ou se, du-
rante a marcha, se acender de modo
fixo ou intermitente (em algumas
versões em conjunto com a mensa-
gem visualizada no display), con-
tactar quanto antes a Rede de As-
sistência Lancia. A funcionalidade
da luz avisadora
Upode ser veri-
ficada através de dispositivos ade-
quados pelos agentes de controlo do
tráfego. Respeitar as normas vigen-
tes no país onde se circula.
AIR BAG LADO
PASSAGEIRO
DESACTIVADO
(amarelo âmbar)
A luz avisadora “acende-se ao de-
sactivar o airbag frontal do lado do
passageiro.
Com o airbag frontal do passageiro
activo, ao rodar a chave para a po-
siçãoMAR, a luz avisadora “acende-
se de modo fixo por aprox. 4 segun-
dos, fica intermitente durante os pró-
ximos 4 segundos e em seguida deve
apagar-se.
“
A avaria da luz avisadora
“é assinalada com o
acendimento da luz avisadora
¬.
Além disso, o sistema de airbag
fornece a desactivação automática
dos airbag do lado do passageiro
(frontal e lateral se previsto). An-
tes de prosseguir, contactar a Rede
de Assistência Lancia para o ime-
diato controlo do sistema.
AVISO
AVARIA DO SISTEMA
ABS (amarelo âmbar)
Ao rodar a chave na posição
MARa luz avisadora acende,
mas deve apagar-se depois alguns se-
gundos.
A luz avisadora acende quando o sis-
tema está ineficiente ou indisponível.
Neste caso, o sistema de travagem
mantém inalterada a própria eficácia,
mas sem as potencialidades oferecidas
pelo sistema ABS. Proceder com
prudência e dirigir-se o mais rapida-
mente possível junto da Rede de As-
sistência Lancia.
O display visualiza a mensagem dedi-
cada.
>
RESERVA DE
COMBUSTÍVEL
(amarelo âmbar)
Ao rodar a chave na posição
MARa luz avisadora acende, mas
deve apagar-se depois alguns segun-
dos.
A luz avisadora acende quando no re-
servatório restam aproximadamente
6/7 litros de combustível.
AVISO Se a luz avisadora piscar, isso
significa que existe uma avaria no sis-
tema. Neste caso, contactar a Rede de
Assistência Lancia para proceder à
verificação do sistema.
K
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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
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TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
TABELA DE RESUMO DOS FUSÍVEIS
Centralina do tablier
UTILIZADORESFUSÍVEL AMPERE
Médios do lado direitoF12 7,5
Médios do lado esquerdo / alinhamento dos faróis F13 7,5
Bobina relé da centralina do compartimento do motor / body computer F31 7,5
DisponívelF32 –
Vidro eléctrico traseiro do lado esquerdoF33 20
Vidro eléctrico traseiro do lado direitoF34 20
+15 Cruise control, sinal de interruptor no pedal de travão para a centralina, luz de marcha-atrás (*) F35 7,5
+30 Predisposição da unidade de reboque, fechaduras traseiras, fechaduras dianteiras com centralina de portas única (*) F36 10
+15 Terceiro stop, quadro de instrumentos, luzes de stop (*) F37 7,5
Bloqueio de portas, accionador da portinhola de combustível F38 20
+30 Tomada de diagnósticos EOBD, auto-rádio, navegação, centralina da pressão dos pneus (*)F39 10
Vidro traseiro térmicoF40 30
Espelhos eléctricos aquecidosF41 7,5
+15 Centralina ABS / ESP (*)F42 7,5
Escovas / lava pára-brisas / lava vidro-traseiro F43 30
Isqueiro / tomada de corrente em túnelF44 15
Bancos aquecidosF45 15
Tomada de corrente da bagageiraF46 15
Alimentação de centralina da porta do lado do condutor (vidro eléctrico) F47 20
Alimentação de centralina da porta do lado do passageiro (vidro eléctrico) F48 20
+15 Serviços (iluminação de comandos na consola esquerda e central, espelho eléctricos, iluminação dos comandos
do bancos aquecidos, predisposição de radiotelefone, navegação, sensores de chuva / crepusculares, centralina
de sensores de estacionamento, iluminação dos comandos do tecto de abrir) (*) F49 7,5
Centralina airbagF50 7,5
+15 Centralina de pressão dos pneusF51 7,5
Escovas / lava vidro-traseiro, isqueiroF52 15
+30 Indicadores de direcção, luzes de emergência, quadro de instrumentos (*) F5 7,5
(*) +30 = pólo positivo directo da bateria (não fechado à chave)
+15 = pólo positivo fechado à chave
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DADOS
TÉCNICOS
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ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
LÍQUIDO DOS TRAVÕES fig. 12
Desapertar o tampão: verificar se o lí-
quido existente no depósito está no ní-
vel máximo.
O nível do líquido no reservatório não
deve superar a referência MAX.
Caso seja necessário acrescentar lí-
quido, recomenda-se utilizar o líquido
para travões indicado na tabela “Lí-
quidos e lubrificantes” (consultar o
capítulo “Dados técnicos”).
NOTA Limpar com cuidado o tampão
do depósito e a superfície em redor.
Aquando da abertura do tampão,
prestar a máxima atenção, para que
não entrem eventuais sujidades no de-
pósito.
Para o abastecimento utilizar, sempre,
um funil com filtro integrado com
manga menor ou igual a 0,12 mm.
fig. 12L0D0213m
AVISO O líquido dos travões absorve
a humidade, por isso, se o veículo for
usado regularmente em zonas com al-
tas percentagens de humidade atmos-
férica, o líquido deve ser substituído
por um mais espesso do que o indi-
cado no “Plano de manutenção pro-
gramada”.
Evitar que o líquido para
travões, altamente corro-
sivo, entre em contacto com
as partes pintadas. Em
caso de contacto, lavar imediata-
mente com água.
O líquido dos travões é ve-
nenoso e altamente corro-
sivo. Em caso de contacto aciden-
tal, lavar imediatamente as partes
afectadas com água e sabão neu-
tro, de seguida, passar com água
abundante. Em caso de ingestão,
consultar imediatamente o médico.
AVISO
O símbolo π, presente no
depósito, identifica o lí-
quido dos travões de tipo sintético,
distinguindo-o do líquido de tipo
mineral. Utilizar líquidos do tipo
mineral danifica irremediavel-
mente as juntas especiais em bo-
rracha do sistema de travagem.
AVISO
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ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
AVISO A bateria mantida por muito
tempo em estado de carga inferior a
50% sofre danos por sulfatação, re-
duzindo a capacidade e o comporta-
mento de arranque.
Além disso, fica mais sujeita à possi-
bilidade de congelamento (pode oco-
rrer a –10° C).
Em caso de paragem prolongada,
consultar o parágrafo “Período longo
de inactividade do veículo”, no capí-
tulo “Arranque e condução”.
Sempre que, após a compra do veí-
culo, se desejasse instalar a bordo
acessórios eléctricos que necessitam de
alimentação eléctrica permanente
(alarme, etc.) ou acessórios que gra-
vam no balanço eléctrico, dirija-se à
Rede de Assistência Lancia, o qual
pessoal qualificado, além de sugerir
os dispositivos mais idóneos perten-
centes à Lineaccessori Lancia, ava-
liará a absorção eléctrica total, verifi-
cando se o sistema eléctrico do veículo
é em grau de sustentar a carga pe-
dida, ou se, ao contrário, seja neces-
sário integrá-la com uma bateria au-
mentada.
De facto, alguns destes dispositivos
continuam a absorver energia eléc-
trica mesmo com o motor desligado,
descarregando gradualmente a bate-
ria.RODAS E PNEUS
Controlar a cada duas semanas e an-
tes de viagens prolongadas, a pressão
de cada pneu, incluindo o da roda so-
bresselente: esse controlo deve ser
efectuado com o pneu repousado e
frio.
Utilizando o veículo, é normal que a
pressão aumente; para o correcto va-
lor relativo à pressão de enchimento
do pneu, consultar o parágrafo “Ro-
das” no capítulo “Características téc-
nicas”.
Uma errada pressão provoca um con-
sumo anormal dos pneus:
A: pressão normal: piso do pneu des-
gastado uniformemente.
B: pressão insuficiente: piso do pneu
com desgaste nas extremidades.
C: pressão excessiva: piso do pneu
com desgaste no centro.
Os pneus são substituídos quando a
espessura do piso do pneu ficar redu-
zida para 1,6 mm. Em cada caso, res-
peitar as normas vigentes no país
onde circula.AVISOS
❒Dentro do possível, evitar as tra-
vagens bruscas, os arranques em
patinagem das rodas e colisões vio-
lentas contra os passeios, buracos
na estrada e obstáculos diversos. A
condução prolongada em estradas
irregulares pode danificar os
pneus;
❒verificar periodicamente se os
pneus não apresentam cortes nos
lados, bolhas ou que o piso do
pneu não está desgastado de forma
irregular. Neste caso, dirija-se à
Rede de Assistência Lancia;
❒evitar viajar em condições de so-
brecarga: podem ser causados da-
nos graves nas rodas e pneus;
❒se furar um pneu, parar imediata-
mente e substituí-lo, para evitar
danificar o mesmo, a jante, as sus-
pensões e a direcção;
fig. 13L0D0216m
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